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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 28.08.2017, 20:10
Benutzerbild von Bayliner*
Bayliner* Bayliner* ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 28.02.2012
Ort: Burgau
Beiträge: 36
Boot: Bayliner 1952 CC Bj. 1989
7 Danke in 6 Beiträgen
Standard Motorschaden OMC 3.0

Hallo liebe Mitglieder,

Jetzt ist es leider passiert. :-( nachdem wir vor einigen Jahren unseren Bayliner 1952 Baujahr 1991 gekauft und hergerichtet haben, ist im diesjährigen Kroatien-Urlaub der Motor kaputt gegangen. Bereits letztes Jahr hatten wir ein Kühlungsproblem da kein Wasser im Motor ankam. Nach Austausch des Impellers samt Gehäuse dachten wir, wir hätten das Problem beseitigt. Es funktionierte auch aber sporadisch kam wieder kein Wasser.
Jedenfalls haben wir jetzt den Kolbenfresser. Zwei Zylinder haben kaum Kompression.
Wir hängen sehr an dem Boot allerdings nicht um jeden Preis.
Kann mir jemand sagen was ein Austausch des Motors kostet oder ist hier jemand der das machen kann (natürlich gegen Bezahlung)?
Lohnt es sich aus eurer Sicht das Boot mit OMC noch herzurichten oder macht ein Austausch des Motors und ein Umbau auf Mercruiser Sinn?

Viele Grüße aus Süddeutschland und vielen Dank im Voraus!
__________________
Sportliche Grüße Max
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  #2  
Alt 28.08.2017, 21:09
Tommy G Tommy G ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.09.2015
Beiträge: 377
99 Danke in 51 Beiträgen
Standard

Der 3.0 ist ein GM, somit passt auch ein Mercruiser 3.0 Rumpfmotor. War bei meinem alten Boot auch so, die Peripherie war weiterhin OMC. Wenn der Antrieb noch fit ist würde ich nur tauschen was nötig ist und mich freuen das ich das Boot günstig wieder hin bekommen habe.
Zu prüfen wäre allerdings warum kein wasser ankam um die Ursache zu beheben.
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