Der Thread für alle Bayliner VR5-Eigner

[Fr@nkee]

Gedacht schon, aber ich hasse bohren in den Rumpf.
Bisher war ich auch nur am Tag unterwegs, daher im Moment eher nicht.
Gute Alternative zum Rumpf wäre die Badeplattform, zwar nicht Unterwasser aber gut zu erreichen und geringes Risiko.

Gruß aus dem "Trockendock".

[Schiersteiner]

Mit dem Rumpf geht es mir ähnlich... Wenn du aber mal die Durchbrüche zählst, die du schon in deinem Rumpf hast, wird das alles dann doch eher relativ ;)

[Wassersportler]

Zitat von Schiersteiner

Mit dem Rumpf geht es mir ähnlich... Wenn du aber mal die Durchbrüche zählst, die du schon in deinem Rumpf hast, wird das alles dann doch eher relativ ;)

So relativ ist das nicht. Wie viele davon sind denn unter der Wasserlinie ?
Und das ist entscheidend.

[Schiersteiner]

Ok, Unterwasser sind es tatsächlich nicht so viele: Trotzdem komme ich auf einen Antrieb (haha), 2 Befestigungspunkte für das Sichern auf dem Trailer und ein Echolotgeber auf vier Durchbrüche. Dazu können noch Trimmklappen mit Hydraulik etc. kommen. Klar, nicht so viel wie Überwasser. Die eigentliche Frage ist doch, ob man wegen so einer "Spielerei" etwas riskieren will.

[stingray220]

Zitat:

Zitat von Schiersteiner

Ok, Unterwasser sind es tatsächlich nicht so viele: Trotzdem komme ich auf einen Antrieb (haha), 2 Befestigungspunkte für das Sichern auf dem Trailer und ein Echolotgeber auf vier Durchbrüche. Dazu können noch Trimmklappen mit Hydraulik etc. kommen. Klar, nicht so viel wie Überwasser. Die eigentliche Frage ist doch, ob man wegen so einer "Spielerei" etwas riskieren will.

Schau dir mal die UW Lampen an

https://www.youtube.com/watch?v=Qsup...ature=youtu.be

[Schiersteiner]

Cool, hast du die verbaut?

[Wassersportler]

Zitat von stingray220

Schau dir mal die UW Lampen an

https://www.youtube.com/watch?v=Qsup...ature=youtu.be

Ja das sieht klasse aus. Vor allem für den Helipiloten. Denn selber sieht man ja nix davon

[Schiersteiner]

Ja, den freut es bestimmt auch ;)

[BCP]

Hoi an alle, bin neu und Andreas hat mich zu dem Thread hier ein geladen.
Wenn Ihr gerade bei Led-Beleuchtung seid, würde ich Euch gerne meine Einstiegsbeleuchtung zeigen. Ich habe bei mir die Einstiegsklappe abmontiert, da mich diese stört und habe in die Ecke eine LED-Lampe aus Aluminium eingebaut, welche über einen Helligkeitssensor den ich in das Lüftungsgitter verbaut habe die Lampe bei Einbruch der Dämmerung automatisch anschaltet. Viele Grüße
Bernd

[Schiersteiner]

Interessante Arbeit. Hat jemand schon mal darüber nachgedacht, die Positionsbeleuchtung auf etwas BSH konformes umzurüsten? Vielleicht noch LED Technik? Und was mich besonders interessieren würde: Wie kommt ihr mit eurer Hecklaterne (mehr ein Ankerlicht) zurecht? Ich habe ehrlich gesagt Angst damit auch nur durch die kleinsten Wellen zu fahren...

[DerAlex123]

Guten Abend zusammen,

wir stehen auch kurz davor uns einen VR 5 BR als Inboarder zuzulegen.

Wie hoch ist euer Verbrauch pro Stunde im Schnitt? Bei normaler Gleittfahrt und allgemein im Schnitt?

Mit freundlichen Grüßen

DerAlex123

[Schiersteiner]

Also ich fahre in angenehmer Gleitfahrt zwischen 18 und 24 Liter die Stunde, auf dem Rhein zwischen 30 und 42 Kmh (GPS) Volllast: 78 KMH, 82 Liter die Stunde... das mache ich aber so wie nie...
Dem Boot macht es bei meinen Propeller nicht viel aus ob 2, 4 oder 6 Leute mitfahren

Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

[Schiersteiner]

Moin Moin in die Runde,

ich wollte mal nachfragen, wo ihr in eurer Konfiguration bei der VMAX liegt?

[DerAlex123]

Hat sich von euch schon einmal jemand damit beschäftigt eine elektrische Ankerwinde im VR5 nachzurüsten?

Ist das möglich? Hat es von euch schon einmal jemand versucht? Ideen, Vorschläge:b?

Vielen Dank Vorab!

