Glastron GT 150

[DanPix]

Wegen geplanter Vergrößerung biete ich meine geliebte und legendäre Glastron GT150 von 1973 an. Absoluten Kultstatus durch den James Bond Film „Live an let die“

Derzeit wohl die beste, die in Deutschland angeboten wird.
Vmax über 80km/h, lässt sich sicher noch auf 90+ optimieren.

Ich habe das Boot im Mai 2020 von einem älteren Herrn aus erster Hand in Deutschland gekauft und über 1 Jahr aufwendig restauriert.

Als kurze Zusammenfassung:

- Stärkerer und neuer Heckspiegel
- Fußboden zum Teil erneuert (Stringer sind völlig ok)
- Scheibenrahmen + Scheuerleiste + alle Aluteile geschliffen und mit 2K lackiert
- Oberschale + Unterschale getrennt, beides geschliffen, 2x grundiert + 2x lackiert
- Unterschale mit Teerepoxid (Antifouling) lackiert
- Innenausbau komplett neu —> hier sind noch Restarbeiten nötig!
- neuer 80 Liter Tank im Heck (Batterie ist jetzt vorn)
- alle Anzeigeninstrumente neu + neue Elektrik
- hydraulische Lenkung bis 150 PS von Noerl
- JEDE Schraube ist neu in V2A oder V4A
- Echolot inkl. Kartenplotter Simrad Cruise 5“ mit Europa-Binnen Karte)
- elektrische Bilgepumpe

Restarbeiten die vom neuen Besitzer noch erledigt werden müssen:

- Sitze einbauen (Material ist dabei)
- Teppich verlegen (Teppich ist dabei)
- Innenseitenwände wollte ich mit Kunstleder auskleiden (Leder ist dabei)

Motor:

Mercury Reihensechszylinder Tower of Power mit 115PS, ~ 1981/82 mit CDI Zündung. Läuft perfekt und hat noch gute Kompressionswerte.
Powertrimm funktioniert, hält aber nicht lange den Motor oben, Hier sollte mal nach dem Öl oder Dichtungen geschaut werden. Die Finne ist abgebrochen, funktioniert aber auch so bestens.

Weiterhin ist noch der im Mai 2020 neu gekaufte 750kg Neptun Trailer dabei. Keine 10x im Süßwasser geslippt (Donau und Elbe). In Kroatien habe ich das Boot gekrant. Ein komplettes Ersatzrad ist dabei, ebenso wurde die Handwinde gegen eine stabilere getauscht mit Dyneema Seil.

Weiterhin gibt es einen 2. Mercury Tower of Power 115PS dazu. Dieser ist von 1986 und braucht noch neue Verkabelung + Trimmrelais. Den Motor habe ich bis auf das Unterwasserteil komplett neu lackiert, außer die Haube. Dieser Motor läuft ebenfalls (vor der Zerlegung) und ist ebenfalls im guten Zustand. Vergaser zerget und gereinigt —> müssen noch eingestellt werden.

Weiterhin gibt es noch einen halben Motor und Ersatzteile mit dazu, sowie 2x Rettungswesten, Seile, Fender, 2-Takt-Öl, Kanister….. (es ist wirklich viel..!)

Ich habe das Boot 2 Wochen letztes Jahr in Kroatien gefahren und in Deutschland 10x an der Donau und Elbe Tagesweise geslippt.

Lackierung des Bootes erfolgte mit Rolle, nicht perfekt im Vergleich zum spritzen, aber ordentlich. Hierfür wurde das Lacksystem von Epiform 2K genutzt.

Aktuelle Fotos folgen in Kürze!

Verkauf erfolgt nur im Gesamtpaket mit dem ganzen Zubehör an Selbstabholer und Barzahlung vor Ort und aufgrund des Alters des Bootes und Motoren ausdrücklich als Bastlerware, ohne Garantie, Rücknahme und Gewährleistung von Privat.

Wer damit nicht einverstanden ist, bitte Abstand von dem Angebot nehmen. Es ist ein ehrliches Boot mit ehrlichen Angaben meinerseits!

Der Preis, 8400,- ist wenn überhaupt nur im äußerst geringen Maße vor Ort verhandelbar!

Solange Anzeige sichtbar ist das Paket zu haben.