boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Selbstbauer



Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 51
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 03.11.2015, 09:46
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard Bau meiner Glen-L Zip

Hallo zusammen, ich verfolge schon seit einiger Zeit dieses Forum und finde den Umgang und wie sich geholfen wird echt bemerkenswert. Nun habe ich mich entschieden den Bau meiner Zip mit euch zu teilen und möchte mich bei der Gelenheit auch gerade mal vorstellen
Ich heiße Maximilian, bin 21 Jahre alt und bin von Beruf Student ��
Nach 5 Wochen warten sind die Pläne vor kurzem pünktlich zu meinem 21. Geburtstag aus Kalifornien angekommen Eine 14' Zip soll es mal werden.
In den Plänen ist davon die Rede, dass sie hauptsächlich aus Sperrholz bestehen soll, ich habe mich allerdings dazu entschieden sie zum größten Teil aus massiver Esche zu bauen. Der Bau ist mittlerweile seit gut 3 Wochen in vollem Gange. Die Spanten sind soweit fertig. Jetzt geht es an die Ausrichtung und den "Zusammenbau". Ich bin für Kritik immer offen und bin für Tips und Anregungen immer dankbar
Bilder folgen noch!
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 04.11.2015, 00:07
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_296.jpg
Hits:	225
Größe:	51,4 KB
ID:	666192

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_261.jpg
Hits:	241
Größe:	82,3 KB
ID:	666193

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_926.jpg
Hits:	201
Größe:	54,7 KB
ID:	666194

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_289.jpg
Hits:	205
Größe:	29,6 KB
ID:	666195

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_896.jpg
Hits:	261
Größe:	78,3 KB
ID:	666196

Die Arbeit der letzten 3 Wochen. Habe mir zunächst Schablonen aus den Plänen angefertigt und diese dann direkt auf die Stammware übertragen. Das Eschenholz hat schon einige Zeit gelagert und ist relativ trocken. Die "Formen" ausgeschnitten, gehobelt, geschliffen und mit PU verleimt. Für zusätzliche Stabilität wurden die einzelnen Teile noch verzapft.
Mittlerweile sind auch schon Bug und Heck fertig. Bilder folgen die Tage

Geändert von Maxii (04.11.2015 um 00:17 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 14 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 04.11.2015, 20:14
cellist cellist ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.09.2011
Beiträge: 237
139 Danke in 93 Beiträgen
Standard

Schick! Möge dein Holz wenig arbeiten!
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 05.11.2015, 09:14
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.848 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Na das nenn' ich mal Bootsbau - die Spanten gleich aus Stammware geschnitten. So soll das sein! Ich glaub' ich brauch dringend eine Abrichthobelmaschine

Bin gespannt, wie's weitergeht!
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 05.11.2015, 10:24
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Ich muss dazu sagen, das Holz wurde schon lange gelagert, habe mit meinem Holzhändler darüber gesprochen und der hatte mir versichert dass es da keine Probleme geben dürfte. Habe die Spnaten außerdem über unsere Tischhobel laufen lassen, also keine Angst Andchliessend wurden sie noch mit Epoxy versiegelt.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 05.11.2015, 10:50
Benutzerbild von monk
monk monk ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: 32683 Barntrup
Beiträge: 3.098
Boot: DE23 noch im Bau
Rufzeichen oder MMSI: DG7YFS
9.792 Danke in 2.486 Beiträgen
Standard

Sieh zu das du das Holz beim versiegeln schön warm hast. Dann saugt das Holz beim ablüken besser das verdünnte EP auf.
Stichwort "Mit fallenden Temperaturen arbeiten"
__________________
Gruß Holger


Meine Baustelle DE23.

"Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 07.11.2015, 23:55
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

So es geht weiter voran, heute haben ein alter Schulfreund und ich das Gestell für den weiteren "Zusammenbau" gebaut. Leider wurden wir nicht ganz fertig, da es leider viel zu früh dunkel wird um diese Jahreszeit
Außerdem seht ihr hier das Bugelemenrt und im Hintergrund vom zweiten Bild das Heck. Der Bug besteht aus 4 laminierten 10mm Sperrholzelementen. Das Heck habe ich aus einer 26mm Escheplatte und einer 12mm Sperrholzplatte gemacht. Hinzu kommt später noch eine 18mm Multiplexplatte, die gleichzeitig als Sichtholz am Heck dient, da sie eine sehr schöne Maserung aufweist. Generell werde ich Rumpf und Heck aus diesem Grund nicht furnieren.
LG Maximilian

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_286.jpg
Hits:	247
Größe:	71,8 KB
ID:	666851

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_611.jpg
Hits:	211
Größe:	108,4 KB
ID:	666852

Geändert von Maxii (08.11.2015 um 00:05 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 08.11.2015, 07:53
Benutzerbild von blondini
blondini blondini ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: an der Oder
Beiträge: 3.445
Boot: Bolger Micro und andere
4.124 Danke in 1.833 Beiträgen
Standard

Hi!


