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  #76  
Alt 31.01.2020, 08:15
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Zitat:
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Wie groß bist Du denn?
Moin Alex,
48 Fuß.
Gruß
Axel
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  #77  
Alt 31.01.2020, 08:18
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Bei 48 Füßen sollte man wirklich die Finger von einer reinen Kunststoffmimik lassen, stimme Dir zu.

p. s.: Mindestens einen könntest Du jetzt kennen ...
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  #78  
Alt 06.02.2020, 10:53
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Bei 48 Füßen sollte man wirklich die Finger von einer reinen Kunststoffmimik lassen, stimme Dir zu.
...
Unbedingt die Finger davon lassen, die "Kunststoffmimik" ist nur "Spielzeug" und Zipwake geht nach "2,5 Monaten kaputt".

Ich finde es ja schön, dass du mit Humphree so zufrieden bist, aber so richtige Fakten hat hier noch keiner gebracht. Zipwake hat sicher nicht die neue Serie E (für 50-100 Fuß) auf den Markt gebracht, um die Firma an die Wand zu fahren.

Deren Weg war halt umgekehrt, Humphree hat die Großen bedient und das Ziel von Zipwake war erstmals günstiger und somit massentauglich zu werden. Niclas Olofsson war Mitgründer von Humphree und hat 2009 seine Anteile verkauft um mit Partnern Zipwake zu starten. Also alles kein Zufall dass die Systeme aus Schweden kommen und somit wissen die auch sehr gut über die Stärken und Schwächen der Mitbewerber Bescheid.
Der Screenshot zeigt was Zipwake über Humphree schreibt, aber falls wir das vertiefen, sollten wir vermutlich über Humphree einen neuen Thread starten. In diesem geht es ja um Erfahrungsberichte zu Zipwake.
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  #79  
Alt 06.02.2020, 19:55
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Zitat:
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...
In diesem geht es ja um Erfahrungsberichte zu Zipwake.

Bilder sagen mehr als tausend Worte.

Man achte auf die Zahnräder und andere Verschleißspuren nach weniger (!) als 3 Monaten im Wattenmeer.

.
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  #80  
Alt 08.02.2020, 02:49
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Das ist ja jetzt mal was. Ein paar zusätzliche Infos wären trotzdem nicht schlecht.
Auf welchem Boot, wer hat sie montiert, war die Fläche am Spiegel 100% gerade oder leicht gebogen, was wurde genau kaputt, hat man den Schaden irgendwie reguliert etc.?

Bis auf den vielen Schmutz und dem letzten Foto kann ich nicht viel erkennen, da ich die Details nicht mehr so im Kopf habe. Eventuell baue ich auch mal meine Abdeckung ab und sehe mir an wie es bei mir im inneren aussieht. Und die Schleifspuren an den Blades lassen sich vermutlich bei keinem System verhindern, wenn das Wasser so sandig ist.

Was mir auch gerade aufgefallen ist, dass ZW offenbar gar keine Garantie anbietet. In deren FAQ steht nur was von gesetzlichen Vorgaben, also Gewährleistung.
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  #81  
Alt 08.02.2020, 07:34
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Zitat:
Zitat von har Beitrag anzeigen
Auf welchem Boot, wer hat sie montiert, war die Fläche am Spiegel 100% gerade oder leicht gebogen, was wurde genau kaputt, hat man den Schaden irgendwie reguliert etc.?

Bis auf den vielen Schmutz und dem letzten Foto kann ich nicht viel erkennen, da ich die Details nicht mehr so im Kopf habe.

Bootstyp Gleiter. Montage durch Fachbetrieb. Defekte Antriebe durch Abrasion bei ungeeignetem Werkstoff herstellerseits. Wurde zweimal getauscht, danach jedwede weitere Regulierung verweigert. Also diesbezüglich ein Totalschaden. In einer Saison!

Das, was Du als Schmutz erkennst. sind die Schwebstoffe in der Nordsee, die innerhalb des Gehäuses sedimentieren. Also unvermeidbare Eintragungen. Ritzel waren völlig abgedreht. Durch Abrasion liefen die Blades nicht mehr.

