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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 23.07.2007, 09:54
Benutzerbild von havelmike
havelmike havelmike ist offline
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Standard Noch eins

Beim stöbern in ebäh unter dem Begriff "Stahlverdränger" nun auch noch diese stolze Jacht, wenn auch preisgünstig. Also das schüttelt doch den Hund samt Hütte. Hier ist wohl Bug und Heck bzw. Backbord und Steuerbord nicht mehr zu erkennen???
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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  #52  
Alt 23.07.2007, 10:16
pininfarina pininfarina ist offline
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Zitat:
Also das schüttelt doch den Hund samt Hütte.
Am gelungensten finde ich die Anbringung des Lenkrades?

Fährt das Ding seitwärts, oder bedient man mit dem Lenkrad das Bugstrahlruder?

Viele Grüße von,

Wolfgang
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  #53  
Alt 23.07.2007, 10:22
Benutzerbild von Bärlinskipper
Bärlinskipper Bärlinskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von pininfarina Beitrag anzeigen
Am gelungensten finde ich die Anbringung des Lenkrades?

Fährt das Ding seitwärts, oder bedient man mit dem Lenkrad das Bugstrahlruder?

Viele Grüße von,

Wolfgang

Is wie bei der Formel 1... um auszusteigen musst du das Lenkrad vorher abnehmen.
__________________
Grüße aus Bärlin

Thomas
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  #54  
Alt 23.07.2007, 10:23
Benutzerbild von ST-180
ST-180 ST-180 ist offline
Commander
 
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Bei uns im Revier obere & untere Havelseen gibt es noch aus vor-Wende-Zeiten massig Eigenbauten. Was man da ab und zu rumschwimmen sieht, zieht einem aus rein ästhetischen aber auch aus sicherheitstechnischen Gesichtspunkten die Nägel hoch.

Auf der anderen Seite, war zu damaligen Zeiten einfach kaum Alternativen vorhanden, und Eigenbauten sind auch fast immer der Beweis für eine 100%tige Wasserleidenschaft

Werden aber auch glüchklicherweise immer weniger


P.S..
Ich versuche mal ein paar Fotos zu machen
__________________
Gruß, Marco
Wellcraft Excel 21SL, Merc 4,3LX --> verkauft
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  #55  
Alt 23.07.2007, 10:26
Benutzerbild von BadWolfi
BadWolfi BadWolfi ist offline
Lieutenant
 
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Ich finde bei diesem Boot wurde EXTREM viel Geld für schlechtes Design versenkt.

Nur meine unmaßgebliche Meinung....

Herzliche Grüße
BadWolfi
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  #56  
Alt 23.07.2007, 10:31
Benutzerbild von Nils
Nils Nils ist offline
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In der "2. Hand Bootshandel" wurde mal eine Biga 23 mit Stehhöhe angeboten. Da es sich bei den Biga-Booten eigentlich um sehr gefällige und zierliche Formen handelt, war das echt extrem verbaut. Übertrieben gesagt einen halben Meter Freibord und anderthalb Meter Kajütaufbau... .
__________________
Gruß
Nils
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  #57  
Alt 23.07.2007, 10:51
Benutzerbild von viking22
viking22 viking22 ist offline
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Zitat:
Zitat von pininfarina Beitrag anzeigen
..............

Welche Kategorie (A ,B oder C) hat eigentlich der Seacamper?? Habe auf der Internetseite darüber nichts gefunden!

Viele Grüße von,

Wolfgang
Der Seacamper ist für die Kategorie "C" zugelassen und schon deshalb nicht für eine Atlantiküberquerung konzipiert.
Man muss schon Äpfel mit Äpfel vergleichen.
Das so ein Boot nicht für "A" oder "B" zugelassen ist, sollte man auf den ersten Blick erkennen.
Hast du deine Atlantiküberquerung vieleicht auf der AIDA oder so gemacht??
__________________
Gruß Sepp

Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!!

Navigation ist --- Punkte und Orte wieder zu erkennen, die man vorher noch nie gesehen hat.

Geändert von viking22 (23.07.2007 um 10:56 Uhr)
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  #58  
Alt 23.07.2007, 10:53
Benutzerbild von Torsk_Ni
Torsk_Ni Torsk_Ni ist offline
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460 Danke in 256 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Bärlinskipper Beitrag anzeigen
Moin,

sucht noch jemand ein "schönes" Angelboot?!


http://cgi.ebay.de/Angelboot-mit-kl-...ayphotohosting (PaidLink)


Das ja cool! Ein Angelboot mit zwei Sat-Schüsseln!
War bestimmt ein DeutschTürke, einmal Astra einmal Eutelsat

"Schönheit ist oft nur eine Frage der Perspektive"
__________________
***PetriHeil wünscht Kai***

Geändert von Torsk_Ni (23.07.2007 um 10:58 Uhr)
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  #59  
Alt 23.07.2007, 11:20
Benutzerbild von Dirk
Dirk Dirk ist offline
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Mit der Schönheit ist das ja so eine Sache..................ich mag auch lieber die alten Sachen, die Proportionen müssen stimmen.

