boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 623Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 125 von 623
 
Themen-Optionen
  #76  
Alt 17.04.2014, 10:53
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.03.2014
Beiträge: 99
Boot: Chaparral 256 SSX
44 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Wie schnell warste denn? Ich war auf der Elbe mit meiner Chaparral mit 90 km/h laut GPS unterwegs... Schnurrt wie´n Kätzchen der Motor...
__________________
Gruß Enrico
Mit Zitat antworten top
  #77  
Alt 17.04.2014, 11:35
Benutzerbild von sagblos
sagblos sagblos ist offline
Captain
 
Registriert seit: 07.01.2005
Beiträge: 519
Boot: Chaparral 265 ssi Mercury Racing 520
391 Danke in 200 Beiträgen
Standard

Hi Leute
unsere BAM BAM schwimmt auch wieder

Bild vom letzten Jahr am See

Grüsse Martin
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	BAM BAM5.JPG
Hits:	176
Größe:	71,8 KB
ID:	529949  
__________________
Nutze jeden Tag wie wenn es Dein letzter wäre...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #78  
Alt 17.04.2014, 13:30
Benutzerbild von Dandy
Dandy Dandy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.02.2003
Ort: Raum Göppingen
Beiträge: 685
Boot: Chaparral 240 Signature
Rufzeichen oder MMSI: Flying Dutchman
2.479 Danke in 1.053 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kiesel76 Beitrag anzeigen
Wie schnell warste denn? Ich war auf der Elbe mit meiner Chaparral mit 90 km/h laut GPS unterwegs... Schnurrt wie´n Kätzchen der Motor...
In dem Video sind es gut 70 km/h
__________________

Mit Zitat antworten top
  #79  
Alt 18.04.2014, 19:57
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.03.2014
Beiträge: 99
Boot: Chaparral 256 SSX
44 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Meine Chaparral ist mir gestern nach 50m aus der Hafenausfahrt Stromaufwärts einfach ausgegangen! Bumm..! Wie als hätte man den Stecker gezogen. Wieder an gemacht gleich wieder umgedreht, wieder aus! Sprang wieder an und ab an den Steg! Festgemacht und laufen lassen. Hochgejagt bis auf 4000 Touren ne ganze Weile - keine Probleme! Heute Spritfilter abgebaut - Sprit alles ok kein Dreck kein Wasser. Habe dann mal das Motoröl kontrolliert. Da hat man am Ölmessstab nichts gesehen. Also zu wenig Öl. Ist zwar komisch weil 4 Wochen vorher Durchsicht aber naja. Öl aufgefüllt angelassen und gefahren. Vollgas und und her und geht wieder. Hat die Chaparral zufällig irgend einen Signalgeber der bei zu wenig Öl einfach ausschaltet um den Motor zu schützen?


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Gruß Enrico
Mit Zitat antworten top
  #80  
Alt 19.04.2014, 10:10
Spreegurke Spreegurke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 29.05.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 70
Boot: Chaparral 185 LE
77 Danke in 21 Beiträgen
Standard

Heute gehts auf die erste Testfahrt.
Vorher mache ich mich mal auf die Suche nach der Tankentlüftung und versuche die zu reinigen.
Mit Zitat antworten top
  #81  
Alt 19.04.2014, 11:19
Benutzerbild von lebch
lebch lebch ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2007
Ort: Bodensee, Schweiz
Beiträge: 1.611
Boot: aktuell keines
5.159 Danke in 1.176 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kiesel76 Beitrag anzeigen
. Hat die Chaparral zufällig irgend einen Signalgeber der bei zu wenig Öl einfach ausschaltet um den Motor zu schützen?
Die Chaparral nicht, aber allenfalls der Motor.

Da müsstest Du schon mehr über den Motor preisgeben. VP oder MerCruiser? Modell? Jahrgang?

Ja, moderne Motoren haben solche Schutzabschaltungen. Aber bei so wenig Oel müssten vorher die Warnpiepser heulen.
__________________
Richard

En Gruess vom Bodensee
Mit Zitat antworten top
  #82  
Alt 19.04.2014, 17:39
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.03.2014
Beiträge: 99
Boot: Chaparral 256 SSX
44 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Hallo. Also ist ein VolvoPenta 8.1 Benziner mit 375 PS. Baujahr 2008..! Gepiepst hat was, aber ich war mir sicher das ist der Tiefenmesser..!