Kurz: Für die klare Ostsee mag es gehen, für die Nordsee - mindestens im Wattenmeer - völlig ungeeignet.
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  #82  
Alt 09.02.2020, 12:22
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Moin,
das sieht jetzt aber nicht gerade nach einem Kaufargument aus ... da kriege ich eher Angst.
Gruß
Axel
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  #83  
Alt 06.10.2020, 05:51
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Gibt es dazu neuere Erfahrungen nach der Saison 2020?
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  #84  
Alt 06.10.2020, 13:26
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Mein System funktioniert nach wie vor einwandfrei, keinerlei Klagen.
Bin auf den Binnenflüssen in Deutschland unterwegs und auch auf dem Bodensee.
Der Rhein oder auch Neckar und Mosel sind nicht gerade die saubersten Flüsse. Aber mit Schmutz gab es noch kein Theater.

Auf der BOOT 2020 war, glaube auf dem Stand von SVB, auch jemand direkt vom Hersteller, mit dem man sich auf englisch unterhalten konnte.

Hab also keine negativen mit Produkt und Firma bisher.
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Marc aus dem Raum Karlsruhe

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Was lange währt....
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  #85  
Alt 07.10.2020, 05:45
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Also ich weiß ja nicht. Als Ingenieur muss ich sagen, dass flächig gleitende Bewegungen die zweitbeste Lösung sind, insbesondere wenn die Hauptlast dann auch noch quer, also 90° zur Schieberichtung angreift. Wenn das sehr ausgefeilt konstruiert ist, dann hat man die Nachteile dieses Bauprinzips vielleicht im Griff, trotzdem gibt's da Magengrummeln. Die Lasten sind halt schon enorm...
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  #86  
Alt 07.10.2020, 21:54
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Zitat:
Zitat von AW-Skipper Beitrag anzeigen
Gibt es dazu neuere Erfahrungen nach der Saison 2020?
.......ich habe die Zipwake Teile an einem Neuboot Erstwasserung Mai 2020. Fahrgebiet Rhein mit Liegeplatz in einem zeitweise echt stark mit Algen belasteten Altrheinarm. Bin echt viel gefahren dieses Jahr wobei ich die Zipwake immer in Betrieb hatte. Bisher keinerlei Beeinträchtigungen der Funktion, Selbsttest zeigt gute Werte an. Und was die Fahreigenschaften in den Wellen, bei Gewichtsveränderungen an Bord oder bei Steuermanövern angeht, möchte ich das Teil nicht mehr müssen. Habe es eigentlich nicht haben wollen, aber Händler hatte recht dass es auch bei 6,5 Meter Boot echt ein Komfort ist.
Gruss Michael
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  #87  
Alt 24.10.2020, 22:04
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Zitat:
Zitat von AW-Skipper Beitrag anzeigen
Gibt es dazu neuere Erfahrungen nach der Saison 2020?
Ich habe nun die 3. Saison damit beendet. Die Interzeptoren haben 110 Stunden auf dem Buckel und mir noch nie Probleme gemacht, trotz aus meiner Sicht guter Beanspruchung aufgrund vieler Starts bei Wassersport und allgemein sportlicher Fahrweise.

Ich hoffe natürlich das bleibt so, bis jetzt war also Zipwake für mich das Geld wert. Den gewonnenen Fahrkomfort möchte ich nicht mehr missen.

Und was auch immer dieser Check aussagen soll, zumindest ist er im grünen Bereich.
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  #88  
Alt 27.10.2020, 20:06
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Moin Gemeinde, ich bin neu ... Neu hier. Oleg Schatz , komme aus Süd Ural , Asien Seite, Sibirien. Lebe seit 1994 in DE Stadt HH. Bin 46 Jahre JUNG. Mein Beruf , unwichtig, Habe ich! Lese gerne eure sehr und ich meine Ernst sehr informative Sachen mit, ich muss ehrlich sagen, man lernt. Nur meine Meinung.
Habe im Moment Stingray 205 cx 4,3 Volvo Penta Z (davor nur AB gehabt, Quicksilver, Silver, Yamarin) mit 14x21... . Und daraus resultiert die Frage, Bitte, ich weiß... Neu und gleich ' Fragen stellen' , ja so ist das. Habe 14×21 4 Schaufel , Edelstahl Proop .... Mit 4 Personen kommt kaum ins gleiten, wenn Pipl vorne, zu mir kommt, wird das Ding zu Rakekete, blöd.(blöd wegen aufstehen) dann 21, Pitch 3 geholt ... läuft um die 50 MpH. Jedoch nicht schnell genug kommt es aus dem Wasser. Die Spezialisten alle unter anderen haben mir Fa. Gröve oder so, aus Ruhrgebiet u. Propp. Discount aus Nord DE beraten. Habe dann gekauft. Nenndrehzall erreiche ich immer noch nicht. Laufe Vollgas bei 4400-4450, Nenn.. Ist 4800.Fakt ist es läuft schon seine 50-52 MpH. Was meint ihr 14x19 probieren? Oder gleich Das Trimm System holen? P.S. habe noch was anderes gefunden,... Hydrotab Trimm System wird in HH bei Marks vertrieben.
Danke . Evtl einer spricht mit mir.
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  #89  
Alt 27.10.2020, 20:25
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Sorry Marx in HH
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  #90  
Alt 29.10.2020, 10:48
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Zitat:
Zitat von Bajkal Beitrag anzeigen
Moin Gemeinde, ich bin neu ... Neu hier. Oleg Schatz , komme aus Süd Ural , Asien Seite, Sibirien. Lebe seit 1994 in DE Stadt HH. Bin 46 Jahre JUNG. Mein Beruf , unwichtig, Habe ich! Lese gerne eure sehr und ich meine Ernst sehr informative Sachen mit, ich muss ehrlich sagen, man lernt. Nur meine Meinung.

