Torqeedo 1003 Erfahrung?

[DonBoot]

Hat jemand von euch einen Torqeedo Travel am Dinghy - wie zufrieden seit ihr mit Leistung, Komfort, Reichweite, Handling?

Ich möchte mein 2,3m 3D-Tender Schlauchboot motorisieren, bislang betreibe ich es mit einem 2 PS Yamaha. Ich suche was komfortableres ...

Vielen Dank, Grüße, Don

[Duke70]

Moin,

Ich habe gerade die erste Saison mit einem 1003 am 250 Mercury RIB als Beiboot hinter mir, und bin begeistert.

Klar kein Renner, aber mit zwei Kindern und einem Hund an Bord fährt es immerhin ca. 7 km/h Vollast, Reichweite dann 1/2 h.

Gehst Du ein bisschen runter, so um die 4-5 km/h kannst Du damit locker 3 h fahren, bei 3 km/h ca. 6 h.

Aussteigen, den Sicherungsstift ziehen, den Akku rausnehmen und im Salon an die Steckdose. Fertig.

Von Komfort, Laustärke, Sauberkeit eine gute Wahl

LG
Duke

[ChrAK78]

Besitze den gleichen Motor. Ich schiebe damit sogar einen Spreewaldkahn über einen kleinen See, damit allerdings natürlich keine 10 km weit. Dafür ist das eingebaute GPS und die Anzeige mit der verbleibenden Reichweite natürlich genial: die Anzeige schwankt je nach Stellung des Gasdrehgriff. Wenn man also die Entfernung kennt, kann man die Geschwindigkeit (= Stromverbrauch) so wählen, dass man mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit noch nach Hause kommt.

Einen Nachteil hat das Gehäuse. Man sollte den Motor auf keinen Fall irgendwo anlehnen oder in eine Ecke stellen. Entweder richtig hinlegen oder auf einen Motorständer. Kippt der Motor um, zersplittert nämlich die betreffende Ecke. Leider schon erlebt und mit gebogenen Alustreifen und Kleber/Spachtelmasse wieder repariert.

[Teeyop]

Hallo, kann die Vorschreiber nur bestätigen. Unseren Motor habe ich bereit seit 4 Jahren mit zwei Akkus für den Katamaran ( da kommt er auf 13 km/ h ) und als Notschieber schafft er an unserem 2,5 to Verdränger 8 km/ h.

Gruss Tee

[DonBoot]

Gerade mit der 15% Aktion bei AWN gekauft. Mich hatte schon vorher das Konzept der 3-Teiligkeit überzeugt, zusammen mit eurer Erfahrung denke ich nun, den richtigen Motor gefunden zu haben.

Grüße Don

[HimbeerToni]

Hallo,

ich habe den Motor in der 2.Saison an meinem 2,60m Schlauchi. Zuerst hatte ich ihn gekauft, weil ich auf Charterbooten nicht mit Benzin rumhantieren wollte.

Jetzt bin ich glücklich, dass ich auf meinem eigenen Boot kein Benzin brauche. Die Infos zu Reichweite und VMax meiner Vorschreiber kann ich absolut bestätigen. Ich würde mir keinen anderen Antrieb für mein Dingi wünschen. Wenn ich ihn nicht brauche kommt er ohne jegliche Schmiererei und ohne Gestank einfach in den "Keller" meiner Pauline und gut damit.

[crownlinecr]

Zitat von DonBoot

Hat jemand von euch einen Torqeedo Travel am Dinghy - wie zufrieden seit ihr mit Leistung, Komfort, Reichweite, Handling?

Ich möchte mein 2,3m 3D-Tender Schlauchboot motorisieren, bislang betreibe ich es mit einem 2 PS Yamaha. Ich suche was komfortableres ...

Vielen Dank, Grüße, Don

Hallo Don,
Wie zufrieden bist Du mit dem 3D Tender.
Ich hab z.Zt.einen 503 Travel an einem 230er mit Lattenboden.
Da ich den Tender nach Gebrauch immer zusammengerollt aufs Vordeck lege such ich was leichteres mit Luftboden.
Den Torqueedo verstau in der optionalen Transporttasche. Für mich ist der Travel optimal. Einmal geladen, hält der Akku über Monate.

