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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 10.12.2014, 23:11
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Zitat:
Zitat von Klopferle Beitrag anzeigen
Hallo Achim,
von wegen keiner liest deinen Threat, ich verfolge, dein Projekt schon von Anfang an. Ich bin nur der stille Genießer, habs mit dem Schreiben nicht so. Also mach bitte weiter und berichte uns von deinen Fortschritten.
ok - Danke
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  #27  
Alt 11.12.2014, 06:34
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Ich verfolge deine beiden Restos auch von Anfang an. Man lernt nie aus...
Und jeder neue Post ist spannend!

Kenne das, daß man nur wenige Meinungen/Antworten zu seinem Trööt kriegt. war bei meinem auch schon ein paar mal so weit.
Aber letztendlich lebt das Forum ja einfach davon, daß man weitermacht...
__________________
Grüße, Tobi

Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=229791
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  #28  
Alt 11.12.2014, 07:18
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Zitat:
Zitat von ars71 Beitrag anzeigen
wie meinst Du das? Also die Zugöse vorne wollte ich von der Innenseite mit einem etwas stärkeren Stück Hartholz verstärken, damit sich das Zug auf eine größere Fläche verteilt.

Als ich das Boot bekommen habe war hinten nur eine Zugöse links und die ist in den Müll geflogen - neue sind schon da. Was mich irritiert ist dass die Spiegelplatte nicht über die gesamte Bootsbreite geht sondern nur mittig - das werde ich ändern und danach sollte gleichzeitig auch genug "Fleisch" für die neuen Zugösen da sein. Was die richtige Positiering angeht bin ich allerdings für alle Tipps und Ratschläge offen und dankbar!
Die Bugöse sitzt bei der Triton seeehr weit unten, d.h. das dort schon dann und wann der Wasserlevel liegen wird. Die Öse wird ja nicht einfach so eingesetzt, sondern mit Sika o.ä. abgedichtet. Diese Dichtung wird irgendwann aufgegeben und dann zieht das Wasser durch Diffusion ins Innere.

Ich suche am WE mal nach Bildern zur Platzierung der Hecköse.
__________________
Gruß,
Marco
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  #29  
Alt 11.12.2014, 11:44
mr.buk mr.buk ist offline
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Hi Achim, wenn du noch Sitze brauchst: Ich hätte zwei originale Back-to-back von meiner Hellwig Marathon abzugeben. Blau, weiß, grau bezogen und in gutem Zustand.

Grüße, Christian
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  #30  
Alt 11.12.2014, 13:27
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Zitat:
Zitat von mr.buk Beitrag anzeigen
Hi Achim, wenn du noch Sitze brauchst: Ich hätte zwei originale Back-to-back von meiner Hellwig Marathon abzugeben. Blau, weiß, grau bezogen und in gutem Zustand.

Grüße, Christian
Hallo Christian,

danke! Ich brauch tatsächlich nur 4 Polsterkerne. Da ich ohnehin alles in Beige / Dunkelbraun neu beziehe möchte ich eigentlich keine guten Sitze zerfleddern. Du kannst mich ja mal per PN mit Bildern und einer Preisvorstellung versorgen, vielleicht ist es ja interessant.
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  #31  
Alt 11.12.2014, 13:30
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Standard Motor

so - der Nikolaus war da und hat den Motor gebracht.



kann mir jemand sagen ob da die Gegenplatte für die Innenseite des Spiegels fehlt? Sieht für meinen Geschmak irgendwie so aus als ob was fehlt - also selbst wenn man verbolzt.. Wäre für eine Info dankbar bevor ich den Verkäufer anmotze
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  #32  
Alt 11.12.2014, 14:59
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Zitat:
Zitat von ars71 Beitrag anzeigen
so - der Nikolaus war da und hat den Motor gebracht.



kann mir jemand sagen ob da die Gegenplatte für die Innenseite des Spiegels fehlt? Sieht für meinen Geschmak irgendwie so aus als ob was fehlt - also selbst wenn man verbolzt.. Wäre für eine Info dankbar bevor ich den Verkäufer anmotze
Gegenplatte für innen musst Du schon selbst machen, die gibts nicht dazu, entweder grossflächige U-Scheiben oder sowas in der Art:
http://schlauchboot-online.com/showthread.php?p=338504

Greetz
Christian
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  #33  
Alt 11.12.2014, 19:53
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Zitat:
Zitat von Christian30 Beitrag anzeigen
Gegenplatte für innen musst Du schon selbst machen, die gibts nicht dazu, entweder grossflächige U-Scheiben oder sowas in der Art:
http://schlauchboot-online.com/showthread.php?p=338504

