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Langzeitfahrten Alles für die grosse Fahrt.

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  #1  
Alt 20.09.2015, 13:49
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Standard Geplante 10 Wochen Reise

Ich habe vor im nächsten Jahr eine Reise von NL über Belgien nach Frankreich
Und wider zurück nach den NL zu machen
Wer hat hier Erfahrung?
Wo sind Vignetten notwendig
Wo erhalte ich diese?
Die Literatur für die NL habe ich an Bord
Für Frankreich und Belgien fehlt diese mir noch
Wer kann hier raten

Schöne Sonntags Grüße aus Berlin
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  #2  
Alt 20.09.2015, 15:03
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Hallo wobermann,
ab Mittwoch liegen wir in für 2 Wochen im Hafen Tempelhof, komm einfach mal vorbei, dann können wir alles besprechen.

Gruss Edi
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  #3  
Alt 21.09.2015, 09:51
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Hallo nini,

danke für das Angbot zum Gespräch.
Sollten uns mal in der nächsten Woche zusammensetzen.
Wir sollten aber uns verabreden.
Ich denke ihr werdet auch unterwegs sein und nicht nur an Bord hocken

Gruß wobweman
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  #4  
Alt 21.09.2015, 11:06
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Zitat:
Zitat von wobermann Beitrag anzeigen
Hallo nini,

danke für das Angbot zum Gespräch.
Sollten uns mal in der nächsten Woche zusammensetzen.
Wir sollten aber uns verabreden.
Ich denke ihr werdet auch unterwegs sein und nicht nur an Bord hocken

Gruß wobweman

Na ja, ....wir sind in dem Alter wo man Abends nicht mehr um die Stassen schleicht, und es ein wenig ruhiger nimmt.
Schreib einfach eine PN wann Du (oder Ihr) kommen möchtet.

Grüsse aus Potsdam
Edi und Nna

Geändert von nini (21.09.2015 um 21:14 Uhr)
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  #5  
Alt 22.09.2015, 23:19
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Hallo ?
habt Ihr schon an eine bestimmte Route gedacht?
Am besten ganz konkrete Fragen, dann kann ich Euch sicher einige Tipps geben.

Für Belgien/Flandern brauchst Du eine Vignette, ebenso für Frankreich.

Das Vignet für Flandern gibt es online oder an bestimmten Verkaufsstellen.
http://www.wenz.be/nl/burger/Waterwegenvignet/

das gleiche gilt für Frankreich

https://www.vnf.fr/vignettesVNF/swit...ageJSP=accueil

Wenn Ihr über die Maas nach Belgien fahrt werdet ihr bei uns im Hafen in Venlo vorbeikommen. Meldet Euch rechtzeitig vorher.
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groetjes uit Arcen aan de Maas

Norbert

Der Grosse Alk, Pinguin des Nordens, ausgerottet 1844
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  #6  
Alt 23.09.2015, 00:04
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Frankreich, Deutschland, Benelux, das ist europäisches Kernland, Probleme gibt es da nicht. Viell. mal hier gucken: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=137463 , https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=211521 , https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=78055

Nini ist mit Sicherheit ein geeigneter Ratgeber!
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  #7  
Alt 02.10.2015, 18:10
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Hallo Mini
Die folgenden Fehler traten bei der Verarbeitung auf:
Die folgenden Benutzer konnten nicht gefunden werden

Habe heute einen Versuch gestartet um nach Tempelhof zu kommen Da ich aber durch die ganze Stadt und damit durch den Verkehrschaos habe fahren müssen, habe ich die Fahrt unterbrochen Ich schaue mal ob das am Montag besser geht Gruß Walter und Sabine PS ich hoffe ihr hattet bisher in der Chaos Stadt viel Spaß
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  #8  
Alt 02.10.2015, 19:03
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Hallo Sabine und Walter,
ich sende Euch meine Tel.Nr mit einer PN.
Gruss Nina und Edi


Sorry mein Postfach war voll, darum konntest keine PN senden

Geändert von nini (02.10.2015 um 19:21 Uhr)
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  #9  
Alt 08.10.2015, 06:47
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Hallo Nini
Danke für das nette informative Gespräch bei dir an Bord.
Das Programm PC-Navigo habe ich geordert.
Weitere Recherchen haben mich zu dem Voreigner meines Schiffes geführt. Er hat in 2005 in etwa die Reise gemacht die ich mir vorstellen kann.

Wenn du Lust hast schau dir mal den Link an
http://www.pikmeerkruiser.nl/fileadm...e_Ardennen.pdf
Der Bericht ist sehr provesionell geschriebn. Leider in NL
Aber man versteht sehr viel!

