Fragen zu C-MAP für Plotter (oder doch Navionics?)

[Tuuut]

Moin,

ich bin gerade für meinen Raymarine Axiom+ 9 Plotter auf der Suche nach einer Seekarte. Als Gebiet benötige ich ungefähr Hamburg, Nordsee und Ostsee.

Bei Navionics wäre das die Navionics+ Karte "Skagerrak and Kattegat" für Euro 241,- Navionics hat aber auf ein Abo Model umgestellt, sodass die Steg-zu-Steg Navigation nur mit aktiven Abo funktioniert. Das finde ich Mist.

Deshalb habe ich mir mal als Alternative C-MAP angeguckt. Grundsätzlich finde ich die Karten deutlich hübscher, seemännischer und übersichtlicher. Aber konkrete Informationen darüber auf deren Homepage herauszufinden ist nicht einfach. Für meinen Plotter und Fahrgebiet gäbe es entweder C-Map 4D Wide "NORTH SEA AND DENMARK" für Euro 242,- oder noch besser C-Map 4D Continental "NORTHERN & CENTRAL EUROPE CONTINEN" für Euro 231,-

Was die exakten Unterschied zwischen Wide und Continental ist, wird lieber nicht übersichtlich erklärt. Soweit ich es sehe, fehlen der Continental Variante die Rasterkarte, Luftaufnahmen und Satelliten-Overlays. Aber wer weiß, was da noch alles fehlt.

Und auf die Frage, ob das Autorouting "Easy-Routing" immer funktioniert, oder ob C-Map auch ein Abo Modell fährt finde ich so gar keine Antwort.

Habt Ihr eine Antwort auf die beiden Fragen? Was spricht ansonsten für oder gegen C-Map?

[LIP-Otti]

Navionics berücksichtigt die Brückenhöhe nicht, das ist beim Autorouting hinderlich. Natürlich nur, wenn Dein Fahrgebiet Brücken hat.

[Tuuut]

Danke für die Info. Das wäre für mich mit meinem kleinem RIB eher nicht ausschlaggebend. Zudem würde ich ein Autorouting natürlich niemals blind folgen. Das wird vor Abfahrt akribisch kontrolliert.

Meine Fragen nochmal zusammengefasst:

1. Ist das Autorouting bei C-Map ein Abo, entfällt die Funktion also nach gewisser Zeit, wenn man nicht kostenpflichtig updated?
2. Gibt es noch mehr Unterschiede zwischen C-Map Wide und Continental als Rasterkarte, Luftaufnahmen und Satelliten-Overlays?

[Tuuut]

Zitat von Tuuut

Deshalb habe ich mir mal als Alternative C-MAP angeguckt. Grundsätzlich finde ich die Karten deutlich hübscher, seemännischer und übersichtlicher.

Ok, streicht diesen Punkt wieder. Alle Bilder die ich bisher von C-Map gesehen habe, scheinen von den Rasterkarten gewesen zu sein. Die fand ich hübsch. Die C-Map Vektorkarten finde ich genauso hässlich wie die von Navionics.

Ich habe mir heute die C-Map App als Probe Abo gezogen und bin recht enttäuscht von Inhalt, Aussehen und Funktion. Da bin ich jetzt doch wieder eher bei Navionics für meinen Plotter.

Ich habe bei C-Map angefragt, wir lange das Autorouting nach dem Kauf freigeschaltet bleibt. Das ist das einzige was mich noch umstimmen könnte.

[Stephan123]

Navionics funktioniert bei mir auf dem Tablet auch ohne Abo im Autorouting.
Wir sind für Buten recht zufrieden mit Navionics, ich finde es von der Bedienung recht übersichtlich gemacht, wie das auf dem Plotter funktioniert kann ich aber nicht sagen.

[Michael G.]

Ich finde die Navionics Aufteilung für die Ostsee echt doof. Deswegen bin ich zu cmap gewchaelt. Gerade beim Axiom ist der Kartenwechsel doof. Welcher Spasti von Designer kommt auf die Idee, die SDKarte auf der RÜCKSEITE unterzubringen???

[Tuuut]

Zitat von Michael G.

Ich finde die Navionics Aufteilung für die Ostsee echt doof. Deswegen bin ich zu cmap gewchaelt. Gerade beim Axiom ist der Kartenwechsel doof. Welcher Spasti von Designer kommt auf die Idee, die SDKarte auf der RÜCKSEITE unterzubringen???

