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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 14.10.2019, 10:05
Detto Detto ist offline
Captain
 
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Boot: Flipper 700 HT/Fun-YAK "Calicoba" m. 4PS Johnson / Hobie OUTBACK-Kajak+1PS
894 Danke in 339 Beiträgen
Standard Kreuzfahrtschiff "quetscht" sich durch den KAnal von Korinth

https://www.gmx.net/magazine/panoram...kanal-34094574

Gruß
Detto
__________________
Wer nicht vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke!
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  #2  
Alt 14.10.2019, 10:07
billi billi ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
32.728 Danke in 19.938 Beiträgen
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Ob sowas wirklich ein muss ?
ein kleiner fehler und der Kanal ist beschädigt...
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  #3  
Alt 14.10.2019, 11:04
Benutzerbild von Barracuda
Barracuda Barracuda ist offline
Vice Admiral
 
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Ort: Bei Ulm
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Boot: keins mehr
3.902 Danke in 1.768 Beiträgen
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Das alles ohne Not und mit soviel Menschen an Bord.
__________________

Ciao
Barracuda

Der, der keine Zeit mehr hat
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  #4  
Alt 14.10.2019, 12:00
Benutzerbild von adama
adama adama ist offline
Captain
 
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Boot: ohne Boot
217 Danke in 168 Beiträgen
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Fragt sich ob das klug oder dumm ist, mit so einem Pott dort durch zu fahren.
Ja es ist alles gut gegangen, hätte aber auch ganz anders enden können.

Lg
Roland
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  #5  
Alt 14.10.2019, 12:07
baggergert-oh baggergert-oh ist offline
Captain
 
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Boot: Motorboot
923 Danke in 506 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von adama Beitrag anzeigen
Fragt sich ob das klug oder dumm ist, mit so einem Pott dort durch zu fahren.
Ja es ist alles gut gegangen, hätte aber auch ganz anders enden können.

Lg
Roland
Denn die wissen was sie tun.
__________________
Was i mog is mei Boot und der Unimog
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  #6  
Alt 14.10.2019, 12:21
Benutzerbild von adama
adama adama ist offline
Captain
 
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Ort: Landshut
Beiträge: 477
Boot: ohne Boot
217 Danke in 168 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von baggergert-oh Beitrag anzeigen
Denn die wissen was sie tun.
Das hat Kapitän Francesco Schettino mit der Costa Concordia auch gedacht, bevor er es versenkte

Lg
Roland
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  #7  
Alt 14.10.2019, 12:26
Benutzerbild von Gerd-RS
Gerd-RS Gerd-RS ist offline
Admiral
 
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Beiträge: 3.047
Boot: potentieller Charterkunde
10.208 Danke in 2.685 Beiträgen
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Ich hätte da wenig Sorgen wegen der Breite - die können sehr, sehr genau steuern. Aber über die Wassertiefe hätte ich mir schon Gedanken gemacht. An ein oder zwei Stellen im Kanal fallen immer mal Felsbrocken von den Steilwänden herunter. Die Kanalverwaltung räumt da zwar regelmäßig auf...aber wenn die mal was übersehen oder wenn's gerade "frisch" runterpoltert....
Immerhin fährt ja offenbar ein Schlepper voraus und der Muminendampfer hat seinen Hauptantrieb bestimmt auf Leerlauf...

Gruss


Gerd
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  #8  
Alt 14.10.2019, 14:28
Michael G. Michael G. ist offline
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Boot: Golfinho
1.748 Danke in 943 Beiträgen
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So eng geht´s in jeder Schleuse zu.
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  #9  
Alt 14.10.2019, 14:36
Benutzerbild von dragoskipper
dragoskipper dragoskipper ist offline
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1.584 Danke in 611 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Michael G. Beitrag anzeigen
So eng geht´s in jeder Schleuse zu.
ja, aber die meisten Schleusen haben dafür konstruierte Wände, die auch mal einen kleinen Rempler vertragen, und die wenigsten Schleusen sind 8 Km lang. Über den Faktor Länge multipliziert sich die Wahrscheinlichkeit, dass das Schiff doch mal leicht aus dem Kurs läuft.

Dabei sorge ich mich weniger um den Stahldampfer als um den fragilen naturbelassenen Kanal!

Gruß,
Roland
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  #10  
Alt 14.10.2019, 14:40
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Natürlich geht das!

Länge läuft geradeaus, es gibt wohl kaum großen Seitenwind und die modernen Schiffe sind zentimetergenau zu steuern.

Und wenn, gibt es ein paar Lackkratzer, eine verbogene Reling und eine verbeulte Nock. Mehr nicht.

Über den Sinn und Unsinn von solchen Kreuzfahrtriesen kann man sicherlich unabhängig von der Aktion diskutieren. Aber: das Schiff war ausgebucht!
Und man hat zugelassen, das die Gäste an Deck rumstanden.

Klaus, der sich mit seinem Bötchen auch in Schleusen mit 10 cm Luft links und rechts traut
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  #11  
Alt 14.10.2019, 15:02
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Wär nur schlecht gewesen, wenn noch eins entgegen kommt.
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #12  
Alt 14.10.2019, 15:09
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist offline
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Hart steuerbord, dann geht das schon
__________________
Gruß
Ewald
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  #13  
Alt 14.10.2019, 15:31
Benutzerbild von Panna
Panna Panna ist offline
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Unglaublich, dass hier wieder einige das in Frage stellen.
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!

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  #14  
Alt 14.10.2019, 15:32
billi billi ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Natürlich geht das!

Länge läuft geradeaus, es gibt wohl kaum großen Seitenwind und die modernen Schiffe sind zentimetergenau zu steuern.

Und wenn, gibt es ein paar Lackkratzer, eine verbogene Reling und eine verbeulte Nock. Mehr nicht.

