boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Segel > Segel Technik



Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 26 von 26
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 16.04.2009, 16:05
Benutzerbild von VirginWood
VirginWood VirginWood ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2002
Beiträge: 1.287
14.069 Danke in 3.576 Beiträgen
Standard Wer hat gewonnen?

Die "VirginWood" mit dem blauen Spi (Spi ist über der Linie aber Boot ist noch ein paar Meter zurück) oder das rote Boot mit dem roten Spi (Boot auf der Ziellinie)?
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Regatta.jpg
Hits:	356
Größe:	46,8 KB
ID:	131257  
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 16.04.2009, 16:09
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 13.045
Boot: Volksyacht Fishermen
44.641 Danke in 16.439 Beiträgen
Standard

Da die VirginWood den anderen Segler mit dem vorsätzlich ausgefiertem Spi den anderen klar behindert (zu sehen am unteren rechten Eck des Spi) gehört sie eindeutig disqualifiziert.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 16.04.2009, 16:10
Benutzerbild von Style
Style Style ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Ulm
Beiträge: 3.630
Boot: BootsPause
Rufzeichen oder MMSI: http://www.facebook.com/Hef.Style
4.108 Danke in 2.248 Beiträgen
Style eine Nachricht über ICQ schicken Style eine Nachricht über Yahoo! schicken
Standard

Du immer!!!

besteht Dein ganzes Leben aus unklaren Grenzbereichen und daraus resultierenden Unstimmigkeiten?

Für mich hast Du aber gewonnen
__________________
Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 16.04.2009, 16:14
Benutzerbild von hydra
hydra hydra ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 13.05.2008
Ort: Flensburg
Beiträge: 1.243
Boot: Vega 500
5.824 Danke in 1.369 Beiträgen
Standard

Bin kein Segler, glaube aber das die Bugspitze zählt. Ansonsten das Boot hinter Euch ( Leider nicht im Bild ), das mit dem grünen Drachen und 200m Schnur ( Leider auch nicht im Bild ).
__________________
Gruß Gunnar

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 16.04.2009, 16:17
Benutzerbild von VirginWood
VirginWood VirginWood ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2002
Beiträge: 1.287
14.069 Danke in 3.576 Beiträgen
Standard

Ich fand den Beitrag passend in "Allgemeines zum Boot"
l
Zitat:
Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!
In "Segel Technik"
Zitat:
Technikfragen speziell für Segelboote.
geht es ja nicht um Regatten, Vorfahrtsregeln sondern rein um Technikfragen zu Segelbooten
Wie man es auch macht...immer macht man es verkehrt Ich hatte extra lange überlegt, wo es wohl hingehört und echt feuchte Hände beim Posten gehabt
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 16.04.2009, 16:20
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.528
Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard

... nein, das Boot muss mit einem Ausrüstungsteil, das allerdings in normaler Position gefahren sein muss, die Zielleinie überqueren, um gezeitet zu werden. In Deinem gefakten bild ist der Spinnaker nicht in einer "normalen" Position. Also: das Boot mit dem roten Vorsegel überquert die Zielleinie zuerst. Es gewinnt auch, wenn Ihr einen Känguruh-Start hattet. Ansonsten muss ja noch gerechnet werden.
__________________
Gruß
Uwe
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 16.04.2009, 16:31
Benutzerbild von VirginWood
VirginWood VirginWood ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2002
Beiträge: 1.287
14.069 Danke in 3.576 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ugies Beitrag anzeigen
... nein, das Boot muss mit einem Ausrüstungsteil, das allerdings in normaler Position gefahren sein muss, die Zielleinie überqueren, um gezeitet zu werden. In Deinem gefakten bild ist der Spinnaker nicht in einer "normalen" Position. Also: das Boot mit dem roten Vorsegel überquert die Zielleinie zuerst. Es gewinnt auch, wenn Ihr einen Känguruh-Start hattet. Ansonsten muss ja noch gerechnet werden.
Ich habe das Bild natürlich gefaked, damit man es besser erkennen kann.
Das rote Boot war nicht da und bei meiner VirginWood habe ich den Spi etwas nach vorn verlegt.
Aber normal sieht es ähnlich aus, liegt aber daran, das mein Spi ein paar Nummern zu groß ist
Hier das original Bild (hat Ulli von der Woodstock aus geschossen) Jens und Ulli können bestätigen, das dies jetzt aber echt ist
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Regatta2.jpg
Hits:	328
Größe:	33,8 KB
ID:	131283  
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 16.04.2009, 16:36
Benutzerbild von hydra
hydra hydra ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 13.05.2008
Ort: Flensburg
Beiträge: 1.243
Boot: Vega 500
5.824 Danke in 1.369 Beiträgen
Standard

