Ankern auf den Kleinseen in Mecklenburg?

[horstj]

Zitat von jogibaer1509

soweit ich weiß ist das Ankern in der Nacht mit Charterschein in den Verträgen ausgeschlossen. Kann sein, dass das nicht in allen Verträgen so ist, aber bei den Freunden, die schon mal chartern war dieses der Fall

Genau so ist es. Die Meckl. Seen sind ein Ausnahmegebiet der Landes- und Bundesgewässer, das auch mit Charterbescheinigungen befahren werden darf. Sowas steht direkt im ELWIS, wo man nach grundlegenden Regelungen schauen kann.
Charterbescheinigung heißt, das der Vermieter neben dem Schiffsführer für das Boot verantwortlich ist. Entsprechende Einschränkungen, bspw. darf man nur bestimmte Gewässer(teile) befahren, stehen dann in der Charterbescheinigung.
Wer mit dem Sportbootschein mietet ist selbst voll verantwortlich, aber der hat auch gelernt, wo er sich über Befahrensregelungen usw. schlau macht.

[Lippi]

Also ich hatte am Scharmützelsee schon einige male ein Sportboot ausgeliehen.
Bei der obligatorischen Einweisung bekam ich auch jedesmal den Anker gezeigt, falls wir irgendwo baden gehen wollten.
Das war allerdings immer nur für einige Stunden - bei mehrtages-Chrarter sihet das veilleicht anders aus.

[willilux]

Zitat von horstj

...Sowas steht direkt im ELWIS, wo man nach grundlegenden Regelungen schauen kann... Entsprechende Einschränkungen, bspw. darf man nur bestimmte Gewässer(teile) befahren, stehen dann in der Charterbescheinigung.

Also, ich habe mir auf ELWIS die Sportbootvermietungsverordnung, und insbesondere den § 9 über den Charterschein mit allen Anlagen angesehen. Da habe ich nirgendwo etwas über nächtliche Ankerverbote gefunden. Aber davon abgesehen kann natürlich jeder Vermieter den Chartervertrag so restriktiv gestalten wie er will, nehme ich mal an...

[horstj]

Zitat von willilux

Also, ich habe mir auf ELWIS die Sportbootvermietungsverordnung, und insbesondere den § 9 über den Charterschein mit allen Anlagen angesehen. Da habe ich nirgendwo etwas über nächtliche Ankerverbote gefunden. Aber davon abgesehen kann natürlich jeder Vermieter den Chartervertrag so restriktiv gestalten wie er will, nehme ich mal an...

Richtig. in 9 steht, dass es weitere Einschränkungen geben kann. Dann schaut man in die jeweilige Gewässerverordnungen rein. https://bravors.brandenburg.de/verordnungen/lchartbootv

U.a. Beschränkung auf 12km/h, Nachtfahrverbot gilt generell, der Vermieter kann/muss noch weitere Vorschriften machen. Immerhin ist er mit für das Boot verantwortlich, so eine Art "SChattenschiffsführer".
Die meisten Vermieter haben m.W. aber nahezu gleiche Bedingungen:
https://www.yachtcharter-roemer.de/h...terschein.html

Trotz der Einschränkungen ist der Charterschein für die Regionen ein voller Erfolg.

[uncle_cadillac]

Mach einen Führerschein, dann fallen viele Einschränkungen weg.

[blue marlin 2]

Zitat von willilux

Also, ich habe mir auf ELWIS die Sportbootvermietungsverordnung, und insbesondere den § 9 über den Charterschein mit allen Anlagen angesehen. Da habe ich nirgendwo etwas über nächtliche Ankerverbote gefunden. Aber davon abgesehen kann natürlich jeder Vermieter den Chartervertrag so restriktiv gestalten wie er will, nehme ich mal an...

