Verkehrskarte Main - boote-forum.de

Stubaimaik · #1 05.05.2009, 19:54

Hallo,
ich wollte mir mal Kartenmaterial für den Main zulegen um überhaupt mal zu sehen in welche Seitenarme bzw.Buchten ich überhaupt reinfahren darf.
Ich habe über die WSA Seiten einen Verkehrskarte Maßstab 1:10000 (DBWK10)gefunden,Karte würde von Schleusse Rothenfels bis Bamberg gehen,Kostenpunkt 39 €
Hat jemand eine Empfehlung für eine Karte oder wie ich günstig an Infos komme??

Gruß Maik

poros · #2 06.05.2009, 20:42

Zitat:

Zitat von Stubaimaik

Hallo,
ich wollte mir mal Kartenmaterial für den Main zulegen um überhaupt mal zu sehen in welche Seitenarme bzw.Buchten ich überhaupt reinfahren darf.
Ich habe über die WSA Seiten einen Verkehrskarte Maßstab 1:10000 (DBWK10)gefunden,Karte würde von Schleusse Rothenfels bis Bamberg gehen,Kostenpunkt 39 €
Hat jemand eine Empfehlung für eine Karte oder wie ich günstig an Infos komme??

Gruß Maik

Hallo Maik,

wenn du hier genauere Infos hast würde mich das auch interessieren. Gib mal bitte bescheid. Wollte eigentlich ein verlängertes Wochenende mit meiner 4m Jolle in der Mainschleife machen, jedoch wurde mir aufgrund von vielen Untiefen abgeraten.

Grüße Poros

wolf b. · #3 07.05.2009, 05:33

http://www.amazon.de/Gew%C3%A4sserka.../dp/3892254672 (PaidLink)

Die habe ich.

Jörg · #4 07.05.2009, 06:26

Ich habe das Main Handbuch, da sind http://www.amazon.de/Donau-Handbuch-...73885&sr=8-7nd (PaidLink) auch noch andere Infos zu Marinas und Städten drin

oder das hier ist noch etwas umfangreicher http://www.amazon.de/Main-Wolfgang-B...1673959&sr=1-1 (PaidLink)

Stingray 558 · #5 07.05.2009, 14:28

Zitat:

Zitat von Stubaimaik

Hallo,
ich wollte mir mal Kartenmaterial für den Main zulegen um überhaupt mal zu sehen in welche Seitenarme bzw.Buchten ich überhaupt reinfahren darf.
Ich habe über die WSA Seiten einen Verkehrskarte Maßstab 1:10000 (DBWK10)gefunden,Karte würde von Schleusse Rothenfels bis Bamberg gehen,Kostenpunkt 39 €
Hat jemand eine Empfehlung für eine Karte oder wie ich günstig an Infos komme??

Gruß Maik

Das sind die einzigen Karten, die Sinn machen, die anderen genannten eher zur Ergänzung,
nur bei einem Maßstab von 1:10.000 kannst was von der Fahrrinne erkennen.
Bezug direkt über die WSA, hatte meine (2x Donau, über eine Firma gekauft) die sind so teuer!

mabuse · #6 07.05.2009, 20:52

Zitat:

Zitat von poros

Hallo Maik,

wenn du hier genauere Infos hast würde mich das auch interessieren. Gib mal bitte bescheid. Wollte eigentlich ein verlängertes Wochenende mit meiner 4m Jolle in der Mainschleife machen, jedoch wurde mir aufgrund von vielen Untiefen abgeraten.

Grüße Poros

Untiefen!?? auf dem main !??

Erklär mir das bitte mal genauer

Gruß Thomas

schnorps40 · #7 08.05.2009, 07:01

Zitat:

Zitat von mabuse

Untiefen!?? auf dem main !??

Erklär mir das bitte mal genauer

Gruß Thomas

Die Mainschleife also ca. von Main-km 300w - 311 w an wurde irgendwann in der Vergangenheit durch den sog. Schleusenkanal Gerlachshausen für die Schifffahrt ersetzt.

Die Mainschleife wird also schifffahrtsmäßig seit vielen Jahrzehnten nicht mehr genutzt und versandet und verwildert. Einen Teil bis ca. Nordheim kann man, wenig Tiefgang vorausgesetzt, noch befahren. Allerdings gibt es auch dort einige "Problemstellen".

Wenn man die Mainschleife befahren will, sollte man das von Volkach aus, mit einem SChlauchboot machen

. Je nach Strömung kann man sich in ca. 2 - 3 Std. bis Sommerach treiben lassen.

idefix01 · #8 08.05.2009, 07:46

Ja Ja, im Main gibts auch noch alte Unterwasserbauwerke gleich neben der Fahrrinne

, hat mir schon mal ein Unterwasserteil mit Duopropp gekostet

ok jetzt kenne ich die Stelle (Marktsteft) evtl. ist das Zeug im Zuge des Mainausbaus verschwunden

Aber suche werde ich sicherlich nicht

.

