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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #21  
Alt 02.08.2016, 19:30
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So es geht wieder weiter

Die letzten Tage war ich nicht ganz faul.
Transomplatten innen und außen sind jetzt dran.
Abgeasgeweihe sind Montiert und die Schaltzüge sind vebaut. Leider war ehute Regen sonst hätte ich mich noch an die Motoren gewagt, ich hoffe es klappt dann morgen

anbei wie immer ein paar Bilder vom Fortschritt

PS. Zwischendrinn gab es noch eine neue Cockpitpersenning
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  #22  
Alt 02.08.2016, 20:03
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Sehr schickes Schiff muss ich dir wirklich sagen.
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  #23  
Alt 06.08.2016, 09:44
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Hi Mikro

Ich würde Dir dann noch empfehlen gleich vier neue Abgasbälge an den Geweihen zu montieren. Was ich auch schade finde, dass Du Die Antribe, Transom etc. nicht vorher etwas aufgefrischst hast oder sauber mit Trilex oder wie auch immer behandelt. Es geht nie leichter wi jetzt. Ich hoffe Du hast wenigstens die Antriebsbälge neu genacht. Ansonsten wäre es schade für die Mühe und Arbeit die Du Dir bereits gemacht hast.

Ansonsten respekt für den Arbeitsfortschritt.
__________________
Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch
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  #24  
Alt 06.08.2016, 11:30
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Hi Thomas,

Die Abgasbälge sind fast neu am Geweih, von daher bleiben die wie sie sind. Die anderen wurden erneuert. Ja ich geb dir recht die Antriebe hätte man wirklich noch reinigen können aber mir fehlt einfach die Zeit dazu. Ich hab die Woche fast jeden Tag 9 Stunden gebaut und irgendwann is auch mal schluss Wenn ich jetzt noch zwei Tage vom Urlaub damit verbrate das alte antifouling abzuputzen wird das nie was.
Ich werde das aber im Herbst nachholen und für den rest des Sommers Stört es mich nicht. In erster Lienie geht es jetzt um die technische vertigstellung und darum das alles Passt und funktioniert.

Gruß Stephan
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  #25  
Alt 06.08.2016, 11:42
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So, wie eben schon geschrieben war ich die Woche nicht ganz faul
Es geht wieder weiter. Nach gut 2 Tagen Arbeit waren die Motoren drinn und mit hilfe von nem Dorn auch ausgerichtet. War garnicht so einfach aber mit n bisl Übung geht es dann schon. Da der Lenkzylinder noch mit den schläuchen an der Servopumpe hing konnte ich den erst nach dem einbau des STB Motors richtig einbauen dazu noch das anpassen der Koppelstange und schwups war der Tag rum.
Der zweite Motor ging dann umso schneller. Jetzt müssen noch ein paar kabel Angeschlossen werden und die Benzinleitungen. Dann wird man sehen ob es tut.
Zu guter letzt habe ich gestern mit hilfe von zwei Kollegen aus m Bootshaus noch die Antriebe eingesetzt. Scheiße sind die schwer! Davor natürlich ordentlich gefettet. Wenn ich ende nächster woche wieder draußen bin kann es so langsam Richtung Wasser gehen aber erstmal Probelauf und einstellen von Schalt und Gaszügen.
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  #26  
Alt 16.08.2016, 17:46
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So, es ist fast vollbracht

Antriebe sind drinn und nun soweit angeschlossen, bis auf das Problem mit dem Trimmen ( siehe Motorentechnik) Schaltzüge und Gaszüge sind auch drann. Und vorhin hab ich es gewagt und mal die Schlüssel umgedreht
Siehe da, beide motoren beim ersten Versuch angesprungen und ganz ruhig gelaufen. Ich bin Happy Morgen kommt die Hatch rauf und dann gucken wir mal ob alles dicht ist.
Wenn alles gut geht, gibts Bilder ausm Wasser
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  #27  
Alt 21.08.2016, 18:36
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Fertig

