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  #1  
Alt 13.02.2018, 13:11
Benutzerbild von skipper78
skipper78 skipper78 ist offline
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Standard gelegentliche Nutzung der Marinas

Hallo,

ich habe mal eine (dumme?) Frage an die erfahrenen Mehrtagesskipper.

Da ich in diesem Jahr auch die ersten Mehrtagesfahrten durchführen möchte, Deutschland (vorerst Mecklenburger Seenplatte, später auch weitere Flüsse, Kanäle), frage ich mich, wie das so in den Marinas mit der Stromversorgung und dem Nutzen der sanitären Einrichtungen abläuft. Habe da noch absolut keine Erfahrungen.
Ich müßte meine Verbraucherbatterie (120Ah) dann ja auch alle zwei, drei Tage mal laden. Nach meinen Überlegungen mit Ladegerät und kleiner Kabeltrommel Und regelmäßig duschen natürlich
Gibt es in den Marinas standardmäßig auch außer Landstrom normale Schuko-Steckdosen in Reichweite? Wenn ja, kann man die auch tagsüber (z.B. bei einem Landgang) benutzen "ohne eine Übernachtung zu buchen"?
Wie wird das alles dann abgerechnet, pauschal?

Für euch sicher schnell zu beantworten.

Vielen Dank für eure Erfahrungen
__________________
Grüße, Christian...
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  #2  
Alt 13.02.2018, 13:53
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Ron_Berlin Ron_Berlin ist offline
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Hallo Christian,
Strom ist meistens Pauschale mit Steg und Übernachtung, allerdings wirst du zu 99% CEE Dosen vorfinden. Mit nem Schukostecker kommst du da nicht weit.
Die Steckdosen sind auch meistens am Steg oder zumindest in der Nähe.
Duschen funktionieren per Münzer, also Euro rein, Warmwasser, Geld alle kaltes Wasser,
oder mit Chip etc.

Ich würde mir nicht wagen irgendwo unangemeldet anzulegen und über eine nicht autorisierte Schukosteckdose "heimlich" meine Batterie zu laden.
Wo ein Wille ist, ist aber meistens auch ein Weg. Einfach mal freundlich fragen und ein paar Euro für die Hafenkasse springen lassen.

Die Hafenmeister sind doch fast immer recht freundliche Leute.

Gruß Ronald
__________________
Viele Grüße
Ronald
__________________________________________________


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  #3  
Alt 13.02.2018, 13:58
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Oceandrive Oceandrive ist offline
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Hallo Christian,

wie Ronald schon geschrieben hat wirst du fast überall CEE Steckdosen vorfinden. Dies ist Standard.
Es gibt Adapter-Kabel CEE auf Schuko, damit kannst du dann mit deiner Kabeltrommel laden.
Als Beispiel:
https://www.amazon.de/gp/product/B00...rd_i=120026031 (PaidLink)
__________________
Gruß Ralf

Schlechte Laune ist keine Option
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  #4  
Alt 13.02.2018, 14:27
iXware iXware ist offline
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da kann man sich doch gleich an die eigene Kabeltrommel einen CEE-Stecker drantüdeln... das ist ja nun kein so großer Aufwand... und günstiger ist es auch noch, als so ein Adapter.
__________________
MfG, Frank.
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  #5  
Alt 13.02.2018, 14:56
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Ron_Berlin Ron_Berlin ist offline
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Zitat:
Zitat von iXware Beitrag anzeigen
da kann man sich doch gleich an die eigene Kabeltrommel einen CEE-Stecker drantüdeln... das ist ja nun kein so großer Aufwand... und günstiger ist es auch noch, als so ein Adapter.
...vor Allem wenn der Adapter dann ungeschützt im Regen liegt.
Bei mir kam es auch schon vor, dass ich mein Landanschlusskabel verlängern musste.
Für solche Fälle hab ich mir dann:
https://www.wellenshop.de/cee-sicher...ox-mit-schloss

das zugelegt.

