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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #226  
Alt 23.12.2011, 15:44
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Zitat:
Zitat von mayday Beitrag anzeigen
Mensch Henning, was Du so alles in Deinem Archiv hast
Ich würd mir lieber sorgen machen, warum er Bilder von deinem Trailer hat wovon du nichts weiß. Ich würd nicht mehr so viel auf Montage fahren
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  #227  
Alt 23.12.2011, 15:46
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Sag mal was wiegt das Teil
Willst, das Gewicht von meinem Teil auch wissen
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  #228  
Alt 23.12.2011, 15:49
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Willst, das Gewicht von meinem Teil auch wissen
Ne nicht wirklich,
aber dein Trailer wiegt so in die 800 Kg
Der Trailer von Raphael ist aber ein 2 Tonner mit 510 Kg Eigengewicht - der wäre als 3,5 Tonner annähernd so schwer wie dein Trailer
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #229  
Alt 23.12.2011, 15:53
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Ne nicht wirklich,
aber dein Trailer wiegt so in die 800 Kg
Der Trailer von Raphael ist aber ein 2 Tonner mit 510 Kg Eigengewicht - der wäre als 3,5 Tonner annähernd so schwer wie dein Trailer
Glaub ich nicht, denke der wird dann so gegen 550KG wiegen.
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  #230  
Alt 23.12.2011, 17:40
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Zitat:
Zitat von mayday Beitrag anzeigen
Mensch Henning, was Du so alles in Deinem Archiv hast
Wir hatten mal den Plan den Trailer nachzubauen.
Daher hab ich vor Jahren mal die Bilder gemacht und den Trailer vermessen.
Leider habe ich den Zettel mit den Maßen nicht mehr

Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Ich würd mir lieber sorgen machen, warum er Bilder von deinem Trailer hat wovon du nichts weiß. Ich würd nicht mehr so viel auf Montage fahren
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Gruß Henning
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  #231  
Alt 23.12.2011, 17:43
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Nachtrag, vor Jahren war 2009 in Üeckermünde
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Gruß Henning
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  #232  
Alt 23.12.2011, 18:46
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Wir hatten mal den Plan den Trailer nachzubauen.
Daher hab ich vor Jahren mal die Bilder gemacht und den Trailer vermessen.
Leider habe ich den Zettel mit den Maßen nicht mehr



Ist nicht seiner
Wenn Du Maße brauchst , sag Bescheid.
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Gruß Andreas

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  #233  
Alt 23.12.2011, 19:08
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Wenn ich mir so das Material was da verbaut wurde so ansehe kann das schon hinkommen
Hallo, ich habe mal die Maße vom Rahmen genommen. Suche jetzt noch die Gewichte der Anbauteile raus und werde es dann hier einstellen. Eins aber schon vorweg 510 Kg sind definitiv zu viel, wahrscheinlich sind es 100 Kg weniger. Habe aber auch 2 andere Achsen verbaut als Serienmäßig und Alufelgen, weiss aber nicht wieviel das gebracht hat.

Gruß Raphael
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  #234  
Alt 03.01.2012, 15:53
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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SO der Trailer ist soweit fertig und wartet auf seinen TÜV Termin.
Am Montag gehts ab auf die Waage und dann zum freundlichen Mitarbeiter vom TÜV.
Die nächsten Bilder gibt es wenn der Trailer am Auto hängt
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  #235  
Alt 04.01.2012, 22:19
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Sieht sehr gelungen aus

Da wird der Tüv bestimmt abnicken
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Warum braucht man eine Musikanlage wenn man den schönen Sound vom V8 hören kann ?

Zugpferd Audi SQ 7 V8


Sportliche und schnelle Grüße aus HH , Nico
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  #236  
Alt 05.01.2012, 09:22
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Zitat:
Zitat von The power of Baja H2X Beitrag anzeigen
Sieht sehr gelungen aus

Da wird der Tüv bestimmt abnicken
Du meinst wohl "abnippeln"
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  #237  
Alt 09.01.2012, 09:25
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Stephan, ich will der erste sein , der es erfährt
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  #238  
Alt 09.01.2012, 09:26
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Jo ich war gerade auf der Waage mit dem Trailer, wir müssen noch mehr Stahl durch Alu ersetzen
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  #239  
Alt 09.01.2012, 09:29
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Jo ich war gerade auf der Waage mit dem Trailer, wir müssen noch mehr Stahl durch Alu ersetzen
Dann schreib mal. Solang keine 6 vorne Steht ist alles ok.
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  #240  
Alt 09.01.2012, 09:50
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Jo ich war gerade auf der Waage mit dem Trailer, wir müssen noch mehr Stahl durch Alu ersetzen
oder Helium-Ballons drumrum hängen....