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Gruß Enrico
Mit Zitat antworten top
  #83  
Alt 19.04.2014, 21:54
Spreegurke Spreegurke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 29.05.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 70
Boot: Chaparral 185 LE
77 Danke in 21 Beiträgen
Standard

So wir haben erstmal überlebt.
Grüße aus Berlin!
Mit Zitat antworten top
  #84  
Alt 19.04.2014, 22:06
Benutzerbild von Dandy
Dandy Dandy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.02.2003
Ort: Raum Göppingen
Beiträge: 685
Boot: Chaparral 240 Signature
Rufzeichen oder MMSI: Flying Dutchman
2.479 Danke in 1.053 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Spreegurke Beitrag anzeigen
So wir haben erstmal überlebt.
Grüße aus Berlin!
Wars so schlimm?
__________________

Mit Zitat antworten top
  #85  
Alt 19.04.2014, 22:19
Spreegurke Spreegurke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 29.05.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 70
Boot: Chaparral 185 LE
77 Danke in 21 Beiträgen
Standard

Nein, war sehr schön.
Der Start war etwas holprig, da der Motor etwas Zeit brauchte, bis er sich entschloss anzuspringen.
Wie es kommen musste, ist er dann auch nach verlassen der Stegbox in Rückwärtsfahrt ausgegangen, als ich vorwärts eingekuppelt habe, aber mittlerweile läuft er stabiler.

Das Boot stand halt 1,5 Jahre ggf bring ich den Vergaser zum Ultraschall reinigien, der alte Sprit ist auch so gut wie heute leer gefahren.

Anlegen lief sehr gut, lies sich gut schalten, ist nicht ausgegangen.
Das (Anlege)Bier hat gut geschmeckt

Edit: und noch ein Beweisbild
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0281[1].jpg
Hits:	136
Größe:	88,8 KB
ID:	530597  

Geändert von Spreegurke (20.04.2014 um 11:01 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #86  
Alt 23.04.2014, 11:24
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.03.2014
Beiträge: 99
Boot: Chaparral 256 SSX
44 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Das Camperverdeck war ein übelster Schund
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 1.jpg
Hits:	140
Größe:	133,3 KB
ID:	531440   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 2.jpg
Hits:	157
Größe:	76,8 KB
ID:	531441   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 3.jpg
Hits:	146
Größe:	99,9 KB
ID:	531442  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 4.jpg
Hits:	162
Größe:	80,4 KB
ID:	531444   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto 5.jpg
Hits:	142
Größe:	86,5 KB
ID:	531445  
__________________
Gruß Enrico
Mit Zitat antworten top
  #87  
Alt 23.04.2014, 22:45
Spreegurke Spreegurke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 29.05.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 70
Boot: Chaparral 185 LE
77 Danke in 21 Beiträgen
Standard

Was gefällt dir nicht?
Sieht doch gut aus!
Mit Zitat antworten top
  #88  
Alt 24.04.2014, 07:30
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.03.2014
Beiträge: 99
Boot: Chaparral 256 SSX
44 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Geht schon so. Ich meinte das befestigen! Ich habe mir bald die Griffel gebrochen!


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Gruß Enrico
Mit Zitat antworten top
  #89  
Alt 27.04.2014, 18:48
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.03.2014
Beiträge: 99
Boot: Chaparral 256 SSX
44 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ImageUploadedByTapatalk1398617295.931220.jpg
Hits:	116
Größe:	66,2 KB
ID:	532705

Bei ca. 60 km/h
Volvo Penta 8.1 - 375 PS


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Gruß Enrico
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #90  
Alt 15.05.2014, 20:09
Spreegurke Spreegurke ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 29.05.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 70
Boot: Chaparral 185 LE
77 Danke in 21 Beiträgen
Standard Echolot-Geber und Elektrofragen

Hallo,

ich hab mal ein paar Elektrofragen.
Ich möchte in der nächsten Zeit gerne einen Tiefenmesser einbauen.
Da ich kein Angler bin, denke ich fast, auf einen teuren und platzraubenden Fischfinder zu verzichten und mir ein Rundinstrument von Faria einzubauen.

Ich habe am Boden des "Maschinenraums" diesen Geber entdeckt (Bild 1).
Ist das eventuell sogar schon ein Echolot, welches innen monitiert ist, oder etwas anderes?

Unter dem cockpit kommen diese zwei Stecker raus, kann mir jemand sagen, ob die vielleicht von diesem "Geber" oder Echolot stammen könnten und wofür der andere wäre (Bild 3 und 4)?

Ich habe ansonsten noch drei Elektrobaustellen, bei denen ich hilfe benötige:

Signalhorn funktioniert nicht, eventuell korodiert? Ich müsste es doch prüfen können, in dem ich es ausbaue, einmal auf plus und einmal auf masse gehe, richtig?

