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  #1  
Alt 21.07.2009, 10:26
Benutzerbild von Sierra
Sierra Sierra ist offline
Captain
 
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Standard Edelstahl-Marine-Auspuffanlagen

Hallo ,

vor lauter Begeisterung über meine neuen VA-Krümmer, habe ich mich entschlossen die Deutschland-Distribution für "HI-TEK - marine - manifolds" zu übernehmen:

http://www.hitek-marine.de

Preisanfragen bitte vorerst per PN oder über die Internet-Seite.

Aktuelle Preise für "verbreitete Motor-Modelle" folgen.

Durch die Möglichkeit der individuellen Anfertigung können nahezu alle
Motoren (Benzin + Diesel) versorgt werden.
Einige Beispiele sind auf der Internet-Seite zu finden ...


__________________
Grüße, Detlef

http://www.hitek-marine.de
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  #2  
Alt 21.07.2009, 10:43
Benutzerbild von chris1962
chris1962 chris1962 ist offline
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Standard

Hallo Detlef,

wo liegt soetwas preislich für einen Volvo V6 4,3Liter ?

Danke und Gruss
Christian

Zitat:
Zitat von Sierra Beitrag anzeigen
Hallo ,

vor lauter Begeisterung über meine neuen VA-Krümmer, habe ich mich entschlossen die Deutschland-Distribution für "HI-TEK - marine - manifolds" zu übernehmen:

http://www.hitek-marine.de

Preisanfragen bitte vorerst per PN oder über die Internet-Seite.

Aktuelle Preise für "verbreitete Motor-Modelle" folgen.

Durch die Möglichkeit der individuellen Anfertigung können nahezu alle
Motoren (Benzin + Diesel) versorgt werden.
Einige Beispiele sind auf der Internet-Seite zu finden ...

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  #3  
Alt 21.07.2009, 13:30
Benutzerbild von Sierra
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Hallo Christian,

Größenordnung 1400,00 bis 1500,00 Euro (je nach Modell).
Der Preis ist inklusive Befestigungsmaterial und Krümmerdichtungen, frei Haus.

Für konkrete Anfragen bitte Modell und Baujahr angeben.

Eine umfassende Preisliste folgt in den nächsten Tagen...
__________________
Grüße, Detlef

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  #4  
Alt 23.07.2009, 18:02
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Hier kommt die aktuelle Tagespreisliste

Ab sofort ebenfalls im Sortiment:

Aluminium-Krümmer (Marine-Legierung) für die "alten"

Volvo-Penta AQ120
Volvo-Penta AQ170


und

Mercruiser 165
Mercruiser 470
__________________
Grüße, Detlef

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  #5  
Alt 23.07.2009, 18:04
Münsteraner Münsteraner ist offline
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Sind denn alle Krümmer hochglanzpoliert? Auf dem Video erscheinen sie mir nämlich matt. Muss man zwingend auf eine offene Auspuffanlage umbauen, um Leistungszuwachs zu bekommen?
__________________
Beste Grüße, Benedikt


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  #6  
Alt 24.07.2009, 07:36
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Hallo Benedikt,
bis vor kurzem wurden die Anlagen in 2 Varianten angeboten:
pulverbeschichtet oder (gegen Aufpreis) hochglanzpoliert.
Aktuell ist der Preis für beide Varianten gleich.

Die polierten Krümmer sehen tatsächlich so aus, wie auf dem Bild im 1. Beitrag, bzw. wie in meinem Boot:



Ich habe keine offene Anlage und der Leistungszuwachs ist deutlich spürbar und wird offensichtlich durch die erheblich verbesserte Abgasführung erreicht.
Damit ist der Leistungszuwachs natürlich abhängig vom jeweiligen Motor und wie "schlecht" die serienmäßigen Krümmer sind. Die Hi-TEK-Krümmer sind ähnlich einem Fächerkrümmer aufgebaut.
Die Dyno-Tests auf der Homepage beruhen auf dem Austausch des Krümmers, bei ansonsten serienmäßiger Abgasführung.
__________________
Grüße, Detlef

