E-Scooter im Rhein

[Narwal]

Viele Menschen sind scheinbar nicht für gute Ideen gemacht
Und ich bin der Meinung, der Egoismus nimmt zu und die Achtung vor dem Eigentum anderer nimmt ab.
Wir sind so lange ohne E-Roller-Verleih ausgekommen, ich könnte auch wieder ohne die Dinger glücklich leben

Gruß Ralf

[Saint-Ex]

Zitat von volker1165

Die gute Idee liegt eigentlich darin, finde ich, dass es eben kein Privatbesitz ist, finde ich. Man schnappt sich ein Teil, fährt seine Strecke und stellt es wieder ab. Das sollte funktionieren für Roller, Scooter, Autos, Rasenmäher, Akkuschrauber, was weiss ich. So muss Mobilität morgen gehen, das ist nachhaltig und Ressourcen schonend...

Du hast noch Leih-Fahrräder und Leih-eBikes vergessen. Die gibt es übrigens schon seit vielen Jahren, die stehen - oder liegen - auch oft im Weg herum, nur hat sich daran nie einer gestört - Fahrräder (und ihre Benutzer!) sind halt politisch völlig korrekt [emoji6].
Mein Verdacht: Fahrradfahrer sind auf die eScooter-Fahrer neidisch, weil die so entspannt und elegant draufstehen, während der Radfahrers, sogar der E-Bike Fahrer ständig unten noch kurbeln muss, mit mehr oder weniger Muskelanstrengung. … Das schürt natürlich Neid und schon ist das Ressentiment gesetzt. Wenn ich nur bedenke, mit welch total abfälligen und bösen Blicken mir auf dem eScooter Radfahrer begegnen, dann ahnt mir Schlimmes …

Das ist glaube ich ein normaler Blick von Radfahrern ... ob ich nun zu Fuß oder dem Auto unterwegs bin ... blicken alle finster drein Vermutlich sehe ich selbst auf dem Rad genauso aus ... so gesehen ist es ja ganz gut, dass der Drahtesel mit zwei Platten im Schuppen steht

Grüße
Daniel

[DerIngo]

Naja - alternativ kann man sich beim Anblick eines erwachsenen Mannes auf einem E-Scooter auch fragen "was ist in deiner Kindheit schiefgelaufen"

[Emsländer]

Zitat von hpkoopmann

Die Lösung dafür gibt es: Feste Stationen, wo man die Dinger einhängen/anschließen muss, um den Leihvorgang zu beenden.
Darüber könnten die Scooter gleich aufgeladen werden und das ganze Einsammeln und wieder verteilen entfiele. Und die Stadt sieht sauberer aus....

im Stadtbild von Moskau seit Jahren so üblich -> https://www.istockphoto.com/de/foto/...3606-282876093

und sogar für das private Modell gibt es solche Abstellmöglichkeiten
https://bikeep.com/electric-scooter-stations/


Schade das es, insbesondere im Nachhinein, schwierig sein wird das noch einzuführen.

[supernasenbaer]

Aus meiner Sicht Vorrteile des eScooters ggü Fahrrad/eBike
- sehr Kompakte Bauform (selbst im Smart kann ich den Roller einfach mitnehmen)
- günstig (ab ca. 250Euro)
- kostenlose Mitnahme im ÖPNV (wenn zusammenklappbar)
- Schutz und Rechtssicherheit (verischerungspflicht Haftpflicht, Kaskoversicherung möglich - ich zahle für Haftpflicht und Kasko 26EUR pro „Jahr“)
- Mitnahme ins Büro möglich (bei mir im Betrieb müssen Fahrräder draußen bleiben, eScooter dürfen mit reingenommen und nach techn Überprüfung des Ladegerätes geladen werden)

