Renten-Alter und Trailerboot ? - boote-forum.de

Gebhard · #1 10.02.2014, 11:29

Da ich demnächst im typischen Rentenalter sein werde (..hoffentlich..), denke ich manchmal darüber nach, wie lange man sein Boot noch in den Süden trailern kann bzw. möchte. Ist ja doch eine gewisse Leistung, die man da von sich fordert, wenn hinten dran 2 ½ oder 3 ½ Tonnen hängen, auch wenn das Auto die Hauptleistung bringen muss.

Deshalb würde es mich interessieren, wer von Euch schon im Rentenalter ist und sein Boot immer noch in den Süden (..oder natürlich auch woanders hin..) trailert, um darauf Urlaub zu machen ?

Giligan · #2 10.02.2014, 11:36

Hi,

mit dem Rentenalter hat das weniger zu tun als damit, wie man sich fühlt, wie gesund man tatsächlich ist und wie viel Lust man aufbringt, mit dem Auto und dem Apparat da hinten dran, auf Strecke zu gehen.

Mir reichen die 250km ans Ijsselmeer vollkommen aus, auf den Gedanken 12 oder 1300 Kilometer zu Trailern bin ich vor über 30 Jahren, mit einer Jolle hinten an mal gekommen.

Gruß
Willy

skipperjames · #3 10.02.2014, 14:14

Mit " 66 Jahren da fängt das leben an"......,

Bis letztes Jahr immer nach HR, 3,5 To. Gespann, 1350 Km in einem Rutsch, natürlich mit Tanken und Cappuccino-Pausen.

Jetzt bleibt es unten....

,

Gruß
Hans

F21we · #4 10.02.2014, 14:22

Ich selbs bin noch über 40 Jahre von der Rente weg aber ein Bekanter von mir ist bis er 73 wahr immer mit seinem MoBoot (2,5t) 1000km nach Rab getrailert auch immer in einem Rutsch.

Mir reichen ja die knapp 400 km nach Italien schon.

skipperjames · #5 10.02.2014, 14:36

.....Weichei

sommer · #6 10.02.2014, 14:40

nicht von "Zahlen" verückt machen lassen

man ist immer so alt, wie man sich fühlt

G Leiter · #7 10.02.2014, 14:47

Das Hängt doch davon ab wie sicher und wohl Du Dich am Steuer fühlst. Das kannst nur Du selbst beantworten. Ggf. bestimmte Stressfaktoren vermeiden (Nachtfahrten, Ferienbeginn).

jugofahrer · #8 10.02.2014, 14:57

Hallo, Gebhard

ich bin nun auch im 7. Jahrzehnt (wenn auch erst am Anfang...), aber ich trailere immer noch jedes Jahr, meist 2 x, mein Boot Richtg. HR und wieder retour.

Mit einer vernünftigen Streckenplanung, gutem Bordservice und ordentlichen Pausen bislang kein Problem.

Du wirst selbst irgendwann merken, wann es Dir zuviel wird.

T.R. · #9 10.02.2014, 15:04

Hallo Gebhard,

ich bin als 1934er Jahrgang vermutlich einer der "etwas" älteren hier im BF.

Seit Jahrzehnten fahre ich mit meinem Gespann (Trailer+Boot rd. 1300kg) nach HR und das bisher -Gott sei Dank- problemlos!

Ich fahre/fuhr i. d. R. die rd. 1.000 km-Strecke sowohl hin, wie auch zurück in einem Stück.
Hoffentlich geht das noch ein paar Jahre so weiter!

NorbertK · #10 10.02.2014, 15:06

Mein Alter (62) spüre ich nur 1 mal im Jahr beim Antifoulingstreichen.

Nobby

jugofahrer · #11 10.02.2014, 15:07

Thomas:

Das nenne ich FIT!!!!

Mit bald 80!!