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  #7  
Alt 24.07.2009, 09:25
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Hier ein paar Beispiele der pulverbeschichteten Krümmer:



Volvo-Penta 5,0 / 5,7 l
--> das ist die Ausführung im Video


Indmar (Chev) 5,7l




Buik V6





Mercruiser 470
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Grüße, Detlef

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  #8  
Alt 24.07.2009, 17:39
Münsteraner Münsteraner ist offline
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Gute und optisch schöne Sache! Das nächste Mal, wenn meine Krümmer dran sind, nehme ich deine!

PS: Schöner Motor! Woher hast du die Ventildekel? Wie teuer? Motor ist auch ein 5.7...ne?
__________________
Beste Grüße, Benedikt


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  #9  
Alt 24.07.2009, 22:59
Benutzerbild von Skibsplast
Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Sierra Beitrag anzeigen

Mercruiser 470

Der scheint aber nur für die Baureihe bis 1982 zu sein , da diese ein Knie mit senkrechten Anschluß ans Geweih hatten und ein separates Thermostatgehäuse.

Die Baureihen danach (bis 1989) haben einen schrägen Verlauf
__________________
Gruß Ingo
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  #10  
Alt 24.07.2009, 23:09
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Sierra Beitrag anzeigen
die Deutschland-Distribution für "HI-TEK - marine - manifolds" zu übernehmen:
Ich würde mich sehr über ein Händlerangebot freuen.

Wie sieht es mit der Lieferfähigkeit aus?
Hast Du die gängigsten Krümmer am Lager?
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

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  #11  
Alt 24.07.2009, 23:14
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Ölfinger Ölfinger ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Ich würde mich sehr über ein Händlerangebot freuen.

Wie sieht es mit der Lieferfähigkeit aus?
Hast Du die gängigsten Krümmer am Lager?
Lass uns zusammenschmeissen,
Ich mach den Vertrieb Spanien
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #12  
Alt 25.07.2009, 08:15
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Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
Gute und optisch schöne Sache! Das nächste Mal, wenn meine Krümmer dran sind, nehme ich deine!

PS: Schöner Motor! Woher hast du die Ventildekel? Wie teuer? Motor ist auch ein 5.7...ne?
Danke!
Die Ventildeckel kosten knapp 100,00€, gibts im US-Car-Zubehörhandel.
Allerdings gibt es große Qualitätsunterschiede (Abdichtung!). Also besser angucken und anfassen anstatt im Internet zu bestellen.

Motor ist Ford 351W (5,8l)...
__________________
Grüße, Detlef

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  #13  
Alt 25.07.2009, 08:18
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Der scheint aber nur für die Baureihe bis 1982 zu sein , da diese ein Knie mit senkrechten Anschluß ans Geweih hatten und ein separates Thermostatgehäuse.

Die Baureihen danach (bis 1989) haben einen schrägen Verlauf
Das ist ein Beispiel-Bild für pulverbeschichtete Ausführungen.

Die Krümmer sind für alle Baureihen lieferbar.
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Grüße, Detlef

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  #14  
Alt 25.07.2009, 08:24
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Ich würde mich sehr über ein Händlerangebot freuen.

Wie sieht es mit der Lieferfähigkeit aus?
Hast Du die gängigsten Krümmer am Lager?
Ich schicke Dir die Händlerpreisliste bis spätestens Montag, per email.

Lieferzeit für Modelle die nicht am Lager sind beträgt 2 Wochen. (Auch für Modelle die noch gefertigt werden müssen und Spezialanfertigungen).
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Grüße, Detlef

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  #15  
Alt 06.08.2009, 10:33
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Da der ursprüngliche Aufpreis für die hochglanzpolierten Ausführungen - wie schon geschrieben - entfällt, werden alle Krümmer nur noch in "Edelstahl hochglanzpoliert" ausgeliefert!
(Keine pulverbeschichteten Ausführungen mehr!)

