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#1
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Nordgeorgsfehnkanal - Hilfe!
Hallo,
ich plane eine Überführung meines Seglers von Hannover nach Whv, aktuell geht die Route von Hannover über Bremen/Bremerhaven usw. Allerdings hab ich einen Hinweiß zum Nordgeorgsfehnkanal bekommen, der die Strecke gut verkürzen würde. Da der Mast sowieso liegt und das Boot nicht übermäßig hoch ist, ist eine Kanalfahrt durchaus eine Option zur Betriebsamen Weser und dem Tiedengewässer mit der Kaiserbalje oder dem Schlag um Mellum. Den kompletten Bogen über Emden wäre mir allerdings zu lange. Hat hier jemand aktuelle Erfahrungen zum Kanal, mit Tiefenangaben. Mir selber liegt nur ein Schwammiges "Also damals gings..." und mehrere sehr negative Berichte, allerdings ebenfalls schon älter vor. Da wurde vor allem die Mangelnde Tiefe (angeblich 1,40) aber oft wohl weniger, die hohe Verschmutzung und der Mangelhafte Schleusenbetrieb kritisiert. Hat einer von euch ähnliche oder doch ganz andere Erfahrungen? Mit bestem Dank im Voraus! |
#2
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Warum durch den Nordgeorgsfehn-Kanal nach Wilhelmshaven?
Die Passage ist nicht ohne und du musst dafür eine Übernachtung vor der ersten Schleuse einplanen, da der Schleusenwärter morgens mit dem Auto nebenher fährt und für die gesamte Kolonne die Schleusen eine nach der anderen öffnet. Die Schleuse in Wiesmoor ist seit dem 15.01.18 für 10 Wochen gesperrt. Hier die Info, einschliesslich Telefonnummer für die Passage. https://www.nlwkn.niedersachsen.de/h...nal-46130.html Warum fährst du die Weser nicht bis zur Mündung und dann durchs Wattenmeer. Sollte auf jeden Fall schneller gehen, setzt aber Küstenkenntnisse voraus.
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Gruß Thomas |
#3
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Zitat:
Ich denke, das wird nicht gehen! Ich glaube nicht, dass die Schleusenderzeit in Betrieb sind.
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Watt de een sien Uul, is de anner sien Nachtigall! Es grüßt Euch: Olaf |
#4
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Nordgeorgsfehnkanal
Der NGFK ist sicher keine Abkürzung. Wenn Du die Fahrt übers Watt oder um Mellum vermeiden möchtest, fahr den MLK bis Bergeshövede, dann DEK/Ems nach Emden und über den EJK nach Schlicktown. Die Dienststelle Aurich des NLWKN kann Dir auch Informationen zum EJK geben.
Grüße Jan |
#5
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Zitat:
Der NGFK ist keine Alternative. Man hört stellenweise von TG bis 1 m als Maximum.
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Hier stand mal mein Name. Geändert von Ostfriesen (08.02.2018 um 05:35 Uhr)
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#6
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Kann ich bestätigen. Hab mir dort schon ein Propeller kaputt gefahren.
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#7
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huhu!
Hat jemand Infos wie weit die mit der Schleuse Wiesmoor sind? 10 Wochen müssten ja mal rum sein... ;D
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Gruß Thomas - Kipp Sachte |
#8
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Zitat:
Fertig und passierbar lt. : https://harlinger.de/nachrichten/art...ertig-montiert
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht!
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