Die Seacamper gefällt mir im äußeren Erscheinungsbild auch (noch) nicht so recht, eventuell aber in 10 Jahren.
Wer weiss, eventuell leihe ich mal eine und bin dann begeistert, ist ja für unser Revier ideal.

Aber noch mag ich dickbäuchige Badewannen wie Nidelv, Skilsö, Scand, Marex, Master, Saga, Nordic, Marco.........
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Gruß Dirk


SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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  #60  
Alt 23.07.2007, 11:34
Benutzerbild von Wellenschlag
Wellenschlag Wellenschlag ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Hast Du noch kaltes Bier ?
368 Danke in 186 Beiträgen
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Allllssoooo,

das einzige was mir auffällt ist, dass die Eigner der schönsten Boote aussehen
wie mit dem Kasper geknobelt und das Gesicht gewonnen.

Fazit: Gut das Boote keine Tröööts im Forum eröffnen können
__________________
Gruß Olli
___________

Wer nicht Boot fährt lernt nie richtig fluchen.......
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  #61  
Alt 23.07.2007, 11:40
pininfarina pininfarina ist offline
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Zitat:
Das so ein Boot nicht für "A" oder "B" zugelassen ist, sollte man auf den ersten Blick erkennen.
Hallo Sepp,

da mußt du dir meinen Beitrag noch einmal genau ansehen. Hinter der CE-Kategorie A steht Mr. Green: Mußt nicht alles so ernst nehmen! Sollte mehr ein Scherz sein!

Allerdings hat der überwiegende Teil der Gleiter (so ab 7 m) - mit Verdrängern kenne ich mich nicht aus - die Kategorie B. Kategorie C wäre für mich persönlich das KO Kriterium für den Seacamper - vom Erscheinungsbild mal ganz abgesehen.

Dann lieber erheblich weniger Platz, aber dafür Reserven, falls man mal von einer "Bo(r)a Constrictor" in Kroatien überrascht wird.

Viele Grüße von,

Wolfgang
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  #62  
Alt 23.07.2007, 15:17
Benutzerbild von viking22
viking22 viking22 ist offline
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Zitat:
Zitat von pininfarina Beitrag anzeigen
Hallo Sepp,
....

Dann lieber erheblich weniger Platz, aber dafür Reserven, falls man mal von einer "Bo(r)a Constrictor" in Kroatien überrascht wird.

Viele Grüße von,

Wolfgang
Hallo wolfgang,

bei uns hier auf dem Main habe ich selten bis überhauptnicht mit einer "Bo(r)a Constrictor" zu rechnen. Letztes Jahr auf der MeckPom-Seenplatte hatte ich kein Boraproblem. Im August fahre ich wieder auf dem Rhein, auch keine Bora.
Ich habe, glaube ich das richtige Boot für uns gefunden. Bin von April bis jetzt 760km auf dem Main gefahren (72 Betriebsstunden), das spricht für sich.
Wenn ich einmal jährlich in der Adria fahre chartere ich mir ein Boot, wobei ich mit dem Seacamper keinerlei Probleme da unten hätte. Nicht mehr oder weniger als ein anderes 26" Boot mit Verdeck. Da bin ich mir sicher.
__________________
Gruß Sepp

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  #63  
Alt 23.07.2007, 15:32
Benutzerbild von naut
naut naut ist offline
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Zitat:
Zitat von viking22 Beitrag anzeigen
[...] wobei ich mit dem Seacamper keinerlei Probleme da unten hätte. Nicht mehr oder weniger als ein anderes 26" Boot mit Verdeck. Da bin ich mir sicher.
Fakt. Mit deiner Liebeskugel könntest Du im Sommer dort unten absolut problemlos fahren. Gegen Bora helfen gute Hafenkneipen ;)

Gruß,
Ulrich

Geändert von naut (23.07.2007 um 15:36 Uhr)
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  #64  
Alt 23.07.2007, 15:42
Benutzerbild von boneman
boneman boneman ist offline
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Zitat:
Zitat von |naut| Beitrag anzeigen
Liebeskugel


Ich schmeiss' mich weg
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  #65  
Alt 23.07.2007, 15:50
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
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Moin,

ich finde den Seacamper klasse! Viel Platz für entspannten Urlaub....aber ich denke das er sehr binnenlastig gebaut ist....selbst auf dem Ijsselmeer würde er bei mehr als 4 oder 5 Windstärken eine sehr ungemütliche Behausung.

Gruß
Willy
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  #66  
Alt 23.07.2007, 16:00
pininfarina pininfarina ist offline
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Zitat:
Nicht mehr oder weniger als ein anderes 26" Boot mit Verdeck. Da bin ich mir sicher.
Und warum gibt es dann eine CE-Kategorie, wenn es keinen Unterschied macht, ob das Boot B (das 26" Boot mit Verdeck) oder C (der Seacamper) hat! Verstehe ich nicht? Da habe ich Erklärungsbedarf?