Nachteil ggü Fahrrad/eBike
- nicht so Fahrstabil wie Fahrrad

Bei kommentaren wie „Erwachsene auf eScootern Haben in ihrer Kindheit was verpasst“…
…naja…
Wir wollte früher ja auch alle mal als Kind Kapitän werden, weil wir das aber verpasst haben fahren wir nun Boot

[MarDan]

Zitat von volker1165

Die gute Idee liegt eigentlich darin, finde ich, dass es eben kein Privatbesitz ist, finde ich. Man schnappt sich ein Teil, fährt seine Strecke und stellt es wieder ab. Das sollte funktionieren für Roller, Scooter, Autos, Rasenmäher, Akkuschrauber, was weiss ich.
So muss Mobilität morgen gehen, das ist nachhaltig und Ressourcen schonend.
Aber anscheinend ist die Menschheit noch nicht reif für so innovative Ideen

Boot auch

[volker1165]

Gute Frage....
Mir ging es eher um Gebrauchsgegenstände, die 99,5 % der Zeit in irgendwelchen Ecken liegen, stehen, parken etc.
Beim Boot gibts hier aber auch oft die Antwort..charter lieber...

[schimi]

Zitat von Emsländer

im Stadtbild von Moskau seit Jahren so üblich -> https://www.istockphoto.com/de/foto/...3606-282876093

und sogar für das private Modell gibt es solche Abstellmöglichkeiten
https://bikeep.com/electric-scooter-stations/


Schade das es, insbesondere im Nachhinein, schwierig sein wird das noch einzuführen.

Wenn es verpflichtend wäre die Scooter immer wieder in diesen Verleihstationen abzustellen, gäbe es in den Städten keine Probleme. Die Idee die Scooter irgendwo abzustellen ist doch das Problem.

[Chili]

Aber da dreht sich die Menschheit wieder im Kreis.
Was einem nicht gehört, darum kümmert man sich nicht richtig.
Manche kümmern sich ja nichtmal um die eigenen Besitztümer - siehe Boote...

[Emsländer]

Zitat von schimi

Wenn es verpflichtend wäre die Scooter immer wieder in diesen Verleihstationen abzustellen, gäbe es in den Städten keine Probleme. Die Idee die Scooter irgendwo abzustellen ist doch das Problem.

Einzige Ergänzung dazu wäre: Wenn die Verpflichtung zum Aufstellen von solchen Verleihstation eine Voraussetzung zur Erteilung der Genehmigung gewesen wäre....

[Verbraucheranwalt]

Der Respekt vor fremden Eigentum geht einfach immer mehr verloren. Und wenn so wenig Respekt bei "Normalbürgern" vorhanden ist, dann ist klar warum so viele Roller im Rhein landen.

Eigentlich schade. Für die letzte Meile vom Bahnhof zum Ziel sind sie doch ideal. Und ja man kann auch zu Fuss gehen aber ich würde lieber 5 km in 10 min zurück legen als irgendwo ne Stunde hin und wieder ne Stunde zurück zu laufen.

Aber dank des mangelnden Respekts vor fremden Eigentum wird das Modell scheitern. Am Ende bleibt einem dann nur wieder aufs eigene Auto zu setzen.

Gruß
Chris

[wernerw]

Vielleicht sind die versichert und die Verleiher bekommen Kohle wenn die versenkt wurden? Nur so ne Idee meiner ironischen Hirnwindung.
Als Leihgeräte nerven die Dinger nur, liegen und stehen überall im Weg rum und gefährden Fussgänger. Ich frag mich wann die ersten Lastenräder überall aufgestellt werden zum mieten. Ein bisschen Platz ist noch auf den Bürgersteigen neben all den Mietrollern und Fahrrädern. Die Idee hat sicher schon jemand in der Mache. Bin mal gespannt was als nächstes den öffentlichen Raum vermüllt....

[huebi]

Schade, dass hier keine Politik erlaubt ist, sonst würden wir uns fragen, wer denn diesem öffentlichen Unfug den politischen Weg geebnet hat.

