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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.10.2017, 06:55
Timo79 Timo79 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.07.2017
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 16
Boot: Maxum SC2400
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Winterschlaf AB

Hallo zusammen,

ich möchte meinen Aussenborder Evinrude Ficht RAM V6 150PS in den nächsten Tagen einwintern. D.h. ich möchte das Getriebeöl wechseln, neue Zündkerzen indexen und tauschen, und den Motor innen und aussen konservieren.
Ich hab jedoch eine Frage was den Sprit betrifft. Lasst ihr den Sprit in den Leitungen stehen?
Beim Motor handelt es sich um einen 2-Takt-Einspritzer und ich bin mir nicht sicher, ob ich den Motor per abgesperrten Sprithahn leerlaufen lasse oder einfach abstelle und den Sprit bis zum April im Motor lasse.

Für eure Hilfe schonmal vielen Dank.
Timo
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  #2  
Alt 18.10.2017, 07:54
mihu mihu ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.07.2016
Ort: Graz
Beiträge: 183
Boot: Novamarine RH520
301 Danke in 127 Beiträgen
Standard

Beim 90PS Ficht steht in der Anleitung dass man ihn nicht leerlaufen lassen soll, denke nicht dass das beim 150PS anders ist.
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  #3  
Alt 18.10.2017, 08:06
Oyster70 Oyster70 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.02.2014
Beiträge: 541
834 Danke in 347 Beiträgen
Standard

Nicht Leerlaufen lassen. Ich mische dem tank einen Spritstabilisator bei, lassen den Motor im Stand noch mnal 10 min. laufen und gut.
__________________
_________________________
LG
Frank
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  #4  
Alt 18.10.2017, 18:34
Timo79 Timo79 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.07.2017
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 16
Boot: Maxum SC2400
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Ok.
Danke für die Antwort.
Stabilisator habe ich schon parat.
Ich denke Ficht und FichtRam ist da ähnlich.
Dann werde ichs so machen.
Dank euch!!��
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