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#876
06.09.2013, 19:40
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Chris ,
kann ich dir sagen, meins Verkaufen ;(...... Der Motor hat immerhin 2 Betriebsstunden gelaufen, also wird es Zeit für was neues ;)
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Gruß aus Bedburg Rhein/Erft Kreis Dieter 
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#877
07.09.2013, 12:48
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Bei mir steht dieses Jahr die Pflicht an. Wenn Ihr gute Tips für einen vernünftigen Fussboden habt, immer her damit.
Jo und das Kardangelenk muss neu! Macht mittlerweile sehr unangenehme Geräusche... :mad: Ich hoffe den Rest der Saison hält es noch. Gesendet von meinem KFTT mit Tapatalk 2
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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#878
17.09.2013, 16:33
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Moin, Moin aus HH
Wenn alles zeitlich passt, dann ein BSR  ,Fäkalienpumpe, noch ein paar Staufächer im Motorraum und vielleicht noch eine Idee von vorne über die Reling besser an Bord zu kommenDämpfer muss zur großen Inspektion, Anoden tauschen. Und dann die Frage über den Winter ob wir einen Sigma Trailer kaufen. Mit diesen kleinen Umbauten werde ich die Gewichtsgrenze über schreiten  Gruß Tom
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 Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#879
17.09.2013, 18:46
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Zitat:
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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#880
17.09.2013, 20:50
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Hallo Andreas,
Habe Dich und unser Gespräch in Wedel nicht vergessen Dieses Jahr war es kein Problem nach HR, doch mit unseren Wünschen werden wir wohl zu schwer! Gruß Tom
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#881
25.09.2013, 16:56
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Crownline 202 cc bzw. Bayside 625 cc
Hallo zusammen,
bin erst seit heute neu im Boote-Forum. Sollte ich für dieses Thema ne falsche Frage stellen bereits jetzt Sorry !! Ich überlege mir eine Crownline Bayside 625 cc ( Crownline 202 CC ) Bj 96 zu kaufen. Bin Anfänger und habe noch viel zu üben. Könnt ihr mir zu diesem Boot Tipps geben oder Erfahrungen nennen? Viele Grüße Thomas
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#882
30.09.2013, 23:52
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 Hast du ein bestimmtes Boot im Blick, wieviel PS? Mit einer Crownline machst du nichts falsch, sollte halt gepflegt sein. Meine 210 er ist nur unwesentlich größer und läßt sich super fahren.
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E  Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#883
01.10.2013, 01:53
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Willkommen im Forum
 meine ist von der Größe sehr ähnlich und ist ein tolles Boot
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 Grüßle Kuno „Jetzt sind die guten alten Zeiten, nach denen wir uns in zehn Jahren zurücksehnen.“ Peter Ustinov
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#884
01.10.2013, 07:52
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Moin,
hab da mal für die Crownline Fan`s nen Link zu einem Filmchen: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=6tjsOt7u9Jc
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Gruß
Gottlieb  AUTARKIE für den Wassersport und Camping BATTERIEN | SOLARTECHNIK | WECHSELRICHTERTECHNIK | ... und mehr
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#885
01.10.2013, 08:40
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Gruß Torsten  Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein TraumVideo Bavaria 33 Sport beim Kranen https://www.youtube.com/watch?v=7TjuBlM6t2s
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#886
01.10.2013, 09:21
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Und bei Regen geht die erst recht nicht raus  . So ein Boot könnte ja nass werden 
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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#887
01.10.2013, 16:04
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Zitat:
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein TraumVideo Bavaria 33 Sport beim Kranen https://www.youtube.com/watch?v=7TjuBlM6t2s
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#888
02.10.2013, 07:43
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Zitat:
