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  #26  
Alt 15.05.2018, 22:09
Jabba73 Jabba73 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.09.2014
Beiträge: 28
Boot: Hellwig Triton
2 Danke in 2 Beiträgen
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Batterie ist drin ohne Sicherung,
heute war jungfernfahrt und eigentlich ist alles in Ordnung!

Habe einen Yamaha 25 PS 2-takt dran mit selbstmischer!

Bin dann heute auf dem Kanal gewesen und bin dann mal bisl gefahren !
Tuckern -Hebel auf Tisch alles dabei-Motor schnurrt wie ein Kätzchen!

Dann bin ich mal ein Stück rückwärts gefahren und hab dann in den Vorwärtsgang gewechselt und rasch Gas gegeben!

Darauf hin piepte die Fernbedienung und die Warnlampe leuchtete auf

Bin dann rasch zum Ufer getuckert,Motor ausgestellt und nachgesehen ob noch genug Öl im Tank ist!

Ölstand war ja 25%
Kühlwasserstrahl war auch sehr kräftig!

Hab dann 2 Minuten später den Motor wieder angemacht---alles gut???

Kann es sein das durch den Lastwechsel von Rückwärts zu Vorwärts (Bug ging ziemlich hoch) der Ölstand zu "schräg "war ?
Da müsste im Tank ja eigentlich eine Art Schwimmer sitzen,woher weiss der Motor sonst das kein Öl mehr da ist?

Wäre über Infos von euch sehr Dankbar!

LG
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  #27  
Alt 18.05.2018, 09:04
silverblack silverblack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.10.2012
Beiträge: 154
128 Danke in 88 Beiträgen
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Denkbar ist das bei einem Ölstand von nur 25%.
Am einfachsten lässt sich das testen wenn du Öl auf 100% auffüllst und das ganze nochmal probierst...


Viele Grüße
Matthias
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  #28  
Alt 18.05.2018, 16:07
Benutzerbild von Sāmpēra
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.03.2014
Ort: Main
Beiträge: 2.453
Boot: Sea Ray 250 SSE
Rufzeichen oder MMSI: Ey du da!
2.583 Danke in 1.065 Beiträgen
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Klar sollte der Anlasser abgesichert sein.

P = U x I

I = P/U

Hat dein Anlasser z.B. 1KW dann kommst du auf 1000W/12V = 83A

Dementsprechend könnte jetzt die Sicherung mit 100A ausgelegt werden, vorausgesetzt (wovon ich ausgehe) der Kabeldurchmesser ist ensprechend.
__________________
Gruß,
Frank
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