Gruß Ronald
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  #6  
Alt 13.02.2018, 15:11
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jogibaer1509 jogibaer1509 ist offline
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Zitat:
Zitat von Ron_Berlin Beitrag anzeigen
Hallo Christian,
Strom ist meistens Pauschale mit Steg und Übernachtung,
Wenn Du an der Seenplatte fährst wirst Du aber zu 95% den Strom nach Verbrauch bezahlen. Selten ist es dort in der Pauschale mit drin.
Entweder per Euro-Münzen, Chip Karte (beim Hafenmeister übernehmen, Pfand zahlen, aufladen und Steckdose freischalten, nach Gebrauch wieder retour) oder mit 'Spezialmünzen' (hat auch der Hafenmeister).

CEE war ja schon geklärt......
__________________
Viele Grüße von Jürgen
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  #7  
Alt 13.02.2018, 16:25
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schimi schimi ist offline
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Große Batteriebank und eine leistungsfähige Solaranlage geht auch.
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  #8  
Alt 13.02.2018, 16:38
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Zitat:
Zitat von Christian
ich habe mal eine (dumme?) Frage an die erfahrenen Mehrtagesskipper.
Keine dumme Frage, besser ist du fragst vorher.

Warst du schon mal auf einem Campingplatz? So ähnlich läuft das auch als "Gastlieger" in einem Hafen. Man zahlt für den Liegeplatz zwischen 1,50 EUR und 2,50 EUR pro Meter Bootslänge "Parkgebühr" pro Tag. In manchen Häfen gibt es auch über Tag die Möglichkeit mal für ne Stunde zum Einkaufen kostenlos zu liegen oder man zahlt eine kleine Pauschale (Malchow-Stadthafen z.B. 2 EUR für 2 Stunden oder so).

Duschen kostet Wertmarken oder per Münzeinwurf zwischen 1 und 3 EUR. Strom gibt es, genau wie Frischwasser an Säulen auf dem Steg. Entweder auch gegen Münzeinwurf oder pauschal bezahlt.

Du solltest immer beim Anfahren eines Hafens als erstes Kontakt zum Hafenmeister aufnehmen. Die Handynummer steht oft irgendwo angeschrieben (achte auf das Zeichen "Gelbe Welle"). Niemals "heimlich" in einer Box festmachen, das gibt nur Ärger. Anlaufstelle ist das Hafenmeisterbüro (=Rezeption).

Und solltest du noch einen Hafen mit Schukosteckdosen finden, fahr ganz schnell weiter. Die sind schon eine ganze Weile nicht mehr gestattet sondern nur noch CEE-Anschlüsse.

Klaus, der sich an seinen ersten Bootsurlaub vor hundert Jahren zurückerinnert
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  #9  
Alt 14.02.2018, 08:59
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skipper78 skipper78 ist offline
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Zitat:
Zitat von Ron_Berlin Beitrag anzeigen
Hallo Christian,
Strom ist meistens Pauschale mit Steg und Übernachtung, allerdings wirst du zu 99% CEE Dosen vorfinden. Mit nem Schukostecker kommst du da nicht weit.
Die Steckdosen sind auch meistens am Steg oder zumindest in der Nähe.
Duschen funktionieren per Münzer, also Euro rein, Warmwasser, Geld alle kaltes Wasser,
oder mit Chip etc.
Ehrich, keine Außenschukos? Ok. Gut zu wissen.

Zitat:
Zitat von Ron_Berlin Beitrag anzeigen
Ich würde mir nicht wagen irgendwo unangemeldet anzulegen und über eine nicht autorisierte Schukosteckdose "heimlich" meine Batterie zu laden.
Hi Ronald,

das würde ich nie wagen

Zitat:
Zitat von Ron_Berlin Beitrag anzeigen
Wo ein Wille ist, ist aber meistens auch ein Weg. Einfach mal freundlich fragen und ein paar Euro für die Hafenkasse springen lassen.

Die Hafenmeister sind doch fast immer recht freundliche Leute.

Gruß Ronald
Auf jeden Fall

Danke für deine Ausführungen.
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Grüße, Christian...
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  #10  
Alt 14.02.2018, 09:03
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Zitat:
Zitat von Oceandrive Beitrag anzeigen
Hallo Christian,

wie Ronald schon geschrieben hat wirst du fast überall CEE Steckdosen vorfinden. Dies ist Standard.
Es gibt Adapter-Kabel CEE auf Schuko, damit kannst du dann mit deiner Kabeltrommel laden.
Als Beispiel:
https://www.amazon.de/gp/product/B000S5SB5I/ref=s9_acsd_top_hd_bw_b87cFj_c_x_2_w?pf_rd_m=A3JWK AKR8XB7XF&pf_rd_s=merchandised-search-3&pf_rd_r=S1R9KNYCRV2K6A9VA2AG&pf_rd_t=101&pf_rd_p =4148cb92-8937-50cf-b858-268646ce7bdf&pf_rd_i=120026031 (PaidLink)
Hi Ralf,

mit dem Adapter das ist natürlich die Lösung. Wußte nicht, daß es sowas gibt.