nu sag schon, wie schwer is er geworden....
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Gruß - Georg
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  #241  
Alt 09.01.2012, 13:03
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So Tüv ist erledigt ohne Mängel wie erwartet, das Wiegeergebniss wird auf einer anderen Waage nochmal wiederholt.
Wir haben bei 2 baugleichen Trailern eine Differenz von 120 Kg laut Waage soll meiner 630 Kg haben der andere Umgebaute soll 510 Kg haben das ist so nicht möglich bei gleichen Anbauteilen wie Zugmaul und Achsen.
Aber kein Problem er wird noch etwas leichter.
Laut TÜV ist eine geteilte Lichtleiste kein Problem hätte er mir jetzt auch abgenommen, solange die Lämpchen eine Zulassung haben -logisch
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  #242  
Alt 09.01.2012, 13:28
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Glückwunsch
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Alt 09.01.2012, 15:40
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bei 630 KG wäre der Unterschied zum vergleichbar ausgestatteten Stahltrailer auch nicht mehr wirklich so spannend.

Staune nur, das die Waagen doch so unterschiedlich sein können......
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Gruß - Georg
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  #244  
Alt 09.01.2012, 15:45
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Ich werde mal bevor ich das Boot abhole auf die Waage von unserem Schrotti fahren und danach sofort nochmal wenn das Boot auf dem Trailer steht.

Die Werksangabe des laut Seahawk liegt bei 498,95 Kg
nur die Bremsanlage und ein stärkeres Zugrohr sollten keine 130 Kg ausmachen
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  #245  
Alt 09.01.2012, 15:54
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dann bin ich mal gespannt, was dann rechnerisch das genaue Bootsgewicht ergibt....
nur so im Vergleich dann zu meiner 240ger....
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Gruß - Georg
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  #246  
Alt 17.01.2012, 21:09
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meiner..... mit hydraulischer Auflaufbremse. Beim rückwärts fahren schaltet vom Rückfahrscheinwerfersignal ein Magnetventil die Bremse ab. Hat aber 275cm Breite. Bisher hat keiner was gesagt.... Steht ach nix besonderes im Schein....
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  #247  
Alt 17.01.2012, 21:23
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Zitat:
Zitat von Kreutzi Beitrag anzeigen
meiner..... mit hydraulischer Auflaufbremse. Beim rückwärts fahren schaltet vom Rückfahrscheinwerfersignal ein Magnetventil die Bremse ab. Hat aber 275cm Breite. Bisher hat keiner was gesagt.... Steht ach nix besonderes im Schein....
Hallo, einige Fragen hätte ich.
Wo wurde der TÜV gemacht?
Hast Du mehr Bilder von der Bremsanlage/Auflaufeinrichtung?
Wie wurde die Feststellbremse realisiert?
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #248  
Alt 19.01.2012, 12:03
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Hallo, einige Fragen hätte ich.
Wo wurde der TÜV gemacht?
Hast Du mehr Bilder von der Bremsanlage/Auflaufeinrichtung?
Wie wurde die Feststellbremse realisiert?
Möchte das noch einmal nach oben holen, habe mit so einer Bremsanlage etwas hier stehen...
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #249  
Alt 03.02.2012, 21:27
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Boot: Glastron Carlson CVC 18 und Intimidator
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Passend zum Thema.
Habe auch einen US Trailer zu verkaufen. Anbei ein Foto. Details kommen später da ich erst messen muss. Sollte aber so 22-24ft sein.
Wer Interesse hat kann mir ne PN schicken.

P.S. Checki, wenn du noch was brauchst, melde dich!
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Alt 21.06.2012, 08:56
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Standard Umbau fertig

Hallo zusammen!

Ich hab nun meinen Trailer umbau auch fertig.
Alles gut beim Tüv.
Die ersten Ausfahrten hab ich ach schon hinter mir. Das Slippen mit den Stangen ist ein Traum....
Beleuchtung ist alles in LED.
Aber viel Arbeit gewesen.



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