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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #2751  
Alt 15.05.2017, 17:56
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Welchen Dreck?
Ich finde es gerade von Vorteil wenn man nicht umschalten muss. Wenn ich könnte wie ich wollte und Geld keine Rolle spielte hätte ich auch lieber einen Einbautank. Am besten natürlich mit dem Stutzen irgendwo innen anstatt außen.
Stutzen und Entlüftung gehören nach draußen!!
Da ja der Tank (Boot) beim Fahren ständig geschüttelt wird. Treten auch immer Dämpfe aus, welche schwerer sind, als Luft.
Deshalb gibt es bei Inborder auch den Blower.
Das Zeug muss raus.
Ich möchte auch keine Kanister mehr rumstehen haben. So viel Platz ist ja nun auch nicht da.
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Viele Grüße Tilo

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  #2752  
Alt 15.05.2017, 18:44
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Zitat:
Zitat von gilzum Beitrag anzeigen
Hallo Shetlandfahrer,
eine Frage an alle, die mit einem Innenborder unterwegs sind:
Bei mir ist der Blower so gesteuert, dass er bei eingeschalteter Zündung und bei laufendem Motor immer in Betrieb ist.
Ich überlege jetzt, ihn während der Fahrt manuell auszuschalten - Ist dies bei einem von Euch so eingerichtet?
Nein, warum auch ? Aus Gründen der Sicherheit bzgl. evtl. entstehender Gase (auch beim Diesel wie bei unserer Shetland) und der Wärmeentwicklung im Motorraum halte ich das auch überhaupt nicht für sinnvoll.

Gruß Fun_Sailor
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln
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  #2753  
Alt 15.05.2017, 21:16
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Hallo,
Ich hab ein extra Schalter dafür. Das war schon so...ob sinnvoll? Ich würde sagen mit der Zündung ein wäre besser und evtl. manuell und mit nachlauf....

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  #2754  
Alt 16.05.2017, 08:36
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Zitat:
Zitat von polterklumpen Beitrag anzeigen
Stutzen und Entlüftung gehören nach draußen!!
Da ja der Tank (Boot) beim Fahren ständig geschüttelt wird. Treten auch immer Dämpfe aus, welche schwerer sind, als Luft.
Und was machen die beiden Tanks in der rechten Backskiste meiner 570er? Da sammeln sich prinzipiell doch auch Benzindämpfe. Ich sehe den Unterschied jetzt nicht so ganz als wenn ich einen Tank im Boden hätte, womöglich noch mit einem Blower kombiniert. Ich halte es prinziopiell für sinnvoller, mir was auf den Boden zu tropfen anstatt ins Wasser.
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  #2755  
Alt 16.05.2017, 20:32
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Und was machen die beiden Tanks in der rechten Backskiste meiner 570er? Da sammeln sich prinzipiell doch auch Benzindämpfe. Ich sehe den Unterschied jetzt nicht so ganz als wenn ich einen Tank im Boden hätte, womöglich noch mit einem Blower kombiniert. Ich halte es prinziopiell für sinnvoller, mir was auf den Boden zu tropfen anstatt ins Wasser.
Ein kleiner Tank ändert an der Tatsache nichts, es ist nur weniger. Den, den du nicht brauchst hast du sicher auch die Entlüftung zu, oder?
Nimm doch mal einen Tank im Auto mit mit offener Entlüftung, vielleicht kommst du dann drauf.
Wo soll denn da was Tropfen? Lass dir mal was besseres einfallen...
Ich fahre an eine Tanke schütte das Ding voll und dann geht es ins Wasser.
Wassertankstellen sind mir in Deutschland zu teuer. In Kroatien wir einfach irgendwo nachgetankt. Hin und wieder auch mal mit einem Schüttelschlauch.
Ist aber bei einer Fahrt in Binnen bei einer Woche nicht notwendig.
Blower für den Tank ist Quatsch. Im Motorraum ist das sinnvoll, bevor man startet, während dem Betrieb ist das auch nicht notwendig.