Vielen Dank
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  #11  
Alt 14.02.2018, 09:08
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Zitat:
Zitat von jogibaer1509 Beitrag anzeigen
Wenn Du an der Seenplatte fährst wirst Du aber zu 95% den Strom nach Verbrauch bezahlen. Selten ist es dort in der Pauschale mit drin.
Entweder per Euro-Münzen, Chip Karte (beim Hafenmeister übernehmen, Pfand zahlen, aufladen und Steckdose freischalten, nach Gebrauch wieder retour) oder mit 'Spezialmünzen' (hat auch der Hafenmeister).

CEE war ja schon geklärt......
Jürgen, daß wäre mir auch recht. Das man nur Strom, Wasser tankt bezahlt und weiter...
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  #12  
Alt 14.02.2018, 09:12
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skipper78 skipper78 ist offline
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Zitat:
Zitat von schimi Beitrag anzeigen
Große Batteriebank und eine leistungsfähige Solaranlage geht auch.
Eine Lösung, aber das alles auf einem 5Meter-Schiffchen...?
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Grüße, Christian...
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  #13  
Alt 14.02.2018, 09:40
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Wir haben den abendlichen Aufenthalt in den Marinas immer sehr genossen.
Ein wenig Hafenkino, nen Plausch unter Skippern, vielleicht ne Bratwurst vom Grill und natürlich ein Schlückchen auf die Gesundheit

Gruß Ronald
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  #14  
Alt 14.02.2018, 09:47
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skipper78 skipper78 ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Keine dumme Frage, besser ist du fragst vorher.
Das dachte ich ja auch. Besser man erkundigt sich schon vorher ein bißchen, dann weiß man wo der Hase ungefähr langläuft. Und da man es hier ja (fast) nur mit Experten (im positiven Sinn) zu tun hat, funktioniert das auch super

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Du solltest immer beim Anfahren eines Hafens als erstes Kontakt zum Hafenmeister aufnehmen. Die Handynummer steht oft irgendwo angeschrieben (achte auf das Zeichen "Gelbe Welle"). Niemals "heimlich" in einer Box festmachen, das gibt nur Ärger. Anlaufstelle ist das Hafenmeisterbüro (=Rezeption).
Ok, danke. Also ich fasse mal kurz zusammen:
In der Marina zuerst nach Nr. des Hafenmeisters suchen, anmelden und auf Zuteilung des Platzes warten. Nicht unangemeldet das Boot verlassen. Hoffe ich finde die gelbe Welle immer Dann alles weitere...

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Und solltest du noch einen Hafen mit Schukosteckdosen finden, fahr ganz schnell weiter. Die sind schon eine ganze Weile nicht mehr gestattet sondern nur noch CEE-Anschlüsse.
das mache ich...

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Klaus, der sich an seinen ersten Bootsurlaub vor hundert Jahren zurückerinnert
Deine Abschlußkommentare sind immer der Hammer, ich muß immer schmunzeln. Weiter so...
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Grüße, Christian...
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  #15  
Alt 14.02.2018, 09:57
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Zitat:
Zitat von Ron_Berlin Beitrag anzeigen
Wir haben den abendlichen Aufenthalt in den Marinas immer sehr genossen.
Ein wenig Hafenkino, nen Plausch unter Skippern, vielleicht ne Bratwurst vom Grill und natürlich ein Schlückchen auf die Gesundheit

Gruß Ronald
Das klingt natürlich idyllisch. Werden das sicher auch machen. Nur auch die eine oder andere Nacht vor Anker und unabhängig von den Marinas hat auch so seine Reize, finde ich.

Eigentlich sind damit die grundlegenden Fragen für mich beantwortet. Ich danke euch schonmal wie verrückt. Gerne aber auch weitere ergänzende Anmerkungen für das Greenhorn...
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Grüße, Christian...
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  #16  
Alt 14.02.2018, 10:44
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Natürlich hat ankern auch seine Reize, Abenteuer, Natur, die Stille vor Anker.