Servus Thomas Ich fahre eine 202 cc BJ 1997 hatte ursprünglich einen 4,3 l merc, nunmehr ist ein 5,0 MPI Merc mit Zweikreiskühlung verbaut, damit läuft sie ca 75 kmh und genehmigt sich je nach Fahrweise zwischen 20 und 60 l p Std,das Boot ist zuverlässig und fährt sich gut. Mein Revier ist die Donau. Ich habe noch zusätzliche Mittelklampen verbaut. Die Scharniere der Sonnenliege waren aus Alu und mit Niroschrauben verbaut haben sich daher aufgelöst und wurden nun aus Niro nachgebaut, die Dichtungen zwischen Windschutzscheibe und Rumpf sind leider nicht mehr ganz dicht, somit läuft bei Regen etwas Wasser rein,ansonsten keine Probleme und ich bin recht zufrieden, naja etwas grösser wäre auch nicht schlecht, das gilt aber wohl für fast alle Boote.......dennächst werde ich eventuell noch Smartcraft Monitor nachrüsten und das Funkgerät endlich einbauen.....Wenn das Boot halbwegs gepflegt ist und der Preis stimmt machst du mit einer Crownline nicht viel falsch. Fotos? Mfg Markus
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Navigare Veritas Est Geändert von Markus.Gaugl (02.10.2013 um 07:49 Uhr)
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#889
05.11.2013, 15:30
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crownline242
habe ich mir im Juli zugelegt (Bj2001). Vorher ein Ockelbo, aber eben ein ganz anderes Boot. Habe noch etwas Probleme beim Rückwärtsparken mit stärkeren Wind. In der nächsten Saison möchte ich mal eine tour machen (1 -2 Wochen). Mein Liegeplatz ist der Schweriner-See. gruß Peter
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#891
05.11.2013, 18:12
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Neue Polster in der Plicht - 250 CR
Hallo liebe Crownliner,
hat einer von euch schon mal die Plicht einer 250er CR machen lassen? Bzw. kann mir jemand sagen, wie ich das Polster an dem Schalthebel abmontieren kann?  Bei den anderen Polstern sind ja lediglich ein paar Schrauben zu lösen... Danke vorab für eure Unterstützung! Grüße vom Rhein, Markus
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Irgendwas ist immer!
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#892
05.11.2013, 19:54
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Hi booter,
um welches Baujahr handelt es sich bei Deiner Crowni?
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Gruß Enno
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#894
05.11.2013, 21:55
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Ok..bei der 2004er muss ich passen...bei der Vorgängerversion könnt ich Dir helfen....nützt nun nix mehr
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Gruß Enno
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#895
05.11.2013, 22:35
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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#896
10.11.2013, 13:11
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Hallo jack 1234,
bin auch erst Cadet.Aber alle fangen klein an.Habe auch eine Crownline 242 Bj 2001. Tolles Boot, habe dennoch die Persenning ändern lassen hi., habe jetzt kein Schrägheck und mehr Platz. Mein Problem sind- rückwärtsparken bei Wind(hoher Bug,kommt schlecht rum) - mein Cockpittisch ist def.(habe im Forum schon berichtet) Gruß aus Schwerin- Peter
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#897
13.11.2013, 10:21
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 Hallo Mike,habe bei Deinen Bildern einen Tisch gesehen.Steht der auf einen Standrohr Durchm.50mm? Wenn ja dann ist der mir kaputt gegangen und ich suche für diesen Standfuß (Rohr 50mm) einen neuen Tisch. Vielleicht kannst Du mir helfen? Gruß Peter!
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#898
18.11.2013, 20:29
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Crownline 236 SC
Hallo zusammen, bin kurz davor mir eine 236 SC zu kaufen, kann mich aber noch nicht so ganz entscheiden ob es nicht doch lieber die 266 werden sollte, kann mir hier jemand was zu den Booten sagen, Qualität, Fahrverhalten , USW.
Würde mich sehr freuen. Gruß r.
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#899
18.11.2013, 20:39
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Viele Grüsse Torsten
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Alles Gute aus Achim Torsten Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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#900
18.11.2013, 21:11
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Zitat:
.Bei einem 3650 Sigma-Trailer kannst du 380 kg zuladen  .( Leergewicht 2812 kg lt. Crownline ) Deshalb kommt es eher auf die persönlichen Bedürfnisse bei der Wahl 236er oder 266 an. Oder auf den Geldbeutel .
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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