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  #1  
Alt 03.02.2017, 13:48
Benutzerbild von wolf b.
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Standard Elbe 2017

Gestern hat der Zufall ergeben, daß ich dieses Jahr die Elbe befahren werde, möglichst komplett wenn ich die Zeit dafür zusammenbekomme.

Karten und Törnführer des deutschen Teils sind auf dem Weg zu mir.

Hat jemand Infos wo ich vergleichbares für die tschechische Elbe erhalten kann?

Der Thread wird später auch mein Törnbericht ......
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  #2  
Alt 05.02.2017, 21:16
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Moin
Na dann schau mal bei km 574 vorbei auf ein kühles blondes
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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  #3  
Alt 07.02.2017, 14:28
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Zitat:
Zitat von pit55 Beitrag anzeigen
Moin
Na dann schau mal bei km 574 vorbei auf ein kühles blondes
Ist gebongt.

So wie es momentan zeitlich aussieht, werde ich doch nur den deutschen Teil befahren.
In meinen Karten sind nur rudimentäre Angaben zu den Häfen.
Kennt jemand einen Hafen möglichst weit oben mit Kran?
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  #4  
Alt 07.02.2017, 16:48
renate1a renate1a ist offline
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Moin Wolf,

kranen war früher in Prossen möglich, wegen Unwirtschaftl. nicht mehr.
Der einzig mir bekannte Ort zum zivil und ordentl. Einsetzen ist in DD Wachwitz beim Verein, mit elektr. Winde. Auto und Tr. können dort sicher abgestellt werden.
Auch Schöna/Postelwitz ist ein öffentl. Slip, breit gepflastert ohne Steg und ohne Festmachermöglichk.. Nur möglichst mit 2 Personen zu benutzen.
Kleiner freundl. Hafen in Postelwitz Km 08.
Gute Strömung.

Die schönste Strecke ist aber flußabwärts durch das Elbsandsteingebirge.

Zu Sachsens Sportboothäfen ist mehr als rudimentär auch nicht viel mehr vorhanden. Alles sehr einfach und nur mit Vereinsmittel ohne Förderung am Leben gehalten.

Gruß Henry
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  #5  
Alt 07.02.2017, 17:07
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Moin
Schau mal hier,sehr viel Info http://www.elbetreff.de/elbe/yachthaefen/f_haefen.htm
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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  #6  
Alt 07.02.2017, 17:13
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Ganz wichtig,ansonsten teuer
http://www.elbtalaue.niedersachsen.d...ort-53770.html
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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  #7  
Alt 07.02.2017, 17:31
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Moin Henry,

du sagst mir damit, nicht die Angaben in der Karte sind rudimentär, sondern die Ausstattung der Häfen ist es wirklich.

Das mit dem Kran hab ich fast befürchtet. Rein schaffe ich das Boot zur Not wohl noch ohne Kran, nur raus sicher nicht.
Aber in der Elbmündung gibt es genügend Möglichkeiten ...
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  #8  
Alt 07.02.2017, 20:58
renate1a renate1a ist offline
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Zum Teil je nach beruflicher Tätigkeit der Mitglieder und deren privater Hingabe, mal besser oder auch nicht.
Wassersporttechn. steht Sachsen im Entwicklungsstatus. Weiteres Interesse ist nicht in Sicht. Deshalb die Mißförderung des Landes.
Außerdem gibt es gegen die WEIßE FLOTTE einen internen Schutz und der wird vehement gegen andere Wassernutzer verteidigt.


Es ist trotzdem schön und sehenswert, nur die Erwartungen der Häfen etwas senken.

Henry
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  #9  
Alt 07.02.2017, 21:12
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Wolf, wenn du die Zeit hast, kommst du zu uns in den Verein. Duschen, Wasser, TV, Grill usw alles vorhanden.
Das ist zwar ein Umweg, aber dafür wird auch was geboten.
Elbe über Niegripper Schleuse in den Elbe Havel Kanal verlassen, 5 km (über den Niegripper See) zum Verein, Übernachten, am nächsten Tag über Schleuse Hohenwarte über die Trogbrücke (Mittellandkanal) dann Schiffshebewerk Rothensee und wieder in die Elbe.
Wenn du zu Tal fährst halt andersrum.
Es wird sich auch jemand finden, der dich nach Burg bringt falls du Sprit und Verpflegung brauchst.
__________________
Gruß Martin
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  #10  
Alt 07.02.2017, 21:50
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Zitat:
Zitat von renate1a Beitrag anzeigen
Es ist trotzdem schön und sehenswert, nur die Erwartungen der Häfen etwas senken.
Meine einzige "Erwartung", eher Hoffnung wäre ein Kran zum einzetzen gewesen. Ich hab keinen Windenstand und durch den Kiel schwimmt sie extrem spät auf. Der GW beim letzten mal an der Donau stand bis zu den Türen im Wasser und ich mußte trotzdem noch rein und das Boot vom Trailer schieben.