[DonBoot]

Ich bin mit dem 3D Tender sehr zufrieden. Es ist das einzige Schlauchboot auf dem Markt, welches wirklich leicht ist: die Transporttasche mit Boot, Pumpe, etc. wiegt gerade mal um die 13 kg und das bei einer Länge von 2,3 m. Das hat mich von Anfang an begeistert. Ansonsten ist das Boot gut verarbeitet, hochwertige gemacht. Ruder, Tasche, Blasebalg, Sitzbank alles dabei. Es ist halt kein Rennboot, max. Motorisierung 4 PS. Aber als Tender mit dem Torqeedo wird es perfekt sein. Leider gibt es keine Händler in Deutschland. Ich hab meines in England bestellt und es war nach 2 Tage geliefert.

Grüße, Don

[nav_HH]

Ich habe den 1003er an einem 330 Schlauchboot und finde das eine super Tender-Kombination! Der Motor läuft perfekt.

[Haffskipper]

Hallo,

wie sind inzwischen eure "Langzeit"-Erfahrungen? Gibt es Probleme?

Erwäge den Kauf eines 503er. Sollte doch reichen für ein 2,50m Schlauchboot.

Erschreckend fand ich die Lautstärke des Motors in einem Video.
Ist der so laut oder täuscht das?

Als Alternative habe ich einen MinnKota Traxxis im Auge.

[HimbeerToni]

Hallo,

ich habe den 1003 im 5. Jahr ohne Probleme. Akku lädt und leistet wie am ersten Tag.

Letzte Woche bin ich noch angesprochen worden, wie unglaublich leise der ist. Das hängt natürlich auch ein wenig davon, wie viel Gas du gibst. Bei einfach gemachen Videos ist das mit dem Ton immer so eine Sache.

[HimbeerToni]

Hallo,

ich habe mir jetzt übrigens die Pinnenverlängerung aus dem Zubehör eingebaut. Aufwand waren 5 Minuten.

Jetzt kann ich auf meiner Walker Bay 8 bequem und mit guter Gewichtsverteilung auf der Mittelbank Platz nehmen.

[Haffskipper]

Zitat von HimbeerToni

Hallo,

Letzte Woche bin ich noch angesprochen worden, wie unglaublich leise der ist. Das hängt natürlich auch ein wenig davon, wie viel Gas du gibst. Bei einfach gemachen Videos ist das mit dem Ton immer so eine Sache.

Das mag sein.

Deswegen bin ich mir nicht sicher, ob der 503er reicht.
Wenn der immer "Vollgas" gefahren werden muss, wird es lauter.

[DonBoot]

Wir haben an unserem Schlauchboot den 1003, aber notwendig ist der nicht. Alles jenseits der ca. 300W bringt nur eine größere Heckwelle aber leider keinen Vortrieb. Daher hätte es der kleine Motor auch getan.

Der Motor ist nett unauffällig. Wenn du ihn an Bord verstaut hast nimmt er wenig Platz ein, stinkt nicht und benötigt keine Aufmerksamkeit über Wochen. Mit wenigen Handgriffen hast du ihn aber ohne Kraftaufwand am Schlauchboot befestigt und beim Fahren ist er kaum zu hören.

Grüsse Don

[Haffskipper]

Super, dann reicht ja der Kleinere.

[ChrAK78]

Tja, mein Torqeedo ist mittlerweile leider defekt und ich weiß noch nicht so richtig, was da los ist.
Im Display befindet sich bekanntlich eine Prozent-Anzeige zur Akku-Kapazität.
Voll geladen zeigt diese 100 % an und im Betrieb verringert sich der Wert entsprechend je nach Fahrweise mehr oder weniger gleichmäßig.
Irgendwann war es dann aber so, das die Anzeige so bei 80 oder 70% plötzlich schlagartig auf nur noch 5% springt und wenig später ist dann Feierabend mit dem Ding.
Steht seit dem ungenutzt in der Ecke, habe noch keine Idee, woran es liegen könnte.

[Erposs]

Dein Akku ist hinüber. Das passiert immer dann, wenn die Leute den Akku volladen und dann für lange Zeit wegstellen.

LI-Akkus müssen teilentladen (20-40%) und kühl gelagert werden.