Ich habe bei meinen Törn Planungen ausgehend von Berlin in Nord- oder Südrichtung immer Informationen aus Revieralmanach, ADAC, Google und Co. gesammelt.
Hab mir die Besonderheiten, Telefonnummern usw. abgespeichert und so ungefähr die Lage gepeilt, wann ich wo sein werde oder könnte.
Meistens bekommt man hier im Forum auch Tipps über die Marinas, auch wo man besser vorbei fahren sollte.
Je nach Wartezeit an den Schleusen usw. hab ich dann nach Mittag in den btreffenden Marinas angerufen und nach freien Plätzen gefragt. Oftmals wurde auch gerne eine Reservierung vorgenommen. Mit diesem Wissen kann man dann in Ruhe weitershippern und die Natur und Sehenswürdigkeiten am Wasser genießen.
Meist findest du in den Marinas ein Schild "Gästesteg" oder was ähnliches.
Dort erst mal festmachen und den Hafenmeister aufsuchen.
Du bekommst dann einen Steg, Box zugeteilt und wie weiter vorn schon einige beschrieben haben den Strom freigeschaltet oder nen Chip, oder was ähnliches.
Es kam auch schon vor dass die Platzzuweisung mit einem "Leg dir hin wo Platz is" erledigt war.

In ausgewählten Marinas gibt es sogar Brötchenservice!

.... so bevor ich jetzt in Hinsicht auf die bald startende Saison ins Schwärmen komme, dir viel Spaß und gutes Gelingen bei deinen Törns.

Gruß Ronald
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  #17  
Alt 14.02.2018, 11:54
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Ronald, vielen,vielen Dank!
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  #18  
Alt 14.02.2018, 18:51
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Auch wenn sie Binnen nicht so häufig sind, aber auch hier gibt es immer öfter die roten und grünen Tafeln an den Liegeplätzen. Hier den kleinsten für dein Boot passenden grünen Platz suchen, festmachen und zum Hafenmeister gehen.
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Gruß,
Henning

Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß
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  #19  
Alt 15.02.2018, 06:30
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Ich sage mal aus eigener Erfahrung: ranfahren, ne Runde drehen und mal schauen ob jemand kommt. Der sagt dann den Platz an. Wenn keiner kommt haben wir immer angelegt und nach dem Hafenmeister gesucht. Umgelegt haben wir noch nie. irgendwie hat es schon gepasst oder wurde passend gemacht.
Man kann halt nicht alles planen. Aber das ist ja das schöne bei der Art Urlaub.
Manchmal macht es auch Spaß was laufen zu lassen.

LG
__________________
Marcus

"Freu(n)de durch Wasser"
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  #20  
Alt 15.02.2018, 06:30
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Dete66 Dete66 ist offline
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Zitat:
Zitat von jogibaer1509 Beitrag anzeigen
Wenn Du an der Seenplatte fährst wirst Du aber zu 95% den Strom nach Verbrauch bezahlen. Selten ist es dort in der Pauschale mit drin.
Entweder per Euro-Münzen, Chip Karte (beim Hafenmeister übernehmen, Pfand zahlen, aufladen und Steckdose freischalten, nach Gebrauch wieder retour) oder mit 'Spezialmünzen' (hat auch der Hafenmeister).

CEE war ja schon geklärt......

Meine persönliche Meinung zur Sache bzw. dazu...

Jawoll...engroh sind wohl manche dort in der Region mit den Jahren auch so ziemlich und völlig verstrahlt, sich so einem enormen Prozedere hinzugeben...bzw. dieses anzubieten...es ist ja nicht nur die Anschaffung.... auch der Unterhalt kostet einiges...aber die Tourie´s etc. bezahlen das ja...

Das finde ich für den noch halwegs "normalen" Durchschnittstourie viel zu überzogen und auch zu teuer...die Pauschale Lösung funktioniert noch heute und weit verbreitet, m.M. nach sicher auch nicht ungerecht...

