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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
01.04.2010, 21:28
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mercruiser Motorelektrik updaten...
Moin zusammen,
Dieter hat vor kurzem sein Boot umgebaut - alten merc V8 SB raus, neueren merc V8 SB rein... Zu den Baujahren wird er Euch sicher mehr erzählen können.  Nach dem Umbau funktionierten zahlreiche Verbraucher nicht mehr - Motoranzeigen, Trimmklappen, Powertrim, Licht... Wir haben festgestellt, daß beim Motor an der Hauptsicherung kein Strom ankommt, also kein + , und daraus gefolgert, daß - der alte Motor die Instrumente mit + aus dem Motorkabelbaum versorgt hat und - der neuere Motor das nicht kann, es muß offensichtlich + an die Stromversorgung für das Zündschloß gelegt werden, damit die Verbraucher bei Zündung-ein funktionieren. Ich meine, Cyrus hat mir das auch schon mal so gesagt, daß + nochmal extra verlegt werden muß bei den aktuelleren Modellen. Frage: Habt Ihr sowas auch schon mal neu verkabeln müssen nach einem Umbau? Welchen Kabelquerschnitt nimmt man, wie hoch sichert man ab und von wo nach wo wird mit dem Kabel verbunden?  Kabellänge ca 5-6m, gemessener Einschaltstrom etwa 8A, fällt dann ab auf ca 2-3A. Achso - Spannung 12V natürlich...  Gruß Torben 
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#2
01.04.2010, 21:32
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Die alte Strippe hatte max. 6 mm² und wurde mit 50 Amp. abgesichert.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
01.04.2010, 21:39
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Ich hab mir die ganze Zeit die Frage gestellt, was da wohl am Motor passiert.
Irgendein Relais schaltet nach Einschalten der Zündung - Dita, oder war das, sofern man das Kabel von BatteriePlus an die +Leitung vom Zündschloß gehalten hat? Weil unter den Umständen müssten die ganzen Verbraucher laufen, sobalt + anliegt, also auch bei Zündung aus - wird bei Zündung-ein evtl eine -Leitung geschlossen?
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#4
01.04.2010, 21:56
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Zu den Baujahren kann ich leider momentan nichts genaues sagen...
 Der eine war halt ein oller Sauger (Sätzungsweise 1994) und der neue ist ein EFI um Millenium rum... Cyrus oder Andy können das vielleicht noch genauer sagen, was ich da gekauft habe. @ Torbi: Danke nochmal für Deinen aufschlußreichen Besuch. Immerhin hat sich gezeigt, dass die Elektrik nicht komplett das Leben verweigert.  Wie war das noch? 220 Volt Stromspannung liegen an? 
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter
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#5
01.04.2010, 22:24
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Zitat:
Soweit machte das für mich einen ganz normalen Eindruck. Gut, nun bin ich kein Elektroniker / Mechatroniker , aber als das Kabel anlag, gingen all die Dinge, die ich brauche. (Auch der Ice-Maker) Aber ich denke ich verwirre Euch nur und ich sollte mich eher hier raus halten.. Hut ab vor allen Elektrikern!!!
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter
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