[Schiersteiner]

Hallo Alex,

ja, ich, habe darüber nachgedacht aber nicht umgesetzt. Hauptsächlich weil ich zum einen die Kosten scheue, mir meine Werkstatt des Vertrauens (Bayliner Händler) davon abgeraten hat, Bayliner das nicht mehr anbietet und der Anker doch nicht so schwer ist ;)

[DerAlex123]

Zitat von Schiersteiner

Hallo Alex,

ja, ich, habe darüber nachgedacht aber nicht umgesetzt. Hauptsächlich weil ich zum einen die Kosten scheue, mir meine Werkstatt des Vertrauens (Bayliner Händler) davon abgeraten hat, Bayliner das nicht mehr anbietet und der Anker doch nicht so schwer ist ;)

Okay, danke für die Infos, darüber werde ich noch einmal nachdenken, wenn ich das Boot habe.

Stehen kurz vor dem Kauf eines gebrauchten VR5 aus 2018. Hat das 2018er Modell Nachteile gegenüber dem aktuellen Modell?

Sofern keine Nachteile bestehen bleibt nur noch eine Frage offen, bezüglich des Trailers..

Wir haben einen Ohlmeier MT2500 ins Auge gefasst. Wir möchten mit dem Boot flexibel sein, es mal auf dem Rhein, mal auf der Maas bewegen, aber auch regelmäßig nach Kroatien.

Passt der Trailer gut zum Boot? Ist es problematisch mit dem Trailer im Süßwasser zu slippen? (In Kroation, oder allgemein im Salzwasser würden wir sowieso kranen).

mfg

[Schiersteiner]

Zitat von DerAlex123

Stehen kurz vor dem Kauf eines gebrauchten VR5 aus 2018. Hat das 2018er Modell Nachteile gegenüber dem aktuellen Modell?

Du willst eine Bowrider kaufen, oder?

Angeblich wurde ab des Modelljahres 2019 ein anderer Rumpf verbaut, allerdings lässt sich das nicht wirklich belegen. Ich hatte dazu auch letztes Jahr was geschrieben.

Was mir Spontan so einfällt spricht allerdings eher für die 2018 Version: Der Ankerkasten ist bei mir richtig beschissen gelöst.

Zitat von DerAlex123

Wir haben einen Ohlmeier MT2500 ins Auge gefasst.

Den Trailer habe ich auch (Bowrider, Inneboarder) und der passt prima. Genug Luft nach oben um auch damit längere Strecken zu fahren.

Slippen klappt prima, allerdings habe ich auch etwas Zubehör, ist allerdings auch nicht so teuer gewesen. Im Salzwasser würde ich aber grundsätzlich nicht slippen

[DerAlex123]

Hallo Zusammen,

ich habe nochmal eine Frage :P

Wir sind auf der Suche nach einem geeignetem Trailer für einen Bayliner VR5 Bowrider.

In der engen Auswahl stehen diese beiden:

https://www.brenderup.com/de/de/anha...0tb-sr/312269/

https://www.vlemmix.de/epages/832426...%222700/7MB%22

Das boot soll auf dem Trailer in einer Halle gelagert werden.

Einmal im Jahr legt es auf dem Trailer eine weite Strecke (Nrw - Kroatien/Italien und zurück) zurück. Ansonsten wollen wir gelegentlich an der Maas slippen.

Zu welchem Trailer würdet ihr uns raten? Von Brenderup gibt es auch einen Trailer, der mit 2500 kg für Boote bis 6,6 Meter empfohlen ist (der o.g. is bist 7,2 meter angegeben).

Wichtig ist uns, dass der Trailer ruhig hinter dem Auto herläuft, dasse in längerer trailer schwieriger zu mannövrieren ist, ist uns bewusst. Wichtiger ist uns aber, dass er ruhig auf der Strasse liegt.

Vielen Dank im Voraus für eure Rückmeldungen :b

[Marcolino]

Zitat von Schiersteiner

Den Trailer habe ich auch (Bowrider, Inneboarder) und der passt prima. Genug Luft nach oben um auch damit längere Strecken zu fahren.

Slippen klappt prima, allerdings habe ich auch etwas Zubehör, ist allerdings auch nicht so teuer gewesen.

Hallo Andreas, ich bekomme einen MT2200 von Ohlmeier. Was hast du als Zubehör geordert?

Danke Marcus

[Schiersteiner]

Zitat von Marcolino

Hallo Andreas, ich bekomme einen MT2200 von Ohlmeier. Was hast du als Zubehör geordert?

Danke Marcus

- Zentrierhilfe (Für mich Gold wert, grade in fließenden Gewässern).
- Seitenstützen (Macht für mich ein besseres Bauchgefühl, muss man aber nicht haben).
- Polyrollen (Macht es etwas einfacher, muss man nicht haben).
- hydraulische Stoßdämpfer (Ohne würde ich das Ding nur als Hafentrailer gebrauchen).

