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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 20.01.2019, 18:39
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Freibeuter Freibeuter ist offline
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Standard Dieselkrise> Naht die Rettung?

Schleswig-Holsteiner Tüftler haben sie den Dieselkraftstoff vorgenommen und damit vielversprechende Erfolge erzielt. Durch die chemische Veränderung der Molekularstrukturen des Diesels kann der neue Zauberkraftstoff auf die Zugabe von Tensiden verzichteten. Selbst die ältesten Saugkammerdiesel werden so - ohne technische Umbauten, durch reines Tanken des neuen Diesels, sauberer als neuste HighTec Triebwerke...
Bin gespannt wie es weitergeht?

https://www.ndr.de/nachrichten/schle...retter100.html

https://www.heion-diesel.com
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #2  
Alt 20.01.2019, 18:58
Maasmann25 Maasmann25 ist offline
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Klingt irgendwie nach April,April


Gruß
Uli
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  #3  
Alt 20.01.2019, 19:04
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Schleswig-Holsteiner Tüftler haben sie den Dieselkraftstoff vorgenommen und damit vielversprechende Erfolge erzielt. Durch die chemische Veränderung der Molekularstrukturen des Diesels kann der neue Zauberkraftstoff auf die Zugabe von Tensiden verzichteten. Selbst die ältesten Saugkammerdiesel werden so - ohne technische Umbauten, durch reines Tanken des neuen Diesels, sauberer als neuste HighTec Triebwerke...
Bin gespannt wie es weitergeht?

https://www.ndr.de/nachrichten/schle...retter100.html

https://www.heion-diesel.com
Wenn man sich das
https://www.ardmediathek.de/ard/play...zNhMzdkMTdlNA/
anschaut und überlegt. Dann haben wir gar kein Diesel Problem.

Wir haben Grenzwerte wo keine Sau weiß wo die herkommen und messen bescheuert bzw. an sau doofen Stellen.

Das beste ich glaub Oldenburg oder was es war. Als die ganze Stadt Autofrei war wegen dem Marathon und die Grenzwerte überschritten waren.
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #4  
Alt 20.01.2019, 19:13
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Freibeuter Freibeuter ist offline
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Zitat:
Zitat von Maasmann25 Beitrag anzeigen
Klingt irgendwie nach April,April


Gruß
Uli
Es gibt ein Internationales-Patent und Investoren, zudem starkes Interesse aus den Staaten.
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #5  
Alt 20.01.2019, 19:16
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cularis cularis ist offline
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Wird das jetzt der zweite Dieseltrööt .
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Grüßle
Chris ( der Schwabe )

48.77683°N, 9.54987°E

Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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  #6  
Alt 20.01.2019, 19:18
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist gerade online
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Hallo zusammen,

ich bin als Autohändler auch sehr gespannt wie das mit dem Diesel weitergeht...

aber jetzt ist es eigentlich schon egal, Dieselfahrzeuge sind am Markt eigentlich WERTLOS, auch die Ostblock-Länder kaufen nicht mehr.

DANKE Regierung dass den angerichteten Schaden wieder der Bürger zu tragen hat...

z.B.: ein Audi A4 2.0 TDI Bj. 2014 hat im letzten Jahr um 5000,- EUR an Wert verloren.

und jetzt schön Benziner kaufen, denn die sind als nächstes dran.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #7  
Alt 20.01.2019, 19:25
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Ich überlege Grad nach dem Kommentar über Oldenburg, wieviel Liter Luft so ein Diesel pro km ANSAUGT und im Luftfilter FILTERT .

Vielleicht wäre ja unsere Luft ohne Autos noch viel DRECKIGER???


Chrischan
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  #8  
Alt 20.01.2019, 19:35
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gnymfaz gnymfaz ist offline
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Ich werfe da mal den "Shell GTL Kraftstoff" in den Raum, ist wohl sehr gut, der Hamburger Bunkerservice (HBS) vertreibt den im Hamburger Hafen, deren Flotte ist komplett auf GTL umgestellt, mit ihren Kfz fangen sie auch langsam an. In NL schon länger in Betrieb und weiter verbreitet, kein Qualm mehr, minimaler Mehrverbrauch und bei normalen Motoren (keine Höchstleistung) wohl ohne Anpassung nutzbar.
Angeblich kämen sie sogar eine Abgasklasse höher.

