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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 13.04.2017, 10:58
mrds mrds ist offline
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Standard Offshorer mit Single Motor????

Hallo,
ich habe ein Offshore Boot (ohne Motoren) gekauft zum restaurieren. Meine frage ist welche Motoren passen am besten und wieviel PS muss man mindestens haben? Offshorer mit Single Motor oder doch mit 2 Motoren? Welche Variante ist besser? Lässt sich überhaupt ein 10m langes Boot nur mit einem Motor und genug PS vernünftig fahren?

Das Boot ist 10m Lang und 2,40 Breit
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  #2  
Alt 13.04.2017, 11:06
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Christian30 Christian30 ist offline
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Zitat:
Zitat von mrds Beitrag anzeigen
Hallo,
ich habe ein Offshore Boot (ohne Motoren) gekauft zum restaurieren. Meine frage ist welche Motoren passen am besten und wieviel PS muss man mindestens haben? Offshorer mit Single Motor oder doch mit 2 Motoren? Welche Variante ist besser? Lässt sich überhaupt ein 10m langes Boot nur mit einem Motor und genug PS vernünftig fahren?

Das Boot ist 10m Lang und 2,40 Breit
Hast Du mal ein Bild und noch mehr Daten von dem Boot ?

MfG
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  #3  
Alt 13.04.2017, 11:09
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Piranha23 Piranha23 ist offline
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Hallo, wie auch immer Du heißt.........

...entscheidend ist, was Du damit machen möchtest, ob du nur "fahren" oder richtig performen, oder oder oder........möchtest........

........und wenn das klar ist, mußt Du die richtige Leistung für das zu bewegende Gewicht einbauen..........

.......es wird hier ein ähnliches Projekt beschrieben.....

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=258236
__________________
Grüße.

Ervin Rude
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  #4  
Alt 13.04.2017, 11:09
mrds mrds ist offline
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Zitat:
Zitat von Christian30 Beitrag anzeigen
Hast Du mal ein Bild und noch mehr Daten von dem Boot ?

MfG
Welche Daten brauchst du denn?

Foto stelle ich heute Abend rein.
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  #5  
Alt 13.04.2017, 11:12
mrds mrds ist offline
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Zitat:
Zitat von Piranha23 Beitrag anzeigen
Hallo, wie auch immer Du heißt.........

...entscheidend ist, was Du damit machen möchtest, ob du nur "fahren" oder richtig performen, oder oder oder........möchtest........

........und wenn das klar ist, mußt Du die richtige Leistung für das zu bewegende Gewicht einbauen..........

.......es wird hier ein ähnliches Projekt beschrieben.....

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=258236

Hallo ich bin Denis und komme aus Bad Oeynhausen,

ich wollte nur Fahren mit dem Boot.

Danke für den Tip mit dem ähnlichen Projekt
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  #6  
Alt 13.04.2017, 11:17
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Zitat:
Zitat von mrds Beitrag anzeigen
Welche Daten brauchst du denn?

Foto stelle ich heute Abend rein.
Gewicht etc.

Gruss
Christian
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  #7  
Alt 13.04.2017, 11:18
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Zitat:
Zitat von mrds Beitrag anzeigen
Hallo ich bin Denis und komme aus Bad Oeynhausen,

ich wollte nur Fahren mit dem Boot.

Danke für den Tip mit dem ähnlichen Projekt
Wenn Du NUR fahren willst reicht wohl ein Single Antrieb.
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  #8  
Alt 13.04.2017, 11:29
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Moin,

wo willst du denn gerne fahren? Auf der Weser wäre ein Speedlimit, MLK wäre noch weniger spannend.

VG

Stefan
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  #9  
Alt 13.04.2017, 11:43
mrds mrds ist offline
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Zitat:
Zitat von Hufi Beitrag anzeigen
Moin,

wo willst du denn gerne fahren? Auf der Weser wäre ein Speedlimit, MLK wäre noch weniger spannend.

VG

Stefan
Kroatien und Mittelmeer
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  #10  
Alt 13.04.2017, 11:46
d0m3s d0m3s ist offline
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Moin,

Gibt eigentlich nur 2 “wichtige“ Gründe für zwei Maschinen. Ganz klar die Performance die das Boot liefern soll und nicht zu vernachlässigen, das Gewicht.
Waren ursprünglich zwei Maschinen verbaut wird die gesamte Trimmung auf das entsprechende Gewicht im Heck ausgelegt sein. Müsstest bei nur einem Antrieb also auf zusätzlichen Ballast zurück greifen.

Gruß Dominik

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  #11  
Alt 13.04.2017, 11:47
RING18 RING18 ist offline
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Zitat:
Zitat von mrds Beitrag anzeigen
Kroatien und Mittelmeer

Wenn es Trailerbar bleiben soll dann höchstens einen Bigblock.

Mit 2 Motoren kommst Du mit 3.5t nicht mehr hin.
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  #12  
Alt 13.04.2017, 21:04
mrds mrds ist offline
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Zitat:
Zitat von RING18 Beitrag anzeigen
Wenn es Trailerbar bleiben soll dann höchstens einen Bigblock.

Mit 2 Motoren kommst Du mit 3.5t nicht mehr hin.
Das ist ein wichtiger Tipp....habe auch schon Probleme ein vernünftigen 3,5t Trailer zu finden...die meisten sind bis max 8 oder 9 meter
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  #13  
Alt 13.04.2017, 21:06
mrds mrds ist offline
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Wenn es 2 Motoren werden sollten dann haben ich den Volvo Penta Kad 44 Diesel mit je 260 PS im blick......hat jemand erfahrung mit den?
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  #14  
Alt 13.04.2017, 21:42
mrds mrds ist offline
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Zitat:
Zitat von mrds Beitrag anzeigen
Wenn es 2 Motoren werden sollten dann haben ich den Volvo Penta Kad 44 Diesel mit je 260 PS im blick......hat jemand erfahrung mit den?
oder könnte auch günstig zwei mercury 4,3 efi motoren kriegen.....was wäre die bessere wahl?
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  #15  
Alt 13.04.2017, 22:39
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Piranha23 Piranha23 ist offline
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...bist du dir sicher, was du tust und was du erreichen willst mit dem Boot?.........
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Grüße.

Ervin Rude
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  #16  
Alt 14.04.2017, 00:06
Stevo Stevo ist offline
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Boot: Scarab 30 Panther Diesel, verkauft. Akt. Formula 280SS
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Doch keine Aussenborder mehr? Kad44 sind doch tip top. Wenn Du das Geld für die Motoren hast, dann mal los.
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  #17  
Alt 14.04.2017, 06:03
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Zitat:
Zitat von mrds Beitrag anzeigen
Wenn es 2 Motoren werden sollten dann haben ich den Volvo Penta Kad 44 Diesel mit je 260 PS im blick......
Laut Datenblatt wiegt jeder Motor mit Antrieb 572 kg trocken.
Das klingt im Ergebnis als nicht mehr mit 3,5 t zGG trailerbar.
__________________
Hier stand mal mein Name.
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