Durch den Mainausbau hatt sich im Winter viel verändert also Vorsicht, wurde auch viel aufgeschütten (so auch bei uns am Hafen - SSC Kitzingen), knapp unter der Wasseroberfläche also nicht sichtbar - Bojen dürfen nicht gesetzt werden

. Lassen wir halt das erste Wrack liegen

Wolfgang

Chaabo · #9 08.05.2009, 07:55

Vor Maintal Dörnigheim (witziger weise direkt vor dem Gelände des dortigen Bootsclubs) stehen die Angler ca 15m vom Ufer entfernt im Wasser -
bis zu den Knien!

idefix01 · #10 08.05.2009, 07:56

Achja, zur Mainschleife. Ist mit einer 4m Jolle bei normalem Wasserstand kein Problem, bin schon mit meinem Boot fast ganz durch - aber ganz langsam und Augen offen halten wegen der Versandungen.

ACHTUNG - Die Binnenseen sind streng verboten mit Motor, da achten selbsternannte Wächter, hier speziell Camper und Angler, streng auf die Einhaltung achten

und zeigen dich sofort an

.

Speziell die Dauercamper sind hier eine besondere Speziel mit rotem Kopf und fuchtelnden Armen die wild über dem Kopf kreisen (wollte mal einen Fangen, der konnte aber schnell rennen

)

Wolfgang

mabuse · #11 08.05.2009, 16:29

Zitat:

Zitat von schnorps40

Die Mainschleife also ca. von Main-km 300w - 311 w an wurde irgendwann in der Vergangenheit durch den sog. Schleusenkanal Gerlachshausen für die Schifffahrt ersetzt.

Die Mainschleife wird also schifffahrtsmäßig seit vielen Jahrzehnten nicht mehr genutzt und versandet und verwildert. Einen Teil bis ca. Nordheim kann man, wenig Tiefgang vorausgesetzt, noch befahren. Allerdings gibt es auch dort einige "Problemstellen".

Wenn man die Mainschleife befahren will, sollte man das von Volkach aus, mit einem SChlauchboot machen

. Je nach Strömung kann man sich in ca. 2 - 3 Std. bis Sommerach treiben lassen.

Verstehe

ihr meint den altmain.

habe ich letztes jahr von volkach aus kommend mit meinem kleinen sportboot auch geschaft.

kostete mich ne schraube

gleich nach der schleuse

ja ja ich weiß depp idiot ar..............

mabuse · #12 08.05.2009, 16:32

Zitat:

Zitat von idefix01

Ja Ja, im Main gibts auch noch alte Unterwasserbauwerke gleich neben der Fahrrinne

, hat mir schon mal ein Unterwasserteil mit Duopropp gekostet

ok jetzt kenne ich die Stelle (Marktsteft) evtl. ist das Zeug im Zuge des Mainausbaus verschwunden

Aber suche werde ich sicherlich nicht

.

Durch den Mainausbau hatt sich im Winter viel verändert also Vorsicht, wurde auch viel aufgeschütten (so auch bei uns am Hafen - SSC Kitzingen), knapp unter der Wasseroberfläche also nicht sichtbar - Bojen dürfen nicht gesetzt werden

. Lassen wir halt das erste Wrack liegen

Wolfgang

Gegenüber von eurer steganlage auf vor der kleinen insel denke ich oder !??

schnorps40 · #13 09.05.2009, 07:04

Zitat:

Zitat von idefix01

Ja Ja, im Main gibts auch noch alte Unterwasserbauwerke gleich neben der Fahrrinne

, hat mir schon mal ein Unterwasserteil mit Duopropp gekostet

ok jetzt kenne ich die Stelle (Marktsteft) evtl. ist das Zeug im Zuge des Mainausbaus verschwunden

Aber suche werde ich sicherlich nicht

.

Durch den Mainausbau hatt sich im Winter viel verändert also Vorsicht, wurde auch viel aufgeschütten (so auch bei uns am Hafen - SSC Kitzingen), knapp unter der Wasseroberfläche also nicht sichtbar - Bojen dürfen nicht gesetzt werden

. Lassen wir halt das erste Wrack liegen

Wolfgang

Auch mit allergrößter Vorsicht zu befahren, sind die Zufahrten (Unterwasser) zu den Sportbootschleusen , zumindest im Bereich Würzburg bis Gerlachshausen

viking22 · #14 09.05.2009, 07:57

Zitat:

Zitat von schnorps40

Auch mit allergrößter Vorsicht zu befahren, sind die Zufahrten (Unterwasser) zu den Sportbootschleusen , zumindest im Bereich Würzburg bis Gerlachshausen

Da muss ich dir Recht geben, da wurden schon viele Schrauben gekillt.

