Tanken aus Kanister - boote-forum.de

Knuffel · #1 04.05.2015, 06:37

Moin
wie Tankt ihr aus 20 l Kanister?
Einfach reinschütten ist nicht gut es geht immer was daneben außerdem sind die Kanister auch nicht leicht. Ich hab so ein Schüttelschlauchaber das ist auch für‘n Ars..........dabei bleibt immer viel im Kanister. Gibtes elektrische Pumpen oder so?

billi · #2 04.05.2015, 06:40

Zitat:

Zitat von Knuffel

Moin
wie Tankt ihr aus 20 l Kanister?
Einfach reinschütten ist nicht gut es geht immer was daneben außerdem sind die Kanister auch nicht leicht. Ich hab so ein Schüttelschlauchaber das ist auch für‘n Ars..........dabei bleibt immer viel im Kanister. Gibtes elektrische Pumpen oder so?

Dann musst du dir mal deinen Schüttelschlauch erklären lassen. Bei mir bleibt ein halbes Schnapsglas im Tank.

Kanister am Ende Schräg stellen und den Schlauch in eine Ecke drücken hilft da.
wenn ich doch mal nicht aufpasse und mehr drinnen bleibt geht der Rest halt durch kippen rein. Aber beim Tanken bleib ich ja dabei und meist sind es bei mir auch dann meist 100l oder mehr die ich mit Kanistern Tanke.

Schüttelschlauch ist das günstigste und einfachste was es gibt.

Christian30 · #3 04.05.2015, 07:05

Ich tanke aus nem 30L Kanister, ich habe einen Deckel mit "Hahn", Kanister auf die Spitze genau über den Stutzen gelegt, aufdrehen, laufen lassen, feddisch.
http://www.ebay.de/itm/3-x-30L-Kanis...-/271217678236 (PaidLink)

Gruss
Christian

klausim · #4 04.05.2015, 07:05

ein halbes Schnapsglas ist sogar noch viel........

ich kenn derzeit auch nichts Besseres als nen Schüttelschlauch

billi · #5 04.05.2015, 07:07

Zitat:

Zitat von Christian30

Ich tanke aus nem 30L Kanister, ich habe einen Deckel mit "Hahn", Kanister auf die Spitze genau über den Stutzen gelegt, aufdrehen, laufen lassen, feddisch.
http://www.ebay.de/itm/3-x-30L-Kanis...-/271217678236 (PaidLink)

Gruss
Christian

Dann lass dich mal mit den Kanistern nicht von der Polizei erwischen.

Du weist ja sicher dass diese nicht für den Transport von Kraftstoffen zugelassen sind.

Phantom-Matze · #6 04.05.2015, 07:46

Zitat:

Zitat von klausim

ein halbes Schnapsglas ist sogar noch viel........

ich kenn derzeit auch nichts Besseres als nen Schüttelschlauch

Ich mache es ebenso,aus 20L Kanistern.Habe seitdem,nicht einen Tropfen daneben gesetzt.

Miss Marple · #7 04.05.2015, 11:30

Es geht nichts über den Schüttelschlauch, funktioniert absolut perfekt. Wenn der Kanister zum Schluss gekippt wir, bleibt wirklich fast nichts übrig.

gesendet vom mobilen Handtelefon

piranha miura · #8 04.05.2015, 11:38

Zitat:

Zitat von billi

Dann musst du dir mal deinen Schüttelschlauch erklären lassen. Bei mir bleibt ein halbes Schnapsglas im Tank.

Kanister am Ende Schräg stellen und den Schlauch in eine Ecke drücken hilft da.
wenn ich doch mal nicht aufpasse und mehr drinnen bleibt geht der Rest halt durch kippen rein. Aber beim Tanken bleib ich ja dabei und meist sind es bei mir auch dann meist 100l oder mehr die ich mit Kanistern Tanke.

Schüttelschlauch ist das günstigste und einfachste was es gibt.

Genauso ist es !

Wobei es bei den "Schüttelschläuchen" auch Unterschiede gibt, ich habe hier auch noch einen liegen (aus ebay), der taugt gar nix, den, den ich jetzt nehme, ist super.

freerider13 · #9 04.05.2015, 12:07

Servus!