...na dann hau rein!

Ich habe gerade mal nachgedacht, was gewesen wäre, wenn ich schon als Student den Platz zum Bauen gehabt hätte...

Viel Erfolg und wir freuen uns über Bilder...
__________________
viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 08.11.2015, 10:58
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.848 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Maxii Beitrag anzeigen
Das Heck habe ich aus einer 26mm Escheplatte und einer 12mm Sperrholzplatte gemacht. Hinzu kommt später noch eine 18mm Multiplexplatte, die gleichzeitig als Sichtholz am Heck dient, da sie eine sehr schöne Maserung aufweist.
Ein 56mm Transom ... Hast Du vor, das Boot für Kriegsberichterstattungen zu verwenden

Saubere Arbeit bislang!
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 08.11.2015, 15:02
Benutzerbild von monk
monk monk ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: 32683 Barntrup
Beiträge: 3.098
Boot: DE23 noch im Bau
Rufzeichen oder MMSI: DG7YFS
9.792 Danke in 2.486 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Ein 56mm Transom ... Hast Du vor, das Boot für Kriegsberichterstattungen zu verwenden

Saubere Arbeit bislang!
Find ich jetzt nicht übermäßig viel.
Was mich mehr interessiert was du da für eine Multiplexplatte hast.
__________________
Gruß Holger


Meine Baustelle DE23.

"Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 08.11.2015, 18:08
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Ich weiß dass mein Transom um einiges dicker ist, als in den Plänen beschrieben. Das trifft allerdings auch für Bug, Spanten und Stringer zu... Ganz einfach aus dem Grund weil ich mich sowieso schon für ein Boot mit Außenboarder entschieden hab und wer weiß welcher Motor in ein paar Jahren mal drauf soll
Als Multiplex habe ich AW100 verleimte Birke genommen. Mir ist auch bewusst, dass der ein oder andere Kommentar dazu sicher nicht aus bleibt
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 09.11.2015, 19:38
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Heute wurde das Gestell fertig und die Spanten haben nochmal einen letzten Schliff bekommen. Im Bugelement fehlen allerdings noch die Nuten für die Stringer und eine Epoxyversiegelung.
Die nächsten Tage werde ich dann die Stringer zuschneiden und anbringen.
Ich muss sagen, es geht schneller voran, als vorher gedacht so kommt es mir jedenfalls vor.
LG Maximilian

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_993.jpg
Hits:	236
Größe:	77,1 KB
ID:	667305
Mit Zitat antworten top
Folgende 12 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 17.11.2015, 14:01
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

So Leute, hier nochmal ein kleines Update. Die Woche konnte ich leider Studiumsbedingt nicht viel machen. Ich habe die Stringer (natürlich wieder aus Stammware) zugeschnitten und gehobelt. Auf dem Bild sind sie allerdings nur grob zugeschnitten zu sehen.
Zum Bedampfen der Stringer habe ich mir dann eine kleine Vorrichtung gebaut, die den meisten hier wohl bekannt sein sollte. Zu Omas Freude durften Einkocher und Waschküche dran glauben, weil es draußen zu kalt ist

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_200.jpg
Hits:	187
Größe:	45,5 KB
ID:	668606

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_560.jpg
Hits:	200
Größe:	73,6 KB
ID:	668607

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_279.jpg
Hits:	238
Größe:	98,6 KB
ID:	668608
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 09.12.2015, 15:46
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen, ich dachte, ich melde mich mal wieder In den letzten Wochen ging es leider studiumsbdedingt nicht so flott weiter... Nichtsdestotrotz bin ich mit dem Biegen der Stringer fertig geworden. Nun lasse ich sie 1-2 Wochen in dieser Form "trocknen" bis sie schlussendlich verleimt und in Form gehobelt werden.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_541.jpg
Hits:	205
Größe:	64,9 KB
ID:	671669

Dann habe ich noch 2 Fragen und hoffe dass ihr mir helfen könnt...

1. Gibt es eine Art Richtline oder Fausformel nach der ich den Stringer (an der das untere Rumpfelement und das Seitliche Rumpfelement zusammen kommen) anschrägen muss ? Oder einfach nach Gefühl ?

