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  #1  
Alt 12.11.2018, 23:22
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Standard Bayliner 1952 kaufen !?

Hallo ich wollte mir mal eine Kaufberatung einholen.
Es geht um eine Bayliner 1952 Classic mit 3.0 Mercruiser. Sie soll mein erstes Boot werden. Sie ist von 1993 mit 620 BH. Gefahren von einem älteren Ehepaar welches es 2014 von einem Händler gekauft hat. Es wurde jährlich gewartet was Getriebe und Motoröl angeht.(Fachwerkstatt) Außerdem wurde 2015 der gesamte Antrkeb erneuert mit Bälgen etc. Ein Heku Trailer ist dabei mit neuen Reifen,Bremsen und Tüv. Es sind ein Hafenverdeck, ein Transportverdeck(2015), ein Campingverdeck und ein Sonnenverdeck dabei alles in gutem Zustand. Das Boot hat normale Gebrauchspuren und die üblichen Alterserscheinungen an den Sitzen. Im Netz habe ich kein solches Boot inkl Trailer unter 8000€ gefunden.
Wie viel Geld kann ich für das Boot ausgeben und wo sollte ich als Einsteiger beim Kauf dringend drauf achten.
Aso und es gibt für jede Arbeit Rechnungen und Belege !
Danke für die Antworten schonmal
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  #2  
Alt 13.11.2018, 07:10
Benutzerbild von Twister82
Twister82 Twister82 ist offline
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Hallo

Wie heisst du denn ?

Deine Beschreibung nach klingt es schon ganz gut. Wenn du allerdings kein Fachwissen in Sachen Booten hast, musst du sehr vorsichtig sein.

Ohne ein Probefahrt mit einem Fachmann ist es ein wenig die Katze im Sack. Grade während der Fahrt beobachtet man oft Motor Temperaturproblem und andere Probleme zb mit der Schaltung, die auftauchen können. Funktionieren alle Instrumente, Verbraucher, Schaltet der Antrieb weich, Funktioniert die Trimmung, gibt es Ölverlust. All solche Dinge.

Wünsche dir trotzdem viel Erfolg.

Gruß Timo



Es kann gut gehen, muss es aber nicht.
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  #3  
Alt 13.11.2018, 08:46
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Ich bin Björn. Habe mich hoffentlich an der richtige Stelle vorgestellt gestern
Ja ich muss noch kläre ob eine Probefahrt möglich ist. Das Boot steht wohl in der Firma in der Halle. Nächste Woche fahre ich hin. Einen Fachmann habe ich nicht zur Hand. Nur meinem Schwiegervater der auch nur ein bisschen Ahnung hat. Mal sehen...
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  #4  
Alt 13.11.2018, 10:00
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
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Ohne ordentliche Probefahrt würde ich es nicht kaufen.
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  #5  
Alt 13.11.2018, 13:11
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Ich hatte auf ein bischen mehr Resonanz gehofft oder bin ich hier im falschen Thema ? Oder vielleicht zu ungeduldig.... hab noch keine Erfahrungen mit Foren gemacht. Was ist so ein Boot wert wenn es wie beschrieben ist ?
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  #6  
Alt 13.11.2018, 13:53
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Flybridge Flybridge ist offline
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Zitat:
Zitat von Krasso82 Beitrag anzeigen
Ich hatte auf ein bischen mehr Resonanz gehofft oder bin ich hier im falschen Thema ?

Bist du ein Komiker?

Um 23:20 liege ich in der Kuschelmauschel und wenn es wieder hell wird, muss ich auf Schicht. Hin und wieder muss auch ich mal an die Schüppe... und kann hier nicht den ganzen Tag rumdallern.
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #7  
Alt 13.11.2018, 14:46
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MarDan MarDan ist offline
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Zitat:
Zitat von Krasso82 Beitrag anzeigen
? Oder vielleicht zu ungeduldig....
__________________
Gruß
Martin
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  #8  
Alt 13.11.2018, 15:11
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Okay dann warte ich mal ab sorry
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  #9  
Alt 13.11.2018, 15:44
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Flybridge Flybridge ist offline
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Es gibt eine Bayliner Gruppe in diesem Forum. Nutze bitte mal die Suchfunktion....

Da kannst du vieles nachlesen.
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #10  
Alt 13.11.2018, 16:05
gorenje gorenje ist offline
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Von der 1952 findest Du im Netz einige, z.B. bei ebay Kleinanzeigen. Hier würde ich mich zur Preisbestimmung mal orientieren, letzlich werden das sicherlich auch Deine Verkäufer tun. Aus dem Bauch raus scheint mir eine Hausnummer von 8k durchaus angemessen, aber ohne das Boot genau zu sehen, kann man schwer was sagen.


Wartungsnachweise sind definitiv ein Plus, der überholte Antrieb mit Bälgen und Öl (hoffentlich auch Impeller) ist ebenfalls sehr positv, denn beim Alpha one liegen die Bälge unter der Wasserlinie, und wenn die altersbedingt undicht werden dann kann Dir Dein Boot sogar absaufen.
Probefahrt wär natürlich am besten, ansonsten Motor unbedingt solange mit Spülohren laufen lassen, bis das Thermostat geöffnet hat, Temperatur beobachten und halt den üblichen Kram wie Ölverlust checken, Öleinfülldeckel auf hellen Modder untersuchen, schauen ob der Motor ohne Klappern und räuchern läuft, Trimmzylinder ausprobieren, Unterwasserschiff auf Beschädigungen prüfen. Vorwärts und rückwärts schalten, Instrumente und Elektrik prüfen (Beleuchtung, Bilgepumpe usw.). Prüfen, wann Wasserabscheider und Kraftstoffilter das letzte mal gemacht worden sind. Wie alt sind die Batterien?



Ohne Probefahrt bleibt halt immer ein gewisses Risiko -hab ich selber schon erlebt-, denn nur wenn Maschine und Antrieb richtig Leistung abgeben müssen, zeigt sich, ob alles korrekt funktioniert. Hier auch ruhig erstmal den bisherigen Eigner fahren lassen und drauf achten, ob er gewohnheitsmäßig den Motor schonend warmfährt oder gleich den Hebel auf den Tisch legt.
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  #11  
Alt 13.11.2018, 16:45
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Chili Chili ist offline
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Ich habe 2010 meine Bayliner 1952 verkauft, die war Baujahr 1996.
Also damals 14 Jahre alt. Prognostiziert waren damals 7.000,- EUR.
Gewollt hatte ich 10.000,- EUR, kekommen hatte ich weniger als 9.000,- EUR.
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=101827
Da war einiges schon gemacht, auch wenn ich heute vieles sicher besser machen würde.

Jetzt haben wir 2018. Bei Baujahr 1993 ist das Boot also 25 Jahre alt!!!
Mehr als 10 Jahre älter als meine damals.
Ich wüsste nicht, warum die genauso viel kosten soll.
Was den Zustand angeht: Bilder haben wir nicht gesehen.

Inflation hatten wir nun auch nicht nennenswert in den letzten Jahren.

Bleibt nur noch eine Erklärung dafür: wir haben wohl doch einen Verkäufermarkt!!
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