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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 03.01.2007, 21:05
Driving-teacher Driving-teacher ist offline
Lieutenant
 
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Schuhgröße 46

Gewicht verrat ich nicht

letzte Saison VW-Marine TDI 150-5

nächste Saison 2xVolvo D3-190
__________________
Schönen Gruß

Matthias


Devise:

...immer cool bleiben...
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  #52  
Alt 03.01.2007, 21:09
Benutzerbild von Fletcher-Andi
Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
Fletcher Papst
 
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Boot: FLETCHER 199 BRAVO 225 YAMAHA BETO & Crescent 310 5PS Yamaha
4.065 Danke in 2.220 Beiträgen
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Yamaha 115 PS V4 Baujahr 1989
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde
Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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  #53  
Alt 03.01.2007, 21:28
Benutzerbild von Paber
Paber Paber ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Checkmate Enforcer 24 ft. 7,4l. V8 Bravo 1
15 Danke in 13 Beiträgen
Paber eine Nachricht über ICQ schicken
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5,0 l. Mercruiser mit 220 PS (angeblich )

MfG
Patrick
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  #54  
Alt 03.01.2007, 21:31
Benutzerbild von Manni D
Manni D Manni D ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Zur Zeit keins
75 Danke in 45 Beiträgen
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Johnson 70 3Zylinder VRO (VRO abfeklemmt) Bj.91
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  #55  
Alt 03.01.2007, 21:45
Benutzerbild von nidelv610
nidelv610 nidelv610 ist gerade online
Vice Admiral
 
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Boot: Nidelv 610 Volvo 4,3Gi
1.265 Danke in 689 Beiträgen
Standard Meine PS

Volvo Penta 4,3 Gi DPS F8
Mercury 5MH
Mercury 3,3
Mercury F4
Mercury 4
Honda 2,3

Hi kann mich leider schwer von etwas trennen

Gruss Tomas
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__________________

Wenn Ihr Lust habt schaut hier mal rein.
www.tomaskraus.de
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  #56  
Alt 08.01.2007, 17:35
Benutzerbild von Adria Kapitän
Adria Kapitän Adria Kapitän ist offline
Captain
 
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Boot: WIBO 835
184 Danke in 114 Beiträgen
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60 PS Merkury
4,8 PS Tomos
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__________________
Es gibt keine bessere Lenzpumpe als einen erschrockenden Kapitän mit Eimer
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  #57  
Alt 08.01.2007, 17:50
Benutzerbild von PderSkipper
PderSkipper PderSkipper ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: FW 225 Sundowner mim Fauacht
Rufzeichen oder MMSI: Freibier
30.409 Danke in 9.459 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von TomHH
Mariner F 115 EFI, Baujahr 2006

Das seh ich jetzt erst!

GLÜCKWUNSCH TOM!

Und was is mit dem Zubehör?
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #58  
Alt 08.01.2007, 17:59
made1999 made1999 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Raum Stuttgart
Beiträge: 8
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Suzuki DF 6

und dieses Jahr vielleicht noch mehr.

Gruß Made
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  #59  
Alt 08.01.2007, 20:24
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist gerade online
OMC-Forum-Papst
 
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Rufzeichen oder MMSI: Hallo Andy
9.548 Danke in 3.984 Beiträgen
Standard Motor

Einen 3,0 ltr GM Typ 181 CID-140 HP
UND 2,3 HP Johnson Notmotor
UND 3,0 ltr GM im Keller

Ach ja Schugröße 44

gruß Andy

Geändert von Andywmotorrad (13.12.2007 um 17:11 Uhr)
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  #60  
Alt 09.01.2007, 14:20
Benutzerbild von ben 3
ben 3 ben 3 ist offline
Deckschrubber
 
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Ort: Iserlohn
Beiträge: 4
Boot: Succes
0 Danke in 0 Beiträgen
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Da bin ich mit meinem FORD LEHMANN , 6 l, 6 Zyl, 110 PS doch ziemlich allein, dazu einen 4 PS Yam fürs Beiboot


Werner vom Ben III
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  #61  
Alt 09.01.2007, 19:06
Runn3rPJ Runn3rPJ ist offline
Ensign
 
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15 ps yammi. bestimmt schon 13 jahre alt
und 20 ps yammi bj.06
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  #62  
Alt 09.01.2007, 19:37
Benutzerbild von Bayliner 1802
Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
Vice Admiral
 
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Boot: Formula 271 Fastech; Hellwig Taros; Hellwig Jet
554 Danke in 253 Beiträgen
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90 PS E-Tec

gruß dirk
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  #63  
Alt 09.01.2007, 21:22
Benutzerbild von simon-2
simon-2 simon-2 ist gerade online
Fleet Captain
 
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Boot: Spitfire
600 Danke in 342 Beiträgen
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18PS Evinrude 2zyl.-2takt

(im Moment zerlegt, und sieht von innen aus wie neu obwohl von 1971 mehr, wenn er wieder läuft)
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  #64  
Alt 09.01.2007, 22:01
Moewe Moewe ist offline
Cadet
 
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Beiträge: 45
15 Danke in 8 Beiträgen
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Volvo Penta AQ 200D 5,0 Ltr V8 200 PS Bj. 1986

Honda Außenbordmotor BF4,5BX LGB Bj. 1998
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  #65  
Alt 10.01.2007, 12:37
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Emma Zwo
3.377 Danke in 1.909 Beiträgen
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Perkins 6354 (6 Zylinder mit 110PS)

Gruß
Jan
__________________
Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
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  #66  
Alt 10.01.2007, 12:44
Benutzerbild von maui
maui maui ist offline
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Mercruiser 5,0EFI PS ???