So ist es wohl. Wir sind einige Jahre mit Freunden, die gechartert haben, und unserem Schiff unterwegs gewesen. Ankerverbote gab es da nicht (Linssen bei Roemer, Greenline bei Werder...) - allerdings haben meist wir mit unserem Boot geankert, und die Charteryacht hat festgemacht, quasi im "Privathafen"

[Fronmobil]

Mal ehrlich, was soll im Sommer auf den kleinen Teichen auf der Seenplatte denn groß passieren, wenn man mit Sinn und Verstand ankert?
Nicht unbedingt mitten auf der Müritz, aber es gibt genug geschützte Ankerplätze.

Ich würde mir entweder einen anderen Vercharterer suchen oder es einfach "auf eigene Gefahr hin" machen.
Kontrollieren tut das niemand und man muss ja deshalb nicht Nachts durch die Gegend fahren.

[Bergi00]

Zitat von Fronmobil

Mal ehrlich, was soll im Sommer auf den kleinen Teichen auf der Seenplatte denn groß passieren, wenn man mit Sinn und Verstand ankert?
Nicht unbedingt mitten auf der Müritz, aber es gibt genug geschützte Ankerplätze.

Ich würde mir entweder einen anderen Vercharterer suchen oder es einfach "auf eigene Gefahr hin" machen.
Kontrollieren tut das niemand und man muss ja deshalb nicht Nachts durch die Gegend fahren.

Dabei haben die extra so eine Boje zum Festmachen da.

[gninneh]

Zitat von Fronmobil

wenn man mit Sinn und Verstand ankert?

Wahrscheinlich hatte der Vercharterer schon genug Fälle, wo es genau an den beiden Dingen gefehlt hat.

[Fronmobil]

Zitat von Bergi00

Dabei haben die extra so eine Boje zum Festmachen da.

Bergi, hast du auch einen Charterschein?

[Bergi00]

Zitat von Fronmobil

Bergi, hast du auch einen Charterschein?

Nö , ich bin einfach der Etoile hinterher gefahren.....

[willilux]

Zitat von Fronmobil

Mal ehrlich, was soll im Sommer auf den kleinen Teichen auf der Seenplatte denn groß passieren, wenn man mit Sinn und Verstand ankert?
Nicht unbedingt mitten auf der Müritz, aber es gibt genug geschützte Ankerplätze.

Ich würde mir entweder einen anderen Vercharterer suchen oder es einfach "auf eigene Gefahr hin" machen.
Kontrollieren tut das niemand und man muss ja deshalb nicht Nachts durch die Gegend fahren.

Also, die Anregungen hier habe ich mir schon zu Herzen genommen (vielen Dank noch mal!) und habe nun von einem anderen Vermieter (Unruh Marine) ein Angebot für ein "richtiges" Boot (Stahlverdränger, nicht Kunststoff wie die Tarpon, auch etwas kürzer) mit einem "richtigen" Anker (Concordia 92 AC). In den Mietbedingungen ist vom Ankern nicht die Rede, aber natürlich gilt Nachtfahrverbot (und die Pflicht, Bodenberührungen zu melden...). Ich denke, ich werde jetzt nicht weiter nachfragen, so wie Fronmobil das ja auch meint, und bei stabilem Wetter auf den kleinen Seen "mit Sinn und Verstand" ankern, und das Ankern vorher bei Badepausen auch üben.

[Fronmobil]

und habe nun von einem anderen Vermieter (Unruh Marine) ein Angebot für ein "richtiges" Boot

Sehr solider Vermieter! Gute Wahl. Ab Wolfsbruch?

[Fronmobil]

Zitat von Bergi00

Nö , ich bin einfach der Etoile hinterher gefahren.....

Ach, und die haben dir gesagt, da kann man festmachen?
Ich glaube, die Etoile-Crew hat sich einen Scherz erlaubt.

[Pepper]

Zitat von willilux

... da haben wir jeden Abend unser Boot mit Hilfe von Pflöcken und Hammer am Flussufer festgemacht, dann konnte man eine kleine Brücke vom Boot zum Ufer legen und sich auf eine wunderbar ruhige Nacht freuen....

