Schwere Lenkung nach Grundkontakt. Hilfe!

[Daniel_86]

So sieht das gut aus

[ralfschmidt]

Zitat von Byrdy85

Ich schau das ich die Überwurfmutter und das Rohr bekomme.

Grüße

die Mutter bekommst du normal nicht einzeln, wenn muß das ganze Lenkkabel neu, was das für ein Lenkkabel ist und wie lang steht auf dem Lenkkabel alle paar cm drauf

[Byrdy85]

Ok, super.
Hat wer ein link oder ein vertriebler für solche anbauteile?


Ich danke euch allen für die Unterstützung!


Byrdy

[Daniel_86]

Moin Byrdy,
Versuche es mal hier:
https://www.wassersport-kellermann.c...gen/c-140.html

Gruß Daniel

[ralfschmidt]

hier sind noch ein paar Shops:

https://shop.gruendl.de/Motoren-Ersa...ngen-Zubehoer/
http://www.ems-marine.com/cgi-bin/ka...lNummer=110648
http://www.ems-marine.com/cgi-bin/ka...lNummer=110630
https://www.segelladen.de/Inhalt-unt...euerungt67.htm

[Byrdy85]

Ach, Ihr seid einfach super.

Besten Dank euch allen nochmal.

💪😊😊😊

[Byrdy85]

Ralf, sag kanntest du dich mit den Propeller und desen Neigungen aus?

Also welche geeignet wäre für mein Wiking mit 75PS?

Nur aus neugier.

Es war ein neuer Prop. dabei, die übrigens gut läuft.
Komme gefühlt schneller aus dem Quark aber 5 km/h langsamer in der Endgeschwindigkeit.

Nur für den Fall das der eines Tages kaputt geht.

Grüße
Byrdy

[Stoffy 2100sc]

Ich würde versuchen beim dritten Mal die Gegend mit den Untiefen vielleicht zu meiden, dann hast auch länger Spaß mit einem gut funktionierenden Boot 👍🍺

[Bully]

Zitat von Stoffy 2100sc

Ich würde versuchen beim dritten Mal die Gegend mit den Untiefen vielleicht zu meiden, dann hast auch länger Spaß mit einem gut funktionierenden Boot 👍🍺

toller Wunsch.
Meinst Du wirklich das der TE das absichtlich gemacht hat?
Oder unterstellst Du hier grobe Nachlässigkeit?

[ralfschmidt]

Zitat von Byrdy85

Ralf, sag kanntest du dich mit den Propeller und desen Neigungen aus?

Also welche geeignet wäre für mein Wiking mit 75PS?

Nur aus neugier.

Es war ein neuer Prop. dabei, die übrigens gut läuft.
Komme gefühlt schneller aus dem Quark aber 5 km/h langsamer in der Endgeschwindigkeit.

Nur für den Fall das der eines Tages kaputt geht.

Grüße
Byrdy

auf der Propeller Nabe steht eine Nummer, mit der Nummer kann man rausfinden was das für ein Propeller ist, ob der Propeller paßt kann man an der Drehzahl erkennen die der Motor bei Vollgas erreicht dabei sollte man bei geringer Beladung immer an die Obergrenze gehen, dann hat man etwas Luft bei schwererer Beladung
ist die Drehzahl zu gering geht man in der Steigung runter, dann hat es der Motor etwas leichter tehoretisch wird das Boot dadurch langsamer, durch den Drehzahl Gewinn hält sich der Verlust aber in engen Grenzen
ist die Drehzahl zu hoch könnte man in der Steigung größer gehen, das Boot wird dann schneller beschleunigt aber auch etwas schlechter

[Byrdy85]

Stoffy....
Der rhein sinkt und steigt, das ist unser angelplatz und im Normalfall passiert da nichts.

Ich bin immer sehr vorsichtig, allerdings passieren immer wieder mal Missgeschicke.

Ich werde die Stelle nicht künftig meiden, aber dennoch etwas vorsichtiger anfahren.

Gruss Byrdy

[Byrdy85]

Ralf danke dir auch.
Ich habe leider kein Drehzahlmesser aber ich gugge mal ob ich das nachrüste.

👍😊