Trailerbar oder nicht? - boote-forum.de

Reimar Heger · #1 02.12.2004, 15:35

Freunde, ich hab mal eine Frage, da ich dieses Thema vor kurzem mit einem Bekannten diskutiert habe. Warum kauft man sich - und das trifft auf Segler wie auch auf Motorbootfahrer zu - ein Boot, das kaum größer ist als ein trailerbares und doch eben nicht mehr trailerbar . Z.B. in der Regel sind 21-23 Fuß Boote wenn sie nicht zu breit sind (2,50 - 2,55 m )noch mit dem richtigen Zugwagen trailerbar. Jetzt will mein Bekannter ein Motorboot kaufen das nur knapp einen halben Meter länger ist und 5 cm breiter und schon ist es vorbei mit dem trailern und die Abhängigkeit von Servicbetrieben beginnt!
Da habe ich ihm vorgeschlagen doch gleich ein 27 oder 30 fuß Boot zu kaufen. Da ist dann die Sachlage klar. Aber knapp über der trailerbarkeit und diese verlieren nur wegen ein paar Zentimeter, das bringts doch nicht? oder? Also ich würde niemals auf meine Trailerbarkeit wegen ein paar Zentimeter verzichten und Ihr? Grüße Reimar

hilgoli · #2 02.12.2004, 15:47

Wenn das Boot 2,59 breit ist bleibt es trailerbar. Das ist nämlich die Breite die alle US Geländewagen trailerbaren Boote haben.
Möglichkeit a:
man beschafft sich eine Dauerausnahmegenehmigung
oder Plan B und so wie es die meisten machen, 2,5 Meter in die Papiere eintragen und trotzdem trailern.

Die längeren Cruiser zwischen 8 und 9 Meter sind dann auch mieistens 2,80- 3 meter Breit.

Reimar Heger · #3 02.12.2004, 15:51

Und wenn ein Unfall passiert dann ist die Falschangabe der Bootsbreite ein
"Fressen" für die Versicherung! D.h. der Versicherungsschutz ist weg! Grüße Reimar

Gebhard · #4 02.12.2004, 15:58

Ich würde mir auch kein Boot kaufen, das knapp über der Trailerbarkeitsgrenze liegt. Wenn darüber, dann richtig darüber, so dass man deutlich mehr Lebensraum hat. Im Moment aber ( und seit 25 Jahren ) ziehe ich immer noch trailerbare Boote vor.
Allerdings halte ich die Einstellung, bei einem 2,59 m breitem Boot einfach 2,50 m eintragen zu lassen, für sehr riskant. Die Polizei ist auch nicht auf den Kopf gefallen und die Versicherungen im Ernstfall erst recht nicht.

Deshalb ist mein Boot tatsächlich 2,50 m breit ( 3 to Trailergewicht ). Ich kann damit mit dem besten Gewissen auch in die Schweiz, nach Italien und natürlich auch Slowenien und Kroatien fahren.