Kühlwasseranzeige ist tot, wie gehe ich hier am besten vor, um den schuldien zu finden?

Es wurde eine 2-fach 12 Volt Steckdose eingebaut. Ist das auf dem Bild 2 die Sicherung und ist das vernünftig so?

Vielen Dank und Grüße
Heiko
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0311.jpg
Hits:	140
Größe:	97,1 KB
ID:	537322   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0312.jpg
Hits:	118
Größe:	67,6 KB
ID:	537323   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0315.jpg
Hits:	121
Größe:	85,6 KB
ID:	537324  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_0316.jpg
Hits:	106
Größe:	77,3 KB
ID:	537325  
Mit Zitat antworten top
  #91  
Alt 20.05.2014, 20:18
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.03.2014
Beiträge: 99
Boot: Chaparral 256 SSX
44 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ImageUploadedByTapatalk1400609828.117457.jpg
Hits:	154
Größe:	78,5 KB
ID:	538498Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ImageUploadedByTapatalk1400609840.532992.jpg
Hits:	153
Größe:	86,8 KB
ID:	538499Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ImageUploadedByTapatalk1400609849.383925.jpg
Hits:	127
Größe:	55,8 KB
ID:	538500

Meine Chaparral 256 SSX heute


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Gruß Enrico
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #92  
Alt 21.05.2014, 08:33
Felix87 Felix87 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 30.10.2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 197
Boot: kein Boot mehr...
127 Danke in 63 Beiträgen
Standard

Hallo liebes Forum,

ich wollte euch meine Chaparral mal vorstellen.
Es ist eine 1950 SST Limited Edition aus BJ 1996.
Motor ist ein Mercruiser 4.3 LX gen+.

Ich habe das Boot letztes Jahr aus 1.Hd von einem alten Campingfreund meines Opas gekauft. Dieser hat sich das Boot 96 gekauft und eigentlich nie benutzt. Es hat leider keinen Betriebsstundenzähler aber ich denke es müssten deutlich unter 100 Std. sein . Das Boot stand IMMER bei einem Bauern in der Scheune. Natürlich abgedeckt und immer schon gewartet. Es ist vom Zustand her als "sehr gut" bis "perfekt" zu bezeichnen.

Mein Glück war, dass der Herr schon seit 3 Jahren versucht hat das Boot zu verkaufen. Er hat es aber lediglich am "Schwarzen Brett" auf dem Campingplatz angeboten. Bei der Probefahrt lief der Motor dann auch nicht richtig und so wurde es nochmal billiger.

Aber hier nun mal 2 Bilder
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bild1.jpg
Hits:	149
Größe:	55,7 KB
ID:	538557   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bild2.jpg
Hits:	169
Größe:	64,6 KB
ID:	538558  
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #93  
Alt 21.05.2014, 16:29
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.03.2014
Beiträge: 99
Boot: Chaparral 256 SSX
44 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Na ist doch cool[emoji16]


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Gruß Enrico
Mit Zitat antworten top
  #94  
Alt 31.05.2014, 13:19
Benutzerbild von kniedl123
kniedl123 kniedl123 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Österreich
Beiträge: 118
Boot: Chaparral 240 Signature
112 Danke in 34 Beiträgen
Standard

Hallo Leute,

wir sind mit unserem Boot bis jetzt 2 mal gefahren. Dabei sind auch einige Fotos entstanden die ich euch nicht vorenthalten möchte! (gefahren in RAB)

Gruß
Manuel
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140415_100430.jpg
Hits:	175
Größe:	73,6 KB
ID:	540668   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140415_102814.jpg
Hits:	179
Größe:	103,7 KB
ID:	540669   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140418_100527.jpg
Hits:	170
Größe:	101,4 KB
ID:	540670  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140418_100903.jpg
Hits:	169
Größe:	90,4 KB
ID:	540671   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140418_101616.jpg
Hits:	167
Größe:	103,0 KB
ID:	540675   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140418_105324.jpg
Hits:	175
Größe:	110,8 KB
ID:	540676  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140418_120601-1-1.jpg
Hits:	157
Größe:	74,1 KB
ID:	540677   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140501_181209.jpg
Hits:	187
Größe:	118,7 KB
ID:	540678   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140501_182541.jpg
Hits:	173
Größe:	102,9 KB
ID:	540679  

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #95  
Alt 04.09.2014, 12:01
Benutzerbild von Dandy
Dandy Dandy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.02.2003
Ort: Raum Göppingen
Beiträge: 685
Boot: Chaparral 240 Signature
Rufzeichen oder MMSI: Flying Dutchman
2.479 Danke in 1.053 Beiträgen
Standard

Ich hab auch mal wieder ein paar Bilder.
Entstanden jetzt Ende August in der Schweiz (Juraseen).