Ich hab mir von AWN diese 60L "Kanistertankstelle" gegönnt. Seitdem geht nix mehr daneben.
Theoretisch könntest natürlich auch mit so einer Ölabsaugpumpe vom Baumarkt ausm KFZ-Bereich (benzinresistent) rumexperimentieren. Aber das ist, glaube ich, ein ziemliches Gefrickel...

Schöne Grüße,
Jan

Iceberg · #10 04.05.2015, 12:15

Den Schüttelschlauch gibts in verschiedenen Durchmessern.
Wenn man den maximalen Querschnitt der Stutzen nimmt, gehts damit wirklich schnell.
Ein zu dünner Schlauch nervt...wie im richtigen Leben

Raili · #11 04.05.2015, 14:02

Zitat:

Zitat von freerider13

Servus!

Ich hab mir von AWN diese 60L "Kanistertankstelle" gegönnt. Seitdem geht nix mehr daneben.
Theoretisch könntest natürlich auch mit so einer Ölabsaugpumpe vom Baumarkt ausm KFZ-Bereich (benzinresistent) rumexperimentieren. Aber das ist, glaube ich, ein ziemliches Gefrickel...

Schöne Grüße,
Jan

..mit der Ölabsaugpumpe darf man nur Öl pumpen. Bei Benzin würde ich keine elektrisch betriebene Pumpe verwenden, die nicht 100%ig für Benzin geeignet ist, sonst machts leicht buuuuum!
liebe Grüße
Raimund

fliegerdidi · #12 04.05.2015, 14:13

Ich hab mit dem Onanier...äh Schüttelschlauch bestimmt schon 30 000 Liter Sprit vom Kanister in mein Fliegzeus gedingenst -alles bestens

nur ein mal ist mir der Schlauch wegen Unachtsamkeit rausgehüpft und es sind 2-3 Liter Sprit ins Fliegzuzeugs geflossen- hat halt 2-3 Wochen gestunken wie die Hölle

Hab nen 15 mm Schlauch...kann man nebenher ne Fluppe rauchen, dann sind 30 Liter im Tank...wenns ned bumm macht

mayon · #13 04.05.2015, 15:08

Zitat:

Zitat von fliegerdidi

Ich hab mit dem Onanier...äh Schüttelschlauch bestimmt schon 30 000 Liter Sprit vom Kanister in mein Fliegzeus gedingenst -alles bestens

nur ein mal ist mir der Schlauch wegen Unachtsamkeit rausgehüpft und es sind 2-3 Liter Sprit ins Fliegzuzeugs geflossen- hat halt 2-3 Wochen gestunken wie die Hölle

Hab nen 15 mm Schlauch...kann man nebenher ne Fluppe rauchen, dann sind 30 Liter im Tank...wenns ned bumm macht

Gut das hier keine Frauen mitlesen

Berni · #14 04.05.2015, 19:09

Seit 2 Jahren mit dem gleichen Teil Benzin und Heizoel gepumpt und bisher einmal 2xAA Batterien gewechselt und läuft noch immer: http://www.ebay.de/itm/Siphon-Pumpe-...item43db50b7d2 (PaidLink) oder billiger http://www.ebay.de/itm/Batterie-Fass...item19fcf48860 (PaidLink)
Damals für rund 10€ bei ebay gekauft. Die Schüttelschläuche kenne ich auch aber ich finde die Autopumpvariante elegenater und entspannter. Ein 20l Kanister ist nach ca 2-3 min im Tank verschwunden

billi · #15 04.05.2015, 19:10

Zitat:

Zitat von Marno

Seit 2 Jahren mit dem gleichen Teil Benzin und Heizoel gepumpt und bisher einmal 2xAA Batterien gewechselt und läuft noch immer: http://www.ebay.de/itm/Siphon-Pumpe-...item43db50b7d2 (PaidLink)
Damals für rund 10€ bei ebay gekauft. Die Schüttelschläuche kenne ich auch aber ich finde die Aotopunpvariante elegenater und entspannter. Ein 20l Kanister ist nach ca 2-3 min im Tank verschwunden

Ein Schüttelchlauch braucht auch nicht länger und pumpt auch automatisch wenn er mal gestartet wurde. Und.... funktioniert immer und ohne Strom

Generador · #16 04.05.2015, 19:20

Zur Not frag mal die Diesediebe auf den Autobahnraststätten.
Die Können dir zeigen wie man schnell und effektiv Diesel umpumpt.