Hat was mit Minister, Verkehr und bescheuert zu tun.............

[Saint-Ex]

Zitat von huebi

Schade, dass hier keine Politik erlaubt ist, sonst würden wir uns fragen, wer denn diesem öffentlichen Unfug den politischen Weg geebnet hat... :

Sehe ich 100% konträr... Allein dafür bin ich dankbar, das ER Minister für Verkehr etc. wurde und ist! Können wir gerne am nächsten Mittwoch vertiefen ...[emoji6]

[Bergischer Löwe]

Dieses Thema wird sich dann hoffentlich erledigt haben, wenn sich genug von unseren besoffenen Jugendlichen an den lauen Sommerwochenenden ordentlich auf die Fresse gelegt haben und dabei noch Unbeteiligte geschädigt haben.

Die dabei entstandenen Genesungskosten sollten diese Vollpfosten selber zu tragen haben.

Gruß Andreas

[Saint-Ex]

Zitat von Bergischer Löwe

Dieses Thema wird sich dann hoffentlich erledigt haben, wenn sich genug von unseren besoffenen Jugendlichen an den lauen Sommerwochenenden ordentlich auf die Fresse gelegt haben und dabei noch Unbeteiligte geschädigt haben. ...

Seltsam, von was manche hier so träumen … vor allem “ hoffentlich“ [emoji848]
Bisher zeigt die Statistik in Deutschland deutlich mehr Unfälle mit Radfahren und insbesondere mit E-Bikes und Mountainbikes (auch proportional zu den vorhandenen Fahrzeugen der jeweiligen Kategorie) - auch alkoholisiert, als mit eScooter …
Aber was sind schon statistische Fakten - solange das eigene Weltbild bedient werden soll .... [emoji6]

[Thomas S]

Ich finde diese Vermiet-Dinger werden zu 90% von gehirnamputierten Idioten genutzt. Hier in Hamburg brettern sie wie die Beknackten oft zu zweit rücksichtslos dicht an den Fußgängern vorbei.
Am Ort der Ankunft fällt denen der Roller unterm Arxxx weg , egal ob mitten auf dem Weg oder in einer Einfahrt, sogar auf Verkehrsinseln liegen die Teile herum. Gesetze und Rücksichtnahme scheint für diese Generation ein Fremdwort zu sein.
Hier liegen vor einem Haus wo mehrere blinde Leute wohnen ständig diese Teile weil genau vor dem Haus eine Bushaltestelle ist . An Blinde oder behinderte Menschen denkt hier keiner.
Von mir aus können die Dinger weg ! Schadet den meist zu dicken, Energiedrink saufenden Benutzern nicht wenn sie sich ein bischen mehr bewegen.

[huebi]

Zitat von Saint-Ex

Seltsam, von was manche hier so träumen … vor allem “ hoffentlich“ [emoji848]
Bisher zeigt die Statistik in Deutschland deutlich mehr Unfälle mit Radfahren und insbesondere mit E-Bikes und Mountainbikes (auch proportional zu den vorhandenen Fahrzeugen der jeweiligen Kategorie) - auch alkoholisiert, als mit eScooter …
Aber was sind schon statistische Fakten - solange das eigene Weltbild bedient werden soll .... [emoji6]

Bring diese Statistik doch bitte morgen mal mit zum Stammtisch. Aber bitte mit Quellenangabe!

