Suzuki DF350 Doppelpropeller

[Powersailer]

Hallo

fährt jemand die Suzuki DF350 Doppelpropeller Maschine?

- Hat der Drehmoment oder im unteren Drehzahlbereich Lücke?
- Läuft der rund und ruhig oder rauh (V6 55° Bankwinkel - für gleichmässigen
Zündabstand sollten es 60° sein. Oder die Kurbelwelle hat einen Split)?
- Geht der besser als Mercury/Yamaha/Evinrude
- Wie fühlt sich der Doppelpropeller an?
- Gibt es gegenläufige Doppelpropeller auf kleineren Aussenbordern?

Beste Grüsse
Powersailer

[heisenberg]

Hallo,

Kevin vom Bootscenter Kiel hat den direkten Vergleich. Sprich' ihn doch mal an.

Werner

[schlauchi20]

Doppelpropeller auf anderen AB‘s sind mir zumindest nicht bekannt.
Außer der neue Mercury, aber da reden wir von größer, nicht von kleiner:
V12 mit 600 Ps.

Gruß Rüdiger

[Fiesta22]

Zitat von Powersailer

Hallo

fährt jemand die Suzuki DF350 Doppelpropeller Maschine?

- Hat der Drehmoment oder im unteren Drehzahlbereich Lücke?
- Läuft der rund und ruhig oder rauh (V6 55° Bankwinkel - für gleichmässigen
Zündabstand sollten es 60° sein. Oder die Kurbelwelle hat einen Split)?
- Geht der besser als Mercury/Yamaha/Evinrude
- Wie fühlt sich der Doppelpropeller an?
- Gibt es gegenläufige Doppelpropeller auf kleineren Aussenbordern?

Beste Grüsse
Powersailer

Moin, und Hallo

Ja, ich fahre den DF350.
Auf deine Fragen habe ich leider keine Antworten.
Der hat auf jeden Fall eine Menge Druck von unten. Das war mir sehr wichtig.
Durch den Doppelpropeller gibt es auch keinen Radeffekt.
Läuft im unteren und mittleren Drehzahlbereich sehr ruhig, wird aber bei höchstdrehzahl doch ganz schön laut. Aber wann fährt man schon mal länger Vollgas.