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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 22.05.2018, 16:00
Chris19862 Chris19862 ist offline
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Moin Moin


Bin Jetzt das 2te Jahr im Besitz meiner Speedy 530 mit einem E-tec 90 PS.
Bin Soweit mit allem zufrieden nur etwas unzufrieden mit der geschwindigkeit. (58km/h)

Ich hatte schonmal ein thread letztes jahr aufgemacht bezüglich der geschwindigkeit. Motor Höher andere schraube brachte alles nicht so den richtigen effekt.


Nun Wäre die Frage ob ich evtl. noch höher könnte auf loch 4 was meint ihr passt das von der Kavi Platte und dem Boots-Rumpf?
und desweiterem wie verhält sich ein etwas hecklastiges boot bei solch einer situation? gehen auch km/h dabei verloren? Hinten unter der bank ein einbau-tank von 80l da war ich mal an überlegen dieses alles umzubauen um gewicht nach vorne zu bringen.
Hier mal ein Paar bilder evtl könnt ihr mir ja helfen.
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  #2  
Alt 22.05.2018, 18:54
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Servus,


ein Blick nach unten, während der Fahrt wird Dir zeigen wie hoch du noch kannst...



Bei Dir geht noch viel.... 5-8cm...
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  #3  
Alt 22.05.2018, 19:31
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Hi Chris ,

was dir wirklich weiterhelfen wird , sind Trimmklappen , am besten mit Elektr. Zylindern .
Gibt's z. B. bei EMS Marine , mit 2 Tastern zum manuellen Steuern der Klappen .

Glaub mir . du erkennst dein Boot nimmer .. Hecklastig gibt's nicht mehr.
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Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist .
( K. Valentin )
Gruß Josef
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  #4  
Alt 22.05.2018, 19:35
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Zitat:
Zitat von Robert29566 Beitrag anzeigen
Servus,


ein Blick nach unten, während der Fahrt wird Dir zeigen wie hoch du noch kannst...



Bei Dir geht noch viel.... 5-8cm...
Da ich auch gerade in der Richtung forsche: was sehe ich da und was bedeutet es?
Von meinem 1991er 90PS Merc sehe ich noch die Schraube zur Befestigung der Anode, ca. 5cm oberhalb der KaviPlatte am hinteren Ende..

Gruß
Enno
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enno
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  #5  
Alt 22.05.2018, 19:49
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@ Chris19862
in welchem Loch hängt der Motor z.Zt. und benutzt du den Trimm auch während der Fahrt?
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Gruß Hans-H.
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  #6  
Alt 23.05.2018, 04:31
Chris19862 Chris19862 ist offline
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@triton
Er hängt momentan auf Loch 3 von oben, man könnte auf Loch 4 gehen aber dafür müsste ich die Bolzen unten umändern. Habe aber jetzt wenn ich wirklich
Sehr scharfe Kurven fahre (Tube,Banane,Wasserski) Probleme mit dem Propeller wie nennt sich sowas ventilieren? Normal gerade aus und leichte Kurven kein Problem.

Mit dem Trimm arbeite ich auch aber sehr viel geht da nicht mit dem Trimm fängt schnell an zu Wippen. Vermute mal zu hecklastig?
Was meint ihr könnte man dort noch machen ? Einbau-Tank raus (80l) und vorne 2 25 Liter kunstoff Tanks rein ?
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  #7  
Alt 23.05.2018, 15:50
Chris19862 Chris19862 ist offline
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Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen
Hi Chris ,

was dir wirklich weiterhelfen wird , sind Trimmklappen , am besten mit Elektr. Zylindern .
Gibt's z. B. bei EMS Marine , mit 2 Tastern zum manuellen Steuern der Klappen .

Glaub mir . du erkennst dein Boot nimmer .. Hecklastig gibt's nicht mehr.

Hättest du da mal einen Link Für mich? Finde es irgendwie nicht
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  #8  
Alt 23.05.2018, 16:17
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Bitte :

http://www.ems-marine.de/

unter Elektrische Trimmzylinder UFLEX suchen , da sind alle Teile dabei .


Bog
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