|
Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
|
Themen-Optionen |
#1
|
|||
|
|||
Evinrude 5Ps Viertakt Zahnriemen wechseln
Hallo,
bei meinem Evinrude 5Ps, E5R4SIE Baujahr 09/2000 muss der Zahnriemen gewechselt werden. Dazu habe ich einige Fragen und ich hoffe, mir kann jemand helfen. 1. Wie bekomme ich die Schwungscheibe ab, Abzugsvorrichtung ist vorhanden, Wie kann ich die Schwungscheibe fixieren, um die Mutter (SW 21) zu lösen Hat die Mutter Normalgewinde oder Linksgewinde? 2. Die Steuerzeiten müssen sicherlich neu eingestellt werden. Auf dem Antriebsrad der Nockenwelle ist eine Markierung, die mit einer angegossenen Markierung auf dem Gehäuse in Übereinstimmung gebracht werden muss. Auf der Schwungscheibe ist ein weiser Strich, in welcher Position muss ich diesen bringen? Wenn beide Positionen stimmen, kann ich den Zahnriemen aufbringen. Sind meine Gedanken richtig? Vielen Dank für die Hilfe |
#3
|
|||
|
|||
|
#4
|
|||
|
|||
Hallo,
leider sind die Rückmeldungen auf meine Fragen und Probleme doch nicht so eingegangen, wie ich es mir erhofft habe. Ich habe inzwischen weiter gewerkelt, die Mutter der Schwungscheibe habe ich gelöst mit Erwärmen und ordentlich W40, ist übrigens Rechtsgewinde. Nun steh ich vor dem Problem, die Schwungscheibe zu lösen. Ich habe es mit den herkömmlichen Mitteln, wie Erwärmen, zweiarmige Abzugsvorrichtung in Industriequalität und Schlag auf die Spindel versucht, das Ding sitzt bombenfest. Kann es sein, dass dafür ein spezieller Abzieher benötigt wird, welche Funktionen habe die 3 Bohrungen mit M8 Gewinde die um die Antriebswelle angebracht sind? Vielleicht gibt es doch einen Spezialisten, der mir meine Fragen beantworten kann. Vielen Dank im vorraus und eine gute Zeit Jochen Förster |
#5
|
||||
|
||||
Zitat:
die sind für den Schwungradabzieher. Die geringe Resonanz ist auf die tatsache zurückzuführen daß dieser Motor ein seltenes und zudem undankbares Stück Motoren"technik" ist. -the mechanic- |
#6
|
||||
|
||||
Hallo, ich hatte vor ner Zeit auch so einen, hatte auch hier nachgefragt,
aber auch keine hilfreiche Antwort erhalten …… Hier mal Bilder, wie es bei meinem aussah.
|
#7
|
||||
|
||||
Zu 1), besser original Abziehwerkzeug nutzen oder was in der Art bauen. Mit so einem Zweiklauenabzieher kann man viel kaputt machen, gerade wenn man weit aussen angreift. So eine Ecke ist schnell abgebrochen.
Zu 2) im Prinzip ist das doch egal, wenn du nur den Riemen wechseln willst. Du musst ja keine Steuerzeiten neu einstellen. Du musst nur drauf acheten, dass der neue Riemen so sitzt, wie der alte. Kannst dir also auch Makierungen selber machen oder Zähne auf dem Riemen zählen. Wenn das Einzylinder ist, schau mal, dass du den auf OT gedreht bekommst und zwar den OT vom Arbeitstakt. Dann sind beide Ventile geschlossen und kein Ventil drückt auf die Nocken der Nockenwelle
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
|
#9
|
|||
|
|||
Hallo guten Morgen,
vielen Dank an alle, die mit ihren Beiträgen zur Lösung meines Problems beitragen. Ich habe mir eine Abzugsvorrichtung für das Schwungrad gebaut aber noch nicht ausprobiert, da ich mir nicht sicher bin, ob die 3 Schrauben metrisches Normalgewinde oder Feingewinde haben. Leider habe ich keine mit Feingewinde zum Ausprobieren, die Schrauben mit Normalgewinde fassen nur die ersten beiden Gewindegänge (mit Hand). Ich möchte aber auch nichts zerstören. Kann jemand helfen, müsste ja über das Reparaturhandbuch raus zu kriegen sein (ich habe aber keins). Wenn ich dieses Problem gelöst habe, bin ich guten Mutes, die Schwungscheibe ab zu bekommen. Leider muss ich die Steuerzeiten doch einstellen, habe dummerweise beim Abziehen des Zahnriemens das Nockenwellenzahnrad verdreht. Also wer kann mit den M6 Schrauben Normalgewinde oder Feingewinde helfen, optisch ist nichts zu erkennen. Vielen Dank und eine gute Zeit Jochen Förster |
#11
|
|||
|
|||
Die gute Nachricht zuerst, die Schwungscheibe ist mit Erwärmung und mittlerer Kraftanstrengungen mit meiner selbstgebauten Abzugsvorrichtung dank der Hinweise (- the mechanic -, Zollschrauben habe ich sogar im Baumarkt bekommen!) runter. Beim Abbau der beiden Spulen, was übrigens nicht so einfach war, habe ich festgestellt, dass eine Spule massiv an Vergussmasse verliert. Ich möchte diese Spulen nun gleich mit wechseln, die Bezeichnung ist 30HZ, die genaue Bezeichnung weiß ich nicht, wer kann mir mit einer Bezugsquelle und der Bezeichnung der beiden Spulen helfen? - Danke -
freundliche Grüße Jochen Förster |
#12
|
||||
|
||||
Gehe einfach ins I-net und gebe boats.net ein, dann öffnet sich die Suchmaske der Hersteller und weiter die der Motortypen, dann hast du die Original E-Teil Nummern und den Dollar Preis dafür......
__________________
M.f.G. Bo
|
#13
|
|||
|
|||
Hallo,
ich habe übers Internet "Boats.net" die Ladespule gefunden. Bei der Bestellung ist ein Problem aufgetreten, es erscheint in rot der Text: Achtung, Versandbeschränkungen, der folgende Artikel kann nicht außerhalb der Vereinigten Staaten verkauft oder versandt werden Wahrscheinlich denken die, ich will eine Atombombe bauen... Für mich erhebt sich nun die Frage, was tun? Habe ich bei der Bestellung einen Fehler gemacht? Gibt es Bestell-Alternativen? Wer ist so nett, und nimmt sich meines Problems noch mal an... Danke freundliche Grüße Yochtan |
#14
|
||||
|
||||
Hallo, gebe die E-Teilnummer bei "Gurgel" ein, dann dürften weitere beschaffungsquellen auftauchen. Oder du kennst eine Werkstatt, die noch Johnson/Evinrude betreut und das Teil bestellen kann.......wird aber bestimmt schwierig.
__________________
M.f.G. Bo
|
Themen-Optionen | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Zahnriemen wechseln SUZUKI DF 70 | w124 | Motoren und Antriebstechnik | 14 | 17.10.2010 15:25 |
AQ140A Zahnriemen wechseln brauche tipps | curtiss_1 | Motoren und Antriebstechnik | 7 | 05.06.2010 14:02 |
Boot gekauft - Zahnriemen wechseln? | Barkasse | Allgemeines zum Boot | 6 | 27.04.2010 16:14 |
Volvo AQ 130, Impeller und Zahnriemen. wann wechseln | curtiss_1 | Allgemeines zum Boot | 5 | 20.04.2010 14:45 |
Zahnriemen wechseln ? | dl4ydm | Motoren und Antriebstechnik | 18 | 11.09.2008 10:40 |