[Saint-Ex]

Kann auch jeder selbst nachlesen, z.B. hier bei

https://de.statista.com/statistik/da...n-deutschland/

Getötete und Verletzte bei Unfällen mit E-Scootern und Fahrrädern in Deutschland 2021
Veröffentlicht von Martin Kords, 24.08.2021:

“Keine Person kam durch einen Unfall mit Personenschaden bei Beteiligung von Elektrokleinstfahrzeugen - sogenannten E-Scootern - von Januar bis März des Jahres 2021 ums Leben. Im gleichen Zeitraum wurden 54 Personen bei Unfällen mit Fahrrädern getötet.“

Oder hier beim DLR:
https://www.dlr.de/content/de/artike...e-scooter.html
“Diese analysierte nun ein Verkehrsforschungsteam des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). Im ersten Quartal 2020 gab es 251 registrierte E-Scooter Unfälle mit Personenschaden. Zum Vergleich: Beim Fahrrad gab es 12.727 Unfälle mit Personenschaden.“

Die Liste ließe sich beliebig fortsetzen. Aber “gourgeln“ kann sicher jeder selbst [emoji6]
Und in der Interpretation der jeweiligen Zahlen liegt naturgemäß ein gewisser Interpretationsspielraum, je nachdem, welcher weltanschaulichen Agenda man folgt.
Übrigens: eScooter sind gesetzlich verpflichtet, eine Haftpflichtversicherung mit entsprechendem Kennzeichen zu führen ( Vmax: 20 Km/h). Fahrräder und eBikes dagegen nicht ( Vmax: bis zu 45 Km/h, je nach Trainingszustand). Wo mag jetzt das höhere Risiko liegen für Dritte?

Lg, Saint-Ex

[Chili]

Auf zwischenmenschlicher Ebene spielt die Sachebene nur eine untergeordnete Rolle mit 10 bis 20 Prozent. Eisbergmodell.

Mit deinen Statistiken berührst du niemanden, auch wenn sie korrekt sein mögen. Mich auch nicht.

Passend dazu heute:
https://m.bild.de/regional/frankfurt...ildMobile.html

[vargtimmen]

Zitat von Flybridge

Komisch nur, dass diese Firma erst ganze 3 Stück (in Worten drei!) gefunden und geborgen hat, während eine Kölner Umweltorganisation 11 Stück an einem halben Tag ohne Taucher heben konnte.

https://www.express.de/koeln/koeln-u...scootern-73236

Ich war bei der Bergung dabei. Nach einer Sonarkarte ist der Taucher die Kontakte abgelaufen. Und das das waren nur 3. Mehr Roller lagen unter der Brücke zum Schokoladenmuseum. Aussenboarder etc im HAfen wurden leigengelassen, weil es nicht der Bergeauftrag war. Andere waren halt an einer günstigeren Stelle. Tauchoperationen im Strom sind technisch aufwändiger und der Hafen mit telativ wenig Rollern war der Test zum Start.

[Saint-Ex]

Zitat von Chili

Auf zwischenmenschlicher Ebene spielt die Sachebene nur eine untergeordnete Rolle mit 10 bis 20 Prozent. Eisbergmodell. Mit deinen Statistiken berührst du niemanden, auch wenn sie korrekt sein mögen. Mich auch nicht.

Ich möchte gar niemanden berühren. Ich war schlicht und einfach um die Statistik gebeten worden.

Zitat von huebi

Bring diese Statistik doch bitte morgen mal mit zum Stammtisch. Aber bitte mit Quellenangabe!

Dazu habe ich “gelieferten“, nicht mehr und nicht weniger. Denn “ich setze auf das Pferd“ [emoji6]

[Segelmatt]

Zitat von Saint-Ex

(...)
auch proportional zu den vorhandenen Fahrzeugen der jeweiligen Kategorie) - auch alkoholisiert, als mit eScooter …
Aber was sind schon statistische Fakten (...)

Statisitische Fakten sollte man verstehen, bevor man damit um sich wirft. Keine der von Dir genannten Untersuchungen weist eine solche Proportionalität nach, ganz im Gegenteil ("Bei Fahrten mit dem E-Scooter ist das Unfallrisiko im Vergleich zum Radfahren derzeit mindestens doppelt so hoch", aus dem von Dir verlinkten Text zitiert).
Und alle Pedelecs, die über 25km/h unterstützen, müssen haftpflichtversichert sein.

Grüße

Matthias.