Tohatsu 8 PS

Johnson 4 PS

Perkins 75 PS ( Finnclipper )
__________________
Grüße..... ALEX


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  #67  
Alt 10.01.2007, 20:39
Benutzerbild von Nils
Nils Nils ist offline
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Volvo Penta MD7a (13,5 PS), Baujahr schätzungsweise 1978. Hat der Vorbesitzer vor ein paar Jahren einbauen lassen. Vorher gab es den MD6a mit dem ominösen Vega-Verstellpropeller. Nun haben wir zum Glück ein Wendegetriebe.
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Gruß
Nils
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  #68  
Alt 10.01.2007, 20:52
Benutzerbild von Nils
Nils Nils ist offline
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Standard Re: Wer hat welchen Bootsmotor?

Zitat:
Zitat von Dirk
-> BUKH DV20-ME ; 2 Zyl. Schwungraddiesel; 20PS, 964cm³ Hubraum
Hey, da kommt man ja richtig gut überall an!!!!
Bei uns ist viel "verkrampft hinlegen und mit Teleskoparmen blind rumhantieren" nötig .
__________________
Gruß
Nils
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  #69  
Alt 10.01.2007, 21:08
TageDieb TageDieb ist offline
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Ich finde die Vorrichtung zum Handstart schön. Ist das Anlassen der Maschine damit einfach?
Hab mal an einem luftgekühlten 1-zyl. HATZ-Diesel mit 5 PS rumgebastelt. Der hatte ein automatisches Dekompressionsventil, das nach ca. 5-6 Kurbelumdrehungen von selbst wieder 'raussprang und so den Start ermöglichte (wenn die Drehzahl ausreichend war).
Das funktioniert gut, ist es bei deinem Diesel genauso gemacht?

Gruß
Mario
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Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
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  #70  
Alt 10.01.2007, 21:10
Moewe Moewe ist offline
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Wer hat meine Motoren geklaut?
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  #71  
Alt 10.01.2007, 21:15
Benutzerbild von Nils
Nils Nils ist offline
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Zitat:
Zitat von TageDieb
Ich finde die Vorrichtung zum Handstart schön. Ist das Anlassen der Maschine damit einfach?
Am Besten geht es zu zweit. Der eine kümmert sich um den Dekompressionshebel, der andere kurbelt mit beiden Händen so kräftig er kann. Wenn sich das Schwungrad so schnell wie möglich dreht, legt erste den Dekompressionshebel wieder zurück und der Motor springt an. Meistens.
Also per Anlasser ist schon schöner.

Mal eine andere Frage: wenn der Motor läuft, kann ich dann den Zündschlüssel wieder entfernen, oder muss der stecken, damit die Lichtmaschine läd? Ist immer so abtrittsgefährdet, das Ding.
__________________
Gruß
Nils
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  #72  
Alt 10.01.2007, 21:32
TageDieb TageDieb ist offline
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Den kleinen HATZ bekommt man auch mit einer Hand an der Kurbel an...gerade so.

Weiß jemand, bis zu welcher Motorgröße ein Handstart noch möglich ist?
Haben die neuen Motoren das überhaupt noch...?

Gruß
Mario
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  #73  
Alt 11.01.2007, 20:17
Benutzerbild von Averna
Averna Averna ist offline
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Ehrlich gesagt finde ich es ein bischen " dämlich " nur seinen Motor zu nennen, bringt nicht wirklich was.

Ich hätte es interessanter gefunden, mal die ehrliche Meinung zu den Motoren zu hören, ist ja nicht ganz unwichtig , wie zuverlässig der Motor auf dem Wasser ist.

Vielleicht ein neuer Treath?

Wie zuverlässig oder anfällig sind eure Motoren?


In diesem Sinne

Averna
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AVERNA - Dirk
Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen


GRÖMITZ
Die Perle der Ostsee
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  #74  
Alt 11.01.2007, 20:24
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
Zitat von Averna
Ehrlich gesagt finde ich es ein bischen " dämlich " nur seinen Motor zu nennen, bringt nicht wirklich was.

Da hast du Recht, deswegen hatte ich ja anfangs gefragt ob demnächst ein Thema kommt, wie unsere Schuhgröße ist
Aber der Verfasser des Themas hat glaub ich langsam die "Dämlichkeit seiner Beiträge eingesehen und einen Großteil gelöscht
__________________
Gruß Jörg
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  #75  
Alt 11.01.2007, 20:27
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
Zitat von Averna

Wie zuverlässig oder anfällig sind eure Motoren?


In diesem Sinne

Averna
Das ist eine gute Idee, vielleicht sogar eine Umfrage Wert, aber schwierig zu gestalten. Wichtig wäre dann das Baujahr mit einzubinden und auch zu unterscheiden , ob Diesel, benziner, AB oder IB
__________________
Gruß Jörg
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