Dann hat VW Pech gehabt, weil Sky-Sails noch nicht erlaubt sind. Aber das ist nur eine Frage der Zeit, dann gewinnt er das Ding.
__________________
Gruß Gunnar

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 16.04.2009, 16:36
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 13.045
Boot: Volksyacht Fishermen
44.641 Danke in 16.439 Beiträgen
Standard

Aus welchem Grund fährst du den Spi denn so weit vorne?
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 16.04.2009, 16:39
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.528
Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard

... weil der Spinnaker sonst nicht mehr steht, weil die Seitenlieken zu lang für das Boot sind.
__________________
Gruß
Uwe
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 16.04.2009, 16:45
Benutzerbild von VirginWood
VirginWood VirginWood ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2002
Beiträge: 1.287
14.069 Danke in 3.576 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ugies Beitrag anzeigen
... weil der Spinnaker sonst nicht mehr steht, weil die Seitenlieken zu lang für das Boot sind.
Genau das ist der Grund. So sieht es zwar "ungewöhnlich" aus, damit wird die VirginWood aber zur Rennziege
Läßt der Wind nach sackt der Spi bis auf die Wasseroberfläche und ich seh nix mehr
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 16.04.2009, 16:48
Benutzerbild von VirginWood
VirginWood VirginWood ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2002
Beiträge: 1.287
14.069 Danke in 3.576 Beiträgen
Standard

Das sind rund 50qm...ein bischen üppig für 27 Fuß
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 16.04.2009, 16:48
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.528
Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard

... etwas besser wäre es, wenn Du mal den Segelkopf an den Masttopp holen würdest. Den komischen Schlauch würde ich auch weglassen insgesamt bist Du dann ca. 1,25 m höher. Außerdem solltest Du dann den Spinnakerbaum etwas tiefer über Deck fahren. Das ganze würde dann nicht nur besser aussehen, sondern, was wichtiger ist, sehr viel besser segeln.
__________________
Gruß
Uwe
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 16.04.2009, 16:52
Benutzerbild von VirginWood
VirginWood VirginWood ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2002
Beiträge: 1.287
14.069 Danke in 3.576 Beiträgen
Standard

An dem Tag hätte ich es wirklich noch etwas besser fahren können, aber auf den Bergeschlauch verzichte ich lieber nicht...allein das Ding zu bergen ist sonst recht mühsam.
Als ich ihn das erste mal stehen hatte (ich meine den Spi) hab ich gedacht: "Toll...aber den bekomme ich nie wieder heile runter!!!"
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 16.04.2009, 16:53
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.528
Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard

... aber auch mit dem Bergeschlauch, ohne geht das Bergen übrigens sicherer, kannst Du noch etwa 1 m Fall durchholen.
__________________
Gruß
Uwe
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 16.04.2009, 16:55
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 13.045
Boot: Volksyacht Fishermen
44.641 Danke in 16.439 Beiträgen
Standard

Wie funktioniert denn so ein Bergeschlauch?
Ist da eine Sorgleine oder ähnlich dran, mit der ich ihn dann über das Segel ziehen kann?
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 16.04.2009, 16:56
nur-am-basteln nur-am-basteln ist offline
Commander
 
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Freiburg im Breisgau
Beiträge: 394
Boot: Marex 375
Rufzeichen oder MMSI: mach mal hin!
912 Danke in 253 Beiträgen
Standard

Sollte er nicht auch noch die Schot deutlich dichter an den Baum holen?