Toilette im Hafen ist relativ wichtig, sonst brauch ich gleich keinen.

Wie sieht es mit übernachten vor Anker aus?
Gibt es da Stellen wo ich aus dem Fahrwasser raus kann und reinfahren darf?
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  #11  
Alt 07.02.2017, 23:19
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Zitat:
Zitat von dessauer Beitrag anzeigen
... kommst du zu uns in den Verein. ....
Hört sich interessant an Martin. Wenn es zeitlich paßt komm ich.
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  #12  
Alt 08.02.2017, 08:45
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Hallo Wolf,
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da liege ich. Alles da was du brauchst, vor allem nette Leute und natürlich nen kühles Blondes. Slipeinlage mit Winde wäre da, aber kein Kran. Den Einzigen den ich kenne steht in Schönebeck. Das ist ein Autokran.
Lass es mich wissen wenn du in Dessau sein solltest.
Gruß Rene´
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  #13  
Alt 08.02.2017, 08:48
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Wie ist das auf der Elbe eigentlich mit dem Tiefgang? Man hört da immer Schauermärchen. Da ich die Elbe auchbin meinem Tourplan habe die Frage an die Wissenden:

1,4 Meter Tiefgang im Sommer machbar oder wird es schnell eng?
__________________
Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig
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Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden
https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container
WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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  #14  
Alt 08.02.2017, 09:01
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das wird schnell eng....letztes Jahr August und September ging garnix. Schau mal bei Elvis
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  #15  
Alt 08.02.2017, 10:27
Benutzerbild von senator20_2000
senator20_2000 senator20_2000 ist offline
Lieutenant
 
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Servus!
Also im Alberthafen in Dresden kann man nach Absprache auch kranen lassen, aber nur Mo-Fr und 7-16uhr, der vorteil dort ist das Hafenbecken ohne Strömung.
Schau mal bei www.binnenhafen-sachsen.de rein , da steht alles über den Hafenverband.
Auch die Häfen in Decin und Lovosice gehören da mit dazu, somit dürfte eine Anmeldung auch auf deutsch funktionieren, auch Kräne haben beide Häfen, aber sie liegen direkt am Elbstrom, somit weis ich nicht wie die Strömung ist.

Wieviel Tiefgang brauchst du?
Mfg Danilo
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Ciao Danilo
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  #16  
Alt 08.02.2017, 10:30
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Jensenboot Jensenboot ist offline
Ensign
 
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Zitat:
Zitat von le-sachse Beitrag anzeigen
das wird schnell eng....letztes Jahr August und September ging garnix. Schau mal bei Elvis
Das ist von Jahr zu Jahr unterschiedlich. 2013 wärst du mit deinem Tiefgang noch über die Elbwiesen gekommen. Scherz beiseite. Schau rechtzeitig dir die Wasserstände von der Elbe an und entscheide dann ob du dort fahren kannst. Die Wasserstände bei Elvis sind ziemlich aktuell.
__________________
Gruß Detlef
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  #17  
Alt 08.02.2017, 10:36
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Zitat:
Zitat von Jensenboot Beitrag anzeigen
Das ist von Jahr zu Jahr unterschiedlich. 2013 wärst du mit deinem Tiefgang noch über die Elbwiesen gekommen. Scherz beiseite. Schau rechtzeitig dir die Wasserstände von der Elbe an und entscheide dann ob du dort fahren kannst. Die Wasserstände bei Elvis sind ziemlich aktuell.
Wichtiger als die Pegelstände sind jedoch die Fahrrinnentiefen (FT). Diese findest Du auch bei Elwis.
__________________
Viele Grüße
Uwe