Greetz
Christian
Ok - das wäre meine Lösung denn auch gewesen - hatte nur irgendwie angenommen dass für de Preis den das Teil neu gekostet hat sowas inbegriffen ist
Danke für die Info Chrsitian
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  #34  
Alt 11.12.2014, 21:35
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Servus achim, mach ich und schicke dir ne pn. Schicke werkstatt, schaut stark nach oberland aus? Suedl. von Minga?
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  #35  
Alt 11.12.2014, 22:04
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Zitat:
Zitat von mr.buk Beitrag anzeigen
Servus achim, mach ich und schicke dir ne pn. Schicke werkstatt, schaut stark nach oberland aus? Suedl. von Minga?
Danke. Schick wär sie wenn die ver***te Heizung funktionieren würde
Ist bei Erding. In München ist das leider nicht zu bezahlen.
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  #36  
Alt 14.12.2014, 14:02
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Standard Sitze

Ich kann keinen Holzlack mehr sehen! Alles zweifach gestrichen - das sollte dem Modder lange die Stirn bieten



Die Sitzkonsolen schon mal mit Schaumstoff beklebt





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  #37  
Alt 15.12.2014, 14:52
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Seitenteile sind nun auch mit Schaustoff beklebt, am Donnerstag wird gepolstert
.
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  #38  
Alt 15.12.2014, 18:42
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Sehr witzige Nebenanekdote, hab mir letztlich beim Boden aus dem Boot reißen ein Brett auf den Daumen gedonnert. Nix bei gedacht, da es aber irgendwie gar nicht besser wurde und mich grad bei schwereren Arbeiten gestört hat hab ich das heute mal röntgen lassen: Bruch mit Absplitterung am Gelenk. Was ein Mist Also heute eher "light" Arbeiten verrichtet:

die erste Sitzkonsole ist bezogen. Etwas tricky in den Ecken, da die Stirnseiten etwas niedriger sind als die Seitenteile. Aber da sie ja auf dem Boden stehen und dann die Sitze oben drauf sind ist es nicht weiter wild dass es da ein paar Fältchen gab - später alles nicht mehr zu sehen.









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  #39  
Alt 16.12.2014, 13:56
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Standard Motor / Schraube

heute nur kurz den Motor beim Boot abgeworfen nachdem ich ihn nun seit einer Woche spazieren fahre..

Frage an Euch - ist die Schraube noch zu gebrauchen, oder zu retten oder soll ich sie in die Tonne treten?



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  #40  
Alt 16.12.2014, 14:59
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Achim,
schicke den dort hin, die setzen den Instand.
http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&...81828268,d.d2s
__________________
Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

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  #41  
Alt 16.12.2014, 16:19
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Danke Klaus. Lohnt sich das bei einem Neupreis von ca 130 Euro?
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  #42  
Alt 18.12.2014, 00:14
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Hallo Achim,

schon dein anderes Projekt hat mich in der Schule das ein oder andere mal vor dem Einschlafen bewahrt, wenn die Kurse über Politikwissenschaften und co. mal wieder unerträglich lange dauerten, denn es bietet interessanten Lesestoff und gibt mir selbst die Motivation, an meinen beiden Boots-Baustellen weiter zu machen.
Und auch "das kleine Scheißerchen", wie du die Hellwig genannt hast, interessiert mich sehr, deshalb bloß nicht aufhören zu berichten

Beste Grüße!
__________________
Gruß, Tjerk

Mein Projekt...
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  #43  
Alt 18.12.2014, 08:37
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Moin Achim,

instandsetzung beim Gröver lohnt auch meines Erachtens nicht,
kauf Dir ne neue / neuwertige / gebrauchte, behalt die andere als eiserne Reserve und gut ist....

Gruss
Christian
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  #44  
Alt 18.12.2014, 18:17
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Heute zusammen mit Michel die Seitenteile in Angriff genommen.

die 3 Ziersteifen verlangten nach korrektem Winkel und ein bisschen Planung. Dann wurde genäht und gezogen und gestrafft und geschnitten und geflucht und ein paar hundert Tackerklammern später war´s dann vollbracht

Leder und Seitenteile aufgelegt


Maschine eingestellt und


eine Probenaht gezogen


Die Ziersteifen zugeschnitten und aufgelegt


und mit guter Musik los genäht


so sollte das aussehen - sehr schön


verdammte Ecken..


tut einem fast leid da jetzt wieder rein zu schneiden....


hilft aber nix - FERTIG und ich bin sehr happy damit

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  #45  
Alt 18.12.2014, 18:36
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Das sieht verdammt gut aus
Ich mache die Seitenverkleidungen auch immer selber, aber an das einnähen andersfarbiger Streifen traue ich mich nicht ran.
Habe aber auch lange nicht so eine wunderschöne Nähmaschine wie du (ja auch Jugendliche können sich für sowas begeistern)

Bei den Ecken muss ich auch jedesmal neu überlegen, wie ich das jetzt alles falte, ohne das es blöd aussieht und das Material auf der Rückseite zu dick überlappt. Im Zweifelsfall wird kräftig drüber getackert, das hilft immer. Habe am Anfang den Fehler gemach, keine Edelstahl-Tackernadeln zu nehmen, das hat schnell angefangen zu rosten.
__________________
Gruß, Tjerk

