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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #26  
Alt 29.10.2019, 09:30
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
=> eine Seglerin mit physikalischem Interesse!! - find ich gut!! + mit einem beneidenswert großem Verbesserungspotential.
Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
....jetzt erst gesehen => also: den Mast (nicht zuviel) verlängern, auf ca. 7,9m UND den Baum minimal um ca. 80cm. Das bringt einen gut zu handhabenden Geschwindigkeitszuwachs von geschätzt 20 - 30%. Die Katamarankonstrukteure sind fast alle Dilletanten, und müssen unbedingt verhindern, dass "ihre" Kats zu oft kentern! Sonst kauft die ja keiner!!
Der so getunte Kat braucht aber ein höheres MANNschaftsgewicht => nimm deinen Mann als Fockaffen mit
Kommt das net zuerstmal auf´s Revier an und unter welchen Bedingungen man den Kat Segeln will

Also die Jungs (und Mädels) bei uns, die mit ihren Jollen oder Kats erst dann rausgehen, wenn die Sturmwarnung blinkt und der See sich leert um´s richtig fliegen zu lassen..........für die spielt noch mehr Segelfläche keine Rolle

Bei 1-2 Bft und Ententeich......o.k. Aber ist da ein Kat das richtige Spielzeug?
Sollte man nicht erstmal schauen was an den Segeln so geht, bevor man bis auf die 2 Kufen alles in Frage stellt?

Gut, ist jetzt nicht direkt sachdienlich für die Fragestellung. Aber aus gutem Grund. Ich denke, dass die Auslegung eines Riggs schon was für Profis ist (und auch von solchen gemacht wird.......ganz am Ende muss ja auch ein CE Zeichen drauf, dass einer verantwortlich unterschreibt, zumindest bei neueren Modellen. Da sollte die Palme schon halten......).
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #27  
Alt 29.10.2019, 09:49
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Bei solchen Spaßbooten hat man sehr großen Spielraum. Wichtig dabei ist, in welche Richtung sich der Segeldruckpunkt bewegt:
Nach oben: bei mehr Wind ist dann auch die Kondition der Crew entscheidend - Ausreiten, Trapez oder Reffen.
Nach vorn: das Boot wird leegierig
Nach achtern: Das Boot wird luvgierig. Beides kann den Spaß verderben und das Ding schwer/unmöglich beherrschbar machen.
Wenn der Baum länger wird wandert der Druckpunkt nach achtern und nach unten. Wird der Mast verlängert wandert er nach oben und nach vorn. Detailliert kann dir das der Mensch erläutern, der die neuen Segel bauen soll.
Gruß,

Jörg
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  #28  
Alt 29.10.2019, 11:41
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Federball Federball ist offline
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Zitat:
Zitat von aunt t Beitrag anzeigen
OT, äh kennt einer von euch den/ die Threadstarter?
Oder wo geht das Geschlecht des / der T O raus hervor?
......einfach aus der Statistik => es gibt mehr Frauen als Männer in D
Gruß, Reinhard - das handhabe ich bei allen anonymen so.

Ach ja: bitte in meinen Beitrag #21 eine Handvoll Sarkasmus Smileys einfügen
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  #29  
Alt 30.10.2019, 01:34
???Segeln!!! ???Segeln!!! ist offline
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Danke für die ganzen tollen Tips.
Und ja bin den Kat schon von 1-5 Bft gefahren, bei 5 Bft war schon ein Vorschoter dabei.
Wiegt schließlich nur ca 80kg Segelfertig.
Zu meiner Person... sag ich jetzt mal nichts viel zu lustig die Spekulationen zu lesen.
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  #30  
Alt 30.10.2019, 05:34
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Heliklaus Heliklaus ist offline
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Zitat:
Zitat von ???Segeln!!! Beitrag anzeigen
Zu meiner Person... sag ich jetzt mal nichts viel zu lustig die Spekulationen zu lesen.
Naja, das wird sich schnell ändern, wenn man sieht, das du es nicht für nötig hälst, sich mal den Geflogenheiten der Nettikette im Forum vorzustellen.
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Gruß, Klaus

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  #31  
Alt 30.10.2019, 08:13
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Zitat:
Zitat von ???Segeln!!! Beitrag anzeigen
Zu meiner Person... sag ich jetzt mal nichts viel zu lustig die Spekulationen zu lesen.
Zu Deinen Beiträgen... schreib ich jetzt mal nichts mehr, viel zu lustig dann die Wutbeiträge zu lesen dass man hier keine gescheite Antwort...
Gruß,

Jörg
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Alt 30.10.2019, 10:53
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MarDan MarDan ist offline
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Zitat:
Zitat von ???Segeln!!! Beitrag anzeigen
Zu meiner Person... sag ich jetzt mal nichts viel zu lustig die Spekulationen zu lesen.
Ich glaube das interessiert hier auch niemanden mehr.
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Gruß
Martin
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  #33  
Alt 30.10.2019, 13:12
???Segeln!!! ???Segeln!!! ist offline
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Das Wichtige ist auch schon gesagt worden.

Für mich ist der der Beitrag gschlossen, danke an alle die was sinnergebendes beigetragen haben (Webseiten, Formeln, Bücher, Erfahrung, Tips).
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  #34  
Alt 30.10.2019, 16:49
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Heliklaus Heliklaus ist offline
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Zitat:
Zitat von ???Segeln!!! Beitrag anzeigen
Das Wichtige ist auch schon gesagt worden.

Für mich ist der der Beitrag gschlossen, danke an alle die was sinnergebendes beigetragen haben (Webseiten, Formeln, Bücher, Erfahrung, Tips).
Na dann mal viel Glück bei deiner nächsten Frage hier im Forum
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Gruß, Klaus

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  #35  
Alt 05.11.2019, 20:58
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sporty sporty ist offline
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Hi zusammen
Ist doch immer wieder schön, wie auch die merkwürdigsten Fragen, häufig neuer User, ernsthaft und unter Verwendung gehöriger Mengen Gehirnschmalz beantwortet werden.
Auch aus solchen Anfragen/Beiträgen wachsen Ideen und Hilfen.
Früher nannte man das, denke ich, "Brainstorming" oder so.
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  #36  
Alt 06.11.2019, 11:49
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MarDan MarDan ist offline
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Akzeptiert er nun den Kurzen, oder verlängert er schon???!!!
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Martin
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Alt 07.11.2019, 07:26
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Jeder sollte seinen Kurzen akzeptieren!
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Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #38  
Alt 07.11.2019, 13:06
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Vielleicht sollte er mal eine Mastpumpe ansetzen.
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Gruß
Martin
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