Ansonsten kannst du das machen wie du möchtest. Erfahrung kommt immer erst, nachdem man was gemacht hat.
Viel Spaß
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Viele Grüße Tilo

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  #2756  
Alt 16.05.2017, 21:09
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Zitat:
Zitat von polterklumpen Beitrag anzeigen
Wo soll denn da was Tropfen? Lass dir mal was besseres einfallen...
Ich fahre an eine Tanke schütte das Ding voll und dann geht es ins Wasser.
Wassertankstellen sind mir in Deutschland zu teuer. In Kroatien wir einfach irgendwo nachgetankt. Hin und wieder auch mal mit einem Schüttelschlauch.
Und dabei hast Du noch nie einen Tropfen verschüttet. Na meinen herzlichsten Glückwunsch! Meine Erfahrung ist da eine andere, ob mit Trichter oder Schlauch. Und mit meinen Booten fahre ich an keine Tankstelle, alleine da an der Tanke wie ein Affe raufzuklettern wäre mir zu blöd.
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  #2757  
Alt 17.05.2017, 19:21
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Und dabei hast Du noch nie einen Tropfen verschüttet. Na meinen herzlichsten Glückwunsch! Meine Erfahrung ist da eine andere, ob mit Trichter oder Schlauch. Und mit meinen Booten fahre ich an keine Tankstelle, alleine da an der Tanke wie ein Affe raufzuklettern wäre mir zu blöd.
Ja, das würde mir auch keinen Spaß machen. Aber wenn du richtig gelesen hättest, wäre dir aufgefallen, das ich da einfach den Stutzen (ist in Augenhöhe) aufschraube Pistole rein und warte bis abschaltet.
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  #2758  
Alt 17.05.2017, 19:32
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Kannst Du ja gerne so machen. Die meisten Leute werden allerdings ihr Boot mehr im Wasser als auf dem Trailer haben und primär auch mit Kanistern tanken.
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  #2759  
Alt 20.05.2017, 16:39
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Blaubär Oli Blaubär Oli ist offline
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Standard brauche tipps

hallo shetland fans ich möchte mir am donnerstag eine shetland 570 kaufen.
das boot steht seit 7 jahren trocken. auf was muss ich achten? kann mir jemand tipps geben.
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  #2760  
Alt 28.05.2017, 08:28
Cena0952 Cena0952 ist offline
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Hallo liebe Shetland Freunde! Ich besitze seit neustem ein Shetland boot. Nun bin ich mir aber nicht genau sicher was für eine das ist. Ich denke 535 aber darunter findet man hauptsächlich nur Boote mit rechtslenker und einer großen Scheibe vorne. Ich habe vorne 2 und auf dem Dach ne Luke. Kann mir jemand da weiter helfen? Am besten wären Fotos oder alte Berichte. Liebe Grüße von der Nordseeinsel Borkum
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  #2761  
Alt 28.05.2017, 08:35
Cena0952 Cena0952 ist offline
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Zitat:
Zitat von Ulzana Beitrag anzeigen









Quelle: Boote November '90
Hey!! Haben sie sowas auch für die Shetland 535 mit den geteilten Scheiben vorne und dem linken steuerstand? Liebe Grüße von der Nordseeinsel Borkum
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  #2762  
Alt 28.05.2017, 18:50
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Zitat:
Zitat von Cena0952 Beitrag anzeigen
... Kann mir jemand da weiter helfen? Am besten wären Fotos oder alte Berichte. ...
Und wie wäre es, wenn Du Dir etwas Mühe geben würdest und einfach ein Bild zeigst?

... oder sollen alle blind rum raten und endlos irgendwelche Bilder hochladen
__________________
Gruß Thomas

Meine Baustelle: Renovierung Shetland 536
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  #2763  
Alt 28.05.2017, 19:47
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Hesekaia Hesekaia ist offline
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Ich hab die gleiche ja es ist eine 535 !!
GRüße
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  #2764  
Alt 28.05.2017, 23:58
Cena0952 Cena0952 ist offline
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Zitat:
Zitat von ThomasW Beitrag anzeigen
Und wie wäre es, wenn Du Dir etwas Mühe geben würdest und einfach ein Bild zeigst?

