Fragen zu Z-Antrieb 280

[tomtom87]

Hallo zusammen,

ich möchte einen neuen Gummipuffer für meinen Z-Antrieb 280 bestellen,
dazu habe ich den alten Gummi demontiert und was sehe ich da....
zwei verrostete Schrauben wo ich keine Ahnung habe wo diese hingehen (von innen sieht man nichts) kann mir jemand sagen für was die sind und wie ich da rankomme um diese zu tauschen

Dann habe ich noch ein Durchführung im Spiegel die im Motorraum abgedichtet wurde mit einem Stück Schlauch....welche Funktion hatte das früher mal?
Nur blöd das ich dieses Blind-Loch jetzt erst bemerkt habe, sonst hätte ich es vor den Lackierarbeiten zumachen können

Vielen Dank vorab und einen schönen Sonntag noch

[kpn-hornblower]

wie hast denn den Gummipuffer Ausgebaut ? Abgerissen ?

um ihn Auszubauen sind innen zwei Schrauben (Blau im Bild) rechts vom Lenkarm muss noch eine sein.

ja woher sollen wir wissen was da mal an dem Bordauslass dran war
villeicht ne Bilgenpumpe....

[tomtom87]

Zitat von kpn-hornblower

wie hast denn den Gummipuffer Ausgebaut ? Abgerissen ?

um ihn Auszubauen sind innen zwei Schrauben (Blau im Bild) rechts vom Lenkarm muss noch eine sein.

ja woher sollen wir wissen was da mal an dem Bordauslass dran war
villeicht ne Bilgenpumpe....

ah okay der Gummi war schon so spröde und kaputt den konnte ich einfach abreissen ja. Neuer Gummi liegt bei 60 Euro

aaahhh okay dachte der Bordauslass hätte was mit dem Z-Antrieb zu tun, Kühlwasser schlag mich tod keine Ahnung was

[windy0386]

Die Schrauben von dem Gummipuffer sind nur an der Spiegelplatte oberhalb der Lenkung
Der Schlauch 002 gehört, wenn du einen AQ 170 fährst ans Abgasknie. Das scheint aber gewechselt worden zu sein. Dadurch ist es verschlossen worden. Dadurch wurde der Abgasgegendruch beim Starten reduziert.
Geht aber auch ohne

[tomtom87]

Zitat von windy0386

Die Schrauben von dem Gummipuffer sind nur an der Spiegelplatte oberhalb der Lenkung
Der Schlauch 002 gehört, wenn du einen AQ 170 fährst ans Abgasknie. Das scheint aber gewechselt worden zu sein. Dadurch ist es verschlossen worden. Dadurch wurde der Abgasgegendruch beim Starten reduziert.
Geht aber auch ohne

Hallo, die Schrauben vom Gummipuffer habe ich gefunden..liegt schon der neue Bereit zur Montage. Die Schraube in der Mitte beim Gummipuffer (Aufnahme vom Z-Antrieb) hat aber keinerlei Funktion, keine Ahnung für was die gut war...

Fahre ein AQ280 Antrieb

[windy0386]

Meinst du die blau umrandete? Da wäre der original Anschluss des Borddurchlasses gewesen

[tomtom87]

Zitat von windy0386

Meinst du die blau umrandete? Da wäre der original Anschluss des Borddurchlasses gewesen

diese Schraube meinte ich...aber ich glaub die hat der Vorbesitzer nur als zusätzliche Schraube für den Gummipuffer verwendet.

[tomtom87]

Wollte heute den Gummipuffer montieren, die Mutter bzw. Beilagscheibe ist aber zu klein sprich die fallen mir einfach durch das Loch wieder durch....

Jetzt kann ich mir aber nicht mit einer größeren Beilagscheibe helfen, weil ich nicht wirklich viel Platz habe...da ist dann gleich der Gelenkarm vom Z-Antrieb alles au eng....
Gibt es einen Trick??

[windy0386]

Wie hielt denn die alte?

[tomtom87]

Zitat von windy0386

Wie hielt denn die alte?

das weis ich leider nicht, der alte war schon so kaputt und die Schrauben zusammengerostet das alles einfach auseinander gefallen ist.
Werde mir jetzt wohl in die zwei großen Löcher ein Gewinde reinschneiden und eine Reduzierung rein schrauben damit das ganze nicht mehr durchfallen kann. so ist zumindest der Plan

[kpn-hornblower]

in den Löchern für die Schrauben sind 'normalerweise* Gummiringe/Dichtungen
die zusammengequetscht werden wenn man die Schrauben anzieht, damit dort kein Wasser eindringen kann....
die Unterlegscheiben müssen so groß sein das sie in die Vertiefung reinpassen aber größer als der Gummiring....
in den Bildern zu sehen:

[tomtom87]

Zitat von kpn-hornblower

in den Löchern für die Schrauben sind 'normalerweise* Gummiringe/Dichtungen
die zusammengequetscht werden wenn man die Schrauben anzieht, damit dort kein Wasser eindringen kann....
die Unterlegscheiben müssen so groß sein das sie in die Vertiefung reinpassen aber größer als der Gummiring....
in den Bildern zu sehen:

ahhh ja solche Gummiringe waren bei dem neuen Gummipuffer dabei,
dann muss ich die einfach nur erstmal richtig anziehen dann sollte das halten und dicht sein.

Vielen Dank für die Aufklärung, werde berichten ob es geklappt hat