Gruß Wobermann
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  #10  
Alt 16.11.2015, 12:12
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Zitat:
Zitat von wobermann Beitrag anzeigen
Wenn du Lust hast schau dir mal den Link an
http://www.pikmeerkruiser.nl/fileadm...e_Ardennen.pdf
Soweit ich sehe, führt die Rückreise über den Canal de la Sambre a l'Oise. Nach meinem Kenntnisstand ist dieser seit einigen Jahren gesperrt.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #11  
Alt 21.11.2015, 15:04
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Standard Wir wollen auch Emmrich zur Mosel

Hallo

das ist schön

wann werdet Ihr in den Flus stechen

Wir wollen von Emmrich an die Mosel und wissen auch nicht wie es geht.

Wir werden auch lernen auf der Reise.

Wer kann uns und euch helfen.

Harald
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Haben schon 9000 km auf Flüssen und Kanälen geschaft!
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  #12  
Alt 22.11.2015, 06:32
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fahrt den Rhein runter und dann links ab zur Maas. Wunderbare Strecke und in Frankreich weiter bis Toul. Dann habt ihr noch 350 km Mosel bis zum Rhein nach Koblenz.
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Andreas
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  #13  
Alt 23.11.2015, 17:27
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Standard Geht es etwas genauer

Hallo

unser boot liegt in Emmrich und ich möchte nach Schweich auf der Mosel.

Wer hat so was schon mal gemacht.

Bedarf an Zeit.

Wieviel km sind es.

Gerne auch per Tel.: 015251054167
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  #14  
Alt 23.11.2015, 19:58
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Komplett bin ich diese Strecke noch nicht gefahren, aber größere Teile davon sind mir auf anderen Törns schon unter den Kiel gekommen.

Hier mal die Einzelstrecken:

Rhein, Emmerich-Nijmegen 35 km
Mas-Waal-Kanal 7 km, 2 Schleusen
Maas bis Maastricht 166 km, 6 Schleusen
Maas, Maastricht-Givet 139 km, 15 Schleusen
Canal d'le est, Givet-Troussey 273 km, 61 Schleusen
Rhein-Marne-Kanal, Troussey-Toul 21 km, 14 Schleusen
Mosel/Rh.-Marn.-Kanal Toul-Frouard 23 km, 3 Schleusen
Mosel, Frouard-Apach, 105 km, 11 Schleusen
Mosel, Apach-Schweich 63 km, 4 Schleusen

Das sind 832 km, 116 Schleusen

Bei 10 km/h 83 Fahrtstunden, pro Schleuse rechne ich im Durchschnitt 35 min. also 68 Std.

Ich rechne für mich ca. 5 Fahrtstunden/Tag also 17 Tage + 4 Schleusenstunden/Tag. Macht roundabout 3 Wochen!

Dagegen Emmerich-Koblenz 258 km, Koblenz-Schweich 180 km, 10 Schleusen
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Alt 23.11.2015, 20:19
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Sehr gut aufgelistet und nachvollziehbar. (bis auf Schleusenzeiten). Jetzt fehlt aber die Berechnung für den Rhein: statt 10 km/h sicherlich nur 5 km/h, also 52 Stunden und bei gleicher Betriebszeit 10 Tage Urlaub wie auf der Autobahn. Dann kommt noch ab Koblenz die Weiterfahrt über die Mosel mit 180 km + 10 Schleusen, also wohl nur geringer Zeitvorteil, aber mehr Nervenbelastung und höhere Betriebskosten durch Fahrt gegen die Strömung.
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Alt 23.11.2015, 21:09
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Zitat:
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Sehr gut aufgelistet und nachvollziehbar. (bis auf Schleusenzeiten). Jetzt fehlt aber die Berechnung für den Rhein: statt 10 km/h sicherlich nur 5 km/h, also 52 Stunden und bei gleicher Betriebszeit 10 Tage Urlaub wie auf der Autobahn. Dann kommt noch ab Koblenz die Weiterfahrt über die Mosel mit 180 km + 10 Schleusen, also wohl nur geringer Zeitvorteil, aber mehr Nervenbelastung und höhere Betriebskosten durch Fahrt gegen die Strömung.
Zu den Schleusenzeiten muß ich anmerken, daß ich in Frankreich selten mehr als 20 min. für eine Schleuse gebraucht habe. Unser persönlicher "Rekord" liegt mit 29 Schleusen an einem Tag (6,5 std. incl. Mittagspause am 03-07-2014 auf dem Canal de Bourgogne). Das waren aber auch total handbediente Schleusen, und wir hatten ein 2-Mann/2-Mädel-Team ganz für uns alleine: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=211521 2. und 3. Juli 2014, wir sind an jenem 3.Juli auch nur 10 km vorangekommen.
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Geändert von huebi (23.11.2015 um 21:19 Uhr)
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