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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #76  
Alt 11.02.2008, 19:29
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Um nochmal auf den Titel des Strangs einzugehen:

Streiche Glastron, streiche Bayliner, setze checkmate oder Fletcher, dann wirds auf jeden Fall gut ( schnell )
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  #77  
Alt 11.02.2008, 19:43
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Um nochmal auf den Titel des Strangs einzugehen:

Streiche Glastron, streiche Bayliner, setze checkmate oder Fletcher, dann wirds auf jeden Fall gut ( schnell )

:mrgr een:: mrgreen:, jedem das seine , hätte Glastron in der selben Klasse vergleichbare Modelle(preislich, aussehen ect.) wäre ich dabei geblieben.
Wird ja sicher nicht mein letztes Boot sein, vielleicht fahre ich dann irgend nen anderen Kahn... Ich warte eh jedes Jahr darauf, dass man uns mal erwischt das wir etwas zu schnell waren... naja, 4PS passen auch ran und verbrauchen weniger Nerven und Sprit

André
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  #78  
Alt 11.02.2008, 19:47
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naja fahren tut die glastron eigentlich gut,und hässlich ist die bayliner nun auch nicht...
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  #79  
Alt 11.02.2008, 19:48
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Zitat:
Zitat von glastron01 Beitrag anzeigen
:mrgr een:: mrgreen:, jedem das seine , hätte Glastron in der selben Klasse vergleichbare Modelle(preislich, aussehen ect.) wäre ich dabei geblieben.
Wird ja sicher nicht mein letztes Boot sein, vielleicht fahre ich dann irgend nen anderen Kahn... Ich warte eh jedes Jahr darauf, dass man uns mal erwischt das wir etwas zu schnell waren... naja, 4PS passen auch ran und verbrauchen weniger Nerven und Sprit

André
wir müssen nur gut aufpassen...
du kannst ja gerne auf 4 PS umsteigen..
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  #80  
Alt 11.02.2008, 20:19
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Hallo Checki,

wenn mein Zollstock mich nicht belügt sind das meine Werte.
Ich will Dir keine Angst machen, aber ich habe vor einigen Tagen die Daten von diesem Boot gelesen und finde es aber nicht wieder. Da stand bei den Rumpfmaßen etwas von 370kg und max. 75 PS. Ich versuche das mal wieder zu finden.
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Gruß aus Berlin
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  #81  
Alt 12.02.2008, 08:07
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Ich will Dir keine Angst machen, aber ich habe vor einigen Tagen die Daten von diesem Boot gelesen und finde es aber nicht wieder. Da stand bei den Rumpfmaßen etwas von 370kg und max. 75 PS. Ich versuche das mal wieder zu finden.
Das wäre nett von dir, ich hoffe jedoch das du diesmal kein Recht hast
ICh muss aber dazu sagen, dass es viel stabiler aussieht(dicker, fester...) als bei der Glastron. Zum anderen ist der Vorbesitzer auch damit gefahren und wenn er es übertrieben hätte, dann müsste man was sehen oder etwa nicht? Zugegeben, 135PS scheinen mir aber auch nicht so realistisch fürs Boot. Ich werde berichten wenn er im Fahrwasser liegt...

André
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  #82  
Alt 12.02.2008, 11:42
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Boot und Motor sind aus der Werkstatt
Kompression ist auf allen vier Zylindern OK, 11 Bar das geht wohl in Ordnung oder?
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  #83  
Alt 13.02.2008, 09:28
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Das ist ja vielleicht jetzt die falsche Antwort, aber warum gehst du nicht einfach zum Händler, sagst ihm das du unzufrieden mit den Fahrleistungen bist und ob er mal nach dem Prop schauen kann?
So hatte ich es damals gemacht. Als ich die Auswahl geshen habe, die die Werkstatt vor Ort hatte, habe ich ganz schön Augen gemacht! Das kann man als Privat Person gar nicht austesten...
Hat zwar vllt etwas mehr gekostet, als ein Prop aus ebay, aber die haben einen halben Tag getestet und mir danach nicht den teuersten verkauft!