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_887.jpg
Hits:	226
Größe:	52,8 KB
ID:	671670

2. Habe bis jetzt noch keine gute Anleitung gefunden, die sich mit dem Thema Joints befasst... Gibt es da auch eine Art Fausformel oder so?

Danke schonmal im Voraus
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 09.12.2015, 18:05
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.848 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Maxii Beitrag anzeigen
1. Gibt es eine Art Richtline oder Fausformel nach der ich den Stringer (an der das untere Rumpfelement und das Seitliche Rumpfelement zusammen kommen) anschrägen muss ? Oder einfach nach Gefühl ?

2. Habe bis jetzt noch keine gute Anleitung gefunden, die sich mit dem Thema Joints befasst... Gibt es da auch eine Art Fausformel oder so?

Danke schonmal im Voraus
Der "Stringer" den Du meinst, nennt sich "Kimmweger". Um seine richtige Form zu erhalten, brauchst Du eine Straklatte. Die hältst Du dann an den Innenkiel und den Kimmweger, um den Winkel herauszufinden, in dem die Bodenplatte aufliegen wird.

Hier ist das ganz gut veranschaulicht:



Der ganze Blog ist übrigens sehr empfehlenswert, wenn man sich ein paar Dinge abschauen möchte:

http://forum.woodenboat.com/showthre...23-in-Brooklyn

Was Deine 2. Frage angeht: bin mir nicht sicher, ob ich Dein Problem richtig verstanden hab, aber schau mal hier:

http://paryachts.blogspot.com.paryac...g-page_56.html

Noch was: nachdem die Zip ohnehin eines der populärsten Glen-L Designs ist, sollte es ja eigentlich genug Material dazu geben. Hast Du schon mal im Forum von Glen-L rumgestöbert?

https://www.glen-l.com/phpBB2/viewforum.php?f=2
__________________
Cheers, Ingo

Geändert von Shearline (09.12.2015 um 18:10 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 09.12.2015, 19:10
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Danke für die schnelle Antwort, der Link ist echt klasse 👍🏼 werde dort sicher noch öfters drauf zurück greifen
Zu meiner zweiten Frage sehe ich grad dass sie bisschen ungenau gestellt war...
Ich meine die Joints der Sperrholzbeplankung.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	image.jpg
Hits:	229
Größe:	42,9 KB
ID:	671688

(Sogar aus deinem Link geklaut )
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 09.12.2015, 19:39
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.848 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Aber die Zip wird doch mit Platten beplankt - nicht formverleimt. Die seitlichen Platten schäftest Du im Verhältnis 8:1.

Bei den Bodenplatten kommt dann ein "Butt-Joint" zum Einsatz.

https://glen-l.com/wood-plywood/scarf-butt.html

__________________
Cheers, Ingo

Geändert von Shearline (09.12.2015 um 19:44 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 09.12.2015, 19:56
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Ich glaube wir reden gerade ein wenig aneinander vorbei
Also klar die Zip wird mit Platten beplankt, aber bei dem Bild ging es mir eher um die "Verzahnung" des unteren Rumpfteils mit dem seitlichen Rumpfteil.
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 09.12.2015, 20:03
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.848 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Da wird nix verzahnt, Kollege. Beide Platten werden einfach mit dem Kimmweger verklebt. Der Übergang, der auf dem Bild von Beitrag 16 zu sehen ist, ist dann erforderlich, wenn die Aufkimmung im Bugbereich zu steil wird, um die Bodenplatte stumpf an die Seitenplatten anstossen zu lassen. Ich gaub, die Zip kommt sogar ohne diesen Übergang aus.

Soweit alles klar?
Ich muss jetzt langsam mal Schluss machen... meine Frau kommt gleich mit lecker Abendmahl an. Keine Sorge... wir kriegen das schon hin. Gute Arbeit bislang!
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 19.01.2016, 21:52
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Soo die letzten Tage ging es endlich mal weiter. Ich habe mir beim Holzhändler 6mm Sperrholzplatten besorgt, diese zugeschnitten, verleimt und verschraubt.
Auch danke nochmal an @Shearline für die schnelle Hilfe
Dieser "Übergang", über den wir gesprochen hatten, war allerdings nötig. War aber kein Problem, ich hab gemerkt: manchmal muss man einfach nur mal machen...

so sah es dann gehobelt aus und wurde fachmännisch überprüft:
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_106.jpg
Hits:	256
Größe:	76,1 KB
ID:	678084

dann beplankt, verleimt und verschraubt:
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_318.jpg
Hits:	257
Größe:	40,0 KB
ID:	678086

Die Joints an den Seiten habe ich allerdings nicht geschäftet. Ich habe einige Probestücke angefertigt (1 mal Schäftung gehobelt und 1 mal mit Gehrungssäge auf 88 Grad), doch die Ergebnisse waren nicht befriedigend. Die Lösung mit dem 6mm starken Holzband wie hier im Bild zu sehen, erzielte nahezu identische Ergebnisse und war auf jeden Fall zeit- und nervenschonender
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_978.jpg
Hits:	248
Größe:	40,5 KB
ID:	678087

Meine weitere Überlegung ist nun das Holz zu beizen (Mahagoni), in der Hoffnung, dass die Farbe und Maserung durch die GFK Schicht trotzdem zur Geltung kommt. Was haltet ihr davon ?