Und wie findest Du beide Karten direkt miteinander verglichen?

Für mich wäre die Aufteilung bei Navionics etwas besser, weil der Nordsee Teil tiefer ins Landesinnere geht (z. B. bei Bremen). Aber im Grunde geben sie sich nicht viel.

[Weserwolf]

Navionics ist unbrauchbar für die Oberweser, Lahn usw.
Nach Rückfrage wird auf tägliche updates für Florida, Karibik und Atlantik verwiesen.....

[JulianBuss]

Ich hatte mir C-MAP vor zwei Jahren angesehen und fand die Qualität unterirdisch. Kaum Details, nur die allernötigsten Informationen. Zumindest im Ostseeraum halte ich C-Map für die schlechteste Wahl.

Navionics finde ich ok, die habe ich auf meinen Raymarine MFDs auch.

Mit ganz ganz ganz großem Abstand am allerbesten für Ost- und Nordsee finde ich die nvcharts Karten, die gehen auch im Raymarine MFD: https://nvcharts.com/shop/de/nv-plotterseekarten

Ich kenne die Karten als Papierform und vom großen Navigations-PC. Dort ist der Detailreichtum und das Kartenbild unübertroffen - wie sich das auf dem MFD darstellt weiß ich nicht.

[Tuuut]

Oh, dass es NV für Raymarine gibt hatte ich garnicht auf dem Schirm. Das wäre ein schöne Alternative. So richtig schlau werde ich aber nicht aus den Information von NV und Raymarine:.

Unter Deinem Link steht zuerst "Ab sofort sind alle NV Kartensätze auch für Ihren Raymarine Kartenplotter‬ verfügbar!", nur um dann mit dem Satz abzuschließen "Der Bezug von NV Karten für Raymarine Geräte ist bis auf weiteres nicht möglich."

Bei raymarine.de wird erwähnt, dass es NV als Lighthouse gebe und man in den shop unter raymarine.com gehen soll. Bei .com wird NV nicht mehr erwähnt und im onlineshop gibt es überhaupt keine Karten.

Da scheint man noch nicht so weit zu sein.

Allgemeine Frage:
muss man eigentlich immer die SD Karte vom Hersteller nehmen? Oder kann man auch eine eigene (größere) verwenden?

[Emotion]

Scheibe NV direkt an, die haben einen guten Service!

Hab auf dem Tablett NV und bin super zufrieden.

Und Autorouting ist nur Spielerei, wäre für mich absolut kein Kaufkriterium.

Gerade auf einem kleinen Gleiter schaue ich doch nur auf die Position wo ich gerade bin.

Wenn du die Navionics Karte sonst testen möchtest, ich könnte dir die wohl mal borgen.

Ganz aktuell ist die Karte allerdings nicht.

Grüße
Daniel

[Michael G.]

Meine Navionics für die Ostsee steht dann im Frühjahr zum Verkauf. 😁

[Tuuut]

Zitat von Emotion

Und Autorouting ist nur Spielerei, wäre für mich absolut kein Kaufkriterium.

Gerade auf einem kleinen Gleiter schaue ich doch nur auf die Position wo ich gerade bin.

Ich mag Autorouting wirklich gerne. Natürlich brauche und benutze ich das nicht für meine Tagestouren auf der Elbe. Aber für sowas wie Helgoland, Sylt oder eine Ostseetour ist das schon echt praktisch. Ja, natürlich könnte ich Route selbst einzeichnen. Ich bin aber zu faul. Wirklich notwendig ist es natürlich nicht. Aber das gilt ja für so viele Kleinigkeiten die einem das Leben erleichtern sollen.

Und bevor jetzt gemeckert wird: die kontrolliere die Route wirklich ganz genau an bevor ich losfahre. Z.B. will Navionics mich auf dem Weg von Hamburg nach Helgoland immer durch die Medemrinne schicken. Diesen Wunsch ignoriere ich immer und bleibe lieber beim betonnten Fahrwasser.

[Tuuut]

Zitat von Elb Bummler

Wenn du die Navionics Karte sonst testen möchtest, ich könnte dir die wohl mal borgen.

Ganz aktuell ist die Karte allerdings nicht.