Mein Projekt...
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  #46  
Alt 19.12.2014, 12:17
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und die zweite Seite ist auch fertig



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  #47  
Alt 19.12.2014, 14:40
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Standard Hellwig Schriftzug

und die Post war auch grad da - nach dem die Firma Hellwig ja auf nichts reagiert und es wohl auch nicht nötig hat, hab ich mir selbst geholfen - 3D-Druck ist einfach cool



werden noch etwas nachbearbeitet. Die Farbe kommt auf dem Bild irgendwie nicht raus - sieht wie Metall aus in Natura.
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  #48  
Alt 19.12.2014, 21:12
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Gladiator578 Gladiator578 ist offline
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Ich habe bei meiner Hellwig 3D Chrom Klebebuchstaben verwendet! Stückpreis 1,90. Gibts an der Tanke und beim Warenhaus. Besonders gut daran ist die UV Stabilität, haltbarkeit bei Frost und Hitze, Salznebelbeständig und Waschstrassenfest.
Und es sieht professionell aus.
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-Bill: "Du hast dein Hattori Hanzo Schwert versetzt???" - Budd: "Jupp."
-Bill: "Es war unbezahlbar!"
-Budd: "Hä, in El Passo nicht. In El Passo haben sie mir 250 $ gegeben!"
Grüße aus Bayreuth - Daniel

Geändert von Gladiator578 (19.12.2014 um 21:17 Uhr)
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  #49  
Alt 19.12.2014, 22:40
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Sieht wieder sehr gut aus

Wenn ich das richtig sehe, hast du die Verkleidungen erst passgenau (also bis an die Kante) mit Schaumstoff (Dicke ca. 10-12mm?) beklebt und dann noch eine Lage dünneres Vlies aufgelegt, welches zusammen mit dem Kunstleder überlappend festgetackert wurde?

Wie bist du an den Ecken zurechtgekommen? Musstest du auf der Rückseite überlappendes Material teilweise rausschneiden?

Denn ich hatte teilweise dass das mit dem Vlies und dem Kunstleder zusammen in den Ecken teilweise einfach zu dick geworden wäre, sodass es dann nicht mehr glatt an der Bootswand angelegen hätte.
Beim Armaturenbrett habe ich zum Beispiel garkeinen Vlies sondern nur 5mm Schaumstoff verwendet, da ich alle Instrumente und Schalter direkt ins Leder eingesetzt habe, sonst wäre das zu dick geworden. Sieht jetzt ein bisschen aus wie ein kleiner alter Roadster.

Die Schrift finde ich echt schick, sieht nur ein bisschen rauh aus. Ist das die originale Schriftart?

Edit: Benutzt du einen Handtacker oder einen Drucklufttacker? Bei mir hat der Handtacker es oft nicht geschafft, das gesamte Material ordentlich ans Holz zu pressen, daher bin ich auf Druckluft umgestiegen. Einmal den Kompressor angeschmissen und man kann etliche hundert Nadeln tackern. Da steckt dann je nach dem eingestellten Druck richtig Wumms hinter, da darf man nicht zu viel machen, sonst kommen die Nadeln fast auf der anderen Seite wieder raus.
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Gruß, Tjerk

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Geändert von monster_energy (19.12.2014 um 22:47 Uhr)
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Alt 19.12.2014, 23:54
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Hallo Tjerk,

Du hast recht was den Aufbau angeht. An den Ecken gibt es natürlich Überlappungen, aber wir haben recht viel Mühe darauf verwendet hier sinnvoll zu schneiden und so ist die Rückseite ok. Die Auflage Fläche am Boot ist bei der Triton minimal, insofern ist das Problem mit dem schlechten Anliegen nicht wirklich gegeben.
Wir haben einen Handtacker verwendet, wobei der problemlos funktioniert hat - Druckluft wäre aber vorhanden
Was das Amaturenbrett angeht muss ich mal sehen - ich mag diese etwas opulente Lederoptik der 70er. Derzeit fehlt mir aber noch ein Instrument (das Voltmeter) und solange das nicht hier liegt macht das wenig Sinn.

Die Schriftart ist die Originale, in 3D umgewandelt und ausgedruckt - wie gesagt, es folgt noch etwas Nachbearbeitung um das Raue vom Druck zu versäubern. Die Farbe ist ok, lässt sich aber auf dem Bild nicht sauber darstellen. Letztlich war es ein Versuch weil ich immer noch nach einer sauberen Lösung für meine Glastron suche. Allerdings bauen wir das Decal da gerade in einem CAD Programm nach und lassen es dann aus V4A fräsen und hochglanz polieren. Das ist dann zwar nicht original aber einzigartig und dennoch eindeutig als Carlson zu erkennen
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