Da würde ich in Deutschland etwas vorsichtiger sein, es gibt sehr viele (Naturschutz)Bereiche, wo das Anlanden, da Pfähle in die Erde rammen oder das legen von Leinen um Bäume verboten ist.

Zitat von willilux

... nachts an ruhigen Stellen und relativ ungestört Ankern kann (wie gesagt, wir sind in der letzten Augustwoche unterwegs...)...

Ich befürchte, mit Ruhe und Ungestörtheit wird das Ende August in den Charterrevieren Mecklenburgs nichts ...

Ankern über Nacht ist irgendwie die Sahne auf dem Eis - wünsche euch viel Spaß!

[willilux]

Zitat von Fronmobil

Sehr solider Vermieter! Gute Wahl. Ab Wolfsbruch?

Nein, für dieses Boot wäre das Priepert

[willilux]

Zitat von Skipper1964

...
Ich befürchte, mit Ruhe und Ungestörtheit wird das Ende August in den Charterrevieren Mecklenburgs nichts ...
...

Wirklich so schlimm? Aber wenn man nachts ankert (... ankern darf...) findet man auf den kleinen Seen schon ruhige Ecken, oder?

[Fronmobil]

Klar, weil ja die anderen alle in die Häfen müssen/wollen.

[Käpt'n Blackbeard]

Moin willilux,

es ist tatsächlich davon abhängig, ob Du einen Sportbootführerschein Binnen (oder ein vergleichbares Dokument) besitzt.

Alle Vercharterer die ich kenne, haben grundsätzlich nichts dagegen, wenn Du mit einer gecharteten Yacht die Nächte, an nicht verbotenen Stellen, vor Anker verbringst.

Allerdings gilt dies lt. den Mietbedingungen der meisten Vercharterer nicht für Charterscheininhaber. Die Mietbedingungen der Vercharterer gleichen sich in wesentlichen Punkten alle.

Solltest Du also die Gewässer mit Charterschein befahren wollen, musst Du zwangsläufig nachts einen Hafen anlaufen.

Sollte Dein Vermieter davon eine Ausnahme machen, lass Dir das unbedingt schriftlich bestätigen, ansonsten könnte es bei Abfahrt eine große Enttäuschung geben.

Noch mal in Kürze: Mit Sportbootführerschein kein Problem, mit Charterschein grundsätzlich nicht.



Gruß Dirk

[Aggsl]

Zitat von willilux

Nein, für dieses Boot wäre das Priepert

Der Hafen Priepert ist weitaus besser als Start- und Zielhafen als Wolfsbruch. Bei Wolfsbruch staut sich an den Samstagen an der dortigen Schleuse immer alles und ein großer Zeitverlust ist vorprogrammiert. Priepert (am Ellbogensee) bietet eine gute Ausgangsbasis sowohl in Richtung der Müritz als auch die Havel runter bis nach Zehdenik.

[willilux]

Ja, das hatte ich mir so in etwa gedacht nachdem ich hier im Forum einige Berichte gelesen hatte... wirklich gutes übrigens, Dank an alle!
Ich habe übrigens gesehen dass der Bootsführerschein ja nun wirklich nicht die Welt zu kosten scheint, und werde ihn dann wahrscheinlich vor dem Sommer machen. Positiver Nebeneffekt wäre dann ja dass man die Zeit spart, die am ersten Tag sonst für den Charter Schein drauf geht, und natürlich auch die Gebühren dafür.

[willilux]

Heute habe ich meinen Bootsführerschein gemacht. Bin sehr froh dass ich mich dazu entschlossen habe, der entscheidende Anstoß kam hier aus dem Forum. Vielen Dank für die gute Anregung!

[Aurora-13]

Gratulation, viel Spaß auf allen Seen und besonders auch beim Ankern.