Neu im Sortiment: BMW-Marine 4-Zylinder (B130)

hitek-marine.de
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Grüße, Detlef

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  #16  
Alt 14.08.2009, 17:48
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Standard Finanzierung

Liebe BFF,

ab sofort bieten wir - über die Landesbank Berlin - für sämtliche HI-TEK - Produkte auch eine günstige Finanzierungsmöglichkeit an.

Aktuelles Beispiel1 (Mercruiser 5,7 Liter)
Anzahlung: 200,00 €
Laufzeit: 60 Monate (Die Hersteller-Garantie beträgt 60! Monate)
Monatl. Rate: 38,00 € (Jahreszins: Nominal 7,78% / Effektiv 8,99%)

Aktuelles Beispiel2 (Mercruiser 5,7 Liter)
Anzahlung: 0,00 €
Laufzeit: 36 Monate
Monatl. Rate: 63,00 € (Jahreszins: Nominal 7,24% / Effektiv 8,99%)

Und eine Restschuldversicherung ist auch schon enthalten.

Die Beispiele sind nur Beispiele; Laufzeiten ab 12 - 72 Monaten sind möglich.
Für weitere Infos, wie Finanzierungsvoraussetzungen, Abwicklung u.s.w,
stehe ich gerne zur Verfügung.
__________________
Grüße, Detlef

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  #17  
Alt 15.10.2009, 22:18
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Standard Breitband-Lambda-Sonde

Ab sofort liefern wir sämtliche HITEK-Abgasanlagen optional mit Anschluss-Möglichkeit für
eine Breitband-Lambda-Sonde.

Dazu passend ab sofort im Sortiment:


ZEITRONIX „Air-Fuel-Ratio-Meter“ (AFR=Luft-Benzin-Gemisch)
mit unterschiedlichen Auswertungsmöglichkeiten

- über PC / Notebook mit Datalogging-Software





- über LCD-Display








- über LED-Display





- über 4“ TFT Touchscreen












Kurzfristig werden alle Varianten ab Lagerverfügbar sein.
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Grüße, Detlef

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  #18  
Alt 08.12.2009, 21:03
Saeger Saeger ist offline
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gibt es sowas auch für den Mercruiser 3.0L 4-Zylinder Motor ?
Hauptsächlich aus Gründen der Gewichts-ersparnis interessant .
Gruss
Norbert
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  #19  
Alt 09.12.2009, 07:10
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Hallo Norbert,

für Motoren mit kombiniertem Einlass- /Abgaskrümmer sind die HITEK-Anlagen (bauartbedingt) nicht lieferbar.
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Grüße, Detlef

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  #20  
Alt 09.12.2009, 09:05
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Hallo,

aus welchem Werkstoff sind die Teile (V8)?

Grüße
Stefan
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  #21  
Alt 09.12.2009, 09:31
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Hallo Stefan,

Edelstahl...
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  #22  
Alt 09.12.2009, 09:59
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Ja, das hab ich schon gelesen

Aber welcher ist es denn?

Grüße
Stefan
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Chris Craft Stinger 222
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  #23  
Alt 09.12.2009, 10:24
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Hatte mich auch über die Frage gewundert

Innerhalb eines Systems kommen verschiedene Legierungen zum Einsatz:

inox 304 / 316 / 101
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Grüße, Detlef

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  #24  
Alt 09.12.2009, 10:36
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von Sierra Beitrag anzeigen
Hatte mich auch über die Frage gewundert

Innerhalb eines Systems kommen verschiedene Legierungen zum Einsatz:

inox 304 / 316 / 101
Statt inox solltest du AISI schreiben
Bloß was ist .... 101 Ist mir noch nicht
untergekommen

Gruß
UWE
__________________
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #25  
Alt 09.12.2009, 10:55
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Zitat:
Zitat von Cooky-Crew Beitrag anzeigen
Bloß was ist .... 101 Ist mir noch nicht
untergekommen

Gruß
UWE
101 ist 201 (ich hab' mich vertippt)
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Grüße, Detlef

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