verkauft: Biete Motorboot Searay 300DA

[Rheindampfer]

Moinsen,

so, es ist vorbei. Unsere Balu ist verkauft und geht in gute Hände.
Jetzt suche ich was neues, mal schauen, was da kommt...

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Hallo zusammen,

heute biete ich unsere Searay 300 DA zum Verkauf an.

Kurz und bündig:

Technische Daten:

• LxB: 10,35 x 3,35 m
• Baujahr 1990
• 2x Mercruiser, Benzin 5,7L V8 mit je 260 PS
• Z-Antriebe mit VA-Schrauben
• hydraulische Trimmklappen
• Marschfahrt ca 45 km /h, Höchstgeschwindigkeit ca. 70 Km/h
• Gesamtgewicht ca. 5 to.
• Gesamt-Betriebsstunden etwa 800 h
• 4 (6) Schlafplätze im Vorschiff und in geräumiger Unterflurkabine
• Toilettenraum mit Dusche
• Liegeplatz z.Zt. an der Untermosel

Ausstattung:
• 2x AGM-Batterie, 12V 95 AH mit Automatik-Ladegerät
• Landstromanschluss
• Steckdosen in der Kabine und in der Plicht

• Gas-Kochfeld, 2-flammig
• 2 Kühlschränke
• Microwelle
• Wasserkocher
• Druckwasser in Kombüse und Waschraum
• Warmwasserbereiter über Motor-Kühlwasser-Kreislauf
• Seewasser-Toilette mit elektrischer Pumpe mit Fäkalien-Zerhacker
• Fäkalientank ist vorhanden, aber nicht eingebaut und gehört zur Auktion

• Badeplattform mit Badeleiter
• Heckdusche
• Danforth-Anker
• elektrische Ankerwinsch, Fa. Lofrans
• GPS
• Echograph
• UKW-Funk, Fa. Simrad
• LED-Beleuchtung in der Kabine und in der Plicht
• Warmluft-Heizung, Fa. Eberspächer

• Hafenpersenning
• Cabrio- Verdeck (reparaturbedürftig)
• Camper-Verdeck (erneuerungsbedürftig)

Vorteile:
Dieses Boot haben wir vor neun Jahren vom Erstbesitzer gekauft, der es liebevoll und vollständig ausgestattet hat.
Wir haben es gepflegt, immer gut gewartet und gereinigt, und daher ist es in einem guten Pflegezustand.
Mit sorgfältiger Ein- und Auswinterung, Ölwechseln, Zündkerzenwechsel und Pflege des Verteilers sind die Maschinen im top Zustand.
Auch innen sollte es gemütlich sein, daher wurden die textilbespannten Oberflächen und die Teppiche regelmäßig mit einem Nass-Sprüh-Sauger gereinigt, wie er auch zur Reinigung von Teppichen und Sofas benutzt wird. Das Boot riecht daher nicht muffig.
Aufgestellte Wassersammler entziehen der Luft ständig Feuchtigkeit.
Das Unterwasserschiff ist unbeschädigt und frei von Osmose. Es gibt dazu Videos, die auch in der Dropbox liegen:
https://www.dropbox.com/sh/bulh0na5r...44PA9ZIya?dl=0

Auch mit der Patina von fast 30 Jahren ist es ein Hingucker und ein zuverlässiges Reiseboot.
Einfach volltanken, ablegen und einen schönen Urlaub verleben.

Wartungen und Reparaturen:
2019:
• Antifouling erneuert

2018:
• 2x AGM-Batterie, 12V 95 AH erneuert
• Gasschlauch und Druckminderer für Kochmulde erneuert

2016
• Automatik-Ladegerät erneuert

2015:
• Überholung der Z-Antriebe:
- komplette Versiegelung der Z-Antriebe mit Epoxy-Flüssigkunststoff
- Reinigung der Wassereinlasskanäle
- neue Impeller für die Wasserpumpen
- neue Anoden
- Antriebsschrauben überholt und neu einvulkanisiert
- seitdem nur ca. 40 Betriebsstunden gelaufen

Zu dem Boot gibt es viele Fotos, zu viele, um sie alle hier einzustellen.
Sie liegen alle in einer dropbox-cloud. Bitte schauen Sie unter
https://www.dropbox.com/sh/bulh0na5r...44PA9ZIya?dl=0

oder nehmen Sie Kontakt über das Formular auf, um den Link zu den Bildern zu erhalten.