T.R. · #12 10.02.2014, 15:12

Danke Heinz,

aber es liegt auch an der gesamten Einstellung!
Ich kenne einige, die 10, 15 und mehr Jahre jünger sind, als ich und nur am Jammern sind!

Gebhard · #13 10.02.2014, 15:15

Nun, ich bin demnächst auch 65 und trailere bisher mein Boot (3,5 to Trailergewicht) meist nach Kroatien, letztes Jahr in den Norden. Den Urlaub verbringen wir auf dem Boot. Die Fahrten teilen wir auf in ca. 600 km-Abschnitte und übernachten meist auf einem Campingplatz. Das funktioniert bisher ganz gut, aber manchmal denke ich auch, dass ich überall der älteste Trailerbootkäptn bin.
Daher freue ich mich über Eure "Outings".

jugofahrer · #14 10.02.2014, 15:20

Es kommt sehr auf den Monat an, im Juli/August sind mehr die jüngeren unterwegs (Familienväter +-Mütter von schulpflichtigen Kid`s), davor und vor allem danach ist uns älteren vorbehalten.
Ich war noch bis vergangenen Sommer im Juli in HR, dort kommt man sich tatsächlich als etwas älterer Papa etwas deplatziert vor, dann im September sah das schon ganz anders aus.

Bodo 1 · #15 10.02.2014, 15:29

Ich hatte schon mit 40 J keine Lust auf die 1200 Km nach Rab und zurück !
Seit dem ist mein Boot auf Rab und ich fliege da locker in 2 Stunden hin und zurück für ca 150 Euro . Ein Platz im einer trocken Marina kostet ca. 600 Euro für eine Bayliner 2355 , ist ca. ein 7,5 M Boot mit 3 Tonnen Gewicht .
Da ich in D eh nicht fahre bin ich damit 100 % zufrieden , ist eine Überlegung wert !

Gebhard · #16 10.02.2014, 15:50

Das ist natürlich schon angenehmer. Aber ich möchte weiterhin auch eine oder zwei Wochen auf dem Bodensee, ein paar Tage bei Potsdam und ein Wochenende auf dem Rhein mit dem Boot unterwegs sein. Da kann ich es nicht in HR stehen lassen. Und es ist auch einfacher, am Boot zu arbeiten, wenn es beim Haus unterm Dach steht. Es ist dann technisch auf Vordermann, wenn ich damit weg fahre.

jugofahrer · #17 10.02.2014, 16:00

Zudem kann ich, wenn ich trailere, auch mal verschiedene Ziele in HR anfahren, ich bin mal im Süden oder auch gelegentlich in Istrien.
Ein fester Ausgangspunkt ist mir auf Dauer zu eintönig.

Dafür bin ich noch nicht alt genug

Gebhard · #18 11.02.2014, 09:27

Zitat:

Zitat von jugofahrer

Zudem kann ich, wenn ich trailere, auch mal verschiedene Ziele in HR anfahren, ich bin mal im Süden oder auch gelegentlich in Istrien.
Ein fester Ausgangspunkt ist mir auf Dauer zu eintönig.

Dafür bin ich noch nicht alt genug

Das sehe ich auch so. Ist ja auch ein wenig wetterabhängig. So krane ich z.B. am liebsten in der Marina Kremik. Bei Jugo kann ich dann erst mal Richtung Nord, bei Bora erst in Richtung S fahren.

bootsfreunde.com · #19 11.02.2014, 10:41

Ein Bekannter von mir ist die rund 1.200 km früher auch durchgefahren.

Nun im Rentenalter fährt er in 2 Etappen. Macht öfter mal Pausen und eine Übernachtung in Österreich.

