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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
21.07.2007, 19:44
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Unterbrecherkontakte Mercruiser 3.0 L
Hallo Forum
ich gehe davon aus das bei meinem Motor in den vergangenen 15 Jahren der Unterbrecher noch nicht gewechselt wurde. Das möchte ich jetzt angehen und würde jetzt gerne wissen ob das genauso funktioniert wie früher bei den alten Autozündanlagen  Also Kontakt auf maximale Öffnung bringen und mit Fühlerlehre auf 0,??? mm einstellen  Hat jemand vielleicht einen Auszug aus dem Werkstatthandbuch ? ach ja, der Motor ist Baujahr 1992 . Und noch ´ne zweite Frage : ist es egal wie rum ich die Keilriemenscheibe drehe um auf die größte Öffnung zu kommen oder muß im Uhrzeigersinn gedreht werden
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Gruß aus Ulm Claus 
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#2
21.07.2007, 20:17
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Moin!
Ich kann dir die Daten von meinem MCM-140 geben, der ist aber fast 10 Jahre älter.... glaube aber nicht das sich da soviel getan hat Kontaktabstand = 0,56 mm Rechtsrum drehen ist richtig
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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