Hier der Unterschied zwischen B und C:

B. AUSSERHALB VON KÜSTENGEWÄSSERN: Ausgelegt für Fahrten ausserhalb von Küstengewässern, bei denen Wetterverhältnisse mit einer Windstärke bis einschließlich 8 und Wellenhöhen bis einschließlich 4 m auftreten können.

C. KÜSTENNAHE GEWÄSSER: Ausgelegt für Fahrten in küstennahen Gewässern, grossen Buchten, Flußmündungen, Seen und Flüssen, bei denen Wetterverhältnisse mit einer Windstärke bis einschließlich 6 und Wellenhöhen bis einschließlich 2 m auftreten können.

Ich vermute mal spätestens dann, wenn ein Seacamper ausserhalb von Küstengewässern bei Wellenhöhen von 3 m sinkt, wird man den Unterschied merken: Ob die Versicherung den Schaden wohl bezahlt???

Viele Grüße von,

Wolfgang
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  #67  
Alt 23.07.2007, 16:56
pininfarina pininfarina ist offline
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Zitat:
....selbst auf dem Ijsselmeer würde er bei mehr als 4 oder 5 Windstärken eine sehr ungemütliche Behausung.
Warum? Wenn man bei Windstärke 4 oder 5 mit dem Seacamper im Hafen ist, ist es doch gemütlich!

Viele Grüße von,

Wolfgang
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  #68  
Alt 23.07.2007, 17:06
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Nils Nils ist offline
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Aber 4-5 Windstärken hat man doch nicht wirklich selten.... .
__________________
Gruß
Nils
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  #69  
Alt 23.07.2007, 17:14
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nimmerland nimmerland ist offline
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Zitat:
Zitat von viking22 Beitrag anzeigen
Darum fährst du auch ein 5m Boot?
Erst einmal ist es knapp 6 m und immer eine Geldfrage. Mit nem dicken Bankkonto ist immer leicht reden.
__________________
Gruß aus Hamburg
Sven


Ich bin nicht gestört, ich bin verhaltensflexibel.
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  #70  
Alt 23.07.2007, 17:18
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Zitat:
C. KÜSTENNAHE GEWÄSSER: Ausgelegt für Fahrten in küstennahen Gewässern, grossen Buchten, Flußmündungen, Seen und Flüssen, bei denen Wetterverhältnisse mit einer Windstärke bis einschließlich 6 und Wellenhöhen bis einschließlich 2 m auftreten können.
interessant, es gibt ja auch 5.5m boot die Kategorie C haben, aber 2 meter Wellen?
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde
Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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  #71  
Alt 23.07.2007, 17:25
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Giligan Giligan ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
interessant, es gibt ja auch 5.5m boot die Kategorie C haben, aber 2 meter Wellen?
Welle ist nicht Welle.....

Willy
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  #72  
Alt 23.07.2007, 17:30
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hansenloewe hansenloewe ist gerade online
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Ich weiß nicht warum hier so auf den Seacamper herum geritten wird.
Ich habe mir dieses Boot letztes Jahr angeschaut (viele andere auch, der Ansturm war enorm) und es ist ein Raumriese. Absolut geeignet für die Gewässer, welche mit Sicherheit von 90% der Wassersportler und Bootsbesitzer befahren werden: Binnen- und Küstenreviere.
Und ich behaupte, auch 90% der BF'ler befahren die gleichen Reviere.

Hier über Zertifizierung zu sprechen, halte ich für nicht sachlich. Es gibt sehr viele große Verdränger, welche auch nicht höher eingestuft werden. Man brauch sich da bloß einige holländische Typen anzuschauen.

Ist ja auch nicht von Nöten, wenn man sein Boot da einsetzt, wo die Bedingungen stimmen.

Und mal ganz ehrlich, wer ist denn wirklich an der Küste bei 5-6 BFt und zwei Meter Welle unterwegs...

Ich kenne nicht viele....
__________________
Gruß Karsten

"Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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  #73  
Alt 23.07.2007, 17:42
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Bärlinskipper Bärlinskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von hansenloewe Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht warum hier so auf den Seacamper herum geritten wird.
Moin Karsten,

ich denke mal das liegt am Threadtitel.

Für mich ist das Teil auch potth.....ch.
Aber wie schon mal erwähnt, die Geschmäcker sind halt verschieden und das ist auch gut so.

Was den praktischen Nutzen dieses äh... Bootes anbelangt geb ich dir aber Recht hinsichtlich deiner weiteren Ausführungen.
__________________
Grüße aus Bärlin

Thomas
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  #74  
Alt 12.08.2007, 12:31
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Old-Keeper Old-Keeper ist offline
Lieutenant
 
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Hallo aus Meerbusch! Ich habe mein Boot umgestaltet. Habe die alten eckigen Fenster gegen Runde getauscht. Siehe Boote Heft 8/2007 und www.Old-Keeper.com Wie findet Ihr das? Gruß Hermann
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  #75  
Alt 12.08.2007, 12:39
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kaceka kaceka ist offline
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klasse Idee, Geländer noch wech, dann können die Kinder im Hafen Torwandschießen.

kaceka
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