PS: im HH Hafen an der Bunkerstation bei den Landungbrücken auch für private Leute erhältlich!

Gruß
Enno
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gruß
enno
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  #9  
Alt 20.01.2019, 19:43
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Freibeuter Freibeuter ist offline
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Aber das hat ja alles nichts mit dem erfundenen Clean Diesel zu tun. Hat da keiner eine Meinung zu?
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #10  
Alt 20.01.2019, 19:46
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Hallo,

ich denke es würde auch schon eine Menge ausmachen wenn man an den normalen Landtankstellen die Möglichkeit zur Auswahl von C.A.R.E Diesel hätte (toolfuel.eu).
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Gruß

Andreas
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  #11  
Alt 20.01.2019, 21:21
ferenc ferenc ist offline
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Zitat:
Zitat von turbopapst Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich bin als Autohändler auch sehr gespannt wie das mit dem Diesel weitergeht...

aber jetzt ist es eigentlich schon egal, Dieselfahrzeuge sind am Markt eigentlich WERTLOS, auch die Ostblock-Länder kaufen nicht mehr.

DANKE Regierung dass den angerichteten Schaden wieder der Bürger zu tragen hat...

z.B.: ein Audi A4 2.0 TDI Bj. 2014 hat im letzten Jahr um 5000,- EUR an Wert verloren.

und jetzt schön Benziner kaufen, denn die sind als nächstes dran.

Ich glaube du musst ein schlechter Autohändler sein
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  #12  
Alt 20.01.2019, 21:22
ferenc ferenc ist offline
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Aber das hat ja alles nichts mit dem erfundenen Clean Diesel zu tun. Hat da keiner eine Meinung zu?
Finde ich interessant. Hoffe das man den Weg verfolgt.
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  #13  
Alt 20.01.2019, 21:24
mihu mihu ist offline
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Zitat:
Zitat von turbopapst Beitrag anzeigen
aber jetzt ist es eigentlich schon egal, Dieselfahrzeuge sind am Markt eigentlich WERTLOS, auch die Ostblock-Länder kaufen nicht mehr.
Ich habe gerade die Tage ein wenig online Autopreise geschaut weil unser alter (Bj 2008/240000km) es wohl nicht mehr ewig machen wird. Das WERTLOS sehe ich da nicht so direkt, oder werden die Preise zwar inseriert (zB. mobile.de) aber nicht bezahlt?
Vielleicht wird´s ja Zeit für einen "Auto Kauftipps für Nachbarländer" Thread

LG Michael
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  #14  
Alt 20.01.2019, 21:39
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turbopapst turbopapst ist gerade online
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Zitat:
Zitat von ferenc Beitrag anzeigen
Ich glaube du musst ein schlechter Autohändler sein
Du kannst den Job ja gerne mal für ne Woche übernehmen...
und dann reden wir weiter.
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Gruß
Werner

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  #15  
Alt 21.01.2019, 00:50
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Werner_K Werner_K ist offline
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Zitat:
Zitat von turbopapst Beitrag anzeigen
DANKE Regierung dass den angerichteten Schaden wieder der Bürger zu tragen hat...
Die Regierung ist das erst in zweiter Reihe! An der Front steht die sogenannte Umwelthilfe! Das sind bornierte Öko - Radikalfundis, die am Liebsten gleich die ganze Zivilisation abschaffen würden.



Zitat:
und jetzt schön Benziner kaufen, denn die sind als nächstes dran.
Da könntest Du Recht haben. Und hier kommt in zweiter Reihe die Regierung bzw. Politik ins Spiel. Es geht nämlich darum, die Elektroautos in den Markt zu drücken, auf Teufel komm raus!