Wickito · #15 09.05.2009, 18:53

Hallo ,

Wir haben die Fahrt von Astheim aus (gegenüber von Volkach)begonnen,da kann man direkt in den Altmain und muss nicht in die Schleuse. der Altmain hat aber im oberen Bereich nur 40 -50cm und noch wehniger Tiefgang ..

Wie auf den Bildern im Link zu erkennen hat man nur so wehnig Wasser untern Kiel das es ausschaut als würde man über das Wasser laufen.
Die Ecke im oberen Altmain ist aber Wunderschön und ruhig, auch die Strömung ist zu beginn etwas schneller was sich ab Nordheim wieder legt und eine angenehme Reisegeschwindigkeit erlaubt.
Ab Nordheim ist es dann auch wieder tiefer und somit für größere Boote ok und kein Problem mehr.

Mehr Info in meinem Album im Profil.
http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=446
MfG Wickito

Zitat:

Zitat von schnorps40

Die Mainschleife also ca. von Main-km 300w - 311 w an wurde irgendwann in der Vergangenheit durch den sog. Schleusenkanal Gerlachshausen für die Schifffahrt ersetzt.

Die Mainschleife wird also schifffahrtsmäßig seit vielen Jahrzehnten nicht mehr genutzt und versandet und verwildert. Einen Teil bis ca. Nordheim kann man, wenig Tiefgang vorausgesetzt, noch befahren. Allerdings gibt es auch dort einige "Problemstellen".

Wenn man die Mainschleife befahren will, sollte man das von Volkach aus, mit einem SChlauchboot machen

. Je nach Strömung kann man sich in ca. 2 - 3 Std. bis Sommerach treiben lassen.

Stubaimaik · #16 11.05.2009, 20:06

So,
jetzt haben wir ja allerhand über unseren schönen Main erfahren und möcht mich erstmal über Eure Antworten bedanken,
ich werde mir jetzt mal die WSA Karte Main teil 2 für 39,90 € gönnen und evtl. noch zusätzlich mir ein Buch von Euren Empfehlungen dazu nehmen.
Ich habe gar nicht gewusst das die Mainschleife so problematisch ist,aber ich denke mit unserem Schlauchboot dürfte das kein Problem sein??!!
Wie funktioniert eigentlich die Bootstreppen in Würzburgoder allgemein eine Bootstreppe??oder muß ich da mit in die große Schleusse??

Gruß Maik

varimatz · #17 30.10.2021, 11:12

Hallo,
wer ist vertraut mit dem Mainabschnitt Kitzingen, Camping, Bootsclub, usw. Sind zwischen den Inseln Untiefen? Wie tief ist es da? Überlege dort zu segeln...
Dank und Gruß
Mat

Gerd-RS · #18 31.10.2021, 11:22

Zitat:

Zitat von Jörg

Ich habe das Main Handbuch, da sind http://www.amazon.de/Donau-Handbuch-...73885&sr=8-7nd (PaidLink) auch noch andere Infos zu Marinas und Städten drin

oder das hier ist noch etwas umfangreicher http://www.amazon.de/Main-Wolfgang-B...1673959&sr=1-1 (PaidLink)

Leider sind die von Dir genannten Bücher nicht mehr ganz so aktuell (besonders das Letztgenannte) - um nicht zu sagen, veraltet.

Aber es gibt Hoffnung: Es ist ein neues Main-Handbuch in Vorbereitung / Arbeit. Wird wahrscheinlich nächstes Frühjahr erscheinen.

Gruss

Gerd

billi · #19 31.10.2021, 12:57

Zitat:

Zitat von Gerd-RS

Leider sind die von Dir genannten Bücher nicht mehr ganz so aktuell (besonders das Letztgenannte) - um nicht zu sagen, veraltet.

Aber es gibt Hoffnung: Es ist ein neues Main-Handbuch in Vorbereitung / Arbeit. Wird wahrscheinlich nächstes Frühjahr erscheinen.

Gruss

Gerd

Logischerweise ist der benzhaff überholt der Beitrag war auch von 2009... Wolfgang ist ja vor ein paar Jahren gestorben und der Verlag wurde geschlossen...

Die Bücher von ihm waren das beste was man bekommen könnte ...

Gerd-RS · #20 31.10.2021, 18:33

Ja, Billi, da hast Du vollkommen Recht. Trotzdem sind die Bücher von Wolfgang Banzhaff a) nicht mehr aktuell und b) vergriffen. Deshalb wird‘s Zeit für was Neues.

Gruß

Gerd

lalao0 · #21 01.11.2021, 08:09

Von Banzhaff wird da nichts mehr kommen.
Ich hatte 2017 für Wolfgang den Main abgefahren und habe handschriftlich Ergänzungen eingetragen. Leider kam es zu keiner Veröffentlichung.
Wer Interesse an dieser Ausgabe in digitaler Form hat, soll mir bitte eine PN senden. Gegen eine Spende von 20 € an die Arche Stendal bekommt man dann einen Downloadlink.