Santiano · #17 04.05.2015, 19:28

Ich betanke mit 30L kanistern vom Steg aus.
Dabei hilft mir meine mobile Tanksäule

billi · #18 04.05.2015, 19:33

Zitat:

Zitat von Santiano

Ich betanke mit 30L kanistern vom Steg aus.
Dabei hilft mir meine mobile Tanksäule

und worin transportierst du dein Diesel.
Bei uns mus man den Sprit immer über einen Damm tragen daher ind größere Gebinde als 20l eher unhandlich.
Daher fahr ich meistens mit meinen 4 Kanistern an die Tanke. Manchmal auch mit allen 6.

runni58 · #19 04.05.2015, 19:48

Also so`n Schüttelschlauch ist absolut sauber und effizient.
Und sollte es ein paar Minuten länger dauern; diese Bootfahrerei ist mein Hobby und soll nicht so durchorganisiert sein wie mein Job als Logistiker. Hier kommt es mir auf ein paar Sekunden mehr nicht an.
Laufenlassen und entspannen !

Gruß
Rudolf

Santiano · #20 04.05.2015, 19:53

Zitat:

Zitat von billi

und worin transportierst du dein Diesel.
Bei uns mus man den Sprit immer über einen Damm tragen daher ind größere Gebinde als 20l eher unhandlich.
Daher fahr ich meistens mit meinen 4 Kanistern an die Tanke. Manchmal auch mit allen 6.

Wir haben so eine Einachskarre ,da passen immer 6 kanister a30L rein und dann vom Auto übern Steg bis vors Boot sind 100 Meter .
Das geht ganz gut.
Dann rein den Schlauch und die Pumpe an 60L/min
Schwups die wups.....kannste neu holen.....

billi · #21 04.05.2015, 19:56

Zitat:

Zitat von Santiano

Wir haben so eine Einachskarre ,da passen immer 6 kanister a30L rein und dann vom Auto übern Steg bis vors Boot sind 100 Meter .
Das geht ganz gut.
Dann rein den Schlauch und die Pumpe an 60L/min
Schwups die wups.....kannste neu holen.....

Wenn es eben zum Boot geht ist das toll. Wie gesagt. Bei uns muss man über einen ca 4-5m hohen Damm. Da gehen nur Treppen hoch und au der anderen Seite runter. Da sind 30l Kaniter schon fast zu schwer um diese zu schleifen.
Unten am Steg stehen dann Tranportwagen bereit um auf dem Steg ans Boot zu fahren.

navtim · #22 04.05.2015, 19:56

Bei solchen Mobiltankstellen sollte man aber höllisch aufpassen welche man kauft!! Die Billigdinger von EBAY sind fast ausschließlich für Heizöl und Diesel! Ihr wisst ja ... 99 mal ok und dann ...

#23 04.05.2015, 20:29

Früher hat man gesaugt, heute schüttelt man nur noch oder lässt saugen.

Santiano · #24 04.05.2015, 20:33

Zitat:

Zitat von Marno

Früher hat man gesaugt, heute schüttelt man nur noch oder lässt saugen.

Hab sonst auch immer geblasen. Kanister zu halten. reinblasen und dann wird der kanister durch den unterdruck leergesaugt.
ging auch immer ganz gut.
Jetzt brauch ich die Kanister aber nicht mehr auf das Boot zu schleppen.

Bullione · #25 04.05.2015, 21:04

Ich lese einhellige Begeisterung für den Schüttelschlauch

Da wir derzeit in Frankreich unterwegs sind und ich etwa 800 l Diesel im Tank habe, ist das Nachtanken schon ein Problem, da es kaum Bootstankstellen gibt.
Wenn wir unterwegs sind und kein Auto zur Verfügung habe, nehme ich zwei oder drei 20l Kanister auf meine Klapp-Transportkarre und gehe zwei oder drei mal zum Intermache (Supermarkt), da ist es meisten am günstigsten. So komme ich auf 180 l und habe einige Zeit Ruhe. Wenn ich im Herbst dann mit dem Auto da bin, nehme ich alle 5 Kanister und fahre so oft bis alles voll ist.

Die Zeit des Entleerens mit dem 20 mm Schüttelschlauch ist im Vergleich zum fahren und holen minimal. Reste im Kanister gibt es nicht, Tropfen kann ich mit meinem Vorrat an Industrie-Wischpapier vermeiden.

Um vollzutanken bennötige ich dann einen Vormittag, aber der hat sich dann gelohnt