Achja ,und ich bin zufrieden!
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  #84  
Alt 13.02.2008, 11:39
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Zitat:
Zitat von jerrrry Beitrag anzeigen
Das ist ja vielleicht jetzt die falsche Antwort, aber warum gehst du nicht einfach zum Händler, sagst ihm das du unzufrieden mit den Fahrleistungen bist und ob er mal nach dem Prop schauen kann?
....
Hat zwar vllt etwas mehr gekostet, als ein Prop aus ebay, aber die haben einen halben Tag getestet und mir danach nicht den teuersten verkauft!

Achja ,und ich bin zufrieden!
Hallo Jerrrry(ich hoffe ich habe kein rrrr vergessen),
der Tip ist nett von dir, zum einen hat meine Werkstatt leider nicht die Möglichkeit und die Mittel jeden Kunden mit der Propfragen zu frieden zu stellen(kosten eben alles Geld) und zum anderen benötige ich dazu noch nen Drehzahlmesser.
Bei meinem ersten Boot(Glastron) habe ich es auch so gemacht(ging zum Glück ohne DZM). Bin danach auch sehr zu frieden mit den Leistungen gewesen. Ich muss mich da noch ein wenig gedulden allein wegen dem Wetter ...
Ach so und das Forum soll ja auch noch was zu tun haben, was nützt die die beste Werkstatt wenn das Forum hier viel mehr Wissen und Erfahrungen zusammen hat... Etwas tüfteln gehört nun auch mal dazu. Sonst wäre es auch unsportlich...der Rest ist nur eine Frage des Geldes, Ahnung will ich aber auch haben

André
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  #85  
Alt 13.02.2008, 11:48
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Hallo Andre
Das mit dem Prop bekommst Du schon hin.
Wegen der max. Motorisierung wende Dich mal (mit Rumpfnummer) an eine langjährige Bayliner-Vertretung. Die können Dir evtl. näheres sagen. Ich finde nichts.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #86  
Alt 13.02.2008, 12:10
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Zitat:
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Hallo Andre
Das mit dem Prop bekommst Du schon hin.
Wegen der max. Motorisierung wende Dich mal (mit Rumpfnummer) an eine langjährige Bayliner-Vertretung. Die können Dir evtl. näheres sagen. Ich finde nichts.

Ach Checki,


es ist ja mal nett das du einem Mut zusprichst Tagelang hast mich mit deinen Nachrichten deprimiert(zu schwer, zu alt, keine Kompression, überladen...). Ich werde euch auf jeden Fall auf Stand halten.
Ach und bau nicht zu viel an Muckes Boot. flüstern an: wir können uns über ein endgeld unterhalten, wenn du weißt was ich meine...wegen Mucke-Boot-Geschindigkeit...:mrgre en: flüstern aus...


Wenn du schon mal liest, wo schließe ich den DZM an?? An der Fernbedienung habe ich keine Kabel gesehen, zumindest nicht wie bei Yamaha, stecken die woanders?


André
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Alt 13.02.2008, 12:50
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Wenn du schon mal liest, wo schließe ich den DZM an?? An der Fernbedienung habe ich keine Kabel gesehen, zumindest nicht wie bei Yamaha, stecken die woanders?
Du brauchst +,- und Impuls.
+ und - dürfte klar sein, Impuls kommt von der Zündspule.
Wenn vorn an der Schaltbox kein Stecker ist, müssen die Kabel zum Motor gelegt werden. Dazu ist hier schon Einiges geschrieben worden, was Du mit der Suchfunktion findest.
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  #88  
Alt 04.03.2008, 09:20
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hey andre,gibts was neues von der bayliner??


Gruß Mucke
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  #89  
Alt 08.03.2008, 20:57
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
hey andre,gibts was neues von der bayliner??


Gruß Mucke
Nichts besonderes, ausser das ich die Ecken die angefressen gewesen sind vom Profi hab machen lassen und ne Bestellung abgegeben habe(Bilgenpumpe, Hauptschalter, Steckdose...Kleinigkeiten die im Winter gemacht werden könen) in der Hoffnung - ES WERDE FRÜHLING - ...

André
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Alt 08.03.2008, 21:03
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und irgendwas in richtung drehzahlmesser??

Piepe hatte einen multi drehzahlmesser für 2,3,4,,6,8 zylinder für 2 taktmotoren...vielleicht kannst du so einen gebrauchen...und den ballistic schon testgefahren..??
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