Über den Sinn und Unsinn von solchen Kreuzfahrtriesen kann man sicherlich unabhängig von der Aktion diskutieren. Aber: das Schiff war ausgebucht!
Und man hat zugelassen, das die Gäste an Deck rumstanden.

Klaus, der sich mit seinem Bötchen auch in Schleusen mit 10 cm Luft links und rechts traut
Es geht nicht um die Beschädigung des Schiffes sondern um beschädigungen am Kanal..
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  #15  
Alt 14.10.2019, 15:32
ulf_l ulf_l ist offline
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Da sieht man doch genug Ausweichbuchten. Auch bei den Schleusen im Panama Kanal ist das schon ganz normal, dass es so knapp zugeht.

Gruß Ulf
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  #16  
Alt 14.10.2019, 15:34
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Da sieht man doch genug Ausweichbuchten. Auch bei den Schleusen im Panama Kanal ist das schon ganz normal, dass es so knapp zugeht.

Gruß Ulf
zwischen einer Betonierten Schleusenwand und der Wand des Kanals besteht aber ein großer unterschied
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  #17  
Alt 14.10.2019, 16:20
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
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Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Da sieht man doch genug Ausweichbuchten. Auch bei den Schleusen im Panama Kanal ist das schon ganz normal, dass es so knapp zugeht.

Gruß Ulf
Also Ausweichbuchten gibts da sicher nicht, om übrigen ist der Kanal beampelt und ein Problem ist das sicher nicht da fahren auch Frachtschiffe durch ohne zu jammern.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #18  
Alt 14.10.2019, 17:58
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floka.floka floka.floka ist offline
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Das kann man hier sehr gut sehen:

https://goo.gl/maps/GTcAoievWRaKJ4uQ7
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Grüße Richard
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  #19  
Alt 14.10.2019, 18:33
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schwinge schwinge ist offline
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sicherlich kann man in dem Fall über Sinn und Unsinn streiten. Dennoch denke ich Käpt'n und Schlepper Käpt'n wissen genau was sie tun. Lotse wohl auch (oder ist da keine Lotsenfplicht). Sehr schön kann man im Zeitraffer sehen wie der Schlepper den Drehpunkt des Schiffes verändert. "Dat Ding" kann ja achtern kaum ausscheren.

Gruß, Rainer
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  #20  
Alt 14.10.2019, 18:45
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Standard

Zitat aus Wikipedia:
"Um diese Durchfahrtmöglichkeit zu schaffen und dem Schiffsverkehr so die etwa 400 km lange Fahrt rund um die Peloponnes zu ersparen, wurde bis zu 84 m in die Tiefe durch Felsgestein hindurch gearbeitet. Dadurch erreichte man eine Wassertiefe von etwa 8 m. Das Kanalbett ist im Niveau des Wasserspiegels etwa 24,6 m breit, verengt sich jedoch bis zum Grund auf ca. 21 m, während die obere lichte Weite des Geländeeinschnitts durchschnittlich 75 m beträgt. Die Steilwände am Kanal im Winkel von 71°–77° ragen bis zu 79 m in die Höhe."

Zitat:
Zitat von billi
Es geht nicht um die Beschädigung des Schiffes, sondern um Beschädigungen am Kanal.
Watt willste denn da kaputt machen, außer das vielleicht ein paar Felsbrocken runter kommen?

Zitat:
Zitat von Stephan
Also Ausweichbuchten gibts da sicher nicht
Was für ein Glück, daß die Grautvornix nicht ganz sooo breit ist.
Da geht sogar Gleitfahrt im Kanal.

Klaus, der solche Jobs gerne auch den Profis überlässt
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  #21  
Alt 14.10.2019, 19:03
Steeli Steeli ist offline
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Also auf dem Video ist ja rechts und links massig Platz, versteh die Aufregung nicht?
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  #22  
Alt 15.10.2019, 05:23
Benutzerbild von Panna
Panna Panna ist offline
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25.529 Danke in 7.523 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Steeli Beitrag anzeigen
Also auf dem Video ist ja rechts und links massig Platz, versteh die Aufregung nicht?
Die Reederei und Behörden haben sicherlich vor der Durchführung alles geprüft. Aber nein,es muss immer welche geben, die so tolle Ereignisse in Frage stellen.
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!

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  #23  
Alt 15.10.2019, 05:45
ulf_l ulf_l ist offline
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1.071 Danke in 650 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Also Ausweichbuchten gibts da sicher nicht,[...]
Hallo

Guckst Du https://www.google.de/maps/place/37%C2%B055'34.8%22N+22%C2%B059'44.0%22E/@37.9303507,22.989063,304m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d37.92633 5!4d22.9955614

Gruß Ulf
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  #24  
Alt 15.10.2019, 05:54
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: in der Pellenz
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Boot: 38' Stahleigenbau
25.035 Danke in 8.864 Beiträgen
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Na ja, mal grob auf die Maße geguckt?

Und ist auch arg flach, kann man recht gut sehen. Da kann sich höchstens
ein Schlepper verstecken, und der wird auch schon im Schlamm wühlen...

Mal Scherz beiseite, das ist keine Ausweichstelle, da fehlt es einfach an dem
Felsen für die Kanalwand und der Böschungswinkel musste flacher werden.
Das nachrutschende Geröll wurde einfach solange weggebaggert, bis die
Fahrrinne freiblieb.
__________________
gregor

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  #25  
Alt 15.10.2019, 06:05
Benutzerbild von floka.floka
floka.floka floka.floka ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.02.2011
Beiträge: 2.480
27.205 Danke in 6.450 Beiträgen
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https://www.boote-forum.de/showthrea...=kanal+korinth

__________________
Grüße Richard
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