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#1
02.04.2013, 12:53
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OpenSeaMap: Bruecken in Holland
Moin, Moin,
in den letzten 4 Monaten haben wir ueber 1000 Brueckenhoehen in die OpenStreetMap-Datenbank eingetragen. Rijkswaterstaat war dabei sehr hilfsbereit (Datenspenden). Alle festen Bruecken mit einer Durchfahrtshoehe kleiner 2.4m sind eingetragen, rund 1000 Brueckendaten warten noch auf Bearbeitung: Den ein oder anderen Freiwilligen kann das Projekt also noch gut gebrauchen! Eine erste Uebersicht seht ihr hier: http://www.grade.de/osm/ Freue mich ueber Anregungen/ Korrekturen und gebe interessierten Mappern gerne Hilfestellung... Viele aus dem Ruhrgebiet, Dirk 
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#2
14.04.2013, 15:31
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Betatester gesucht
 Habe 'Routino' (eigentlich eine Routing-SW fuer Strassendaten) mit den hollaendischen Wasserwegen gefuettert (die meisten Brueckendaten fehlen leider noch). Einige Tiefen, Breiten, Laengen sind aber schon in der Datenbank enthalten (meist an Schleusen): http://www.grade.de/route/routino/router.html.en Ich wuerde mich freuen, wenn Ortskundige etwas mit der SW herumspielen und mir ihren Eindruck in Sachen Plausibilitaet, Funktion etc. schildern wuerden. Bei Fehlern (z.B. unzusammenhaengende Wegstuecke) bitte ich um einen Link (auf 'Permanent link to these parameters' klicken und Adresszeile kopieren). Danke, Dirk
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#3
14.04.2013, 16:58
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Gibt es noch die Möglichkeit die beweglichen Brücken zu kennzeichnen.
Die Brückenhöhen sind mir schon aufgefallen, nur sind die nicht zu unterscheiden ob b.B. oder nicht. Ansonsten Klasse gemacht, weiter so. BTW Kann man die Kacheln als .kap auch irgendwo paketweise runterladen? Einzeln ist es etwas mühsam. Habe nur alte zips gefunden.
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Gruss Robert
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#4
14.04.2013, 18:44
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Alle beweglichen Bruecken sind inzwischen durch einen kleinen gruenen Punkt gekennzeichnet.
Zoom=14 zeigt die Brueckenhoehen im Detail, Zoom=15 zeigt z.Z. nichts und ab Zoom=16 stehen die Brueckenhoehen auf dem OSeaM-Layer zur Verfuegung (werden gerade neu gerendert). Download: http://map.openseamap.org/map/ : Die .kap, die ich gerade testweise heruntergeladen habe (Last Update: 2013-01-15), zeigt keine Brueckenhoehen. Ich wuerde mal auf der Mailingliste http://dir.gmane.org/gmane.comp.gis.openseamap.devel nachfragen .... Viele Gruesse, Dirk
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#5
14.04.2013, 18:50
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Danke
Die Karte zum runterladen kenne ich. Allerdings sind das furchtbar viele Einzelkacheln. Kann man die nicht als Paket zusammenstellen, OSMseitig??
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Gruss Robert
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#6
21.04.2013, 15:52
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Hallo,
nun sind auch einige Hoehenbeschraenkungen in der Routino-Datenbank! Freue mich ueber Feedback, Dirk
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#7
21.04.2013, 17:41
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Mitten in Utrecht ist eine Brücke mit rotem Punkt.
Da stimmt was nicht, entweder ist die höher als 2m oder BB. Durch Utrecht passen mind. 2,9 m durch, laut diverser Reiseberichte.
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Gruss Robert Geändert von Robert67 (22.04.2013 um 08:47 Uhr)
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#8
21.04.2013, 17:53
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In Sneek die Nordwestliche Durchfahrt Richtung Middelseeroute routet nicht durch.
Da ist scheinbar eine Unterbrecheung, ausserdem fehlt eine Brückenhöhe.
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Gruss Robert
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#9
22.04.2013, 15:02
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Hallo Robert,
Zitat:
http://www.grade.de/route/routino/ro....67583;zoom=13 http://www.grade.de/route/routino/ro....67583;zoom=13 Welche Bruecke fehlt? Ich bin nicht sicher, ob die 'Oosterpoortsbrug' noch zur Durchfahrt freigegeben ist ... Viele Gruesse, Dirk
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#10
22.04.2013, 15:09
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Danke fuer den Hinweis:
Zitat:
Gruesse, Dirk
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#11
22.04.2013, 15:50
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Zitat:
nur mit deinem Miniboot routet es durch. Die Strecke bin ich letztes Jahr gefahren mit L11xB3,85xH2,40xT1,0 http://www.grade.de/route/routino/ro....67583;zoom=13 Viel breiter als 4m wird nix, weil die offene Schleuse in Sneek nur 4,20 hat
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Gruss Robert
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#12
22.04.2013, 16:02
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Hier klemmt es mit den obigen Bootsmassen:
http://www.grade.de/route/routino/ro....67583;zoom=13 Bei 1 geht es nicht durch die Brücke, bei 2 fehlt die Höhe, bei 3 geht es nicht ums Eck.
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Gruss Robert
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#13
22.04.2013, 17:50
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Zitat:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/207320041
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#14
22.04.2013, 17:56
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Noch eine Anmerkung zu Routino: Ueber 'Data' > 'Visualiser' kann man sich Details zur Routino-Datenbank anzeigen lassen. Ordentlich reinzoomen ist allerdings erforderlich ...
Viele Gruesse, Dirk
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