Das sieht dann m. E. in der Reihenfolge etwa so aus:

Diesel = Ganz böse heute
Benziner = Ganz böse in 2 oder 3 Jahren
Hybrid = Ganz böse in 5 oder 6 Jahren

Stellt sich die Frage, da auch schon große Schiffe im Visier sind, wann kommen die Sportboote dran? Ich hoffe, die bleiben unter dem Schirm! Sonst müssen wir wohl unsere Liebe zu Segelbooten entdecken. :ratz:

LG Werner

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Das wichtigste Werkzeug an Bord ist immer ein guter Einfall!
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  #16  
Alt 21.01.2019, 03:37
skibo skibo ist offline
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"wann kommen die Sportboote dran?"

Da wäre es doch sinnvoll auch hier die Füße still zu halten
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Gruß Klaus
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  #17  
Alt 21.01.2019, 05:59
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Werner_K Werner_K ist offline
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Zitat:
Zitat von skibo Beitrag anzeigen
"wann kommen die Sportboote dran?"

Da wäre es doch sinnvoll auch hier die Füße still zu halten
Klar! Aber nur weil ich hier die Frage in den Raum stelle, wird es noch nicht passieren. Ist insofern auch theoretisch, weil beim Diesel es ja so läuft, dass Verbotszonen in den Städten geschaffen werden, wo man unterhalb einer bestimmten Schadstoffklasse nicht mehr rein darf. Ähnlich wird es beim Benziner laufen, wenn der an die Reihe kommt. Falls das passiert!
Bei Sportbooten rechne ich aber erstmal nicht damit, weil die gewöhnlich nicht zu Tausenden gleichzeitig in Ballungsräumen unterwegs sind und hauptsächlich als Hobby an Wochenenden oder im Urlaub bewegt werden. Meistens fahren die ja auch nur ein paar Kilometer und dann liegen sie irgendwo vor Anker. Außerdem geht sowas ja auch immer Meßreihen voraus, die dann signifikante Luftverschlechterungen ergeben müssen, welche den Mobos zugeordnet werden können. Da kommt die Berufsschifffahrt vorher dran. Deshalb sehe ich das momentan auch noch entspannt.

LG Werner

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  #18  
Alt 21.01.2019, 06:35
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
Schleswig-Holsteiner Tüftler haben sie den Dieselkraftstoff vorgenommen und damit vielversprechende Erfolge erzielt. Durch die chemische Veränderung der Molekularstrukturen des Diesels kann der neue Zauberkraftstoff auf die Zugabe von Tensiden verzichteten. Selbst die ältesten Saugkammerdiesel werden so - ohne technische Umbauten, durch reines Tanken des neuen Diesels, sauberer als neuste HighTec Triebwerke...
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https://www.ndr.de/nachrichten/schle...retter100.html

https://www.heion-diesel.com
Da gibt es schonfunktionierende Alternativen
CARE Diesel zb:
https://toolfuel.eu/
Kommt ganz ohne Mineralöl aus und GasToLiquid GLS nimmt Erdgas als Grundlage::
https://de.m.wikipedia.org/wiki/GtL-Verfahren
In " meiner" Bootsecke,Nl Frysland wird seit geraumer Zeit G TL Diesel angeboten. Ich faahr den Stoff jetzt schon drei Jahre auf dem Boot ( 1,8l Saugkammer)und bin begeistert von den Eigenschaften des Stoffes,
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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  #19  
Alt 21.01.2019, 07:48
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Freibeuter Freibeuter ist offline
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Klar, es gibt schon synthetische Dieselzusätze. Diese werden aber i. d. R. durch grosse Energiebeaufschlagung hergestellt, so dass der effektive ökologische Nutzen verwässert wird und zudem teuer erkauft werden muss. Der Zauberdiesel ist kein Zusatz, sondern ein kompletter Ersatz... für alle Kraftstoffsorten!

Die Frage der Fragen und des Pudels Kern: Ist die Wirtschaft schon so weit in die Elektrifizierung eingestiegen und in Vorkasse gegangen das direkte fossile Kraftstoffe überhaupt noch in Zukunft in Betracht kommen?

