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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 22.01.2014, 09:05
Erni75 Erni75 ist offline
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Das sind F5 Schrauben. Ich hatte F7 Schrauben! Komisch das meine 2 Nummern größer waren. Wahrscheinlich andere Übersetzung im Antrieb....
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  #52  
Alt 22.01.2014, 19:19
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Oskj Oskj ist offline
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Zitat:
Zitat von Erni75 Beitrag anzeigen
Das sind F5 Schrauben. Ich hatte F7 Schrauben! Komisch das meine 2 Nummern größer waren. Wahrscheinlich andere Übersetzung im Antrieb....
Denke auch das die Übersetzung nicht stimmt. Muss halt mal schauen wie hoch er dreht.
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  #53  
Alt 19.02.2014, 20:07
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So richtig lebt der Tread ja noch nicht!
Jäger , erzähl mal etwas über Deine 650 Chase? Wie läuft Sie, Fahreigenschaften etc.
Finde das ein tolles Boot.

Achso ja ich habe ja noch ein paar Fotos versprochen- freue mich riesig auf das neue Boot!
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  #54  
Alt 21.04.2014, 12:49
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Oskj Oskj ist offline
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Keiner mehr hier mit einer Campion ? So schade -sind doch tolle Boote

Also werde ich halt wieder ein paar Bilder einstellen in der Hoffnung es geht mal was
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  #55  
Alt 21.04.2014, 21:31
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Standard Campion TOBA

Unser vorheriges Boot war eine klassische Campion TOBA, 8 m mit Flybridge und das erste "erwachsene" Boot, mit dem wir über zehn Jahre richtig tolle Sommer-Törns gemacht haben.
Die TOBA war ein Kult-Klassiker von Campion, gebaut in den Siebzigern, von dem es immer noch einige gibt an der US- und kanadischen Westküste bis rauf nach Alaska. Googelt mal CAMPION TOBA...
Der ursprüngliche Motor war ein 6-Zylinder-Mercruiser, wir haben ihn austauschen müssen und einen Volvo Penta 4,3 L i eingebaut, war ein geiles Gefühl, mit full speed in die Kurve zu gehen (abends, wenn die WaschPo im Bett war).
Hier ein paar Fotos...
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  #56  
Alt 21.04.2014, 21:37
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Oskj Oskj ist offline
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cooles Boot, hat Ähnlichkeit mit einer Draco 2500. Wusste gar nicht das Campion solche Boote gebaut hat.
Kann mir vorstellen, dass Du viel Platz hattest auf den Törns ! Solche klassischen Formen mag ich.
Gruss Oliver
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  #57  
Alt 21.10.2014, 19:53
MarkusP MarkusP ist offline
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Sagt mal, ich habe den Eindruck meine Campion wird immer langsamer - ähnlich einem Windows Betriebssystem.
Wie schnell gehen denn Eure Campions?
Meine 200cc mit Volvo 4.3GS BJ 94 ging mal 70 kmh. Letzte Topspeed mit 2 Personen und 3/4 Tank waren 60 kmh (lt. GPS)
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  #58  
Alt 21.10.2014, 22:11
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Oskj Oskj ist offline
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Also meine geht mit dem zu kleinen Prop etwa zwischen 83 und 85km/h
Mit einem F6 Prop wohl erher 90 bis 93km/h
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  #59  
Alt 21.10.2014, 22:34
MarkusP MarkusP ist offline
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Hey Oliver,
hast Du die Leiter zum Scheibendurchstirg selbst (an)gebaut? Kann man die Leiter leicht entfernen um in die Kajütte zu kommen?
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  #60  
Alt 22.10.2014, 00:46
Erni75 Erni75 ist offline
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Meine Allante 625 vri, 4,3L Volvo mit DPS Antrieb und Duoprop F7 läuft knapp über 80 km/h, 84 km/h mit 2 Personen.
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  #61  
Alt 22.10.2014, 18:15
apollo1 apollo1 ist offline
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Zitat:
Zitat von Oskj Beitrag anzeigen
Keiner mehr hier mit einer Campion ? So schade -sind doch tolle Boote

Also werde ich halt wieder ein paar Bilder einstellen in der Hoffnung es geht mal was

Fast gleiches Boot im bestand aber nur 6,50m.
Unmöglich ist das es links und rechts vom Durchgang ausgeschäumt ist
womit wir auch beim eigentlichen Problem gerade sind.
Momentan ist das Boot gerade vollkommen entkernt, der gesamte Schaum wurde entfernt und der Spiegel wird auch gerade eneuert.

Diese Boote sind verdammt dünn laminiert, meine Beekman ist dagegen ein Panzer. Aber ansonsten ein gut zu fahrendes Boot, und durch die Fly eine schöne Rundumsicht.