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Du hast nur dies eine Leben.
Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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  #18  
Alt 08.02.2017, 10:54
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Elwis ist klar. Wie ist tendenziell die Erfahrung in den Sommermonaten? Oder ist das Frühjahr (April bis Juni) besser geeignet?
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  #19  
Alt 08.02.2017, 11:06
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senator20_2000 senator20_2000 ist offline
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Naja, es kommt halt auf die niederschläge an aber eine direkte tendenz kann dir wohl keiner sagen, da kann man wirklich nur bei elwis schauen, es kann z.b. sein wenn die Tschechen ein wichtiges Schiff bei Niedrigwasser loschicken wollen, das sie extra dafür Wasser aus einer Staustufe ablassen, so das bei uns in Dresden der Pegel von 100cm innerhalb von ein paar Stunden 20cm Ansteigt und dann wieder fix sinkt.
Aber Tedenzell würde ICH sagen das alles über 1,2m Tiefgang(im Sommer!) nur mit Echolot und Aktueller Karte (Untiefen) ein großes Risiko ist. Da die Fahrrinne nicht unbedingt breit ist und mit Schaubverbänden schnell eng wird.
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Ciao Danilo
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  #20  
Alt 08.02.2017, 11:46
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Zitat:
Zitat von Hartwig
Wie ist tendenziell die Erfahrung in den Sommermonaten? Oder ist das Frühjahr (April bis Juni) besser geeignet?
Auf jedenfall ist April/Juni sicherer. Aber man kann da nur spekulieren, es könnte ja auch eine allgemeine Sperre der Schifffahrt geben, weil gerade mal Hochwasser herrscht .
Die Elbe ist auf deutschem Gebiet ein völlig unregulierter Fluß, die erste Schleuse hast du kurz vor Hamburg in Geesthacht.

Die Fahrrinnentiefen kannst du täglich ab Frühjahr hier abfragen:
https://www.elwis.de/NfB/f_t/f_t_sta...n=Werte+suchen

Die geringsten Tiefen treten meist zwischen Dömitz und Lauenburg auf.
Ausweichstrecke und sichere Umleitung ist der Elbe-Seitenkanal (ESK). Das kurze Stück zu Berg zwischen der Einmündung ESK in die Elbe und Lauenburg (wenn du nach Lübeck willst) ist ausreichend tief.

Mit 1,4 m Tiefgang würde ich grundsätzlich eine Alternative planen.

Klaus, der nach dem Hundertjährigen Kalender einen trockenen Sommer 2017 erwartet
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Geändert von Fronmobil (08.02.2017 um 11:55 Uhr)
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  #21  
Alt 08.02.2017, 12:41
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Zitat:
Zitat von senator20_2000 Beitrag anzeigen
Wieviel Tiefgang brauchst du?
Ich schätze den auf knapp unter 1m, da sehe ich wenig Probleme.

Danke für die Info mit dem Kran Danilo!
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  #22  
Alt 08.02.2017, 12:56
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Die Fahrrinnentiefen kannst du täglich ab Frühjahr hier abfragen:
https://www.elwis.de/NfB/f_t/f_t_sta...n=Werte+suchen
Man kann auch die Fahrrinnentiefen (die brauchst du, nicht irgendwelche Pegelstände) abonnieren, dann gibt's jeden Morgen ein Mail mit den genauen Tiefen.
Aus eigener Erfahrung würde ich allerdings die Elbe ab Havelberg abwärts im Sommer gar nicht erst einplanen. Mit 1,40m Tiefgang wird das wahrscheinlich nichts.
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  #23  
Alt 08.02.2017, 13:08
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Ich schätze den auf knapp unter 1m, da sehe ich wenig Probleme.
Deinen Optimismus in Ehren, aber im Sommer 2015 hatten wir in Dömitz 80cm. Dann sieht's bei Magdeburg nicht viel besser aus. Dresden hatte dann (glaube ich) nur noch wenige Zentimeter.
Ich habe mir immer schon ab April die FT-Werte von Elwis abonniert und Excel eine Grafik machen lassen. Da sind Tendenzen sehr schön zu erkennen. Ein alter Hase in Tangermünde hat mir mal gesagt, dass man bei Trockenheit (und tschechischem Wassergeiz) mit -7cm pro Tag rechnen kann.
Und das stimmte dann auch.
Noch 'nen Tip: Wenn es nicht gerade besonders viel Wasser gibt, halte dich genau an die gelben Kreuze. Ich habe mich mal um ein paar Grad verpeilt und schon gab's unschöne Geräusche .

Gott Sei dank, dieses Jahr geht's auf die Ostsee .
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  #24  
Alt 08.02.2017, 14:12
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Wenn bei Aufbruch der Wasserstand nicht paßt, setze ich weiter talwärts ein, kein Problem.
Dieser Törn ist ein reines Nebenprodukt. Eigentlich will ich zu Lars. meinen Kiel richten.
Wenn die Elbe nicht möglich wäre, wovon ich nicht ausgehe, mach ich eben die Elbmündung unsicher oder ähnliches.
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  #25  
Alt 08.02.2017, 15:44
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Ab Lauenburg Km 570 passt es immer,egal was für ein Pegelstand vorher ist
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