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Suche Bayliner 275 oder 265
Guten Morgen Forum,
ich bin auf der Suche nach einer Bayliner 265 bzw. 275 in der breiten Ausführung ab ca. 2003, gern ab 2005 inkl. MPI Motor, aber letzendlich eine Preisfrage. Wenn Ihre jemanden kennt, der jemanden kennt bitte ich um Info. Warum diesen Typ? Ich kenne kein anderes Boot dieser Bauart, was trailerbar ist (wenn auch sehr knapp ) und unter Deck eine Sitzgruppe und eine Schlafmöglichkeit im Bug bietet ohne einen Umbau vornehmen zu müssen. Außer die Doral 270 SC, diese ist mir jedoch zu alt und die Monticello hat das leider nicht mehr. Vielen Dnak, Gruß, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX |
#2
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Nanu...
ich wundere mich im allgemeinen über die geringe Stückzahl dieser Boote am Markt... Naja...der Winter ist ja lang
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX |
#3
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Zitat:
WOlle63 hier im Forum hatte die 2655 in der breiten Version und da ging definitiv nichts mit Trailern (Straßentrailer bis 3,65t) |
#4
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Hallo Tom,
ich habe eine 275 und die ist nicht mehr „legal“ trailerbar. Sei es von der Breite, oder vom Gewicht. Kommt halt auf einen Versuch an........bis dato bin ich noch nicht angehalten worden. Hatte wegen der Breite jedoch immer eine Ausnahmegenehmigung beantragt und dabei. Wenn ich trailer räume ich den Kahn komplett leer....und nehme mir einen kleinen LKW als Zugmaschine von einem Bekannten. Grüße Rainer |
#5
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Moin Rainer,
und die möchtest du jetzt gern verkaufen
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX |
#6
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Guten Morgen in die Runde,
die Suche läuft noch, leider waren die bisherigen Besichtigungen in Deutschkand und Holland erschreckend. Vielleicht findet sich ja noch was Gruß, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX |
#7
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Hallo, wir haben eine 265 breite Version. Ich habe das Boot mit Sondergenehmigung für Deutschland und Frankreich wegen der Überbreite auf einem Trailer und einem Q7 drei Jahre transportiert, bei jeder Fahrt wurde ich entweder in Deutschland oder Frankreich kontrolliert worden, zum Glück ohne Wiegung. Als mir dann zwei neue Reifen innerhalb 1000 km geplatzt sind, bin ich mit dem Trailer auf die Wage. Das Boot wiegt 3380kg ohne Wasser und Sprit, mit Wasser und Sprit wiegt die 265 satte 3850kg, also absolut nicht trailerbar. Seit dieser Zeit fahre ich mit meinem 40t Sattelzug in den Urlaub.
PS Boot wird nicht verkauft. |
#8
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Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen....zum einen das Gewicht ( In Deutschland sind am PKW maximal 3,5to erlaubt) zum anderen die Breite 2,80 in Deutschland sind nur 2,55m legal .... für alles andere sind Genehmigungen und schlussendlich ein Lkw erforderlich.
Ich würde eventuell Mal nach einer 245er schauen. Viel Glück
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Grüße vom Rhein km 406,2 -- Reffenthal -- |
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