boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 30.05.2020, 10:28
Benutzerbild von Melanie77
Melanie77 Melanie77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.11.2018
Ort: Aschaffenburg
Beiträge: 46
Boot: Maxum SCR
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard Nockenwellenlager

Servus,
Nockenwellenlager muss ja reingepresst werden, also muss es ja größer sein.
Weis jemand wieviel größer das Nockenwellenlager sein muss in Maße?
Gruß
__________________
.
.


Hier könnte Ihre Werbung stehen
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 30.05.2020, 10:33
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 5.816
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.501 Danke in 2.371 Beiträgen
Standard

Hallo,

Glaskugel: welcher Motor???????????
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 30.05.2020, 10:36
Benutzerbild von Koni205
Koni205 Koni205 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: Templin
Beiträge: 921
Boot: Trainer III (´89) + Suzuki DF40A (´19)
1.039 Danke in 428 Beiträgen
Standard

Hallo,

das Nockenwellenlager hat exakt 25,27mm... Darauf haben sich alle Motorenhersteller der Welt geeinigt, egal ob 125ccm Mofa oder 25 Liter Schiffsdiesel...

Die Idee eines einheitlichen Nockenwellenlagers ist damals am Stammtisch mit Rudolf Diesel und Ferdinand Porsche entstanden.
__________________
Mfg
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 30.05.2020, 10:45
Benutzerbild von Melanie77
Melanie77 Melanie77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.11.2018
Ort: Aschaffenburg
Beiträge: 46
Boot: Maxum SCR
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Meinte generell. Das Lager muss ja größer sein. Aber um wieviel? Nehmen wir einfach mal den 4,3l BJ 1990 Mercruiser
__________________
.
.


Hier könnte Ihre Werbung stehen
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 30.05.2020, 12:58
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 06.09.2018
Ort: Weisendorf / Bayern
Beiträge: 5.816
Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4.3L
3.501 Danke in 2.371 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Melanie77 Beitrag anzeigen
Meinte generell. Das Lager muss ja größer sein. Aber um wieviel? Nehmen wir einfach mal den 4,3l BJ 1990 Mercruiser
kauf dir einen Lagersatz und mess es aus...
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 30.05.2020, 14:39
Benutzerbild von Melanie77
Melanie77 Melanie77 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 15.11.2018
Ort: Aschaffenburg
Beiträge: 46
Boot: Maxum SCR
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von turbopapst Beitrag anzeigen
kauf dir einen Lagersatz und mess es aus...
Schlaumeier !!
__________________
.
.


Hier könnte Ihre Werbung stehen
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 30.05.2020, 15:17
Netzroht Netzroht ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.04.2020
Ort: Zwischen Regensburg und Straubing
Beiträge: 112
Boot: Viking Komet mit König Motor
61 Danke in 38 Beiträgen
Standard

wiso grösser? eher kleiner. wenn ein lagerschaden der Nockenwelle vorliegt muss, in der Regel, das wellenlager geschliffen werden.. wird also dünner, damit die Lagerschalen dicker.
Ist aber alles Theorie. Man kan die Lager nur so weit schleifen, wie die Härtung darin geht, sonst muss wieder aufgechromt werden und dann geschliffen...
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 30.05.2020, 20:21
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Neustadt / SH
Beiträge: 6.477
Boot: Von der Ryds bis zur Donzi
7.827 Danke in 4.126 Beiträgen
Exhauster eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Melanie77 Beitrag anzeigen
Meinte generell. Das Lager muss ja größer sein. Aber um wieviel? Nehmen wir einfach mal den 4,3l BJ 1990 Mercruiser

Was hast Du da eigentlich vor?

Die Nockenwellenlager z.B für den genannten GM 4.3 gibt es nur in Standart.

Wenn deine Lager hin sind bestelle dir einen neuen Satz.
Ist die NW in den Lagerzapfen verschlissen kauf dir eine neue.

Lagerzapfen bei der NW zu schleifen und anschliessend in der Oberfläche nachzuhärten ist praxisfremd und würde wenn den Neupreis weit überschreiten.

Also nicht andere User als Schlaumeier titulieren sondern sich einfach konkret ausdrücken.
__________________
Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben

Gruß Karsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
AQ130 Nockenwellenlager Johann Motoren und Antriebstechnik 8 10.12.2010 17:42


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:41 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.