Habe durch Verbindungen günstig Glasfasermatten, Gewebe und 20L Epoxy von einer Frima bekommen die Wagons für Achterbahnen bauen. Habe aber vor, nur das Gewebe zu benutzen und nicht die Matten, da diese nicht komplett durchsichtig werden durch deren unegale Struktur..
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_734.jpg
Hits:	228
Größe:	110,0 KB
ID:	678085

Geändert von Maxii (19.01.2016 um 22:12 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 01.02.2016, 21:03
Benutzerbild von Fuldataler
Fuldataler Fuldataler ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 08.01.2010
Ort: Fulda
Beiträge: 93
Boot: Dufour T6
139 Danke in 60 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Maxii Beitrag anzeigen

Habe durch Verbindungen günstig Glasfasermatten, Gewebe und 20L Epoxy von einer Frima bekommen die Wagons für Achterbahnen bauen. Habe aber vor, nur das Gewebe zu benutzen und nicht die Matten, da diese nicht komplett durchsichtig werden durch deren unegale Struktur.
Hallo,

Das sieht ja schon sehr schön aus was du da gemacht hast!

Und ja nur das Gewebe und bloß keine Matten!
Hab ich bei meiner Glen L Utility auch drauf gemacht.

Mit Matten und vor allem Matten und Epoxy muss man vorsichtig sein, dass passt nicht immer zusammen und sieht auch nicht gut aus im Sichtbereich.

Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg
__________________
mfg Dominik

hang loose
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 14.02.2016, 19:13
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Sooo es gibt wieder leichte Fortschritte die ich euch nicht vorenthalten möchte. Klausuren sind seit dieser Woche rum und nun soll es wieder munter weiter gehen...
Den Rumpf habe ich vor ein paar Wochen schon gebeizt und bin sehr zufrieden mit dem Ergebis.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_320.jpg
Hits:	221
Größe:	78,1 KB
ID:	682313

Nun geht es ans Laminieren. Dazu bin ich aus Rücksicht auf unsere Mieter und Nachbarn aus meiner alten Garage raus, da das Zeug bestialisch nach purer Chemie duftet und deren Wohnungen direkt an die Garage grenzen.... Habe freundlicherweise eine alte Zimmerei als vorübergehende Bastelstube von einem Bekannten zur Verfügung gestellt bekommen ����
Also habe ich mich heute mal ans Werk gemacht, Heizpils, Baustrahler und Ofen angeworfen und mit der Drecksarbeit begonnen
Die erste Schicht ist nun aufgebracht, 3 weitere + 1 feine Schicht folgen die nächsten Tage.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ios_image_954.jpg
Hits:	233
Größe:	84,8 KB
ID:	682314

Schönen Abend euch noch
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #23  
Alt 14.02.2016, 19:34
René René ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 22.11.2005
Ort: Ummendorf
Beiträge: 1.396
2.595 Danke in 917 Beiträgen
Standard

Mit was für einem Harz laminierst du?

Gruß René
__________________
Alles hat ein Ende, nur die.....

Der Weg ist das Ziel - NEIN - Die gute Stimmung beim Genuss des Weges ist das Ziel! (geklaut hier im BF)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 14.02.2016, 22:50
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.873
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.460 Danke in 2.303 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Maxii Beitrag anzeigen
[...]
Also habe ich mich heute mal ans Werk gemacht, Heizpils, Baustrahler und Ofen angeworfen und mit der Drecksarbeit begonnen
Also gewärmt von innen und von außen. Aber trink nicht zuviel von dem Heizpils.
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 17.02.2016, 11:14
Maxii Maxii ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.09.2015
Ort: Limburg an der Lahn
Beiträge: 32
Boot: Schlauchboot von Aldi
146 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Zitat:
Mit was für einem Harz laminierst du?
Wenn du damit den Hersteller meinst, kann ich Dir leider nicht genau sagen... Ich kann die Tage aber mal gerne nachhören. Ist ein Harz aus der Industrie, Mischverhältnis 100:1

Gruß Maxi
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 51


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:09 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.