Nachteile:
Wo Licht ist, ist auch Schatten, und daher möchte ich die Nachteile auch detailliert beschreiben. Natürlich gehen 30 Jahre nicht spurlos an einem Boot vorüber. Es hat innen und außen schon normale Gebrauchsspuren, kleine Kratzer etc.. Das was darüber hinausgeht will ich mal beschreiben:

• An der Scheuerleiste steuerbords achtern gibt es eine fachgerecht mit Epoxy ausgebesserte Stelle, auf der nur das Gelcoat fehlt. Die Stelle ist dicht.
Man sieht es, aber uns hat es nie gestört.

• Das Oberdeck vorn ist an einigen Stellen etwas weich geworden, und knistert ein wenig beim Darüberlaufen mit 110 kg. Diese Erweichungen sind lokal. Das Deck ist unbeschädigt, nicht verformt und dicht. Dieser Zustand war bereits so, als wir das Boot 2010 gekauft haben, und er hat sich nicht verändert.

• die elektrische Heizfunktion des Warmwasserbereiters funktioniert nicht. Wird das Wasser durch das Kühlwasser des Motors erwärmt, gibt es heißes Wasser aus dem Hahn.
Uns hat es nie gestört, weil wir meist nur bei warmem Wetter unterwegs waren, und wenn wir zum spülen etwas heißes Wasser gebraucht haben, wurde es im Teekessel auf dem Herd erhitzt.

• Das Boot hat drei Persenninge:
- die Hafenpersenning, die das Boot flach abdeckt, ist robust und völlig in Ordnung

- eine zweite Persenning, die den Fahrstand abdeckt und hinter dem Instrumentenbügel schräg nach achtern abfällt (erkennbar auf einem Foto) ist auch in Ordnung. Allerdings fehlen die mit einem Reißverschluß einzufügenden Fenster am Fahrstand. Diese sind uns bei einem Windstoß verloren gegangen.
Sie zu ersetzen ist kein Problem, jeder Segelmacher kann da helfen

- die hauptsächlich genutzte Persenning, die auf fast allen Bildern zu sehen ist, ist verschlissen und sollte bald ersetzt werden

Warum wird das Boot verkauft
Ja – es ist ein schwerer Schritt, das Boot zu verkaufen.
Bestimmt bekommen wir so ein schönes und zuverlässiges Schiff nicht noch einmal.

Aber wir sind nur zu zweit, und das Boot ist einfach zu groß für unsere Bedürfnisse.
Beruflich gut eingespannt kommen wir gar nicht dazu, das Boot angemessen zu nutzen.

Daher möchten wir es nun in gute Hände abgeben. Das Leben geht weiter, und etwas Neues wird kommen.

Ich sage es sicherheitshalber nochmal: es ist kein neues Boot. Alle mir bekannten Mängel habe ich nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben. Es ist noch etwas zu machen, aber die Substanz ist astrein.


VB 17.000,- EUR

searay300DA@web.de | Tel. 0160-8545824


Noch etwas „Kleingedrucktes“:
• Dieses Boot wird von mir als Privatperson verkauft. Ich kann daher keine Garantie oder Gewährleistung übernehmen. Ich werde das Boot auch nicht zurücknehmen.
• Das Boot kann natürlich auch besichtigt werden. Bitte nehmen Sie dazu Kontakt über die angegebene E-Mail-Adresse auf, oder rufen Sie einfach an.
• Das Boot muß noch bis September abgeholt werden und per Überweisung vor Übergabe bezahlt werden. Ich akzeptiere keine andere Zahlweise, Scheck, Wechsel, Kamele oder Teppiche.
• Der Käufer erhält einen korrekten Kaufvertrag über ein gebrauchtes Boot.