[Marcolino]

Zitat von Schiersteiner

- Zentrierhilfe (Für mich Gold wert, grade in fließenden Gewässern).
- Seitenstützen (Macht für mich ein besseres Bauchgefühl, muss man aber nicht haben).
- Polyrollen (Macht es etwas einfacher, muss man nicht haben).
- hydraulische Stoßdämpfer (Ohne würde ich das Ding nur als Hafentrailer gebrauchen).

Ich habe folgendes als Zubehör:

- Polyrollen zzgl. auch am Bug
- Stoßdämpfer
- Zentrierhilfe
- seitl. Stützrollen hinten
- Gurtband statt Stahlseil
- AL-KO Antischlingerkupplung mit Saefty Ball

VG Marcus

[skipper_winni]

Zitat von DerAlex123

Hallo Zusammen,

ich habe nochmal eine Frage :P

Wir sind auf der Suche nach einem geeignetem Trailer für einen Bayliner VR5 Bowrider.

In der engen Auswahl stehen diese beiden:

https://www.brenderup.com/de/de/anha...0tb-sr/312269/

https://www.vlemmix.de/epages/832426...%222700/7MB%22

Das boot soll auf dem Trailer in einer Halle gelagert werden.

Einmal im Jahr legt es auf dem Trailer eine weite Strecke (Nrw - Kroatien/Italien und zurück) zurück. Ansonsten wollen wir gelegentlich an der Maas slippen.

Zu welchem Trailer würdet ihr uns raten? Von Brenderup gibt es auch einen Trailer, der mit 2500 kg für Boote bis 6,6 Meter empfohlen ist (der o.g. is bist 7,2 meter angegeben).

Wichtig ist uns, dass der Trailer ruhig hinter dem Auto herläuft, dasse in längerer trailer schwieriger zu mannövrieren ist, ist uns bewusst. Wichtiger ist uns aber, dass er ruhig auf der Strasse liegt.

Vielen Dank im Voraus für eure Rückmeldungen :b

Ich würde dir Pilob empfehlen. (Bilder in meinem Album)

Das ist alles was bei den anderen Zubehör ist schon verbaut und die V Einfahrt ist als Sliphilfe top.

Zitat von Marcolino

Ich habe folgendes als Zubehör:

- Polyrollen zzgl. auch am Bug
- Stoßdämpfer
- Zentrierhilfe
- seitl. Stützrollen hinten
- Gurtband statt Stahlseil
- AL-KO Antischlingerkupplung mit Saefty Ball

VG Marcus

Gurtband / Stahlseil - Geschmackssache - hab ich aber auch
Antischlingerkupplung dürfte bei ner Bay V5 nicht wirklich nötig sein.

Die liegt durch den Schwerpunkt eh schon top auf dem Trailer , wenn da alles korrekt eingestellt ist.

[Wassersportler]

Hallo,
Pilob, ist doch der Frühere Steinbacher Trailer. Haben sich die Konstrukteure dort selbstständig gemacht. Der Pilob sieht so aus wie mein Steinbacher Centerloader. Und da geht nix drüber von der Slipfreundlichkeit. Und ich habe schon viel gesehen. Wenn dem so ist, dann kann ich den Pilob nur empfehlen.

[skipper_winni]

Zitat von Wassersportler

Hallo,
Pilob, ist doch der Frühere Steinbacher Trailer. Haben sich die Konstrukteure dort selbstständig gemacht. Der Pilob sieht so aus wie mein Steinbacher Centerloader. Und da geht nix drüber von der Slipfreundlichkeit. Und ich habe schon viel gesehen. Wenn dem so ist, dann kann ich den Pilob nur empfehlen.

Das hab ich auch gehört, der Hr. Obert war früher bei Steinbacher und hat das dort entwickelt, erfunden ...
Steinbacher gehört ja aber schon länger zu Harbeck - weiss nicht ob die das auch noch anbieten.

Bin auch damit super zufrieden . Viel besser wie die Stangen etc...

[seulaslintan]

Hallo Community,

ich freue mich, meinen Neuerwerb in diesem Thread mit einbringen zu können

Meine Bayliner VR5 Cuddy "IRENE" mit einem 200PS Mercury Außenboarder am Spiegel .

Im Januar auf der Boot in Düsseldorf "verliebt", im Februar beim Wassersportcenter Hopp in Mönchengladbach gekauft und Anfang Mai endlich "nach Hause" nach Frankfurt am Main holen können.

Das Boot steht auf einem 2500kg Ohlmeier Trailer.
Nach der Abholung bin ich direkt auf die Waage gefahren:
2100 kg wiegt der Trailer mit "leerem" Boot, d.h. ca. 20 Liter Sprit im Tank, leerer Wassertank, aber alle Polster, Verdeckteile etc. auf dem Boot.
Alos noch genügend Luft nach oben.

Die Ausstattung habe ich als Bild mit angefügt, ist einfacher als das alles abzutippen

Die ersten Ausfahrten habe ich schon hinter mir, muss mich immer noch bemühen das Grinsen aus dem Gesicht zu bekommen