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Themen-Optionen |
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#1
01.08.2015, 00:08
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Österr. FB2/FB3 - letzte Möglichkeit zu alten Bestimmungen machen!
Hallo liebe österr. Bootsfahrer!
Wie Ihr vielleicht schon wisst, führt die Republik Österreich mit 01.01.2016 eine neue Prüfungsordnung für die österr. Bootsführerscheine FB2 / FB3 (für Meeresgewässer) ein, welche den Zugang zu dem Patent leider deutlich erschweren wird. Wir bieten daher heuer noch eine letzte Möglichkeit, den begehrten Schein noch zu den bislang gültigen Bestimmungen zu machen. Wenn Du am FB2/3 Interesse hast, zahlt es sich jedenfalls sowohl finanziell, wie auch vom Lernaufwand deutlich aus, wenn Du die Prüfung noch heuer machst! Zum einen bieten wir im September 2015 ein 3-tägiges Praxistraining auf einer großen Motoryacht an, bei dem abschließend die Prüfung für den FB2 od. FB3 absolviert werden kann. Bei der Prüfung steht auch eine Segelyacht zur Verfügung, auf der auch die Segelprüfung gemacht werden kann. Infos dazu findet Ihr hier: Motoryacht Skippertraining mit Prüfung FB2 /FB3 Weiters startet im Oktober 2015 ein einwöchiger Meilen- & Ausbildungstörn auf einem Katamaran (LAGOON 450), bei dem am Ende ebenfalls die Prüfung für den FB2 od. FB3 am Programm steht. Infos dazu hier: Katamarantörn mit Prüfung FB2 / FB3 Wenn Ihr Fragen zum Angebot habt, dann bitte per E-Mail - diese werden schnellstmöglich und umfassend beantwortet! L.G. Edwin 
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#2
04.08.2015, 16:18
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Zitat:
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LG Michael
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#3
04.08.2015, 16:45
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Hallo Michael!
Die gravierendsten Änderungen sind ab 01.01.2016 wie folgt: (Anm.: SY=Segelyacht / MY=Motoryacht) 1.) Bis jetzt kann man den FB2/3 für Motoryachten auch auf Segelyachten (mit Motor) absolvieren - d.h., man kann beide Prüfungen für Segel & Motor auf einem Schiff machen. Ab 2016 muß man 2 separate Prüfungen auf den entsprechenden Schiffen machen, wenn man beide Scheine haben möchte. (ist dann natürlich dementsprechend teurer, wenn man beide Scheine haben will!) 2.) Für den FB3 SY benötigt man künftig statt 1.000, dann 1.500 Seemeilen und statt 30 Bordtage, dann 36. Von den 1.500 Meilen muß man dann min. 500 bereits als Skipper zurückgelegt haben. (bisher nur 250) Für den FB3 MY ist es bei den 1.000 SM, davon 250 SM als Skipper, geblieben. Da sind aber nun ebenfalls 36 Bordtage vorgeschrieben. 3.) Ab 2016 muß für den FB3 SY eine durchgehende Fahrt über 50 Stunden ohne Unterbrechung (!) nachgewiesen werden, wobei min. 10 Stunden davon ausserhalb des Fahrtbereichs 2 (20 SM von der Küste entfernt) sein müssen. (das ist vollkommen neu!) Für den FB3 MY müssen 3 Überfahrten zwischen Häfen, die in gerader Linie mindestens 100 Seemeilen voneinander entfernt liegen nachgewiesen werden. (auch das ist kompl. neu!) 4.) Als Nachtfahrt gilt nur noch eine Fahrt zwischenSonnenuntergang und Sonnenaufgang mit einer Dauer von mindestens drei Stunden. Als Nachtansteuerung gilt nur noch eine Fahrt oder ein Teil einer Fahrt, bei der ein Liegeplatz mehr als zwei Stunden nach Sonnenuntergang, jedoch nicht später als zwei Stunden vor Sonnenaufgang erreicht wird. (dies war bisher nicht genau definiert!) 5.) Bislang reichte eine eidesstattliche Erklärung über die erforderlichen Erfahrungen. Ab 2016 wird dazu eine Fremdbestätigung verlangt. (wer also seine Törns als Mitfahrer nicht vom Skipper bestätigen lassen hat, kann keine Erfahrungsnachweise darlegen!) Hinzu kommen noch einige Theorieaufgaben mehr. Dies sind nur die wichtigsten Änderungen! Die komplette Verordnung findest Du auf der > Homepage des Bundeskanzleramtes < Wer also seinen Schein noch heuer macht, erspart sich einiges an Kosten und Mühen! L.G. Edwin
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#4
23.09.2015, 21:20
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Hallo Leute!
Nachdem ein Teilnehmer wegen eines Unfalles leider ausfällt, ist beim > KAT-Törn < nun noch ein Platz verfügbar! Wer Zeit und Lust für einen Ausbildungstörn für FB2/3 von 04.10. - 11.10.2015 ab Sibenik auf einer LAGOON 450 hat, bitte per E-Mail mit mir in Kontakt treten! Und für das > Motoryachttraining mit FB2/3-Prüfung haben wir wegen der großen Nachfrage noch 3 zusätzliche Termine eingeschoben! L.G. Edwin
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