Habe im Moment Stingray 205 cx 4,3 Volvo Penta Z (davor nur AB gehabt, Quicksilver, Silver, Yamarin) mit 14x21... . Und daraus resultiert die Frage, Bitte, ich weiß... Neu und gleich ' Fragen stellen' , ja so ist das. Habe 14×21 4 Schaufel , Edelstahl Proop .... Mit 4 Personen kommt kaum ins gleiten, wenn Pipl vorne, zu mir kommt, wird das Ding zu Rakekete, blöd.(blöd wegen aufstehen) dann 21, Pitch 3 geholt ... läuft um die 50 MpH. Jedoch nicht schnell genug kommt es aus dem Wasser. Die Spezialisten alle unter anderen haben mir Fa. Gröve oder so, aus Ruhrgebiet u. Propp. Discount aus Nord DE beraten. Habe dann gekauft. Nenndrehzall erreiche ich immer noch nicht. Laufe Vollgas bei 4400-4450, Nenn.. Ist 4800.Fakt ist es läuft schon seine 50-52 MpH. Was meint ihr 14x19 probieren? Oder gleich Das Trimm System holen? P.S. habe noch was anderes gefunden,... Hydrotab Trimm System wird in HH bei Marks vertrieben.

Danke . Evtl einer spricht mit mir.
Also ich an deiner Stelle würde immer zuerst Propeller testen und dahingehend optimieren. Ist auch deutlich günstiger wie gleich ein Trimmsystem anschaffen, denn wenn du einen Propeller gebraucht kaufst der dann nicht passt, kannst du ihn in der Regel ohne oder mit wenig Wertverlust weiterverkaufen.
Ich habe selber schon einige getestet und bin derzeit bei Enertia Propeller gelandet, welche ich im Moment als 19, 20 und 21" zu Hause habe.

Geändert von har (29.10.2020 um 22:28 Uhr)
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  #91  
Alt 29.10.2020, 20:55
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Ja Danke für die Antwort, ich denke auch das ich erst mit 19 Steigung versuchen werde. Ich sehe du hast ja auch Stingray ... etwas , etwas grösser. Was war dein Grund das System anzubauen? Ich meine habe ein Bild von hinten gesehen zu haben am Anfang. War doch dein Moped.
VG. O. Schatz
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  #92  
Alt 29.10.2020, 22:35
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Zitat von Bajkal Beitrag anzeigen
Ja Danke für die Antwort, ich denke auch das ich erst mit 19 Steigung versuchen werde. Ich sehe du hast ja auch Stingray ... etwas , etwas grösser. Was war dein Grund das System anzubauen? Ich meine habe ein Bild von hinten gesehen zu haben am Anfang. War doch dein Moped.