Hier im BF gibt es auch einige Thema dazu (Suche nach: Kroatien Übernachtung Österreich: http://www.boote-forum.de/search.php?searchid=19346913)

Gebhard · #20 11.02.2014, 10:54

Genau so mache ich das auch seit ein paar Jahren. Besonders gerne übernachten wir auf dem Campingplatz am Faaker See. Da sind wir am späten Nachmittag dort und können es uns noch richtig gemütlich machen. Am nächsten Tag nach dem Frühstück fahren wir die restlichen 500 km. Da kommt kein Stress auf.

huebi · #21 11.02.2014, 11:18

Wir sind jetzt beide in der 2. Hälfte der 60-er. Wir haben eigentlich erst mit 60 wieder angefangen zu trailern, das kann man bei "Törnberichte" nachlesen.

Wir trailern unsere 1,5 to überall dahin, wo wir fahren wollen, also Italien, Frankreich, Süddeutschland. Wenn wir merken, daß es anfängt schwieriger zu werden, werden die Niederlande, Belgien oder Norddeutschland unsere Ziele.

Wir haben eigentlich noch ca. 10 weitere Jahre als Trailerkapitäne auf dem Plan. Schaunmermal

pafrav · #22 19.02.2014, 09:53

Hallo Gebhard,

mit „63 Jahren, da fängt das trailern an“ ….

Da ich jetzt die Zeit habe konnten wir uns im letzten Jahr das erste Boot mit Trailer zulegen. Wir sind bisher nur kurze Strecken (max. 100 km) mit dem Trailer gefahren und wollen in diesem Jahr Richtung Skandinavien aufbrechen.

Ich denke das wird auch ein kleines Abenteuer und ich kann es nicht leugnen, eine gewisse Nervosität ist schon vorhanden.
Es sind dann mal ca. 1.200 km mit Boot und Trailer (ca. 1300 kg) zu fahren und wir wollen die Strecke in zwei Etappen bewältigen. Die erste Strecke wird ca. 750 km sein, normale Geschwindigkeit, keine 100 Zulassung

Wie lange reine Fahrzeit muss (sollte) ich dafür einplanen? Selbstverständlich sind alle zwei Stunden eine kleine Pause geplant.

Wenn es funktioniert wollen wir in den nächsten Jahren uns in Richtung Mecklenburg Vorpommern aufmachen.

Ich schließe mit huebi an
schaumermal dann sehn wir schon....

Gebhard · #23 19.02.2014, 10:28

Find ich richtig gut, noch was Neues zu machen ! Skandinavien würde mich schon lange auch mal interessieren. Aber dann ist es immer wieder das Wetter, das mich dann doch eher in den Süden zieht.
Andererseits hat es uns letztes und vorletztes Jahr in Mecklenburg auch sehr gut gefallen. Die Gewässer dort sind schon was besonderes.

Apropos Fahrzeit: Ich habe bisher mit meinem Gespann, wenn ich nur Autobahn gefahren bin, immer einen Schnitt von runden 80 km/h erreicht, Pausen natürlich nicht mitgerechnet.

Für deinen Skandinavientörn wünsche ich dir alles Gute und viel Spaß ! Welche Gegenden hast du hierfür im Auge ?

jugofahrer · #24 19.02.2014, 10:32

Ich denke auch, ein Schnitt von 80 ist realistisch, mein erreichter Schnitt liegt etwas darunter, wahrscheinlich, weil ich als Zugfahrzeug ein 5,2 Tonnen WoMo nutze.

Aber da ich nicht auf der Flucht bin, geniesse ich eher die Fahrt.

Es reicht schon, dass ich die übrigen Wochen des Jahres ständig hetzen muß...

dagmarg · #25 19.02.2014, 12:36

Zitat:

Zitat von Gebhard

Das ist natürlich schon angenehmer. Aber ich möchte weiterhin auch eine oder zwei Wochen auf dem Bodensee, ein paar Tage bei Potsdam und ein Wochenende auf dem Rhein mit dem Boot unterwegs sein. Da kann ich es nicht in HR stehen lassen. Und es ist auch einfacher, am Boot zu arbeiten, wenn es beim Haus unterm Dach steht. Es ist dann technisch auf Vordermann, wenn ich damit weg fahre.

Der Trend geht zum "Zweitboot"....