In meinen Augen leben wir in einem wirtschaftlichen Libertarismus. Nicht der der Staat, sondern die Konzerne haben die Hosen an und wir sind zu Konsumsklaven degradiert worden. Daher nützen die besten und saubersten Erfindungen nichts, wenn damit nicht "grosses" Geld verdient werden kann.
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #20  
Alt 21.01.2019, 08:11
ørret ørret ist offline
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Zitat:
Zitat von mihu Beitrag anzeigen
Ich habe gerade die Tage ein wenig online Autopreise geschaut weil unser alter (Bj 2008/240000km) es wohl nicht mehr ewig machen wird. Das WERTLOS sehe ich da nicht so direkt, oder werden die Preise zwar inseriert (zB. mobile.de) aber nicht bezahlt?
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LG Michael

Das sehe ich ganz genauso. Ich suche schon länger einen gebrauchten Diesel weil mich dieser ganzer Umweltwahn nicht interessiert. Alle reden davon das die Dieselfahrzeuge jetzt nix mehr wert sind, aber das kann ich irgendwie gar nicht auf dem Gebrauchtwagenmarkt sehen.


VG,
Tobias
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  #21  
Alt 21.01.2019, 08:13
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Werner_K Beitrag anzeigen
Die Regierung ist das erst in zweiter Reihe! An der Front steht die sogenannte Umwelthilfe! Das sind bornierte Öko - Radikalfundis, die am Liebsten gleich die ganze Zivilisation abschaffen würden.

Regierung ist na erster Stelle den die hat die Grenzwerte Eingeführt... die DUH pocht jetzt nur auf die Einhaltung der bestehenden Grenzwerte.
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Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
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Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #22  
Alt 21.01.2019, 08:15
ørret ørret ist offline
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Zitat:
Zitat von skibo Beitrag anzeigen
"wann kommen die Sportboote dran?"

Da wäre es doch sinnvoll auch hier die Füße still zu halten

Warum sollte denn das passieren? Das würde doch überhaupt keinen Sinn machen, denn dann würden wohl die allermeisten Bootseigner ihr Hobby entweder aufgeben oder das Revier wechseln. Deswegen ein neues Boot kaufen wird wohl kaum jemand machen. Bei Autos ist das etwas ganz anderes, darauf sind die Leute angewiesen und dann kann man sie wunderbar dazu zwingen gefälligst mal neue Autos zu kaufen um die Wirtschaft aufrecht zu erhalten.



Wer glaubt, dass die deutsche Umwelthilfe der Umwelt hilft, glaubt auch, dass ein Zitronenfalter Zitronen faltet!
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  #23  
Alt 21.01.2019, 08:26
TageDieb TageDieb ist offline
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Zitat:
Zitat von Freibeuter Beitrag anzeigen
...Daher nützen die besten und saubersten Erfindungen nichts, wenn damit nicht "grosses" Geld verdient werden kann.
Das ist nicht neu...

Gruß,
Mario
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Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
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  #24  
Alt 21.01.2019, 08:35
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Zitat:
Zitat von ørret Beitrag anzeigen
Das sehe ich ganz genauso. Ich suche schon länger einen gebrauchten Diesel weil mich dieser ganzer Umweltwahn nicht interessiert. Alle reden davon das die Dieselfahrzeuge jetzt nix mehr wert sind, aber das kann ich irgendwie gar nicht auf dem Gebrauchtwagenmarkt sehen.


VG,
Tobias
Hallo Tobias,

jetzt braucht Du nicht mehr schauen, der Verfall ist längst passiert...
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Gruß
Werner

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  #25  
Alt 21.01.2019, 08:39
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Zitat:
Zitat von Werner_K Beitrag anzeigen
... Es geht nämlich darum, die Elektroautos in den Markt zu drücken, auf Teufel komm raus!

Das sieht dann m. E. in der Reihenfolge etwa so aus:

Diesel = Ganz böse heute
Benziner = Ganz böse in 2 oder 3 Jahren
Hybrid = Ganz böse in 5 oder 6 Jahren ...
In 10 Jahren sind dann aber aus irgendeinem imaginären Grund E-Autos ganz böse und der inzwischen noch verbesserte "Zauberdiesel" wird mit Abwrackprämien gefördert

Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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