Wir waren 10 Tage mit 3 Personen auf dem Boot + Hund. Hat einen riesen Spaß gemacht und wir hätten es locker noch länger aushalten können.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	sandbank (6).jpg
Hits:	150
Größe:	97,1 KB
ID:	565587   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	lüscherz (2).jpg
Hits:	153
Größe:	125,1 KB
ID:	565588   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_4183.jpg
Hits:	153
Größe:	87,7 KB
ID:	565590  

__________________

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #96  
Alt 05.09.2014, 11:15
Klausius Klausius ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.09.2009
Ort: Griesstätt
Beiträge: 149
Boot: Regal 1950 LSC
Rufzeichen oder MMSI: MMSI 211621990
99 Danke in 41 Beiträgen
Standard

Mir gefällt die 215er Chaparral. Allerdings geht mir eine Liegefläche ab. Lässt sich beim 215 SSI die hintere Sitzbank nach oben zu einer Liegefläche umbauen?
Mit Zitat antworten top
  #97  
Alt 09.09.2014, 07:38
Benutzerbild von Adrien1204
Adrien1204 Adrien1204 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 25.05.2014
Ort: Waren
Beiträge: 103
Boot: Four Winns 225
21 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Hallo liebe Chap Freunde.
Kann mir jemand helfen von euch?!
Hab im netz gesucht nach nem Datenblatt ner 240 sig aber nix gefunden. Was mich interessiert Stehhöhe in der Kabine und Vllt wie lang und breit die eigner kabine ist.
Ich möchte mir ne 99 er zu legen und bin 1.86 groß.
Benötige Seitenteile vom Camper.
Habt ihr tipps zu Schwachstellen vom boot bzw Besonderheiten.

Wisst ihr wo ich ne ce her bekomm oder wird ne teure Einzel abnahme fällig? ?

Vielen Dank für eure antworten ..

Lg Adrien
__________________
lass ma die Mittschiffsbremse suchen
Mit Zitat antworten top
  #98  
Alt 09.09.2014, 08:38
Benutzerbild von Dandy
Dandy Dandy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.02.2003
Ort: Raum Göppingen
Beiträge: 685
Boot: Chaparral 240 Signature
Rufzeichen oder MMSI: Flying Dutchman
2.479 Danke in 1.053 Beiträgen
Standard

Hallo Adrien,

unter diesem Link findest Du die wichtigesten Daten http://forum.chaparralboats.com/publ...l-Specs/98.pdf
Auf den Seiten selbst findest du Prospekte, Ersatzteillisten usw.
Zur Stehhöhe in der Kabine ... Meine Frau ist knapp 1,80 und kann mit Frisur noch frei stehen (1,80 steht in den Daten, aber das ist mehr).
Zur Größe der V-Liegefläche im Bug kann ich dir kein genaues Maß sagen, die Unterflurkabine hat ca. 1,40 x 2,25 m.

Einzige Schwachstelle war bisher der Fäkalientank, der hatte leichten Lochfraß .
__________________

Mit Zitat antworten top
  #99  
Alt 09.09.2014, 09:33
Benutzerbild von Adrien1204
Adrien1204 Adrien1204 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 25.05.2014
Ort: Waren
Beiträge: 103
Boot: Four Winns 225
21 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Danke Norbert. Das hilft mir schon weiter.

Hat jemand ne gute Adresse für verdecke??
__________________
lass ma die Mittschiffsbremse suchen
Mit Zitat antworten top
  #100  
Alt 12.10.2014, 17:11
Kiesel76 Kiesel76 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 31.03.2014
Beiträge: 99
Boot: Chaparral 256 SSX
44 Danke in 18 Beiträgen
Standard

Letzte Ausfahrt mit unserer Chaparral 256 SSX für dieses Jahr;-(Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ImageUploadedByTapatalk1413126653.910171.jpg
Hits:	124
Größe:	92,8 KB
ID:	574845Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ImageUploadedByTapatalk1413126673.449458.jpg
Hits:	106
Größe:	86,2 KB
ID:	574846Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ImageUploadedByTapatalk1413126686.840874.jpg
Hits:	109
Größe:	82,5 KB
ID:	574847Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ImageUploadedByTapatalk1413126714.272497.jpg
Hits:	125
Größe:	91,0 KB
ID:	574848


Gruß Enrico
__________________
Gruß Enrico
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 623Nächste Seite - Ergebnis 101 bis 125 von 623


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:54 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.