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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#151
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Zitat:
kluggeschissene Grüsse
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier.
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Zitat:
Das heisst, ein einfacher Eigentumsübergang auf denjenigen, der das Schiff birgt und/oder sichert für den Fall, dass es nicht versinkt. Schon darum sollte der Kapitän erst in letzter Sekunde (und damit auch als Letzter) das Schiff verlassen, wenn absolut klar ist, dass nichts mehr zu retten ist. Gruß Totti
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
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#153
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Ich glaube ja gar nicht, dass das so einfach ist mit diesem „Eigentumsuebergang“. Da wuerde ja, wenn ich als Schiffseigentuemer jemandem leihweise mein Schiff ueberlasse, dieser ploetzlich de facto durch sein eventuell falsches oder vorschnelles Verlassen des Schiffes im Notfall ueber MEIN Eigentum verfuegen.
Gibt es dazu konkrete Faelle, wo das jemand durchsetzen konnte? Ich konnte dazu nichts ergoogeln, habe aber vielleicht die falschen Suchbegriffe verwendet. Weiss jemand mehr?
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Wo immer du hinfährst, dort bist du dann. |
#154
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Sorry, falls das schon an anderer Stelle ausgiebig geklärt wurde, finde dazu nix.
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Wo immer du hinfährst, dort bist du dann. |
#155
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Bzgl. Schettino, ich denke, man sollte den Mann in Ruhe lassen.
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Wo immer du hinfährst, dort bist du dann. |
#156
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Nein, sollte man nicht!
Ist zwar schon ausgiebig diskutiert, aber wenn ein Schiff, z.B. durch einen technischen Fehler havariert und der Kapitän geht zu früh von Bord, ist das eine Sache. Wenn aber das Schiff durch ein riskantes und völlig sinnfreies Manöver des Kapitäns havariert und derselbe dann auch noch zu früh abhaut, dann ist das nicht zu entschuldigen, egal wie lange der Kamerad einsitzt.
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#157
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.... wer es nicht weiß, hierzu gibt es seit dem 13.01. einen Dokumentarfilm (Rekonstruktion der Ereignisse) auf Sky "Costa Concordia - Chronik einer Katastrophe".
Sehr interessant und erschütternd zugleich.
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Gruß Kerstin Nich dran fummeln wenn't löppt! |
#158
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nö,
mfg |
#159
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Zitat:
Das das Seerecht etwas anders läuft als man gewohnt ist, hat man spätestens bei der EverGiven Geschichte gesehen - da verschickst du Ware und bist ruckzuck an den Bergungskosten beteiligt Daher wäre es verständlich, das Derjenige, der ein aufgegebenes Schiff birgt/rettet, gewisse Ansprüche hat - ansonsten wäre das Schiff für den Eigner ja sowieso verloren gewesen. Warum man jemanden, der den Tod von 32 Menschen zu verantworten hat, nach nur 10 Jahren "in Ruhe" lassen sollte....da haben es Steuersünder schwerer, und da geht es nur um Geld.
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver
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#160
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Zitat:
Mon Dieux, mio dio. Bisschen "Dialekt" muss schon zulässig sein Du kommst doch auch ursprünglich aus dem Bermuda Dreieck zwischen Deutsch (in mindestens 5 Varianten), Franz., und Italiano. Mist , vielleicht brauche ich doch mal ne Brille. la und lo ....scheint zu verschwimmen. Hasta la vista
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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