Die Mecklenburger Seenplatte ist sehr schön...es gibt da halt viel Wasser...mehr aber auch nicht...okay... Waldmeer....Sandmeer...garnix mehr...
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Gruß Dete

...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben
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  #21  
Alt 15.02.2018, 06:50
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skipper78 skipper78 ist offline
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Zitat:
Zitat von gninneh Beitrag anzeigen
Auch wenn sie Binnen nicht so häufig sind, aber auch hier gibt es immer öfter die roten und grünen Tafeln an den Liegeplätzen. Hier den kleinsten für dein Boot passenden grünen Platz suchen, festmachen und zum Hafenmeister gehen.
Hallo Henning,

was sagen die aus, grün frei, rot reserviert? Klein für kleine Boote, groß für größere oder wie muß ich mir das vorstellen?
__________________
Grüße, Christian...
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  #22  
Alt 15.02.2018, 06:54
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Zitat:
Zitat von Kadarka Beitrag anzeigen
Man kann halt nicht alles planen. Aber das ist ja das schöne bei der Art Urlaub.
Manchmal macht es auch Spaß was laufen zu lassen.

LG
Hi Marcus,

natürlich!
Wie gesagt, es geht nur um die groben Verhaltensregeln und eure Erfahrungen.
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Grüße, Christian...
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  #23  
Alt 15.02.2018, 07:02
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Zitat:
Zitat von Dete66 Beitrag anzeigen
Meine persönliche Meinung zur Sache bzw. dazu...

Jawoll...engroh sind wohl manche dort in der Region mit den Jahren auch so ziemlich und völlig verstrahlt, sich so einem enormen Prozedere hinzugeben...bzw. dieses anzubieten...es ist ja nicht nur die Anschaffung.... auch der Unterhalt kostet einiges...aber die Tourie´s etc. bezahlen das ja...

Das finde ich für den noch halwegs "normalen" Durchschnittstourie viel zu überzogen und auch zu teuer...die Pauschale Lösung funktioniert noch heute und weit verbreitet, m.M. nach sicher auch nicht ungerecht...

Die Mecklenburger Seenplatte ist sehr schön...es gibt da halt viel Wasser...mehr aber auch nicht...okay... Waldmeer....Sandmeer...garnix mehr...
Dete,

was ist denn im Urlaub günstig? Man dreht ja im Urlaub nicht jeden ct um.
Glaube man muß die auch ein bißchen verstehen. Unter Umständen verdienen die damit hauptberuflich ihr Geld (für die meisten von uns ist das Hobby), da müssen sie nunmal was aufschlagen. Und eine gewisse Organisation und Ordnung ist ebenso verständlich...
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Grüße, Christian...
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  #24  
Alt 15.02.2018, 07:04
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Zitat:
Zitat von skipper78 Beitrag anzeigen
Hallo Henning,

was sagen die aus, grün frei, rot reserviert? Klein für kleine Boote, groß für größere oder wie muß ich mir das vorstellen?
die Schilder gibt es in unterschiedlichsten Ausführungen und du wirst schnell merken wie diese aussehen.

Da wo belegt steht nicht reinfahren und wenn zwei boxen frei sind und die Eine ist für dein Kleines Boot ausreichend und in der anderen haben zwei von deiner Sorte Platz, dann fährt man in die Kleinere und lässt die größere Frei, damit vielleicht diese für einen nachfolgenden größeren Gast frei ist.

In manchen Häfen ist auch ein Schild oder eine Aufschrift "Anmeldesteg". dort legt man an, meldet sich beim Hafenmeister und bekommt einen Liegeplatz zugewiesen. Manchmal ruft dieser auch schon vom Steg aus zu und weißt einem direkt einen Platz zu.

Strom ist meist eine Pauschale oder im Liegeplatzpreis bereits integriert.

in manchen Marinas ist es auch Sinnvoll vorher anzurufen und einen Platz zu reservieren.... Gerade in der Urlaubszeit... es ist blöd wenn diese voll ist und man keinen Platz mehr bekommt.
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  #25  
Alt 15.02.2018, 07:19
Seewolf II Seewolf II ist offline
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.....oder man reserviert im Vorfeld telefonisch einen Liegeplatz in der gewünschten Marina und bei Ankunft ist die BOX dann mit einem Schild auf dem Dein Bootsname steht gut sichtbar gekennzeichnet . So kannste direkt in die Box einfahren. Auch gute Lösung finde ich .

Gruß
Mike

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