Markus, der lieber blistert
__________________
Neues gebrauchtes Boot und happy
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 16.04.2009, 16:57
Benutzerbild von VirginWood
VirginWood VirginWood ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2002
Beiträge: 1.287
14.069 Danke in 3.576 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Wie funktioniert denn so ein Bergeschlauch?
Wie ein Kondom
Wir müssen später weiter machen...fahre mal grad zum OWL Stammtisch
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 16.04.2009, 16:59
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.528
Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Ist da eine Sorgleine oder ähnlich dran, mit der ich ihn dann über das Segel ziehen kann?
... ja, so ist das. Sie kommt gerne unklar. Außerdem schafft man manchmal auch Brandblasen am Spinnaker, wenn man sehr viel zu schnell zieht. Ich mag diese Dinger wie man sicher merkt überhaupt nicht.
__________________
Gruß
Uwe
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 16.04.2009, 17:00
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.528
Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
Wie ein Kondom
... ich dachte bislang, dass die alle gerollt werden ... so ein Bergeschlauch wird doch zusammengerafft.
__________________
Gruß
Uwe
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 16.04.2009, 17:09
nur-am-basteln nur-am-basteln ist offline
Commander
 
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Freiburg im Breisgau
Beiträge: 394
Boot: Marex 375
Rufzeichen oder MMSI: mach mal hin!
912 Danke in 253 Beiträgen
Standard Achtung Flachwasser

Danach wird das Kondom aber gerafft, insofern hat jeder von euch Beiden zur Hälfte recht und unrecht.

Markus
__________________
Neues gebrauchtes Boot und happy
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #22  
Alt 17.04.2009, 07:24
TageDieb TageDieb ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.05.2006
Beiträge: 1.179
2.628 Danke in 1.279 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ugies Beitrag anzeigen
... ohne geht das Bergen übrigens sicherer...
Wie kann man das einhand machen?

Gruß
Mario
__________________
Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 17.04.2009, 08:10
Benutzerbild von Chippy
Chippy Chippy ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 09.04.2008
Ort: Manubach
Beiträge: 955
Boot: Finn-Dinghy
2.128 Danke in 621 Beiträgen
Standard Berge- und andere Schläuche

Moin ok, tosomen,

nur-am-basteln:
Danach wird das Kondom aber gerafft........
Zitat:
Zitat von TageDieb Beitrag anzeigen
Wie kann man das einhand machen?
Jo, ick segg dat jo jümmers : ´Hett all´ sien Wissenschaft´

Gruß Rolf
(ist das Ding da, auf dem Vordeck nun ein Kondom oder ein Bergeschlauch??)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Genua mit Slipknoten.jpg
Hits:	174
Größe:	18,3 KB
ID:	131431  
__________________
Gott schütze uns vor Storm un slechten Wind - un Seelüd, de an Land wat worden sind.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 17.04.2009, 20:41
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.528
Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von TageDieb Beitrag anzeigen
Wie kann man das einhand machen?

Gruß
Mario
o nicht ganz vor den Wind gehen.
o Autopilot einschalten
Achterholer komplett lösen, dazu muss er natürlich so lang sein, dass er nicht ausrauscht
o Spinnakerschot holen
o Spinnaker einsammeln, dabei gleichzeitig Fall fieren

Ich mache das aber mit meinem Spinnaker am liebsten zu zweit. Karins Aufgabe ist es dann den Autopiloten zu bewachen und das Fall dosiert zu fieren.
__________________
Gruß
Uwe
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 20.04.2009, 22:34
Benutzerbild von Woody
Woody Woody ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.04.2003
Ort: 53°33,5'N 09°36,6'O
Beiträge: 2.734
Boot: 30er Jollenkreuzer Bj. 1938
Rufzeichen oder MMSI: "Verkaufen sie auch Batterien???"
3.723 Danke in 1.749 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von VirginWood Beitrag anzeigen
Das sind rund 50qm...ein bischen üppig für 27 Fuß
Kommt drauf an: Auf 20er Jollenkreuzern (25,5 Fuß, minimal 750kg, Masthöhe max. 9,5m über Deck) waren mal 75m² erlaubt (da war das Unterliek so lang wie der Kahn), heute 55mm². Bei den 30ern (30 Fuß, 1200kg, 10,70m) sinds 90m²...
"Lieber kentern als langsam" ist die Devise
Gruß,

Jörg
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 26 von 26


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:05 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.