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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 04.04.2019, 12:25
Humbug Humbug ist offline
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Konsolenboot 5,3 Meter,
Irgendwas krummes (73Ah) als Starter, 105 Ah Verbraucher.
An letzterer hängen:
Kompressorbox, Plotter, Radio, Zigarettenanzünderschnickschnack.
Geladen wird über Trennrelais vom 115PS AB (derzeit ohne UWT )
und in der Bucht über eine mobile 100W Solar-Klapp-Matte.

So Long,
Christian
__________________
"Homer ist ein großartiger Sicherheitsinspektor, aber meinen Müll würde ich ihm nicht anvertrauen"
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  #27  
Alt 13.07.2019, 14:27
User_63746
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ca.7m STahlverdränger (Eigenbau)

2x280AH Verbraucherbatterie als 12V Bank mit dann zusammen 560AH
Aufgrund der gr. Batterien keine extra Starterbatterie,

2x100WP Mono Aufm Dach (macht bei gutem Sonneneinstrahlwinkel 6-7A)
15PS Ab Mercury mit max 6A
10A 230V Ladegerät

Verbraucher:

Pad, Handy laden, 10" TFT und Außenkamera, 22" TV, BD/DVD Player, 5000W Standheizung (Diesel), Beleuchtung, Kompressorkühlbox, Kaffeemaschine (alles 12V Verbraucher bzw. via USB 5V)
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  #28  
Alt 13.07.2019, 15:15
Benutzerbild von sporty
sporty sporty ist gerade online
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Bei uns sind verbaut:
4x 170A AGM auf der 12 V Seite geladen von 12 V 65A Lima und Mastervolt 70A Automatik Lader mit 2 kw Konverter
2 x 220A AGM auf der 24 V Seite geladen von 24V 45A Lima und Mastervolt 40A Automatik Lader.

Geändert von sporty (13.07.2019 um 15:30 Uhr)
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  #29  
Alt 13.07.2019, 16:06
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
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Auf meinem Neuzugang ist verbaut:

1 x 12V/10Ah. Ausser Anlasser keine Verbraucher
__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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  #30  
Alt 13.07.2019, 16:20
Lady An Lady An ist offline
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3.983 Danke in 1.805 Beiträgen
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Verbraucherbatterien 12 Volt 4x 110AH AGMs, 1x 100 AH Ladegerät und 2 x 100 AH Limas und 7,5 kw Onan Generator. Bug- Heckstrahler hydraulisch.
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  #31  
Alt 13.07.2019, 21:02
Maasmann25 Maasmann25 ist offline
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11,5m Stahlboot

24v/400ah .BSR,Ankerwinsch,Backofen,Kaffeemaschine
12v/400ah aus solar.2 Kühlschränke 230v
12v/180ah alles was 12v braucht.Licht, Radi,TV, Funk, WC,usw
12v/160ah Anlasser.
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  #32  
Alt 13.07.2019, 21:17
Alex_1706 Alex_1706 ist offline
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399 Danke in 183 Beiträgen
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2x 100Ah getrennt durch CYRIX-120

Eine Batterie nur zum Starten, die andere reine Verbraucher.
Ladung über LiMa, Verbraucher zusätzlich noch mit Solar (47Watt).

Kompressor Box im Dauerbetrieb
*Funk
*Radio
*...Kleinzeug

Passt perfekt.
__________________
VG, Alex
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  #33  
Alt 16.07.2019, 00:13
Oldskipper Oldskipper ist gerade online
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10.859 Danke in 3.005 Beiträgen
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12m Jogurtbecher mit 5x165Ah Blei fürs Wohnen. Starterbatterie weis ich gerade nicht.
4kw Generator. 120W Solar zur Ladungserhaltung. 2x Victron 50A Ladegerät. Eins davon mit Spannungswandler 230V. Der Generator hat auch noch eine Starterbatterie.

Der Spannungswandler läuft immer, weil Kühlschrank 230V hat. Der Mastervolt Batteriemonitor hat einmal 50% angezeigt. Das war nach 4 Tagen ohne Maschine oder Landstrom. Je nach TV Konsum und Kaffeeverbrauch, brauche ich zwischen 15 und 20% Batteriekapazität am Tag. Sollte also theoretisch 5-6 Tage reichen. Allerdings bekomme ich die Batterien bei normalem Urlaubsbetrieb nicht über die Lichtmaschine voll. Meistens komme ich so auf 85-90%.

In der Praxis denke ich über Batterie und Strom sparen nicht nach. Länger wie 3 Tage liege ich im Regelfall nicht.
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  #34  
Alt 16.07.2019, 08:19
Benutzerbild von Kladower
Kladower Kladower ist gerade online
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Wahnsinn, was hier teilweise für Kapazitäten verbaut werden

Unsere alte Norwegerin ist 20 Jahre mit 100Ah Starter und 100Ah Verbraucherbatterie ausgekommen, was auch der Werksempfehlung entsprach. Relevanter Verbraucher ist eigentlich nur der 60W-Kühlschrank, Anker- und Innenlicht ist auf LED umgerüstet, TV gibts nicht. Die Wasserpumpe wird nur eingeschaltet, wenn sie gebraucht wird. Die Einschaltdauer des Kühlschranks liegt je nach Außenemperatur zwischen 25 und 50%, damit das Bier ausreichend kalt wird. Das reicht theoretisch für 20-40 Stunden bis zur 50%-Entladung der Verbraucherbatterie.

Für längere Aufenthalte müsste ich zusätzliche Amperestunden oder ein Solarpanel spendieren, aber das steht momentan nicht oben auf der Todo-Liste.
__________________
Viele Grüße
Gerhard

Revierinformationen Berlin-Brandenburg

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  #35  
Alt 16.07.2019, 08:33
Ahap Ahap ist offline
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Beiträge: 608
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506 Danke in 268 Beiträgen
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Ist halt so dass so viele Verbraucher im Stand laufen. Eine fette Batterie macht das mit und startet Tage danach noch den Motor wenn es bei ner Solo Batterie bleibt.

Bei den Strand und Buchturlaubern ist das Problem dass dann keine oder unzureichend Fahrzeit dazu kommen um die leeren Akkus wieder zu laden. Hier machen 2 Batterien Sinn.
Die richtige Batterie im Heck, und das Auge auf dem Voltmeter können eine zweite/zusätzliche Batterie ersparen. Dann nicht vergessen: nach etwa 5 Jahren haben die meisten Batterien ausgedient.Schon nach 3 Jahren traue ich keine Batterie die über den Winter nicht geladen wurde.Also macht eine reine 2. Batterie nur zu Startzwecken durchaus Sinn.
Übrigens: mit 1-2h Fahrzeit werden die wenigsten fetten Batterien randvoll geladen.
__________________


Gruß Ahap
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  #36  
Alt 16.07.2019, 08:39
User 46996
Gast
 
Beiträge: n/a
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11m Stahl

3 x 100 AH Verbraucher
2 x 100 AH WC & Ankerwinsch
3 x 75 AH Optima Starter

alle Kreise beliebig koppel und untereinander austauschbar geschaltet

2 x Lima 80 A + L 2 B Lader

Kombilader und Wechselrichter

Grüße
Daniel
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