mfg andreas
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  #62  
Alt 01.11.2014, 18:30
MarkusP MarkusP ist offline
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
Sagt mal, ich habe den Eindruck meine Campion wird immer langsamer - ähnlich einem Windows Betriebssystem.
Wie schnell gehen denn Eure Campions?
Meine 200cc mit Volvo 4.3GS BJ 94 ging mal 70 kmh. Letzte Topspeed mit 2 Personen und 3/4 Tank waren 60 kmh (lt. GPS)
Also, ich habe die Kompression gemessen: Alle Zylinder im kalten Zustand 10,5-11 - also hier ist alles bestens[emoji106]
Jetzt habe ich auch wieder meinen Propellertest wieder gefunden. Oh mann bin ich ...
Ich hab den original Volvo 15x17 genommen, weil er besser anzog und eine geringere Mindestgleitgeschwindigkeit zum Wakeboarden und Tube ziehen ermöglicht. Mit meinem Mercury Venegeance 14x19 Edelstahl geht das Boot 68, allerdings waren nur 4400RMP drin.
Mit einem anderen Prop bei dem ich auf 4600 komme, müsste es über 70 gehen...
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  #63  
Alt 01.12.2014, 19:53
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Jäger Jäger ist offline
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Hallo,sorry das ich mich erst so spät melde.Ich bin gesundheitlich etwas angeschlagen und komm nicht richtig dazu meinem Hobby nach zu gehen.Zu meiner Campion Chase kann ich nur sagen,es ist ein Super Boot,pflegeleicht ,zuverlässig sehr schnell aus dem Stand heraus kommt Sie ins gleiten.Die gesamte Verarbeitung ist Top.Der Kraftstoffverbrauch ist auch besser als ich angenommen hatte.Ich hab jetzt 68 Betriebsstunden absolviert und es macht viel Spaß Sie übers Wasser gleiten zu lassen.
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  #64  
Alt 01.12.2014, 20:01
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Jäger Jäger ist offline
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Standard Campion Chase 650

Zitat:
Zitat von Oskj Beitrag anzeigen
So richtig lebt der Tread ja noch nicht!
Jäger , erzähl mal etwas über Deine 650 Chase? Wie läuft Sie, Fahreigenschaften etc.
Finde das ein tolles Boot.

Achso ja ich habe ja noch ein paar Fotos versprochen- freue mich riesig auf das neue Boot!
Ich bin total zufrieden mit dem Boot.Alle Fahreigenschaften ob Rauwasser,Kurvenverhalten,Wendigkeit sowie Beschleunigung aus dem Stand Top.Kraftstoffverbrauch im grünen Bereich,besser als ich angenommen hatte.Ich werde demnächst mal paar Bilder einstellen.Mit den besten Grüßen an alle Campion Fans Jäger! PS.Sie ist genau so schön vom Design,wie das Land wo Sie produziert wird
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  #65  
Alt 01.12.2014, 20:36
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Jäger Jäger ist offline
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  #66  
Alt 01.12.2014, 20:37
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Jäger Jäger ist offline
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  #67  
Alt 07.12.2014, 00:44
Smolli Smolli ist offline
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Hallöchen,
Hat einer Lust auf unsere Campion Allante 615, super gepflegt 4,3 l duoprop Bj.1997. Motor hat ca.150 Std .runter und fährt tadellos.
Wir wollen sie verkaufen,weil wir uns vergrößert haben.
Bei Interresse mal melden unter :Martinasmolka@gmx.de
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  #68  
Alt 06.04.2015, 17:52
MarkusP MarkusP ist offline
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Wo kommen denn hier alle her?
Geht evtl mal ein Campion-Treffen zusammen?
Mein Liegeplatz ist an der Donau bei Regensburg
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  #69  
Alt 12.04.2015, 11:55
Erni75 Erni75 ist offline
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Oskj, hast du für deine 625 VRI eine Bedienungsanleitung? Wenn ja, würdest Du sie gegen geringes Endgeld Kopieren oder Scannen und mir senden?
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  #70  
Alt 15.04.2015, 13:33
Erni75 Erni75 ist offline
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Moin Markus, kommen aus Lüneburg und das Boot wird auf der Elbe gefahren. Treffen gerne, kannst jeder Zeit im Hafen Artlenburg fest machen
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  #71  
Alt 15.04.2015, 14:17
Wellpaper Wellpaper ist offline
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
Wo kommen denn hier alle her?
Geht evtl mal ein Campion-Treffen zusammen?
Mein Liegeplatz ist an der Donau bei Regensburg
Schmeiss deine Schüssel erst mal ins Wasser alter
__________________
Gruss Marco

PS: Mein Antisegler fährt mit Benzin, nicht mit "Danke!"
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  #72  
Alt 15.04.2015, 18:22
MarkusP MarkusP ist offline
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Zitat:
Zitat von Wellpaper Beitrag anzeigen
Schmeiss deine Schüssel erst mal ins Wasser alter
Bekomm Du erstmal Deinen Leerlauf in den Griff[emoji41]
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  #73  
Alt 16.04.2015, 08:52
Wellpaper Wellpaper ist offline
Captain
 
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Ort: Regensburg
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442 Danke in 278 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
Bekomm Du erstmal Deinen Leerlauf in den Griff[emoji41]
Schon lange erledigt
__________________
Gruss Marco

PS: Mein Antisegler fährt mit Benzin, nicht mit "Danke!"
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #74  
Alt 12.10.2015, 20:45
MarkusP MarkusP ist offline
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Ich hol den Thread mal wieder hoch. Fährt hier irgendjemand eine Campion 200cc aus 1994 oder ähnlichem Baujahr. Oder kennt ihr jemanden der eine hat oder hatte?
Mir geht's um das Gewicht.

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher
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  #75  
Alt 16.10.2015, 02:37
Benutzerbild von c-jay
c-jay c-jay ist offline
Lieutenant
 
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Boot: ---
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Hallo
Ich besitze seit ein paar tagen die Campion allante 200.
Was bedeutet der Zusatz CC ?
Mfg
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