Grüße
Daniel

Danke für das Angebot. Ich kenne Navionics aber bereits. Ich habe es auf Handy und Tablet (vor allem wg. Autorouting ) und kenne es auch auf dem Plotter von meinen Charter Ostseetouren.

Daher weiß ich ja, dass ich die Optik nicht mag, der Inhalt aber ok ist. Wenn das Autorouting nicht nach einem Jahr ablaufen würde, würde es garantiert Navionics werden. Ich mag mich aber nicht zum Update erpressen lassen. Insofern gucke ich halt, was es sonst noch so gibt.

Dass das Autorouting abläuft habe ich auch nur zufällig hier im Forum gelesen. Bei Navionics steht das so offensichtlich natürlich nicht. Bei Raymarine kann man es auch lesen:

https://www.navionics.com/deu/compan...rers/raymarine

[Tuuut]

Nochmal die generelle Plotter-Frage:

Kann man seine eigene SD Karte verwenden oder sich die Größe aussuchen? Die Karte soll ja auch dafür dienen Tracks zu speichern etc. Da wäre es suboptimal, wenn die SD Karte vom Hersteller 2GB groß ist aber schon 1,99GB belegt sind.

[Sigi S.]

Man kann für Navionics nur die für die Karten registrierte Karte verwenden, wenn diese zu klein ist, muss eine neue gekauft werden (von Navionics)

habe zwei Plotter, einen mit C-Map (noch ohne Autorouting) und einen mit Navionics (mit Autorouting und abgelaufenden Abo).
Werde auch beim zweiten auf C-Map wechseln, da die im Adriaraum besser sind und das Abo stört mich auch

[Rowöle]

Hallo, noch mal etwas zum Unterschied Navionics und NV-Charts bezüglich Plotterkarten:
Bei NV erhält man eine Mini-SD-Karte in einem SD-Adapter. Diese kann NICHT aktualisiert werden. Dies ist leider nicht vorgesehen. Bei Navionics kann man während der Laufzeit des Abos die Karte über eine spezielle PC-Software aktualisieren.

Ich persönlich finde die NV-Karten wesentlich besser als Navionics. Da ich auch auf der Nordsee unterwegs bin (und die Tonnen sich dort vielfach ändern) finde ich die Aktualisierungs-Möglichkeit sehr interessant. Ausprobiert habe ich es noch nicht und kann nicht sagen, ob und wie oft aktualisiert wird. Die Karten für die Tablets werden bei NV-Charts regelmäßig und zeitnah aktualisiert. Aber leider nicht die Plotterkarten.

[Tuuut]

Zitat von Rowöle

Ich persönlich finde die NV-Karten wesentlich besser als Navionics. Da ich auch auf der Nordsee unterwegs bin (und die Tonnen sich dort vielfach ändern) finde ich die Aktualisierungs-Möglichkeit sehr interessant. Ausprobiert habe ich es noch nicht und kann nicht sagen, ob und wie oft aktualisiert wird. Die Karten für die Tablets werden bei NV-Charts regelmäßig und zeitnah aktualisiert. Aber leider nicht die Plotterkarten.

Ich bin ja grundsätzlich sowieso nicht der größte Fan von Navionics. Im Tablet/Handy Bereich bieten sie halt ein großes Gebiet für relativ wenig Geld an. Deshalb habe ich sie zusätzlich zu meinen geliebten KartenWerft Karten+App, die ich für die Ostsee und Elbe benutze.

Im PLotter Bereich sind sie aber auch nicht viel günstiger. Jetzt habe ich gestern aber bei einem Vergleich der Karten von NV und Navionics in der Nordsee festgestellt, dass bei Navionics z.B. das Weser-Elbe-Wattfahrwasser nicht gut sichtbar ausgewiesen ist. Zudem sind Hochs, Tiefs etc. nicht namentlich erwähnt. Das finde ich in der Nordsee doch schon ein wichtige Information. Am liebsten hätte ich auf dem Plotter Navionics für allgemeines und NV speziell für die Nordsee, die ich 2021 vermutlich etwas öfter bereisen werde.

Aber zwei verschieden Karten kann man auf dem Axiom+ wohl vermutlich nicht installieren, bei nur einem SD Kartenslot. Ich frage mal bei Raymarine an ob, zwei Karten parallel funktionieren und bei NV ob und wann es denn überhaupt geht mit Raymarine. Auf deren Homepage steht ja wieterhin "Der Bezug von NV Karten für Raymarine Geräte ist bis auf weiteres nicht möglich".