VG. O. Schatz
Ich hatte bei meinem Boot nie ein Problem schnell in Gleitfahrt zu kommen, daher war das nicht der Grund für Zipwake. Eher wollte ich das allgemeine Fahrverhalten verbessern, z.B. bei ungleicher Gewichtsverteilung. Und dass der Bug nicht mehr so ansteigt finde ich sehr angenehm.
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  #93  
Alt 31.10.2020, 10:44
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Ja, ich verstehe, bei mir ist das ähnlich. ( 4,3, gxi volvo penta Einspritzer 167 kW.) komme schon schnell genug aus dem Wasser mit 14x21 3 Blatt, solange wir mit Frau vorne sitzen, solange keine Gäste den hinteren Sitzbank belegen. Allgemein ist meiner sehr Häcklastig. Unter der Klappe (Motor) ist schon einiges verstaut. Kompressor Kühlbox (leer 21 Kilo) 2 fette Batterien, Anker, Reserve Kanister 2 Mal je 10l. Und klein Kramm. Vorne in der Kabine kein Gewicht. Fahre fast immer mit Trimm ganz unten...Anschlag. Sonst wippt das Boot, da wie gesagt vorne zu leicht. Na ja, evtl. Paar Gehwegplatten vorne ins Bug. . Nein ein Scherz. Habe das Boot erst ein Jahr, muss mir Gedanken machen wegen Gewichtsverlagerung Richtung Bug. Davor nur Boote mit vorne offen, (bowrider) mit AB war nie ein Problem. Auch viel schwächer motorisiert. Unser Fahrgebiet ist HR, Insel Rab als Startpunkt, aber auch Ostsee, Elbe bei HH am WE auch, wenn Wetter passt.
VG. O. Schatz
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  #94  
Alt 31.10.2020, 10:58
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Moin nochmal, an alle, hat evtl. Einer Erfahrung mit Hydrotab Trimm System? Wird in HH. Von der Fa. Marx vertrieben. https://www.marx-technik.de/marx/mar...trimm-systeme/
VG.
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  #95  
Alt 31.10.2020, 14:01
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Ich nicht, habe aber gerade gesehen dass die eine neue Serie rausgebracht haben die nun ähnlich wie Zipwake aussieht aber eben mit dem pneumatischen Prinzip. Wäre interessant was die dafür verlangen.
https://www.hydrotab.gr/trim-tabs-in...ors/#sr_series
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  #96  
Alt 31.10.2020, 17:05
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Ja, haben die. Wegen Preis... werde ich am Montag mich informieren.
VG.
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  #97  
Alt 21.11.2020, 14:12
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Moin Gemeinde, Bitte nicht schlagen...
Ist etwas Zeit vergangen, habe mich erkündigt und festgestellt, das bei mir die Trimm... Anlage in jeglicher Art, problematisch beim Einbau ist. Und zwar die Befestigungslöcher , bzw. Die Befestigung von innen fast unmöglich ist. Ich werde nach meiner Messung nicht an alle Bolzen ran kommen, ich meine Muttern. Ist bei mir so. Unter der Motorabdeckung ist einiges im Weg, und noch der Naht unten zu Spiegel , wo die Befestigung statt finden soll, ist noch ausgeschäumt . Möglich ist, mache ich aber nicht. Mein nächster Gedanke wäre Hydrofoil, ohne zu bohren an der ...Platte., Gewicht von hinten, so weit möglich, nach vorne.
Dann muss der Moped laufen, ich meine besser laufen.
VG.
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  #98  
Alt 29.11.2020, 16:12
KäptnHase KäptnHase ist offline
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Moin!
Ich habe auch vor, bei meiner Crownline 230CCR die Trimmung zu automatisieren. Aktuell sind zwar Trimmklappen verbaut (die sehen für mich so aus als wenn es Originale von Crownline sind), diese sind aber nicht verstellbar. Nun wäre die Frage: ZIPWAVE oder doch besser elektrische Lenco Zylinder und Mente ACS? Der Rump ist bei mir nicht gerade (F.A.S.T. Tab Rumpf), von daher tendiere ich eher zu Lenco/Mente...
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(Wasser)sportliche Grüße,
Käptn Hase
Pete
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  #99  
Alt 29.11.2020, 16:26
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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...von daher tendiere ich eher zu Lenco/Mente...

Mach das so.
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  #100  
Alt 29.11.2020, 20:10
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Auf dem einen Bild zwar schwer zu erkennen aber es sieht ja ohnehin fast danach aus, dass eine Montage von Zipwake schwierig sein könnte. Und da du ja schon Trimmklappen mit besonderer Form hast, würde ich an deiner Stelle auch eher zu einem Upgrade mit verstellbaren Zylindern tendieren. Aber nur in Verbindung mit automatischer Steuerung, da wäre auch Mente meine erste Wahl.
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