naja, so gut wie

Also, alles tut. Am Mittwoch ging es ins Wasser. haben es erstmal ne gute Stunde oder zwei aufm Trailer stehen lassen . Als dann alles trocken war ging es runter vom Trailer und ne kleine Runde drehen.
Schaltung geht leider noch sehr schwer , aber das liegt wahrscheinlich an den Schaltzügen. Die werden aber dann erst im Winter gewechselt. Ohne an der Schaltung zu sein gehen die sehr leicht und die Schaltung auch aber zusammen echt scheiße ^^

so hier noch n paar Bilder von der ersten größeren Tour
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  #28  
Alt 21.08.2016, 20:01
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Fertig

naja, so gut wie

Also, alles tut. Am Mittwoch ging es ins Wasser. haben es erstmal ne gute Stunde oder zwei aufm Trailer stehen lassen . Als dann alles trocken war ging es runter vom Trailer und ne kleine Runde drehen.
Schaltung geht leider noch sehr schwer , aber das liegt wahrscheinlich an den Schaltzügen. Die werden aber dann erst im Winter gewechselt. Ohne an der Schaltung zu sein gehen die sehr leicht und die Schaltung auch aber zusammen echt scheiße ^^

so hier noch n paar Bilder von der ersten größeren Tour
Sieht echt gut aus.
Aber die Schaltzüge würde ich auch noch tauschen. Damit der Spaß komplett wird.
__________________
Beste Grüße aus Hamburg
Tom
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  #29  
Alt 17.01.2018, 11:19
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Hi Leute,

so mal wieder kurz die Neuerungen des letzten Jahres und die Vorhaben für 2018.

hab letztes Jahr dann noch alle Schalt und Gaszüge gewechselt. Seit dem geht es wirklich gut und leicht zu schalten
Dann ging mir an der Steuerbordmaschine erst die Hochdruckpumpe und danach die Niederdruckpumpe kaputt. Die Hochdruck gabs für 100Euro aus USA die Niederdruck dann vom Volvo Fachmann für weit mehr.

2018

-Fahrpersenning inkl. neuem Gestell
-Einbau Tiefenmesser
-Wechsel Zündkerzen und Öl
-Lenkzylinder mit neuem Dichtsatz versehen.
-Kühlschrank beschaffen, warmes Bier geht ja mal garnicht :P


Persenning sollte in 4 Wochen fertig sein dann gibts auch Bilder

Gruß Stephan
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  #30  
Alt 14.03.2018, 07:06
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Moin Zusammen

so , nun ist die neue Fahrpersenning fertig. Ich hab sie zwar noch nicht live gesehen aber die bisherigen Bilder gefallen mir schon mal. Nächste Woche bin ich dann vor Ort.

Neuer Lenkzylinder liegt auch schon parat, nur das einbauen wird eine widerliche Fummelei.
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  #31  
Alt 18.04.2018, 14:16
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kurzes update mal wieder

Wollte nun besagten Lenkzylinder tauschen und mir ein wenig Platz schaffen um ranzukommen. Dabei hab ich gemerkt das mein Ölkühler verdammt feucht war und das zeug doch aussah wie Servoöl. Naja hab dann gesehen das auf einer Seite der Schlauch nur mit einer Platikschelle ( so eine die man per Hand zudrückt) drann war. Kein Wunder das die Servoflüssigkeit verschollen ging. Jetzt ist eine ordentliche Schlauchschelle drauf und hoffentlich dicht.

Nächstes Wochenende gibts 12 neue Zündkerzen

Gruß Mikro
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  #32  
Alt 10.09.2021, 08:01
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Halo Zusammen,
seit den letzten Arbeiten ist ja einiges an zeit ins Land gegangen und für den Winter/nächsten Sommer steht einiges auf dem Programm.

Dieses Jahr gab es neue Schalter


geplant ist:

-Unterwasserschiff komplett neu aufbauen.
-Wandverkleidung der Kajüte entfernen, alles frisch abdichten, und neu verkleiden
- Elektrik teilerneuern
- WC Raum ( entweder entfernen oder sinnvoll umbauen)
-neue Motorfundamente

ich denke da kommen ne menge Fragen und eure Ideen sind auch gefordert

Erstmal muss das Boot aber im Oktober aus dem Wasser und in der Scheune aufgebockt werden. Dann kann es los gehen
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