... oder sollen alle blind rum raten und endlos irgendwelche Bilder hochladen
Sorry habe keinen Computer und mache das vom iPhone, damit ist das garnicht so einfach 😂
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  #2765  
Alt 28.05.2017, 23:59
Cena0952 Cena0952 ist offline
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Zitat:
Zitat von Hesekaia Beitrag anzeigen
Ich hab die gleiche ja es ist eine 535 !!
GRüße
Vielen Dank für die Info!!
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  #2766  
Alt 29.05.2017, 09:03
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Eine Frage an die 535 Fahrer mit Teleflex Lenkung, habt ihr im Kopf wie lang das Lenk Kabel ist? Und habt ihr das Ende des Kabels von Back oder Steuerbord in die Motorwanne gelegt?

Gruß Marc
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  #2767  
Alt 29.05.2017, 15:46
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Hesekaia Hesekaia ist offline
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Standard Zündschloss gesucht !!

Hallo Kollegen,

wer kann helfen ich suche exakt dieses Zündschloss für einen Johnson Motor.
Danke
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  #2768  
Alt 04.06.2017, 08:40
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Hesekaia Hesekaia ist offline
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Zitat:
Zitat von Hesekaia Beitrag anzeigen
Hallo Kollegen,

wer kann helfen ich suche exakt dieses Zündschloss für einen Johnson Motor.
Danke
Hat sich erledigt !!
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  #2769  
Alt 26.06.2017, 18:41
elbe21481 elbe21481 ist offline
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Jetzt ist meine shetland seit 3 wochen im wasser und ich bin wirklich sehr zufrieden. läuft super und kommt dank der 85 ps schnell ins gleiten. riesen platzangebot.

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  #2770  
Alt 30.06.2017, 14:49
iXware iXware ist offline
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Standard Unterschied Shetland BlackHawk <> Dolphin 19

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, worin der Unterschied zwischen einer Shetland BlackHawk oder Kestrel und der Dolphin 19 besteht? Woran kann es liegen, daß die Dolphin 19 nur mit nem 40PS-Motor ausgestattet werden kann?

und weiß jemand wie groß die Kojen genau sind?

vielen Dank schon mal.

MfG, Frank.
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  #2771  
Alt 30.06.2017, 17:41
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borntobefly borntobefly ist offline
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Hallo,
ich fahre eine black hawk...mit nem 140ps ib...ich denke die ist ähnlich der 570...schau mal hier im
Beitrag #383 ff....
sonnst kann ich dir auch was ausmessen...

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  #2772  
Alt 01.07.2017, 09:00
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onkelrocco onkelrocco ist offline
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Die Blackhawk, Saker, Kestrel... bauen IMO zumindest alle auf dem Rumpf der 570er auf, das Oberteil ist immer etwas anders gestaltet.
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  #2773  
Alt 01.07.2017, 13:16
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Die Blackhawk, Saker, Kestrel... bauen IMO zumindest alle auf dem Rumpf der 570er auf, das Oberteil ist immer etwas anders gestaltet.
Ja das ist mir schon bekannt. Aber auch die innenraumgestaltung ist anders, wie ich herausfinden durfte.
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  #2774  
Alt 01.07.2017, 13:19
iXware iXware ist offline
Fleet Captain
 
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Zitat:
Zitat von borntobefly Beitrag anzeigen
Hallo,
ich fahre eine black hawk...mit nem 140ps ib...ich denke die ist ähnlich der 570...schau mal hier im
Beitrag #383 ff....
sonnst kann ich dir auch was ausmessen...

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Also von der Blackhawk konnte ich die maße der Koje nicht finden. Wäre schön, wenn Du die Koje mal messen könntest.

Wenn Du die Blackhawk hast - kann man darauf ne Woche mit 3 Personen auskommen? Also 2 Erwachsene und1 Kind.
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  #2775  
Alt 01.07.2017, 23:16
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Ich komme erst am montag ran. Ist eben ein “Kleinboot“ 😉....ich hab ein Waschbecken und ein WC drinn...theoretisch schon...😁

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