[Elgar_2]

erst einmal stellt sich die Frage.
Brauchst du beide Karten gleichzeitig ?
Dann könnte man drüber Nachdenken, diese in unterschiedliche Verzeichnisse zu speichern und dem entsprechend in den Pfaden anzupassen.
Wenn Nein !
Dann halt die SD Karten tauschen nach gebrauch und Revier

[Tuuut]

Zitat von Elgar_2

erst einmal stellt sich die Frage.
Brauchst du beide Karten gleichzeitig ?
Dann könnte man drüber Nachdenken, diese in unterschiedliche Verzeichnisse zu speichern und dem entsprechend in den Pfaden anzupassen.
Wenn Nein !
Dann halt die SD Karten tauschen nach gebrauch und Revier

Parallel gleichzeitig auf dem Bildschirm wäre natürlich perfekt. Aber mir würde es vollkommen genügen, nacheinander "hin und her" schalten zu können zwischen den verschiedene Karten. Meinetwegen auch mit vielen Klicks tief in der Menüstruktur. Es würde nie eilig sein. Die SD Karte zu wechseln fände ich wiederum recht nervig. Die ist beim Axiom auf der Rückseite des Gerätes. Bei mir wird der Plotter fest eingebaut. Der SD Karten Slot ist also tief im inneren der Konsole.

Ich hatte es bisher so verstanden, dass die SD Karte gleichzeitig als Dongle/Lizenz fungiert. Deshalb kann man meines Wissens die Karte(n) nicht einfach auf den internen Speicher des Plotters überspielen. Wenn es doch ginge wäre es perfekt.

Ich hatte aber noch nie einen Plotter und habe Null Ahnung wie es dort mit den Seekarten funktioniert. Wenn jemand einen Weg kennt, wie man mehrere Karten "hin und her" schalten kann bei Raymarine: immer her mit der Info.

[Rowöle]

Hallo Volker,
ich würde das Wechseln empfehlen. Wegen der Unzugänglichkeit macht evtl. eine SD-Karten-Verlängerung sinn. Z. B.: https://www.conrad.de/de/p/radxa-kab...s-2143254.html

Gruß
Arne.

[Helge71]

Als Ergänzung, gerade für die Nordsee, finde ich ja auch diese Karten klasse.
Bathymetrische Karte für das Wattenmeer
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
Ob die auf Deinem Plotter laufen weiß ich aber auch nicht.

Gruß Helge



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[Tuuut]

Zitat von Tuuut

Oh, dass es NV für Raymarine gibt hatte ich garnicht auf dem Schirm. Das wäre ein schöne Alternative. So richtig schlau werde ich aber nicht aus den Information von NV und Raymarine:.

Unter Deinem Link steht zuerst "Ab sofort sind alle NV Kartensätze auch für Ihren Raymarine Kartenplotter‬ verfügbar!", nur um dann mit dem Satz abzuschließen "Der Bezug von NV Karten für Raymarine Geräte ist bis auf weiteres nicht möglich."

Bei raymarine.de wird erwähnt, dass es NV als Lighthouse gebe und man in den shop unter raymarine.com gehen soll. Bei .com wird NV nicht mehr erwähnt und im onlineshop gibt es überhaupt keine Karten.

Die Antwort vom NV Verlag auf meine Anfrage ist gekommem:

Generell ist es möglich NV Karten für die Raymarineprodukte zu erwerben. Dies ist nur über Raymarine selber möglich. Jedoch überarbeiten diese aktuell Ihren Onlineshop. Daher sind aktuell nur ausgewählte Produkte verfügbar. Wann genau die Produkte von NV wieder online sind, kann ich Ihnen leider nicht sagen. Von Raymarine haben wir noch keine Rückmeldung bekommen.

Es gibt also noch Hoffnung. Die Idee Navionics und für die Nordsee zusätzlich NV Verlag gefällt mir immer besser.

[Tuuut]

Zitat von Helge71

Als Ergänzung, gerade für die Nordsee, finde ich ja auch diese Karten klasse.
Bathymetrische Karte für das Wattenmeer
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

So richtige weiß ich nicht, was ich mit Bathymetrische Karten anfangen soll. Die Tiefenlinien habe ich ja auch in der "normalen" Seekarte. In welcher Situation benutzt man dann die Bathymetrische?